グランドメゾン品川シーサイドの杜《契約者専用》

ここの高さでは枠組み足場では対応できないと思うので（枠組み足場は高さ45m程度までだったはず）、タワーと同じゴンドラ式にせざるを得ないのではないですか？

4戸1エレベーターなので規模のメリットは出ないですよ。
速度が105m/minと遅く汎用品なのは更新費用の面ではメリットですが、57戸/基と1基あたりの戸数が少ない（エレベーターが多め）なので、修繕費用自体は高くつきます。

イメージではなくて、エビデンスから考えた方が良いですよ。
そもそもお金がかかるだけの快適さはあるのですから、月々数万円をけちるべきではありません。
（最大限あり得ない程高く見積もって月に2万円修繕費がその辺のマンションよりかかると仮定しても、20年間で480万円程度。6000万円～7000万円の本物件の価値からすれば誤差の範囲では？）

>>2619 住民版ユーザーさん5さん
エレベーターの待ち時間は長くなりそう。

19階まである東棟南側と南棟は結構混みそうですね。最大4戸x18階（1Fは除く）が使うので1基あたり72戸。
同じエレベーターを使う方たちとのタイミングにかなり左右されそうですが、そちらは入居後の運ですね。

>>2621 住民板ユーザーさん1さん
戸数よりもエレベーターを使うタイミングでしょうね
タイミングが同じだとかなり混み合いますし、1基しか利用できないので逃げ道がない
そこは契約まで気になっていたところですが、運に恵まれる事を願っています

>>2623 住民板ユーザーさん

大型のベビーカーだと用途的には通勤ラッシュ時間帯には被らないと思うのでまあ大丈夫なのでは？

入居後すぐは宅配便なども多いでしょうし、生協や内装業者などが台車使うことを考えると、最初は乗り切れずに不便感じるかもしれませんね。

>>2624 住民板ユーザーさん1さん

通勤ラッシュに被らないとしても乗ろうとして大型ベビーカーが占拠していたらちょっとモヤってしまいそう…。
どうしてもの時のみの使用にして、普段は抱っこ紐で外出するのがいいかもしれませんね。

>>2626 匿名さん

大型ベビーカーは迷惑なので、満員の際は降りて頂くか、買い換えて頂きたいですね。

>>2626 匿名さん
エレベーター乗る間だけってことですよね？
それはそうしていただけると助かりますが、まぁ強制はできないですよね。

都内で大型ベビーカーだと使いにくそうだね

>>2626 匿名さん
ベビーカーだけ乗せて一階ボタンを押して、ご自身は階段で一階までダッシュすればよろしいのでは？
もしくは、一緒に乗ってほかの階で止まれば、下りてやはり一階までダッシュすればよろしいのでは？
帰りはきっと大変だとは思いますが。。

>>2630 住民板ユーザーさん3さん
普通に笑ってしまった。ダッシュって笑
まぁ、普通にエレベーターに乗るときはベビーカー折り畳んでおいて、お子さん小さければ抱っことかがいいでしょうね

>>2630 住民板ユーザーさん3さん

ナイスアイデア！

海外の大型ベビーカーって車移動がメインで玄関の広い戸建て住まいの方が持ってるイメージです。
知人がマンションに転居する際に大型ベビーカーを売って買い直したと聞いていたので、あまり大きなベビーカーは買いませんでした。
エレベーターの度に周りを気にするくらいなら買い換えた方が快適でしょうね。

既製カップボード検討中の皆さま、サイズはどうされますか？
モデルルームだと135cm幅くらいかな？と思ったのですがなかなか無いですよね。オーダーは見積り高くて、90cm+45cmで対応できるかなと思案中です。

すみません、話題から遅れてしまったのですが気になって…

>>2635 住民板ユーザーさん1さん

モデルルームのカップボードは冷蔵庫の凹み部分とぴったりツライチではなかったですよね。
幅130は既製品のサイズがあるのでよほどでなければ130を選ぶのがリーズナブルかと

モデルルームのカップボードは140cmくらいの幅でした
2-3cm程隙間があって冷蔵庫置き場です

>>2634 住民板ユーザーさん7さん
みんな冷たいね。
自分が車椅子の老人になったとき、杖ついて階段降りろって言われちゃうよ。