匿名さん
[更新日時] 2020-02-12 20:24:47
売主：阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
ジオ福島野田 The Marks［全体概要］
物件公式サイト
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/
所在地
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30の一部（地番）
交通
阪神電鉄本線「野田」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄千日前線「野田阪神」駅 徒歩3分
ＪＲ東西線「海老江」駅 徒歩4分
総戸数
566戸
構造・規模
鉄筋コンクリート造
一部鉄骨造 地上20階建
敷地面積
13,887.66m2
（開発敷地面積）
13,521.95㎡
(有効敷地面積)
建築面積
6,792.88m2
建築延床面積
52,198.82m2
用途地域
商業地域
準工業地域
準防火地域
都市計画
市街化区域
セットバック誘導型地区計画
地目
宅地
建ぺい率
50.24%(法定建ぺい率62.28%)※有効敷地面積に対する
容積率
311.41%(法定容積率311.42%)※有効敷地面積に対する
竣工時期
平成31年8月下旬(予定)
入居時期
平成31年9月下旬(予定)
分譲後の権利形態
土地：専有面積割合による所有権の共有
建物：区分所有権
売主
阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
販売提携（代理）
阪急不動産株式会社、住商建物株式会社
管理会社
株式会社阪急ハウジングサポート
管理形態
区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託
建築確認番号
BCJ16大建確095（平成29年3月24日付）
施工会社
株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理
株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
駐車場
292台(内来客用6台含む)
使用料：未定
自転車置場
1132台
使用料：未定
バイク置場
18台
使用料：未定
ミニバイク置場
57台
使用料：未定
[スレ作成日時]2017-03-29 14:08:53
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30（地番） |
| 交通 |
阪神本線 「野田」駅 徒歩4分
OsakaMetro千日前線 「野田阪神」駅 徒歩3分
東西線 「海老江」駅 徒歩4分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
566戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上20階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年07月竣工済み
入居可能時期：2020年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]阪急阪神不動産株式会社
[売主・事業主]阪神電気鉄道株式会社
[売主・事業主]住友商事株式会社 関西支社
[販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
|
| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ福島野田 The Marks口コミ掲示板・評判
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781
評判気になるさん
>>780 マンション検討中さん
大阪トヨタと契約した時点で、この商業施設の構想は完全に終わっています。
物件のホームページをよくみて下さい。
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782
住民板ユーザーさん1
>>780 マンション検討中さん
この内容がほんとなら、議論は終わってるでしょ。
あとは、自己判断で、マンション購入に影響する内容か考えるだけです。
まだ、正式には公になってないから、その点は期待持ってます。
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783
匿名さん
広告内容等からすれば、阪急不動産と阪神電鉄の信用はガタ落ちですよね。
これが阪神と阪急の街づくりですから。
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784
マンション検討中さん
>>778 マンション検討中さん
買う気満々だったからこそ、この残念な結果に落胆して文句を言いたくなるんです
こちらにジオが建つと聞いて以来、ずっと買おうと思ってたのに、間取りも仕様も、最後の希望の光だった商業施設までもが、ことごとく期待外れでした
これが決定打で買うのを見送った方が多いんじゃ無いですか？
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785
マンション検討中さん
>>784 マンション検討中さん
そうですよね。
みんな期待が大きかっただけに落胆が大きいです。
仕様の低さから迷っていましたが、これで見送る決断ができました。
いい意味で背中を押していただいて感謝しています。
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786
匿名さん
-
787
匿名さん
>>786
営業担当？
阪神にプレッシャーをかけるように！
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788
匿名さん
最初から買えない輩が、ここぞとばかりにギャーギャー騒いでるようにしか見えん。
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789
匿名さん
ジオ福島に期待してジオ天六、リバー福島、シティテラス京橋等の購入を保留していた人は多いと思いますよ。
まだ間に合いますが、どこも以前と同じ条件で買うことはできないですから。
背伸びをしてジオ福島にするつもりだったんですけどねぇ…
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790
マンション検討中さん
契約相手だけでは何も分からないので、商業施設の具体的内容を早急に公表して欲しいです。
並行して、同じ売主がマンションを販売している訳ですから。
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791
匿名さん
>>788匿名さん
同感です。
何百億ってかかってる巨大プロジェクトに、こんな掲示板の意見がプレッシャーになんてなるわけねーだろｗ
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792
住民板ユーザーさん1
>>791 匿名さん
同感
だからこそ、地元の住民要望に即してない、だめ判断って、皆訴えてるんだよー。
まあ、正式発表を待って、またもりあがろー
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793
通りがかりさん
福島と天六のジオ購入検討者は、勝手に阪急に期待さたり背負ったりして語る人が多いね。独特の雰囲気があるね。
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794
検討板ユーザーさん
イオンリテールできるだけでも大満足なんですが…どんだけ高望みw
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795
マンション検討中さん
一番の関心事はイオンの規模なんじゃないの？
7,000㎡では大したものは出来ないから。
スーパーに毛が生えた程度でしょ。
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796
検討板ユーザーさん
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797
匿名さん
そもそもここに大規模なショッピングモールをつくっても、それに見合う集客力がなかったってことでしょうね。
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798
匿名さん
阪神は街づくり、再開発はヘタ。
集客力なんて、再開発の基本だよね。
もっと早く検討しておくべき。
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799
匿名
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800
通りがかりさん
ショッピングモールが出来ると期待を持たせて、ジオのマンションは販売されています。
期待を持つのは勝手と言われるかもしれませんが、あれだけ大きな看板に商業施設と書かれれば、全体を利用したショッピングモールを期待します。
それだけに、阪急の信用を落としたのは間違いないです。今後販売戦略に影響があるかどうかは分かりませんが。
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