プレミスト湘南辻堂ってどうですか？

バスがあるのは有り難いですね。
しっかり利用しましょう！

洗濯機上の金額は妥当、 むしろ安いと思います。
外注見積もりで、8万ほどでしたよ。。
外注の方が安くなるものもありますが、まとめて発注できるオプション会の方が安くなることもありますので、一つ一つ確認するのがいいと思います。
手間はかかりますが、それもまた楽しい作業かもしれませんね。

バスがあるのは駅から遠いと自ら宣言しているとしか思えない。
高齢者も多いだろうから、
乗りたくても高齢者に譲るなんて場面も想像できる。


さながら老人ホームの送迎バスにならないといいけど

使いたい人が使うものなので、それがご老人であろうが通勤であろうが理由はなんでもいいですよね。
近所に住んでますが、歩いてもたいした距離ではないですよ。
駅に近いマンションに比べれば遠いと感じるのはごもっともですが、今建てているAQUA Face側であれば尚更たいした距離ではないと感じます。
あくまで個人の感覚です。

利用者が増えれば増便するでしょうし、
利用者が減れば、減便でしょうね。

今はよくとも、いずれ必要になる世帯もありますし、
子供の通学にも安心かもしれませんよ。
バスがあるだけで、今日のように、悪天候時は助かりますよね。

悪天候の時は使いたいですが混みそうですね！
臨機応変に本数増やしていただけるとありがたいです。
バスが出るのは遠いと宣伝してるようなものと仰られている方がいらっしゃいますが、この距離でバス出るんだ！？と言うのが私の感想です。
売主として神奈中が入っているからそれも売りになるのでしょうね。

>>785 マンション検討中さん
通学通勤に各世帯で車での送り迎えがあると考えると、特に朝の時間帯この物件から駅までは明らかに渋滞しますね。バスも遅延するでしょう。結果10分以上徒歩で歩いても同じ結果となりそうです。。。ただ、全戸完売しなければそこまでではないかな。

>>787 匿名さん
それはヤバいですね。十分検討材料になりますね。バスがある事で歩かず済むけど、時間は変わらずコストはかかる。初期投資分も販売価格に含んでる。。。とした時他の駅近と比してどっちが良いか。悩ましい

特に通勤時間帯で時間に限りがある人はバスの利用は時間が読めずに難しいかもしれませんね。
ただ早く駅に行く目的ではなく、あの距離を歩くのが辛い方や、お子さま連れなんかのお出掛けには助かりますね。
これだけ大規模なマンションでしたら、利用者は結構いるのではと思います。
私も雨の日なんかは同じ時間か多少それより時間がかかったとしてもバスに乗りたいです。

>>789 マンション検討中さん
同意見です。
この駅距離なので、急いでいる人や大人は歩いて行くでしょう。
使いたい時に使えるバスがあるのは利便性が◎ですね。

さすがにもっと駅近が良いに越したことはないですが、そこはプチ妥協の１つかなと…

近所に住んでますがテラモがオープンする10時前は道路はガラガラですよ。

>>791 通りがかりさん

そうなんですね～
ちなみに、テラモ オープン後はどうですか？

>>792 匿名さん
渋滞です。

やはりそうなんですね。。
週末の状況しか知らないのですが、平日の渋滞も厳しいですか？

最近はそこまで渋滞してないですね。
テラモがリニューアルオープンしたら、またすごい渋滞になりそうですが。

>>795 匿名さん

ありがとうございます！

この世帯数が、皆で車で送り迎えをするとなると、さらに渋滞になるかと思いますが、バス便のお陰で、それらの問題を防げるのかなとも思いました。

>>796 匿名さん
バス便の本数はどれ位でしょうかね。道路状況もあり1本だと遅延が多そうですね。それか1時間に2本程度ですかね。わかる方教えてください。

>>797 マンション検討中さん
まだ検討段階のようですが、2台で回し、通勤の一番活発な時間帯で、10分間隔運転、1時間あたり約6本です。

そういえばプレミストバス、この前運転の練習しているのを見ました。小型のバスでラッピングデザインが少しおしゃれだった気がします。

今はモデルルームまでの送迎で走ってますね。

>>800 マンション検討中さん
送迎しなければいけない程、駅からの距離があるのかと受け取れてしまう…

そう受けとる方もいてもおかしくないですが、実際乗るほど遠くないので、私は親切だなと思いますよ。
何より行ってみれば分かります。
行かないと遠いというイメージで終わってしまうかもしれませんね。

そもそも買う気のない人、興味ない人は行かないでしょうから、遠いイメージのままでも問題ないですね。
検討される方はまずはモデルルームに行くでしょうから、そういう方たちが実際行ってみて距離感を感じられればいいんじゃないでしょうか。
道は平坦だしほんとにたいした距離じゃないです。
それはバスに乗るより歩いた方が分かりやすいかもしれないですね。

>>801 通りがかりさん
プレミストから徒歩1分くらいの所に住んでいますが、駅までは本当に大した距離ではないですよ(笑)
恐らく、電車通勤の方はだんだん使わなくなるのでは無いかと思われます。
足腰の悪いご老人には良いのかもしれませんがね。。

以前モデルルーム行きました。普通に歩いて12ー3分でした。信号には捕まりませんでした。長年住んで慣れてると別だと思いますが、はじめて歩くと遠く感じました…

歩道が広く、駅前の駐輪場もでっかいのが救いだな。

私はモデルルームまで10分かかりませんでしたね。

>>801 通りがかりさん

実際その通りです。
一番最初に行った時には、送迎バスで行きましたが、2度目は徒歩で行きました。改札出てから14分くらいかかりました。信号は1度かかりました。ただすぐに青に変わり時間的に信号の影響はなかったと思います。

所要時間。
こればっかりは、個人差がありますからね。
実際に歩いてみて、確認するのが一番かと思います。

普段徒歩でも、雨天時、買い物で荷物が重いときなど、バス利用は便利だと思いますよ。
ただ、利用方法など、かなり確認しないと不安ですね。
こういうものは、入居後、住民の話し合いで、変更されていくことがあるかと思いますので。
小さい子供や高齢者がいる世帯は利用したいでしょうし、若者世帯ならあまり必要なくなるのかなと。

購入世帯の年齢層によって、大きく変化しそうで、そこが気になります。
購入世帯など、どんな状況か、ご存知ですか？

購入者で何度か通っていますが、幼稚園くらいのお子さんを連れたファミリーか、リタイアされてるのかな？くらいの年配のご夫婦がほとんどを占めてますね。年配の方は恐らくキャッシュで購入されるのでしょうね。徒歩圏内でもバスを用意するのは、この層の需要を考慮しているのかなと思いました。

>>808 口コミ知りたいさん
そうですね。いずれにしても電車通勤される方からすれば、乗る電車の時間を決めてるようなら自宅を出てホームに降り電車に乗るまでの時間が重要です。おそらく実生活では、モデルルームからではなく購入後の自宅からになるのでエレベーター待ち時間や階段を降りる時間、マンションの敷地からの出口までにかかる時間も加算すべきなので一概に言えないですね。
あなたの計測した区間からすると、改札からホームへ降りる時間、モデルルームではなく自宅までの移動時間も加算する必要があるのでもうすこし時間がかかると見た方が良いですね。大目に見て15-6分くらいかな。

工事順調そうですね。私の家からもお姿が見えるようになりました。出来上がったら相当な存在感になりそうですね。

全然売れてないとの事で、残念です。週末の駅でのチラシ配り、お疲れ様です。

売れてない方がいい。最後は値引きで買うからさ

値引きされるといいですね～
その場合、既に契約された方はどうなるのでしょう？

竣工後の完成在庫なら値引きされても　入居者は何も言わないんじゃないかね～。
それ狙ってるんだけど…

>>816 匿名さん

かなり先になりそうですが、それまで待てますか？
気に入った部屋があるなら、早い方がいいですよ。

むしろシエリアなら既に値引いてるのでは？

残り数戸ともなれば広告料の継続と天秤にかけて値引きに応じる可能性はありますね。
ただ値引きはブランド力の低下に直結するので簡単ではないと思いますが。

ここってなんで売れてないんでしょうか？良いなと思っていたんですけど、、

二期二次を引っ込めたのは売れてないことの裏付けになるんでしょうか。そんなあからさまなマイナスアピールありますかね❓ほんとに売れてなかったらマヌケもいいとこですね。

>>815 マンション検討中さん
契約済みの人はその価格を了承して契約したのですから、どうにもなりません。

>>819 マンション検討中さん
このスレの最初から読めばわかりますよ。

広い部屋や角部屋なんかは、部屋数的に考えても値下げするまで残ってるわけないので最初の値段で買っても納得だとは思いますが、75平米前後の沢山ある部屋を買われた方は、仕方ないと分かっていても後々値下げされると悔しくなりますよね。。。

テラモのリニューアルに合わせて、また一気に販売しそうですね。
テラモに来た客をターゲットに。

>>824 マンション検討中さん

テラモは便利ですが、それならシエリアにすればいいのに。
プレミストは、将来危ないですよ。
将来、いわゆる団地の空洞化問題のようなことが起きますから。
ここまで戸数が多すぎるのほ危険です。。

テラモのリニューアルは本当に楽しみですね。お気に入りのセレクトショップも入りますし。シエリアが藤沢市だったら良かったのに。

シエリアは土壌問題と茅ヶ崎市という点でなしでしたね。
テラモまでの距離はそんなに変わらないので、プレミスト検討中です。

>>827 マンション検討中さん

わかります。シエリアないですよね！
茅ヶ崎市な上に、土壌がヤバイ！
工場跡地に住む人の気が知れません。

辻堂駅、藤沢市、となると今はプレミストですよね。
他に候補になるマンションがあればいいのに。

>>828 匿名さん
工場跡地のマンションなど今時は腐るほどありますし、工場跡地かどうか気にしていたら、大規模マンション選びはかなり限定されてしまいます。大きな敷地確保は工場跡地が多いですから。
個人的には茅ヶ崎アドレスでも全くオッケー。
問題なのは、土壌汚染物質が非常に危険なモノだったことですよ。
あれは、流石に無理でした。
テラモまでの距離はシエリアの方がずっと近いですよ。

なんでみんな「お金がないから買えません。」って素直に言えないのかなぁ。
チラシの裏ですら見栄を張るんですか？(笑)

>>829 マンション検討中さん
そりゃ工場にも色々ありますから(笑)
子なしなら茅ヶ崎でもありかも？
まあシエリアはないっしょ(笑)

＞ 830マンション検討中さん
お金ないから辻堂で探してるんでしょ？
それくらいわかってるよ！察しろよってかんじ？

詳しい内容まではお伝えできませんが売れているようですよ。本当に検討されている方はモデルルームまで足を運ばれることをオススメいたします。

>>832 マンション検討中さん
ここで書けないような事がモデルルームに行くと聞けるんですか？
すごく気になりますね、その情報。
とりあえず売れ行きは好調のようで安心しました。

>>829 マンション検討中さん
他マンションの中傷ですか？
事実でないことを記載するのはさすがにまずいのでは…
プレミストの購入者さんですか？

>>828 匿名さん

そんなことで決めるのは、少々安易ですね。
もっと事実確認をして、しっかり検討した方が良いですよ。
プレミストは特に割高であることが、このスレでも数字で出ています。

>>835 マンション検討中さん

割高と言うか、今辻堂で探すなら、他の物件はないですし、プレミスト一択では？

家探し、特にマンション探しはタイミングが重要なのだと思い知らされますね。

一旦ここらへんでまとめますね。

要は買うか買わないかのfifty-fifty

>>831 匿名さん

収入が少ないのにプレミストですか？何だか分からないです。

同じ徒歩10分程度のマンションを藤沢駅で探せば、プレミストより1000万円近くは安いはずですが。マンション選びはあまり背伸びしない方が良いと思います。辻堂はC-X開発により徒歩10分でもかなり高いので身の丈にあった物件を選ぶのがご自身の為です。

>>834 匿名さん
自分で調べてから書いてくださいな。
ttp://www.kanaloco.jp/article/47677

>>834 匿名さん
ちなみに、デベロッパーが言うには汚染された土壌は全部入れ替えたので安全だそうです。はい。

>>840 マンション検討中さん
その勢いでフクイチもやっちゃってください。はい。

あ！830はお金がないからプレミストが買えないって意味なんですね！お金がないからプレミストしか買えないって意味かと思ってましたよ！別に割高感ないですし辻堂で買いだと思いますけどねー。藤沢プラウド等よりプレミストの方がゆったり安全でいいですよねー

>>841 マンション検討中さん

フクイチってなんですか？
そんなマンションありましたっけ？

>>840 マンション検討中さん
>>841 マンション検討中さん

他のマンションを誹謗中傷する目的の人は全員の迷惑なので金輪際来ないで下さい。

>>843 匿名さん
フクイチって福島第一原発のことですよね。スレチなのでどうでもいいですが。

>>844 匿名さん

同意です。
本当に最低ですね。
来ないで欲しいですし、アクセス禁止レベルかと思います。

>>844 匿名さん

834さんは、誹謗中傷ではなく、むしろシフォローをされてらっしゃるのでは？
きちんと読まれた方が良いですよ(^-^)

ここはNTT社宅跡地なんで、NTT関係者さんも購入されていそうですね。

プレミスト買うくらいならシエリアの方が絶対良かったよ

シエリアが駅から4分なのにプレミストより1000万安い

プレミスト駅から遠い、それで高いてありえない

シエリアが絶対良い

>>849 名無しさん

なぜその価格差があるのか、理由があるはずですよ。

プレミストが嫌なら、まだ残っているシエリアを買えばいいのでは？更に安くしてくれるかもしれませんよ！

辻堂で探してどちらも買えないのならずっと賃貸が良いでしょう。何より身の丈に合った生活が大事ですよ。

私は購入を決めましたが、ネガティブなことを気にしだしたらキリがありませんので、入居までの１年間を楽しみに過ごしております。１年後に家族共通の楽しみがあるというのも良いものですよ。心の豊かな方々とご一緒できることを願っております。

>>852 匿名さん

ご購入おめでとうございます！
辻堂でベスト！良いマンションだと思います(^-^)
入居までに家具やカーテンを選ぶのも楽しいですよね！
住むまでも、住んでからも、御家族との素敵な時間になりますよ！
どこですれ違うかもしれません！
よろしくお願いいたします！

>>853 匿名さん
辻堂周辺で探していますが、こちらはどうにも高いので中古との比較をしてしまいます。

良かったら辻堂でベスト！と考えられた理由を教えてください。

プレミストは維持費も高いと言われていますが、シエリアと比べてみても月額5千円程度ですね。
共用施設が多くて将来が不安という声もありますが、その分、シエリアと比べてもスケールが2.6倍あるので、これをどう判断するかは好みだと思います。
駅徒歩圏でここまでスケールメリットの恩恵を受けることができるマンションは今後辻堂では出ないと思います。

【プレミスト】
・管理費／月額 ： 16,700円･16,900円･17,000円
・修繕積立金／月額 ： 5,950円･6,010円･6,030円･6,060円
・インターネット使用料／月額 ： 2,000円
・修繕積立基金／一括 ： 544,000円･550,000円･551,000円･554,000円
・管理準備金／一括 ： 21,800円･22,000円･22,100円･22,200円

【シエリア】
・管理費11,420円～12,380円(月額)
・修繕積立金5,540円～6,000円(月額)
・自治会費200円(月額)
・湘南辻堂クラブ500円(月額)
・インターネット使用料(税抜)1,450円(月額)
・修繕積立一時金498,600円～540,000円(引渡時一括払い)
・管理準備金10,000円(全住戸一律:引渡時一括払い)

グレーシア藤沢鵠沼誕生！

>>856 匿名さん
グレーシア藤沢鵠沼、かなりいいですね。
高そうだけど、立地はここと比べて格段に良さそう。

>>855 マンション検討中さん

参考になります！
プレミストはスケール2.6倍にも関わらず管理費が5000円も高いのですね。
とすると共用施設に対して対価に見合う魅力を感じられるかがポイントになりそうです！
管理費は一生かかるので、慎重になってしまいます。。

>>857 匿名さん

鵠沼とありますが、
実際はプレミストの方がいいと思いますよ…

>>859 匿名さん
あの辺りは大雨の時、大変な事になりますからね。
立地としてはプレミストの方が圧倒的に良いですね。

>>858 マンション検討中さん
そうですね。プレミストは、規模が大きく、その上共用施設が無駄に大きいので、管理費、修繕積立金が表記以上に上がる恐れはありますね。

>>861 匿名さん
そのあたりは長期計画があり、問題なさそうです。
管理費、修繕積立金が上がる可能性があるのは、どのマンションも同じですし。

>>862 マンション検討中さん
最近の長谷工が関与する大規模マンションに
ありがちな話ですよ。
大規模なのに多くの共用施設や大きな庭があるせいで
管理費がべらぼうに高いです。
将来高齢化が進み空き住戸が出てきた場合は
維持できなくなるか更なる値上げとなります。

修繕費も同様に共用施設が多いと上がり傾向です。
妥当な計画になっているか、契約前に細かく聞いた方が良いと思います。
30年後以降に大規模修繕する前提になっている(見せ掛けを安く)マンションも
多々ありますから。

辻堂や藤沢と供給過多の状況なので、
ついのすみかにするなら将来のことを想定した方が良いかと思います。

プレミストにおいては、長谷工はあくまで施工担当であって、コントロールは大和ハウスがしているので、大和ハウスの基準で検討されると良いと思いますよ。

>>860 マンション検討中さん

同意です。
あの辺りは、危ないですよね。

実際、最近の大雨？ゲリラ豪雨？でも、かなり危なかったですよ。
藤沢駅であれば、あの交差点よりも先のマンション(プラウド、ノブレスなど)は、浸水しなくとも、帰宅時に危険もありますし、正直おすすめできませんね。

本家鵠沼でないなら、プレミストの方が立地は安心安全ですよ。

藤沢は駅周辺がごみごみしてますからねぇ、、
テラモとC-Xの辻堂と比べてるとどうしても古臭く感じてしまいます。
（藤沢在住の方見てたらゴメンナサイ）

>>866 マンション検討中さん
ごみごみ、失礼ですが分かります、、、
私も辻堂の駅周辺の方が歩道も広くてゆったりしてて雰囲気も落ち着いていて好きです。
住むなら藤沢駅周辺より辻堂ですね。
プレミストがバスでないと不便なほどの距離にあれば藤沢駅周辺のマンションと迷わなくもないですが。

>>867 検討板ユーザーさん
プレミストの立地周辺（羽鳥地区）は歩道の広いC-Xエリアからちょっと遠くて、マンション近くは歩道が狭くなります。
マンション建設に合わせて周辺歩道も拡張されると良いですね。

現在、ごみごみ藤沢駅在住です(笑)

賃貸から購入を検討しています。
マンションラッシュでとても悩んでいます。
また新しいマンションが出てきて、さらに悩んでいます(笑)

小田急に乗ることがあるので、藤沢の方が便利ですが、辻堂も捨てがたく。
長い目で見ると辻堂の方が良いのか。
それとも、慣れ親しんだ藤沢か。

物件詳細が出るまで、なんとも言えないですが。
広い部屋もあって、気になります。
とりあえずは、イトーヨーカ堂に頑張ってほしいものです(笑)

>>869 匿名さん
もし時間に余裕があるのでしたら、フォレスト（プレミスト）の１期で検討されても良いかもしれませんね。それまでには色々と状況が見えてくると思いますし。

>>868 マンション検討中さん
現在駅周辺に住んでいるので分かりますが、駅からプレミストまでだと歩道が狭くなっているのはマンション前だけですよね。
そこまでは比較的余裕のある歩道で歩きやすいと思っています。
マンション前の道は確かに歩道が狭めですね。
一緒に整備してもらえるととても嬉しいです。
マンションから歩道までが結構ゆとりある作りのようなので、それで狭さが感じられなくなるのが理想ですね。

くだらない調査はありますが、茅ヶ崎の魅力度(あくまでイメージ)って意外と高いのですね。

http://tiiki.jp/news/05_research/survey2017/3791.html

>>872 マンコミュファンさん
やはりサザンの影響で知名度が高いからでしょうね。ただ実際に住むとなると、藤沢市の方が人気があります。
やはり住環境はブランドやイメージに惑わされないようにしっかりと検討しなければいけませんね。

>>873 マンション検討中さん

藤沢市行政の方がいいですからね。
せっかく辻堂なのに茅ヶ崎のシエリアはあり得ないですが、プレミストも管理費は高く。
戸数が多いことを活かして、管理費をうまく抑えられれば、また新しいマンションスタイルが出来たと思われ、残念です。

大規模だからこそ活かせるメリットって何かありませんかね？

>>874 匿名さん
大規模を活かした豊富な共用設備や敷地をどう楽しむかがコンセプトのマンションだと思います。
まだ建設中ですが、完成した時の全体の外観など大規模だからこそ見栄えも良く満足度が上がると期待しています。

>>875 マンション検討中さん

大規模だからこそ、共有部が多いのはわかるのですが、それでも管理費が安い！となると良かったです。
大規模だから、できるなにかがあったのではないのかと、どうしても考えてしまいます。

とはいえ、このスケールはなかなかないですから、完成が楽しみですね！

三期一次まで情報出ましたね。

みなさんイニシャルの管理費を比較して、高い・安いを判断されていそうですが、長期計画をしっかりとシミュレーションしプランニングしたマンションと、そうではないマンションとでは、将来の管理費上昇率が全く異なります。共用施設が多くともしっぱりプランニングされていれば上昇率は抑えられるでしょう。プレミストさんがしっかりとプランニングしているかは分かりませんが、少なくともイニシャルの管理費だけを比較しても何の意味もないと思います。

>>825 匿名さん

それは気になります。空洞化問題ありそうですね。
近隣住民からすると大型スーパーが出来てくれたらという最高でした。フォレスト側だけでも変更は出来ないものでしょうか。

あーあーCOSTCOだったならな～

>>880 マンション検討中さん

コストコでなくても、大型スーパーも誘致できれば、もっと魅力的でしたよね。