口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-05-16 23:58:58
ドレッセ中央林間について情報交換しませんか。
大規模マンションなので、共用部分とか周辺環境とか、色々と便利だといいな。
所在地：神奈川県大和市下鶴間1612番1他（地番）
交 通：東急田園都市線「中央林間」駅徒歩５分、小田急江ノ島線「中央林間」駅徒歩６分
総戸数：857戸（I工区452戸、II工区405戸）
間取り：2LDK～4LDK(予定)
専有面積：63.45m2～90.51m2(予定)
売主：東京急行電鉄株式会社、大成有楽不動産株式会社、相鉄不動産株式会社、総合地所株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
建物竣工：I工区2019年2月下旬予定、II工区2020年2月下旬予定
お引渡し：I工区2019年3月下旬予定、II工区2020年3月下旬予定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/89
[スレ作成日時]2017-03-23 17:30:31
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県大和市下鶴間1612番1（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「中央林間」駅 徒歩5分
小田急江ノ島線 「中央林間」駅 徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
857戸（452戸（ウエスト街区）、405戸（イースト街区）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上14階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年02月下旬予定
入居可能時期：2019年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社
[売主]大成有楽不動産株式会社
[売主]相鉄不動産株式会社
[売主]総合地所株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト
[販売代理]東急ライフィア株式会社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
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ドレッセ中央林間口コミ掲示板・評判
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3844
匿名さん
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3845
匿名さん
そろそろ人口減に伴う地価下落、都心のタワマンも値段はピークアウトしてるみたいだし
オリンピック後まで待てば相当にお手ごろ価格になるんじゃないかな？
その頃なら、中林や南町田なんて言わず、もっと都心に近いところに同じ値段で買えるんじゃないかな？
南町田に6000万も払ってマンション買うのって、どうなの？
中林の5000万も同じ。それなら戸建ての方が将来的な価値がありそうに思えるんだけど…
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3846
匿名さん
東雲タワマン中古なら、今でも買えるのでは？都バスで東京駅出れる。
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3847
マンション検討中さん
タワーマンションは維持、管理を考慮すると、検討除外。
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3848
マンション検討中さん
南町田駅前のタワマンって何階建てですか？
また発売はいつ頃からでしょうか？
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3849
口コミ知りたいさん
>>3848 マンション検討中さん
まず、3843のリンクみると南町田駅と国道16号線との間の区画に「高層マンション計画」とあります。「高層」とついている事からみなさん「タワマン」と言ってるのでしょう。
次に、タワマンの階数ですが、下記にタワマンの定義が述べられています。
http://tawaman.com/whats-a-tower-mansion/
タワマンとは、高さ60メートルまたは20階建以上の建物です。一般のマンションと比べて階数は多いですよ。
そして、発売はいつ頃からか？についてですが考えられるパターンとしては
パターン1.グランベリーパーク開業と同時に竣工、すなわち2019年秋頃竣工
パターン2.グランベリーパーク開業前後に販売開始。すなわち、あと1年以内に販売を開始。
パターン3.グランベリーパーク開業後暫くしてから販売開始。すなわち1年後以降かつ3年以内に販売
消去方法で行くと、パターン1は無いと言い切れますね、もう販売開始してないと間に合わないですから。したがって、パターン2or3になるのでしょうね。
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3850
マンション検討中さん
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3851
マンション検討中さん
>>3850 マンション検討中さん
世界唯一の分館である「スヌーピミュージアム」も六本木から移転してくるらしいね。東急やるなあ。
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3852
匿名さん
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3853
マンション検討中さん
南町田のタワマンは夢（買えない）だけど、中央林間も南町田駅まで電車で2分、車で6分（渋滞がない場合の横浜町田ICまでの所要時間）だから地の利は充分ありますね。
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3854
マンション検討中さん
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3855
eマンションさん
>>3850さん
>>3854さん
ニュースのタイムスタンプを見ると、随分タイムリーなニュースですね。営業ご苦労様です。
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3856
マンション検討中さん
>>3855 eマンションさん
営業じゃないです。契約者です。
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3857
ご近所さん
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3858
ご近所さん
しかも駅から3分？価格設定はどうなりそうでしょうか。
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3859
ご近所さん
7階建、43戸、ご想像下さい。
32年1月完成予定
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3860
匿名さん
オリンピック終わると景気悪くなりますよ
オリンピックの経済効果も疑問だし
あまりあせって買わずとも、数年待っても下がることはあっても上がることは無いと思いますけど
喫緊で買う必要のある人は、仕方ないですね。買ってください
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3861
マンション比較中さん
>>3859
大規模マンションに懲りた人たちの一定の需要はあるでしょうね。
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3862
匿名さん
不思議なもので、景気が下がるとマンションを買いたい人が減る、不景気な時代は、あすが不安にみえます。投資家は別ですが。
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3863
名無しさん
３８６０さん
たしかにその通りです。
ただ、購入を数年待つとした場合、以下の2点が気になります。ひとつ目は金利の動向です。もうひとつは待った場合の価格下落分と待たずに購入して数年間ローンを支払った場合の差額です。
先のことはわからないゆえにどうしても賭けにでなければならないわけですし、難しいものですよね。
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3864
通りがかりさん
>>3856 マンション検討中さん
これだけ戸数があると売れ行きが気になりませんか。
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3865
評判気になるさん
>>3838 マンション検討中さん
同じ大手デベでも、エリアによって、ゼネコンや管理会社を選び分けます。
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3866
匿名さん
>>3864 通りがかりさん
今は売れ行きは気になりません。1年後も同じ事を聞かれたら気になると答えるかもしれません。
今は実物の完成が気になります。間取りはありきたりと言われていますので、完成後はエントランスや南町田のグランベリーパーク開業を営業で推してくる気がします。
東洋経済オンラインで中央林間の駅力がランキング付けされていました。
https://toyokeizai.net/articles/-/210318?page=5
1都6県1866駅あり中央林間の駅力は145位でした。また、神奈川県県内の順位では337駅中21位でした。24位の長津田や33位の相模大野より上位の理由は、評価基準が、鉄道の急行や各駅乗り入れの回数を定量化した指標をもとにランキング付けしている事です。
ですので中央林間の鉄道の利便性については、関東圏でも指折りと言えると思います。小田急の複々線化の恩恵も享受出来ています。
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3867
匿名さん
>>3866 匿名さん
小田急複々線化により、相模大野や町田、オダサガ、東林間などで売り出し中のマンションはどこも推していますが、中央林間ー新宿間は通勤時47分で乗換不要直通で通勤可能。通勤時の長津田ー渋谷間44分とほぼ同じですね。
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3868
匿名さん
通勤時間はどちらの電車も微妙に遅延するから、47分や44分で着けることはありません。
特に田園都市線は注意しておく必要があります。5-10分の遅延は日常茶飯事。大雨・風・雪の場合はもっと。
実際に通勤時間帯に電車に乗って確かめることをお勧めします。混雑度合いも。
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3869
匿名さん
ここはいざという時、大和に出て相鉄線で横浜にも出れる。多少の遅延は仕方ないにしても、複数路線は有利。
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3870
匿名さん
857戸のうち現時点でどれくらい売れたんでしょうか。
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3871
名無しさん
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3872
評判気になるさん
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3873
通りがかりさん
>>3871 名無しさん
残り物には福があるというそうですよ。
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3874
マンコミュファンさん
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3875
マンション比較中さん
>>3872
まだ、第二工区分の半分は売り出していないので、
857戸中600戸も売れたというのはあり得ない（笑）
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3876
eマンションさん
>>3874 マンコミュファンさん
中林、大和市の知名度が上がるといいですね。駅力が屈指とは雑誌で書いてあっても、横浜、鎌倉、横須賀、葉山は知っているけど…、大和ってどこ、中林ってどこ？何があるの？というのが一般的な反応でしょう。
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3877
eマンションさん
>>3868 匿名さん
中央林間から、小田急江ノ島線の新宿行き急行で町田へゆき、到着ホームで特急ロマンスカー（指定席券600円程度〜）へ乗り換えで、都心の表参道や霞ヶ関に座って行けるルートもあります。中央林間か霞が関まで1時間5分ですね。
ロマンスカーの利用層は、町田に住むという選択肢もありますが治安面や街が賑やかすぎるのはどうかという方もいるでしょう。
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3878
マンション比較中さん
小田急線は相模大野で本線の小田原線と合流し本数が２倍以上になるので、
新宿方面を良く使う人は相模大野か町田に住んだ方が断然便利です。
中央林間に快速急行が止まるといっても、相模大野の半分しか利用できない。
東急線は長津田始発の電車があるので、渋谷方面を良く使う人は長津田か青葉台の方が本数が多い。
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3879
匿名さん
>新宿方面を良く使う人は相模大野か町田に住んだ方が断然便利です
>中央林間に快速急行が止まるといっても、相模大野の半分しか利用できない。
たしかに。中央林間では小田急江ノ島線だから、小田急の急行新宿行きは10分間隔。相模大野は、小田急小田原線もあるから5分間隔。
中央林間は10分間隔もあるので、断然不便です。
相模大野と比較するのが間違いかもしれません。
> 東急線は長津田始発の電車があるので、渋谷方面を良く使う人は長津田か青葉台の方が本数が多い。
そうですね。
中央林間は始発が各駅停車がメインなので、本数は長津田よりかなり多いものの渋谷方面行きには10分多くかかる。10分は断然不便です。
長津田と比較すると、中央林間の不便さが際立ちます。
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3880
検討板ユーザーさん
メリットは帰宅中寝ていても、中央林間で起こしてもらえること
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3881
匿名さん
>>3879 匿名さん
10分間隔は、5分間隔に敵うはずがありません。断然不便だと思います。相模大野に住むべきです。
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3882
匿名さん
相模大野だと、生活圏は相模原大野か町田になりますね。中央林間だと、南町田か大和になるんでしょうか？因みに東急は株主優待券が250円位で入るので、交通費は安く出来ます。
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3883
匿名さん
中央という名前が付くからかどうかわかりませんが、北にすぐ相模大野、町田、南に大和、西に南町田、東に座間、生活圏は広そうです。車があればより便利だと思います。
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3884
匿名さん
南の南林間と、東の東林間もお忘れなく。
あれ、東林間は北かな？
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3885
検討板ユーザーさん
相模大野に叩かれるので、腹いせに南と東と、ついでに大和を叩く
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3886
匿名さん
>>3885 検討板ユーザーさん
どうしたの。まだ誰も叩いてない。
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3887
匿名さん
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3888
評判気になるさん
>>3887 匿名さん
最新はわからないけど、4月とかの段階で200ぐらいは売れてた。
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3889
マンション検討中さん
あと半年で入居が始まるのに、あと600戸も売り切らないといけないなんて心配ですね。
住んだら隣が空き部屋なんて事を考えたら不安です。
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3890
マンション比較中さん
452戸中半分売れていれば、健闘していると見なすべきでしょう。
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3891
マンション比較中さん
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3892
マンション検討中さん
さぁ、9月。ブリーズとカレントの売り出しが始まったのは昨年の今頃だったか。とすると1年遅れで建設の始まったD・E棟の売り出しも間もないことか。
消費税の増額は来年10月。課税は土地を除く建物だけとはいえ、D・E棟の完成が再来年の3月となると、新税率が適用か。とすると、売主はこのD・E棟にどんな税込み値段を付けるか。立地の不利具合と新税を背負ったD・E棟に比べたら、A・B・C棟の優位性が買われ、そこの残り物件に人気が出るか。
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3893
匿名さん
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