匿名さん
[更新日時] 2020-02-12 20:24:47
売主：阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
ジオ福島野田 The Marks［全体概要］
物件公式サイト
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/
所在地
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30の一部（地番）
交通
阪神電鉄本線「野田」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄千日前線「野田阪神」駅 徒歩3分
ＪＲ東西線「海老江」駅 徒歩4分
総戸数
566戸
構造・規模
鉄筋コンクリート造
一部鉄骨造 地上20階建
敷地面積
13,887.66m2
（開発敷地面積）
13,521.95㎡
(有効敷地面積)
建築面積
6,792.88m2
建築延床面積
52,198.82m2
用途地域
商業地域
準工業地域
準防火地域
都市計画
市街化区域
セットバック誘導型地区計画
地目
宅地
建ぺい率
50.24%(法定建ぺい率62.28%)※有効敷地面積に対する
容積率
311.41%(法定容積率311.42%)※有効敷地面積に対する
竣工時期
平成31年8月下旬(予定)
入居時期
平成31年9月下旬(予定)
分譲後の権利形態
土地：専有面積割合による所有権の共有
建物：区分所有権
売主
阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
販売提携（代理）
阪急不動産株式会社、住商建物株式会社
管理会社
株式会社阪急ハウジングサポート
管理形態
区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託
建築確認番号
BCJ16大建確095（平成29年3月24日付）
施工会社
株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理
株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
駐車場
292台(内来客用6台含む)
使用料：未定
自転車置場
1132台
使用料：未定
バイク置場
18台
使用料：未定
ミニバイク置場
57台
使用料：未定
[スレ作成日時]2017-03-29 14:08:53
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30（地番） |
| 交通 |
阪神本線 「野田」駅 徒歩4分
OsakaMetro千日前線 「野田阪神」駅 徒歩3分
東西線 「海老江」駅 徒歩4分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
566戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上20階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年07月竣工済み
入居可能時期：2020年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]阪急阪神不動産株式会社
[売主・事業主]阪神電気鉄道株式会社
[売主・事業主]住友商事株式会社 関西支社
[販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
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|
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ジオ福島野田 The Marks口コミ掲示板・評判
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933
近所の人
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934
検討板ユーザーさん
俺は今マンション買わない方がよいと思いますよ
こちらの物件については、板マンで今後の景気の流れからそんなに高くないと思ったんですが、価格メリットもなく、仕様、間取り、環境の３つの点で買わない方がよいと思いますよ
今マンション計画があまりないので、5年後の中古市場を狙うのが一番よいかと。
おそらくオリンピックも終わり、投資用のマンションの価格下落が激しいと思うので、それが一番よいかと
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935
匿名さん
>>933 近所の人さん
コンクリート壁に石膏ボードを貼ってる。
長谷工はこの仕様が多いみたい。
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936
匿名さん
>>933 近所の人さん
コンクリート壁に石膏ボードを貼ってる。
長谷工はこの仕様が多いみたい。
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937
931
＞934
ですよね…。
仕様・間取りでちょっとなぁと思ってた所に
今回のトヨタの件。
この物件に限らず、今は何処も高値になってますよね。
他の物件・今後建つ物件についても調べましたが
気になる物件は見当たりませんでした。
中古をチェックしつつ
気に入る新築が出てくるまでのんびり待つことにします。
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938
マンション検討中さん
タワーを避けて、板マンを希望していますが、大阪市内では、駅近でいい物件が中々ないんですよね。
本物件は人気度を確かめたいので、当面は見送ります。
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939
匿名さん
二重壁のメリットとしては、石膏ボードで覆うことによってコンクリートの仕上げ工程をなくし、安く作ることができます。
デメリットとしては、石膏ボードの厚み分、内寸が狭くなります。間取り面積は壁中心からの寸法で計算しているため、家具の購入には注意が必要です。
ただのコストカットで長谷工＝二重壁なので、割り引いて評価するだけですね。
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940
匿名さん
皆さんの予想だと竣工までにどれぐらい売れると思います？
状況をみてると検討してましたが購入を焦る必要ないかなあという気もしてきました。
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941
マンション比較中さん
戸数も多いし、似た間取りも多い。
低層階でも構わないのであれば、竣工在庫も出てくると思いますよ。
うちは高層階希望で、間取りもあまり数のないものを希望しているので
第一期で希望出してますけど。
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942
匿名さん
>>939 匿名さん
共鳴するので防音上よくないって聞いたけど、実際はどうなの？
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943
マンション検討中さん
間取りや仕様で評判がよくないようですので、暫く様子見してみます。
まだ、イオンの商業施設の内容も分かってませんし、他にいい物件が出てくるかもしれませんしね。
皆さんはどうされますか？
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944
匿名さん
>>942 匿名さん
ゼロではないですけど、そもそもお隣さんの騒音はたいしたことないので、十分なコンクリート厚があれば気にする必要はないと思いますよ。
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945
匿名さん
>>944 匿名さん
なぜ隣の騒音がたいしたことがないと言えるの？
ちょっとこわいんだけど。
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946
匿名さん
>>945 匿名さん
すみません。少し言葉がまずかったですね。
言いたかったのは上下階に比べて、お隣の騒音による共振はたいしたことないです。
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947
マンション検討中さん
下からの騒音ってあるのかな？上からの騒音気にしたく無いので最上階にしようと思ってるけど、逆に暑い？
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948
匿名さん
>>946 匿名さん
共振ではなく共鳴。石膏ボードが共鳴して騒音が通りやすくなる。
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949
マンション検討中さん
立地がいいから購入する気でいたんですが、間取りや仕様もイマイチで、商業施設も中途半端では、購入にあたって前向きになれないです。
連休中にモデルルームに行かれた方々は、どのように考えていますか？
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950
買い替え検討中
モデルルーム、行ってきました
行くまで商業施設の半分がトヨタになるなんて知らなくてガッカリです
トヨタとイオンが出来ると言われましたが、
新しいイオンはウィステより土地が狭そうなので
余り期待が持てません
希望住居の申込み用紙も頂きましたが
今の申込み状況を伺っても
大々的な広告の割に、余り希望が入っていない感じを受けました
我が家と同じく買い替え検討でこちらに来られた方は
どのようにお考えですか？
うちな買い替え時期を延ばそうかどうか迷ってます…
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951
マンション検討中さん
大型商業施設がなくなったので、要望を出そうと考えていた人も、様子見になっているんでしょうか？
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952
マンション検討中さん
検討者が混乱しているので、阪神は早く正式に情報開示をしてほしい。
正式発表がないと、見送りする人が増えると思います。
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