ドレッセ中央林間

南町田のグランベリモールの新しい名前が決まったね。2019年秋開業。店舗数はこれまでの2倍になるそう。

>>3372 ご近所さん
星乃珈琲店が出来たのが嬉しい。
東急ストア（東急スクエア？）にタリーズと星乃珈琲店があるし、小田急側にはサンマルクカフェがあるから十分過ぎます。

以前の東急ストアに比べ特化し過ぎているようで残念

https://machida.keizai.biz/headline/2594/
南町田グランベリーパーク
2019年秋開業です。

陽気のせいか、数人のテンションハイの人がいるようですね？

近年は、中央林間駅の最寄のエリアではマンション供給がほぼ行われてませんでしたから、多少陽気に盛り上がるのも仕方がない気がします。

桜の時期ですね。
ドレッセ中央林間かつエイビィ沿いの道路は桜並木になります。
https://www.liberal-ad.co.jp/chuorinkan-moriage/vol12-2/

桜並木は誰が管理しているかご存じですか？

>>3389 周辺住民さん
大和歩行者専用道の一部と重なってるそうなので、公道でしょう。
http://www.city.yamato.lg.jp/web/t-seibi/keikan07.html

>>3383 匿名さん
中央林間エトモにハンズカフェがあるし、同じくエトモにるマックもカフェっちゃカフェです。
中央林間のマックは日本初の試みだそうですが。
http://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/151126/bsd1511261912008-s1.h...

>>3383
北口にある「ウトロ」は古くからあって渋い。
手作りカレーパン、美味しいです。

>>3389 周辺住民さん
IBMが無くなってもJVCケンウッド工場の土地がドレッセになっても桜並木が残ってますから、三機かりんかんモールか大和市の管理でしょうかね。
あの桜並木は残って欲しいです

小田急と東急の駅同士の直通路はまだできないのでしょうか？

できれば新学期が始まる前に
プラットフォーム同士の直通路を作って欲しかったですね。
またあの状態が始まりますね。

まだ何か出来るんですか？中央林間は忙しいですね

小田急のプラットホームの北側から東急の駅内に直結する通路です。
随分前から計画を聞かされているのですが、工事を始める様子も見えないですね？
エトモの反対でもあるのかな？

東急ストアの改修が2018年春と明言されてたのとは違い、小田急の改札新設は対応時期が明言されていないことから、それが分かっていない段階で、仮定の質問に答えられる人はいないかもしれませんね。

2018年春と明言できたのは登場人物依存少ない東急&大和市マターの案件でしたが、小田急改札増設については、小田急、東急、大和市、あとあそこにある東急リバブルやパチンコ屋の駐輪場のなにかしらの改修・周辺店舗への配慮及び重機乗り入れが絡むはずだから関係者の足並みを揃えるプロジェクトとなると思いますね

価格ファースト、セカンド立地となるとやはりここかなと。

田都で小規模狙いの人は青葉台に小規模新築マンションが販売されてる。
ま、ここより1200万超高いけど。

それならあざみ野の物件の方がいい。但し、ここより****万円高いけど（笑）

>>3400さん
ここで価格ファーストだって？？
ここでこの価格は高いと思っている人が相当いるから、このスレはずっと荒れ続けているのでは？

>>3403 匿名さん
立地&価格ファーストです。でも小田急より高いですけどね。

>>3402 匿名さん
手が届きません。

田園都市線沿線に住んでます。とは言えるようになれます。

田園都市線沿線に限定しての話なのですね？

>>3407 匿名さん
ええ。
中央林間は、相対的に比べる内容は参考になります。絶対的にも治安が良く買い物やお出かけも便利そうだね。

>>3403 匿名さん

>>3403 匿名さん
そもそも他のマンションの掲示板見たって、荒れてないスレなんてほとんどないですよね？

スレ全然伸びない物件もあるし、それに比べればなんだかんだ気になってる人が多いということでしょう。

明日東急スクエア行ってみようかしら。そんなに言うなら。

>>3410 匿名さん
日曜の方が図書館も始まるようです。
モアーズ側の歩道もかなり小汚かったですが、スクエアのオープンとともにかなり綺麗になってました。ほんとに小汚かったですが。よかった。

東急側はオシャレ感ですが、
小田急側の北口はレトロ感で対照的。

ここはブランドファーストのマンション

>>3411 マンション検討中さん
環境が変わると住民意識も変わります。

>>3413 匿名さん
フランス語の造語らしいですね。
しかも動画でダディがイングランド出身、マムィ青葉区出身、ｼﾞ-ｻﾝｵﾊﾞ-ｻﾝがたまプラからでブランドの塊一家だと思いました。

どうか小田急側の北口もお忘れなく。
小さなお店が次々と潰れて行き、
どの主要駅にもあるような個性のない店の入った複合施設
というのは残念な気がします。

>3416 周辺住民さん
住まれてる方のお話は参考になります。これから住む方にとってもやや残念そうというお話でしたでしょうか？
中央林間はお店いろいろありそうです。ミラノ万博で世界1位となったパティシエがいるメゾンジブレーというケーキ屋さんが中央林間駅から5分にあったり周りに個性的なバーもいくつかあるようです。
東急スクエアはファミリー層やシニア層幅広い層というよりはファミリー層をやや中心に置いている店舗のようですかね？

もし東急側に住む場合、小田急北口に行く機会はスーパーはしごしてオオゼキに行く時くらいになるでしょうか。

お祝いのケーキはいつもここです。
https://ippin.gnavi.co.jp/article-10579/

>>3418 匿名さん
このマンションからですと、ロピア方面の途中にあるので徒歩3分くらいですね。

どのような人がこのスレに書き込んでいるのか興味があります。

>>3420 マンション検討中さん
小田急沿線、田園都市線沿線検討者、中央林間在住検討者、契約者やその他業者。
周辺住民で中央林間を使ったことがある人が割といそう。今まではただのハブ駅としか思ってなかった方な住むかどうか真剣に考え出してもよい時期

メイツ大和クロスグランデも見に行きました。
大和駅周辺は風俗店、怪しげな飲み屋などあり、
環境がよくないです。
中央林間周辺はそのようなお店は見かけませんでした。
相鉄、小田急と比較して東急のセンスの良さを感じました。

>>3422さん

>>相鉄、小田急と比較して東急のセンスの良さを感じました。
この１行は書き過ぎだと思いますよ。上の４行と全然関係ないです。

スクエアの2Fでドレッセが控えめに勧誘してました。あのくらいがちょうど良い。

>>3415 マンション検討中さん
あくまでイメージ戦略ですよ。
人気スターが大衆車のCMに出ても、リアルに乗っているなんて真に受けないですよね。

>>3425 匿名さん
本当に中央林間に田都ブランドがあるならば、イギリス、横浜、たまプラと虎の威を借りる必要もないでしょう。
リンカーン家族の設定時点で東急はロンドン＞横浜＞中林(大和)と認めているも同然。

リアル林間家族ってどんな感じ？
マミィは座談会のママ、騒音に慣れっこ
ダディは長距離通勤とか？

>>3426 匿名さん

>>3426 匿名さん
そもそも現時点で＞中央林間、の状態は売り手も買い手も十分に自覚してますよ。
ロンドン、渋谷、横浜と同等とか匹敵するとか、誰か言ってましたっけ？
そもそも、街の目的も違うし。

その上で各所へのアクセス可能かつ家族でのどかに過ごしやすい街、としての発展を期待し売り出しているわけですよね。
結果どうなるかは10年後、20年後に判断でしょう。
嘲笑したい人は、その時に存分に嘲笑すればいいんじゃないですか。

実際に中央林間来てその耳と目で確認すればいいんじゃないですか？

昔と違って騒音は殆ど気にならないことがまず分かると思いますし。
都内のゴミゴミしたところの方がよっぽどうるさいですよ。

長距離通勤はどのレベルをもって長距離通勤、苦痛、ととらえるのか、個人差があるので分かりませんが。
耐えられない人はこの地域は選択肢から外れるでしょう。

車乗るなら、必ずドライブレコーダー付けて下さい。

>>3428 匿名さん
普通に中央林間出身の家族設定にすればよかっただけなのにね。