ジオ福島野田 The Marks

>>4923 名無しさん

マナーが悪い以前にウイステ界隈は自転車がすごい多い。多すぎ。
しかも皆さんけっこうなスピードでビュンビュン走ってる。これはマナーの問題ですね。

>>4925 匿名さん
大阪の都心近辺では、よく見る光景ですね。

>>4926 匿名さん

大阪都心は確かに暴走自転車多いので私も慣れてる方ですが、イオンの前は道が狭いから想像以上にハードでびびった。

>>4922 匿名さん
グラメ上町台ザタワーは該当地域で久々の新築タワマンだったから、実需メインで早めに完売した。戸数はここの半数以下。
ここはリバーと合わせると1300戸以上板状新築マンションの供給があって、販売期間は長くあと30戸強。
色んな条件が違うからなぁ。

阪急の販売戦略は、在庫を抱えながらゆっくり売っていくスタイルで、竣工前完売するなら価格設定が安いって事でしょう。

竣工前後で完売させることが目標なのは理解できますが、わざわざ竣工前後もゆっくり販売していくメリットは何かありますか？
維持管理や広告宣伝費、人件費など販売サイドは費用が嵩むだけですし、住人からすると不特定多数の人が見学でマンション内を行き来したり、宣伝の横断幕が張られたりと決していい気分ではないと思います。
やはり、できる限りの竣工前に完売を目指すのが普通のことだと思います。

>>4928 マンション検討中さん
パークハウス谷町五丁目は、プラウドタワー安堂寺はタワマンとして認めていただけないんですか。。。

>>4922 匿名さん
≫完売を急ぐよりも計画的に販売を遅らせるという手法も多くなってますね

竣工も間近なのに、販売を遅らせる意図やメリットは何なんでしょうか？

>>4931 匿名さん
メリットはわかりませんが、実際そうしてる事が多いですね。遅らせて場合は値上げして売ってることが多いので、ある程度ここは売れると踏んだら、一旦停止して、ゆっくり値上げしてあるのかも知れません。向かいのリバーもそうなってました。

>>4932 住民板ユーザーさん

ここは住友みたいに明らかに売り渋りして値上げしている訳じゃないから、中途半端すぎて意図がよくわからない。

最初の価格設定を変更するのは理解できますが、竣工しても〝ゆっくり〟販売する理由はありませんよね。
あくまでも竣工までに売れることが前提で、それでも値上げして利益を上積みできると確信するからこそ行うのですよね？
間際に値上げして、挙げ句竣工後にもなかなか売れないでは何の得にもならず目も当てられません(笑)

値を上げようが、下げようがデベロッパからすると竣工直前に売り切ってしまうのが何よりもベストです。
逆に竣工より早ければ早く売れほど、それは契約者はお安く買えたことになるでしょうし、デベロッパーサイドからすると、価格設定を安くし過ぎて責められる案件となると言えます。

>>4933 匿名さん

シティタワー東梅田の事？笑
梅田は地価爆上げで値上げしてるんでしょ。
ここ2年で30%は上がってるよね。

>>4929 匿名さん
例え営業マンと同行してるにせよ、不特定多数の人がマンションの中をウロチョロする姿を頻繁に目にしなくてはいけないのは嫌だな。
利益追求ばかりを考えてそれこそ既契約者をないがしろ扱いするような販売サイドの対応なら残念。今後お世話になる関連管理会社も常に親会社の顔(利益追求)を伺いながらの運営だったりしませんかね？

あくまで販売会社の戦略ですよ。高くしても売れると読めばいくらでも完売を遅らせますわ。ただ契約者をないがしろにするような販売姿勢で有れば問題だなぁ。違うことを願いますが。ここの場所で売れ残りを心配することはないでしょう。

期分け販売というのはそういうものでは？大幅に売れ残るようなペースでもありませんし予定通りなのかと。

こちらはモデルルームに行くと何かもらえるのでしょうか？

ラシュレ大阪同心では2000円もらえるのですが。

>>4939 マンション検討中さん

阪急阪神さんはくれません、
人が買いにきますから。

>>4939 マンション検討中さん
売れ行きが悪いと、モノで釣って集客するけど
ここはそんなことする必要が無いので
やってませんね

竣工後まだ部屋が残ってたらするかもですが
向いのリバーがあえて売り止めしてますし
こちらも売り止めして
うめきた2期に合せて再販売するかもしれませんね

２０００円もらったんや

>>4940 検討板ユーザーさん

阪急はくれないが阪神はくれそう。

ここは阪急阪神ですよ。2000円配るとは大阪同心は完売に苦戦したみたいですね。