匿名さん
[更新日時] 2020-02-12 20:24:47
売主：阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
ジオ福島野田 The Marks［全体概要］
物件公式サイト
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/
所在地
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30の一部（地番）
交通
阪神電鉄本線「野田」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄千日前線「野田阪神」駅 徒歩3分
ＪＲ東西線「海老江」駅 徒歩4分
総戸数
566戸
構造・規模
鉄筋コンクリート造
一部鉄骨造 地上20階建
敷地面積
13,887.66m2
（開発敷地面積）
13,521.95㎡
(有効敷地面積)
建築面積
6,792.88m2
建築延床面積
52,198.82m2
用途地域
商業地域
準工業地域
準防火地域
都市計画
市街化区域
セットバック誘導型地区計画
地目
宅地
建ぺい率
50.24%(法定建ぺい率62.28%)※有効敷地面積に対する
容積率
311.41%(法定容積率311.42%)※有効敷地面積に対する
竣工時期
平成31年8月下旬(予定)
入居時期
平成31年9月下旬(予定)
分譲後の権利形態
土地：専有面積割合による所有権の共有
建物：区分所有権
売主
阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
販売提携（代理）
阪急不動産株式会社、住商建物株式会社
管理会社
株式会社阪急ハウジングサポート
管理形態
区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託
建築確認番号
BCJ16大建確095（平成29年3月24日付）
施工会社
株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理
株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
駐車場
292台(内来客用6台含む)
使用料：未定
自転車置場
1132台
使用料：未定
バイク置場
18台
使用料：未定
ミニバイク置場
57台
使用料：未定
[スレ作成日時]2017-03-29 14:08:53
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30（地番） |
| 交通 |
阪神本線 「野田」駅 徒歩4分
OsakaMetro千日前線 「野田阪神」駅 徒歩3分
東西線 「海老江」駅 徒歩4分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
566戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上20階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年07月竣工済み
入居可能時期：2020年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]阪急阪神不動産株式会社
[売主・事業主]阪神電気鉄道株式会社
[売主・事業主]住友商事株式会社 関西支社
[販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ福島野田 The Marks口コミ掲示板・評判
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2841
マンション掲示板さん
リバーの掲示板でチラっとみかけたのですが、こちらのマンションはnuro光に加入できますか？
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2842
マンション検討中さん
ジオ西側面した道路はそんなに交通量がないので、そこまでうるさくないと思います。
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2843
マンション検討中さん
皆さん丁寧に教えて頂きありがとうございます。
2834と同一のものです。
中々難しい所ですよね…。
私は子供2人いるのですが、環境面では
ジオだと思っていますが、
資産性と言う意味では、シティテラス京橋の方がいいのかなぁと思っています。
野田福島近辺は住居が増えすぎているため、リセール時に不利になるのでは…と言う不安が…少しあります…。
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2844
通りがかりさん
私は逆に子供が後々暮らしやすい
仕事に通いやすい様にと、こちらに決めました
使いやすい場所にあるので子供に譲りやすく
いわゆる負動産にはならないと思います
今後は新築より中古の流れになると思われるので
よい立地で購入し
リフォームして住み続け
孫の代あたりで持ち出し無しで立て直しが理想ですね
駐車場を潰せば、十分可能性のある話でしょう
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2845
匿名さん
京橋の資産性云々いうけどさ、まずあんなうるさいとこ人が住む場所ちゃうやろ
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2846
住民板ユーザーさん
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2847
匿名さん
アウトポールじゃないのがホンマに残念。
アルコープの広さにも影響するし、建築費そんなに変わるんやろか…
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2848
マンション検討中さん
リバーが完売間近の中で、ジオの売行きが鈍化しているのは残念です。価格が一番の原因でしょうか？それとも間取りの悪さでしょうか？
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2849
匿名さん
>>2848 マンション検討中さん
購入した人たちは関係ないって主張しているけど、やはり商業施設開発の失速が原因かなと。
販売当初は商業施設がウリだったし。
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2850
通りすがりさん
>>2849 匿名さん
>>2849 匿名さん
そうですね。あれだけ PRしていた商業施設にまさかトヨタが入るとは思わないです。
イオンリテールも未だに発表がないですし。
あの阪神の会長のインタビュー記事を読み返すと、騙されたと思う人もいるでしょう。
せっかくの大規模商業施設を期待したのに、残念です。
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2851
マンション検討中さん
阪神最下位も阪神本社の資金計画に影響あるよね。
とりあえず、金本監督と片岡が辞めてくれてよかった。
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2852
匿名さん
商業施設にはもともと何も期待していなかったけど、イオン堺北花田の無印良品（デリ、魚屋、肉屋、花屋まである世界最大級の無印良品）だけ切り取って入ってくれるんなら歓迎。
イオンモールって、ファミリー層には休日を潰す行き先になっていいのかもだけど、どこも大抵同じお店が入ってて特徴ないし、都心っぽくないし、大人には退屈すぎる。
食料品しか置いていない小洒落れたスーパーと、学生が入り浸らないカフェと、高齢者と主婦の溜まり場にならないジムとか入ってくれると嬉しいな。そしたら野田阪神のイメージもより良く変わりそう。
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2853
マンション検討中さん
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2854
マンション検討中さん
北側の商業施設に期待していないけど、スポーツジムかスーパー銭湯なら最高です。マンションも増えているし。
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2855
匿名さん
>>2852 匿名さん
いや、それは期待し過ぎかと思います。
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2856
住民板ユーザーさん1
1割ほど安ければいい物件だと思いますけど、間取りが悪いし建物の品質も大したことない。駅から近いものの幹線道路に近すぎるので立地もそれほど良くないにも関わらず、商業施設への期待とジオのブランド力で売れたものの、冷静に考えるとそんなに魅力がないということに気づいた人が多いだけですよ。
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2857
通りがかりさん
>>2856 住民板ユーザーさん1さん
購入者の方ですか？
それだけ不満があるのなら
手付放棄でキャンセルした方がいいと思いますよ〜
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2858
匿名さん
>>2856 住民板ユーザーさん1さん
>>立地もそれほど良くないにも関わらず
そんなことない。立地は客観的に見て良いはず。
少なくとも私的には100点。
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2859
マンション検討中さん
この場所の立地が悪いと言うなら何処がいいのかなぁ？ここは電車に乗れば3分で梅田、地下鉄・JR・私鉄の3線あり、日々の買い物はイオンがあり、立地は最高でしょう！ここの立地が不満なら何処がいいの？不思議です。
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2860
匿名さん
>>2858 匿名さん
>>2859 マンション検討中さん
いまの時点で買っている人は皆さんそう言いますね。
ただ、そう思わない人が多数いるから、売行きがよくないんでしょうね、
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