シティテラス藤沢鵠沼ってどうですか？

>>1001 匿名さん
藤沢では直床と近隣に禁忌施設があるマンションは選ばれていませんね。敷地面積に対する一戸あたりの占有面積が小さい物件も嫌われてます。
藤沢でこじんまり生活するのは？ウーンってなるんでしょうね。
皆さんなかなか賢いようで

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ここって２つ建物あるけど、管理費とかがそれぞれ違うんですか？

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このマンションは高過ぎ君
1500万下げれば、バナナの叩き売りとなるでしょう。

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藤沢駅徒歩７分圏内で欲しいと思える魅力的な物件がない。
プラウド湘南藤沢テラスを買っておけば良かった。
77平米で5300万円台で動いてるみたいだし。
いきなり含み益か

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買っておけば良かったっていう奴はいつまで経っても買えない君だよね！
話し聞いてきたけど、エアーズの上層階いいな。
住友って値引きしてくんねーかな

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>>1005 eマンションさん

いや～、あの寂れた川沿いはないでしょ。

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>>1007 匿名さん
でも市場はプラウド湘南藤沢テラスを評価した結果、5300万円台で中古が動いて含み益でてる。
あなたの主観は意味を為さない。結果がすべてです

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>>1008 eマンションさん
あっという間に売れちゃいました。
こちらやクラッシィやグレーシアは何をしているんですか？？

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>>1009 口コミ知りたいさん
普通に営業をかけていると思います。
プラウド湘南藤沢テラスなどの人気物件はすぐに売れて不人気物件は売れ残っているだけでは？？
市場原理ではよくあることです。

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グレーシアやプラウドの立地が微妙なのは事実。
まぁだからと言ってここはないでしょ。
廃れた鵠沼って雰囲気だし。

個人的にはクラッシィかグレーシアか大船。

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ここ周辺はおいしい飲食店多くて個人的にはすごい好きですけどねぇ。
歩いて数分でたくさん美味しいお店があるのはいいなと。

ただ、マス的な物件の見せ方含め営業頑張れないなら値下げしかないかもね。
多分ここって、値段にもよるでしょうけど、頑張らなくても売れるのは眺望のいい部屋だけでしょ。

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こないだ営業の電話がかかってきたよ。
竣工して割引できますだって。
なにも貰えなさそうたから断ったけど。

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スミフって他の完成物件は入居時期を来年の４月にしてる。なんでここだけ扱いが違うんだろう。

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物件概要を見たのですが、駐輪場に関しては１戸あたり１台または２台が停められるようになっているんですね。
全戸２台と言うのは難しいのか…
このあたりだと、
意外と自転車で動いてしまったほうが便利なことが多いので
それは少し残念に思う方がおられるかもしれません。

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エアーズコートとブリーズコート、どちらも駐車場にターンテーブルがあるんですね。
あのスペースだと、切り替えとかかなり大変なので
最初からそういうのがあるととても楽といえば楽。
いちいち降りて、ターンさせないといけないのは面倒ではあるけれど
車をぶつけたりするよりはずっといいです。

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ターンテーブルって、面倒だけどこういう狭い敷地の場合には必要だとは思います。ただ、そのターンテーブルが故障してしまうと、本当に車出せなくなっちゃいますね。
機械式の駐車場って定期点検があると聞きますが
こういうターンテーブル自体も、定期点検って一緒に行われるものなのでしょうか。

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先日見学に行きましたが、どうしても近くのラブホテルが気になってしまいます。エアーズは良かったですが金額が高い。。ブリーズはちょっと無いかな、、

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駐輪場の件、家族の人数分の自転車を置きたい場合が難しいですね・・・
自転車を全く利用しない家庭ってあるんでしょうか。
共用スペースの廊下に自転車を置くと問題視されるので、駐輪場は足らなかった場合の対策法を教えてほしいですよね。

エアーズコートは第5期、ブリーズコートは第4期。
竣工して値引きもあるようですが、いくらくらい値引きになるんでしょうか。
住友不動産は値引きしないと聞いていたので意外に感じています。

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ここは止めたほうがいいですよ。
修繕費は5年後には15000～16000円ですよ。築10年ころには20,000円台。
ローンは減っていいいても管理費修繕費は一生です。
管理費10,000前半、修繕費6,000円で5年毎に最大でも5,000円増しの修繕費じゃないとだめですよ。
物件が4,000万代ならいいかもしれませんが

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修繕積立金の値上げ額ですが、どこも同じようなものだと思いましたが値上げ幅が緩やかなマンションもあるんですね。
マンションには定期的に大規模修繕があるのである程度は仕方がないのかと考えていました。
値上げ幅が緩やかなマンションは駐車場収入があったり、共用施設を極力省いて維持管理費を抑えていたりするのでしょうか？

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藤沢は市の条例で駐車場を世帯数の70ー80%の駐車場を設置しないとなりません。敷地が狭いので機械式駐車場や立体式駐車場を作ります。
維持費は膨大です。でも自動車保有率がへってるので藤沢ではマンションの駐車場は空いてしまいます。常時100%の稼働率なら良いですが…
共用施設ははっきりいて初めだけです。
管理組合で管理下げて反対に修繕費を上げるところもあります。
余程人気なマンションで駐車場の稼働率が高くないと厳しそうです。川名のプラウドは駅から徒歩10分ですが駐車場は平置きです。
藤沢駅の駅近くのマンションは投資としてはアリかもしれません。築20年前後で売るとか。
あくまでも素人の見解です。

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ホテル前だと子供の教育に差し支える。
ねーわ。

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住友不動産のマンションでも直床があるのかと驚きましたが、マンションを建設する施工会社によって床の仕様が異なるんですか？
写真では全く見分けがつかないので、やはり現地に足を運ぶ事は大切ですね。
できれば棟内モデルルームで音の響きまで確認できればいいのですが。

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まったくの素人なのですが、資産価値の面から見て、部屋の中はやはり綺麗な方がよいのですよね…？
フロアコーティングを検討中で、どうしようかと思っています。

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こちらのマンション購入しました！
営業の方もとてもいい感じの方で
今から住むのが楽しみです。

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>>1027 名無しさん
おめでとうございます。
良かったですね。
私もこのマンション見学に行きましたが、その時の営業の方があまりいい印象を受けなかったので、やめました。
やっぱり、営業はマンションの顔ですから、良い方に巡り会えて良かったですね。

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営業マンはピンキリ。
マンションが良いか悪いかは自分でしっかり調べないといけませんね。
ただ、川と山の近くには住みたくないです。

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営業マンは、買うときだけのお付き合いですけど、かなりマンションの印象を左右しますよね…
良くても悪くても、
そういうことに左右されずに
現地を見て、客観的に見ていければいいと思います。
ここの場合は、とにかく立地が一番のポイントになるので、
そこまで難しいポイントもないかもしれないですけれど。

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>>1030 匿名さん
個人的にここの営業さんが1番印象良かったです。
ただ、ラブホ前という事を営業の方からも包み隠さず教えて頂いたのですが、子育て世代には少し抵抗があり検討から外しました。
1本前の通りは風俗街がありますしね。。
まだヨーカドー前の物件か、北口の物件の方が住環境としては良いと感じました。
あくまで個人の意見ですので悪しからず。

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>>1029 周辺住民さん

川と山の近くには住みたくないです。
とは、具体的にどのマンションのことを指しているんだ？

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ここの場合はとにかく駅まで近いっていうのがポイントですね。
駅に近くなると、
同時に繁華街的な要素も含まれてきてしまうっていうのは、ひとつ考えどころではありますが…。

間取りを見る限りではですが、
子育て世代などのファミリーを想定しているのかという印象です。
お子さんがいらっしゃる方も
検討されている方は多いのでしょうか。

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>>1033 匿名さん
2児の父で、当物件を検討しております。仰る通り、こちらの物件の最大のポイントは駅近だと思いますが、繁華街が近いため、教育上あまり良くない店舗もチラホラあるのが難点です。また小学校も遠く、歩道も整備されていないのも難点なため、候補が外しました。

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>>1034 匿名さん

そういう理由でクリオにお客様が流れて来てるらしいですね。

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子供がある程度大きい人だと、例えば塾が近いとかそういうメリットもあるので
駅に近いのって決して悪くはないのですけれどね…
部屋の広さ的にはファミリー向けだけど、実際はDINKSの人が多くなったりしていくのでしょうか。
駅に近くて買い物が便利な点はとてもいいので、
そのご家庭の考え方次第なところが大きくなりそうです。

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駅近くは住むには本当に便利ですよね。その分お値段も、、、(＞人＜;)
シティテラスさんは確かに強気の値段で高価なマンションですよね。
でも、石上の鵠沼パーキング跡地に出来るマンションはもっと値段がすごそう。
新築マンションの価格はどこまで上がるのでしょう。
もはや、一般庶民には手が出せない(/ _ ; )

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>>1019 匿名さん

藤沢駅は競争が激しいから、さすがに住友も
早めに手を打ってきたね。

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公式トップに掲載されている、ローン返済例を見ている限りでは、
そこまで高くないし、無理なくやっていけるかな？と思いました。
ただ、これだとおそらく一番負担が軽いバージョンなので
ボリュームゾーンのレンジで考えていかないといけないですね。
頭金は
基本的に皆さんそれなりに用意はされていると思いますので
マンションのFPさんだけじゃなくて
独立系の人に相談してみても良いんじゃないかと思います。

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>>1038 匿名さん
3?5%？

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近所にできる東京建物さんのマンションは、住友さんの価格を超えそうですね。

新築マンション、、、
おそるべし、、、

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>>1041 マンコミュファンさん
ここは安いよ？

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>>1042 eマンションさん

えっ?
eマンションさんはお金持ちなんですかね。
東向きの棟は比較的優しいお値段だったかもしれませんが、南向きの棟は確か５０００万くらいからの販売価格だったと思いますよ。
最上階角住戸は８０００万後半と聞いています。

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共稼ぎのDINKSには最高の立地ですが、ファミリーには不向きですか。
間取りを確認すると3LDKのファミリー向けプランもあるようですが
マンション住人のファミリー入居率はどのくらいになるんでしょうね？

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直床、修繕費は築5年時には１５０００－１６０００円です。
駐車場は機械式ばかりで住戸に対して8割近い設置率。機械式撤去にも莫大な費用がかかります。そのマンションの価格が安いなら良いですがそうでもないです。
ブリーズテラスとエアーズテラスはそれぞれ別なので修繕費は今後恐ろしいことになりそうです。

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修繕費、建物はそれぞれで管理していくということなんですね。
ということは、管理組合自体も
それぞれで活動していくと言うかたちになっていくのか。

駐車場に関してもある一定の年数が経ったら、撤去か入れ替えをするかなど
考えていかないといけなくなっていくでしょう。
当面は、車を持つ人が多いでしょうから
なるべく多く敷地内に停められるのがベストなのかもしれないけれど。

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広告見たのですが、エアーズコートのA-Ftypeって2LDKになっているのですが、洋室（2）ってサービスルーム［納戸］じゃないのでしょうか？窓がない部屋って居室に数えてはいけないと聞いているので？？本来1LDK+2Sとかではないですか？

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売れ残り3000万台近くで買えるなら投資用として買ってもいいと思ってます。
どれくらい値引きされているかご存知の方いないでしょうか？
モデルルームはコロナがピークアウトしてないので訪れていません。

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A-Eタイプも２LDK＋Sになっていて、居室（２）が窓がないのに居室、サービスルームは反対に窓があるのに居室じゃないのか…居室になるためには要件がたくさんあるらしいというのは
調べてみてわかりました。
もしかしたら
リビングインの部屋であるというのが、居室になるための要件として何かしら合致しているのかもしれない。

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居室に認定されるには、床面積の1/7以上の窓面積が必要と言われている。
リビングインの部屋がどういう勘定になっているのかはわからないが、基本的にどこのマンションも
こういう場合を居室にしていることが多い。

共用通路側は、方角とか窓の面積などを鑑みると
サービスルーム扱いになることは多いように感じます。

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間取りは見ている限り、よくあるパターンですね。住友不動産のブランドでやっているので
統一してこのような形になっているのだと思われます。
ということは、設備仕様も他のシティテラスと同じような感じ

支払い例が出ていますが
低層階は流石にリーズナブルですね。駅まで5分という場所を考えると。
低層のお得感がある価格帯から
人気がありそうな感じがするが、現状だとどうなのでしょう。

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