匿名さん
[更新日時] 2020-02-12 20:24:47
売主:阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社阪急ハウジングサポート
ジオ福島野田 The Marks[全体概要]
物件公式サイト
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/
所在地
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30の一部(地番)
交通
阪神電鉄本線「野田」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄千日前線「野田阪神」駅 徒歩3分
JR東西線「海老江」駅 徒歩4分
総戸数
566戸
構造・規模
鉄筋コンクリート造
一部鉄骨造 地上20階建
敷地面積
13,887.66m2
(開発敷地面積)
13,521.95㎡
(有効敷地面積)
建築面積
6,792.88m2
建築延床面積
52,198.82m2
用途地域
商業地域
準工業地域
準防火地域
都市計画
市街化区域
セットバック誘導型地区計画
地目
宅地
建ぺい率
50.24%(法定建ぺい率62.28%)※有効敷地面積に対する
容積率
311.41%(法定容積率311.42%)※有効敷地面積に対する
竣工時期
平成31年8月下旬(予定)
入居時期
平成31年9月下旬(予定)
分譲後の権利形態
土地:専有面積割合による所有権の共有
建物:区分所有権
売主
阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)
阪急不動産株式会社、住商建物株式会社
管理会社
株式会社阪急ハウジングサポート
管理形態
区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託
建築確認番号
BCJ16大建確095(平成29年3月24日付)
施工会社
株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理
株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
駐車場
292台(内来客用6台含む)
使用料:未定
自転車置場
1132台
使用料:未定
バイク置場
18台
使用料:未定
ミニバイク置場
57台
使用料:未定
[スレ作成日時]2017-03-29 14:08:53
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物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30(地番) |
交通 |
阪神本線 「野田」駅 徒歩4分 OsakaMetro千日前線 「野田阪神」駅 徒歩3分 東西線 「海老江」駅 徒歩4分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
566戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上20階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月竣工済み 入居可能時期:2020年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]阪急阪神不動産株式会社 [売主・事業主]阪神電気鉄道株式会社 [売主・事業主]住友商事株式会社 関西支社 [販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ福島野田 The Marks口コミ掲示板・評判
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3341
匿名さん
>>3340 マンション検討中さん
なんで?エレベーターが少ないから?
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3342
マンション検討中さん
>>3341 匿名さん
知らんけど、エントランスまでの時間云々言ってるやつがいたよ。
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3343
匿名さん
>>3342 マンション検討中さん
エントランスまでの距離なら階数関係ないやん。
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3344
マンション検討中さん
>>3340
一般論で言えばマンションの1階は新築分譲時はそこそこの需要があるけど
中古の資産価値維持率は2階よりも低く需要がないんだよね
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3345
匿名さん
>>3343
エントランスのまでの距離は階数関係あるで。高ければ距離長くなるやで
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3346
匿名さん
>>3344
高層階だとエントランスまで3分かかるぞ!それでもいいのか?
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3347
匿名さん
>>3345 匿名さん
そらそうか
ほな最上階からだとエントランスまで5分くらいかかりそう
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3348
通りがかりさん
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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3349
通りがかりさん
人それぞれ価値観違うねんから、どこがいいとかわるいとか無いんちゃうんかなー?
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3350
匿名さん
>>3335
何が痛いのかわけわからん。あなたごみ場に近い部屋買ったの?
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3351
検討板ユーザーさん
3335です。批判のつもりで書いたわけではないのですが...。横長のマンションでエレベーターは中央のみ、出口は両脇のみで主要な機能が片方にしかないわけですから一般的な見方だと思うし、ここは検討板でしょう?
このマンションは異常と思えるほど攻撃的な方が見ていると思われてしまいますよ。このマンションのことを思うなら逆効果ですので、感情的な意見は控えたほうが良いと思いますよ。
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3352
eマンションさん
まあ西や南の低層階買った人には耳の痛い話もあっただろうか。
でもマンションの顔はa棟なのでジオも上手くバランスを取ったと見える。
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3353
匿名さん
>>3335 検討板ユーザーさん
確かに。
E棟の人が出勤前の朝ゴミ出しをしてから、自転車で通勤する場合、かなりの距離を往復しないといけないから痛いですね。
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3354
マンション検討中さん
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3355
マンション検討中さん
昨日マンションサロンに行ってきました。
19日から冬期休業に入るようで、今年最後の週末営業ということもあってかすごく混んでました。
怒るほどのことではないのですが、お子さんが奇声をあげたりしていて説明が聞きづらい場面が。
やっぱりマンションは立地が最重要と考えているので、価格とのバランスなどを
考慮するとここがいいかなと思いました。
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3356
匿名
>>3354 マンション検討中さん
大規模マンションあるあるだね。
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3357
検討板ユーザーさん
残り100邸で、異様に売れている為販売を休止するかもと営業さんがおっしゃったようです。10%くらい価格も上がるとか?本当なのでしょうか?
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3358
マンション掲示板さん
>>3357 検討板ユーザーさん
本当だと思いますよ。
売れ行きがかなりよく、1/20で一旦販売を停止し、モデルルームもなくなります。そして、5月頃を目処に既に価格開示している部屋も含めて値上げして、再販売すると私も聞きました。
10%くらいは値上げで聞いています。
それもあってか、またすごいスピードで売れていますね。
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3359
匿名さん
>>3358 マンション掲示板さん
リバーガーデン福島と同じ手法ですね。真似したわけじゃないと思うけど、最近流行ってるのかな。
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3360
マンション掲示板さん
>>3359 匿名さん
似てますが、少し違う印象です。
両方検討していたので、ジオ、リバーともに話を聞きましたが、ジオは今期の売り上げ目標が大幅に達成して売れ行きもよすぎるので、売り上げを来期に持っていきたい、また竣工よりも早すぎる完売は避けたいため、更に値上げしたいという三点から一旦販売を停止し、来期に再販売するといった説明でした。モデルルームについても、再販売のタイミングで棟内モデルを作るようです。対リバーについては、残り数戸のためにモデルルームを置いておく費用が無駄、また、うめきた完成が近づくとリバー辺りの地価も上がり高く売れるので、何年か先、そのタイミングで売り出したいといった説明でした。まぁ一旦販売停止して、値上げしてどこかのタイミングで販売するのは似てるんですけどね。
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