ドレッセ中央林間

ガーデンビューの方が、
ファクトリービューで将来的に眺望の保証が無いよりも
良さそうだと、どこかの評論家もお勧めのようですしね．

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小田急複々線で小田急各駅停車only駅は本数減らされ劣化する

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>>3050さん
それはどこに書いてある情報でしょうか？

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>>30533
iphoneアプリです。

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>3046

北仲はモデルルームオープンしtから販売開始までが長かったけどね。まあ、順調だとは思うけど。売れてるのは都心のタワマンと北仲のように投資対象とされてる物件。郊外物件は実需だけだからきつい。

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小田急のダイヤ改正は今日からだけど先週から複々線で運行している。ラッシュ時のノロノロ運転がなくなるかと思いきや千代田園の遅延の影響で代々木上原前で止まって小田急も遅延って状態。

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小田急のダイヤは一か月以上前からナビタイムで公表されていた。もう、乗り換え検索サイトも新ダイヤ対応してるし。

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投資対象にされてる物件はバブル期以上に価格が吊り上がってる。いずれ崩壊されるでしょ。まあ、それにつられて上がってる郊外物件のほうが悲惨な結果になると思うけど。

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3050さんの書き込みにある、現在の販売済みの戸数について疑問なのですが、
第１期＋第１期２次を合わせても、そんな数にならないと思いますが？

マンションの販売方法が良く解りません。
裏取引でもしているということでしょうか？

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３０５９さん
↑だとエアリー28戸、ブリーズ137戸が販売済み。
ブリーズは第1期のときに抽選で落選した人もいたみたい。第1期2次で救済用意。
裏取引とは？
価格表にないけどカレントコートも何戸か売れてなかったでしたか。
高い方が売れていて潜在的な購入可能層が多そうでびつくりン

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カーン

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今は、ウェスト街区が販売対象で要望が入れば売ることもあるということでしょうか？

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ドレッセたまプラーザは残り1邸。 入居までに完売でしょう。 今月入居のドレッセ用賀は先月完売。
東急は高級にみせるのだけは上手いのか分かりませんが、 中央林間も入居までに完売でしょう。
誰かが言ってたけどお手並み拝見。

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まあ完売まで5年はかかるでしょうね

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育毛剤で頑張って。

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ドレッセたまプラーザとはスタートダッシュが全く違う。こちらは完成在庫となった同じ長谷工施工のオハナ町田と一期販売の状況は同じレベル。以前、オハナは好調だったんだけどね。安いだけってのがばれちゃった。ここはその安さもないし。

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>>3060さん　解りました。

現状、I工区452戸の内、137+28=165戸販売完了で、

更に、現在販売中の２期分が加わるということですね。

これにII工区405戸ということですね。

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たまプラのドレッセの販売期間は1年3か月程（278戸のうち会員優先88戸）
たまプラの方が人気ですしここは857戸なので販売期間は3倍以上かかるということでしょうか。

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ここは2400人くらいが住む団地みたいなのに無駄に高い

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>>3069さん
短絡的。価値知らず。

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たまプラと電車で30分くらいしか変わらないのに、駅距離は変わらず、複数路線使える。それでいて価格は3分の2。

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たまプラは会員だけを対象に1/3を販売した。ここは会員に案内したうえで、一般に広告しての販売。差は歴然。

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>>3071さん
たまプラまで電車で15分ですよ。
たまプラと電車で15分くらいしか変わらないのに、駅距離は変わらず、複数路線使える。それでいて価格は3分の2。となります。

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住んでいる住民レベル、騒音、大和アドレスを除けばチョーお買い得？

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週刊ダイヤモンドの記事では大手町まで45分までが境界。田園都市線だと青葉台まで。

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終の棲家として買うのなら間違いなし。
資産性はどうかな。
東急のイメージ戦略がとどけ。中央林間。

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身の丈に合ったものを買えば良いだけ。
まずは予算ファースト
たまプラがいいと思っても、買えないものは買えないのです。

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騒音や治安は中央林間の中古マンション価格の過去を見ても押し下げる要素ではなさそうだけど、本当ですか？
中央林間は治安はもともと良いみたいですし。
昔、田園都市線が開通して以降、一定の発展を継続して遂げていると言っても良いということでしょうか。

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たまプラ駅近7800万は買えないです。
予算は5000万です。中央林間駅5分にこれだけの広いガーデンなら贅沢かなと。都心回帰者には趣向が合わない人が多いようですが、2沿線利用可で周辺主要駅への鉄道での類稀なるアクセスにも注目してます。
それなのに閑静なベッドタウン。T2サッシがあれば騒音も大して気にならないでしょう。（実際に体験しました）
車でも高速道路が近い。中央林間は治安も良い。
駅前に図書館、行政窓口の誘致が3/28からサービスイン、秋には住所地名変更によって資産は落ちにくい要素となる動きにも注目しています。

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田園都市線は始発で、しかも小田急も田園都市線も急行な停まるけど中央林間はガヤガヤした繁華街ではないように感じますがいかがでしょうか？
今後は現状のこの状態維持な感じなのか、少しづつ発展していくのかというところですが
絶妙なバランスだと思い素晴らしい駅だと思いました！（良い方のです）

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>>3074 匿名さん
田園都市線沿線の急行停車駅で最安値。

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>3076

終の棲家のつもりの購入でも長い人生何があるかわからない。いざ、売りに出す必要が生じたときに売れないと身動きが取れなくなって悲惨。不動産を所有することってリスクを伴う。

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>>3081
場所的に当たり前ですね

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>3082
ドレッセの名を冠してるから大丈夫でしょう。（中央林間までとどけっ浸透してっ東急のイメージ戦略）
長谷工も株価上がって万が一超大手になってくれたら再評価されるかもね。イメージ戦略の浸透力半端ないですよ。

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長谷工は負の評価が定着してるから無理でしょ。それに安かろう悪かろうは相変わらずだし。利益出してるのはそれに見合うもの作ってないってこと。

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なるほど。しかしどこかの専門家が長谷工なのにサービスバルコニーしっかり作ってる、ここはレアな物件だと言ってましたよ。
相模大野な地所も長谷工ですが、長谷工は大手の注文には従うようですね。
長谷工だからって馬鹿にしちゃあいけない

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>>3084 匿名さん
東急のイメージ戦略、浸透力ハンパない。
長谷工の負の遺産、浸透力ハンパない。
結果プラマイゼロ。むしろ3085さんにとってはマイ。でもなぜかここにいる。だからやはりプラ。

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長谷工施工の物件って２パターンあって、実質長谷工がデベロッパーで売主が別会社ってパターンと売主がデベロッパーで長谷工はして受けの施工会社ってパターン。長谷工のビジネスモデルは、自社で土地を仕入れてプランニングしたうえで不動産会社に提案して施工の仕事を受けるので、実質長谷工がデベロッパーって物件が多い。

ここも管理会社が長谷工ってことを考えると、実質デベは長谷工。品質は期待できないよ。知らないで契約しちゃった人ご愁傷様。これから検討って人はそういったことも含めて検討。安かろう悪かろうに手を出してしまうと悲惨。

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ドレッセのブランドイメージに騙されるなんて愚か。野村は長谷工物件ではプラウドブランド維持できないって判断で、オハナって別ブランド化。

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石を投げれば長谷工
ザ・パークハウス相模大野 ・・・長谷工
プラウド宮前平・・・長谷工
リビオタワー小田急相模原レジデンス・・・長谷工
ドレッセ二子新地・・・長谷工
ドレッセ横浜十日市場・・・長谷工
ドレッセ中央林間・・・長谷工
メイツ大和クロスグランデ・・・長谷工
シティテラス横浜長津田・・・長谷工
海老名ザレジデンス・・・長谷工
ザブルームテラス南町田・・・長谷工
オハナ町田 ・・・長谷工
オハナ相武台・・・長谷工
オハナ淵野辺・・・長谷工
デュオヒルズ南町田ザ・ガーデン・・・not長谷工

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>>3089
プラウド宮前平・・・長谷工
さて、どのコピー&ペーストを使うのかな。

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>3090

悪貨は良貨を駆逐する。見る目を養わないと悪貨をつかむことになる。

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最近オハナじゃ売れなくなっちゃったからね。

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>>3092
良貨は悪貨を駆逐する。見る目を養うことで良貨をつかむことになる。

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ドレッセたまプラのモデルルーム見に行けば違いは歴然、勉強になるよ。最終１邸だから、売れちゃうとモデルルームは閉鎖されちゃう、急げ。

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長谷工は配当金増やす株主にはいい会社です。

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長谷工施工物件って内覧会やアフターサービスに長谷工が出てきて対応する。これらの費用って建築魚居の段階で決ま手あるから、ちゃんと対応したら自社の利益が減るので、のらりくらり交わして対応しないのが常套手段。

本当は売主が応対して、自社の（ブランド）基準で対応を判断すべきなんだけどね。

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ドレッセは外観がどこも似てしまいますね（たまプラ、中央林間、十日市場）
こちらは857世帯もの超大規模物件じゃなければ人気が出たかしら？

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実質長谷工物件の場合、建物の基本設計は長谷工仕様で、内装、設備や外観だけデベの仕様に合わせるってケースが多い。見た目に騙されちゃったらアウト。たまプラとは違うよ。

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田園都市線に住んでいるというだけでかっこいい。

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田園都市線っていうとかっこいいけど、どこって聞かれて中央林間って答えたらひかれちゃうかもね。田園都市線ブランドが通用するのは東急が田園都市構想として開発した青葉台まで。

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大規模マンションよオハナ淵野辺が残り3戸らしいですね。無駄に価格が高いマンションに比べて良心的な価格なので、売り上げ実績が表に出ていますね。

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私もオハナ淵野辺の残り3戸には驚きましたよ。

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まあ長谷工さんの大規模マンションはどこも売れてないですね。
入居時のゴーストタウンは必死？

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必至じゃないかな。
買えない人に言われたい放題だな。

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大手建設会社がオリンピック景気で、マンション建設を断るケースが増えて来たとか。

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比較的良さそうな部屋は、第１期販売で無くなってしまったのでは？

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イメージづくりに定評のある東急のがんばリンカンどころ

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ダディのように煌びやかにイイネェが口癖の人に買って貰えれば良いですね
江ノ島の海でパラソルさしてコーヒー飲むような人、カッコ良過ぎますね

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ダディとマミィはドレッセ中央林間から徒歩10分にある超ヴィップな鉄板焼きのうかい亭似通ってそうで

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学校がお休みで、通勤電車にゆとりがあって、つかの間の平和

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いつの間にか第２期が登録終了して、第２期２次ですね。

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まあ大規模購入はリスクばかりですね。5年後転勤で売却を余儀なくされた時、まだ新古で売っていたら売れ無いですよ。
茅ヶ崎で大手が約8年売っていたマンションを思い出しますね。

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確かに857戸大所帯の資産性は心配。賃貸が多く出たり、リセール時に被って売りづらかったり、滞納問題やマナー、騒音問題等々、他のマンション住民板を見ると不安ですね。

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値段を下げれば、駅近なら売れますよ。

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値段を下げてオーバーローンになったら売るに売れない。

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背伸びした不動産購入はお勧めできません。

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買える人は買えばいい。

ここで良いだの悪条件だの机上の空論したって、結果的に満足するか後悔するかは5年後、10年後とかになって初めて分かるものでしょ。

中央林間やこの物件が気に入らなくて最後に一言ディスって去る人は理解できる。
ここに留まってディスり続けてる人達は、本当は買いたいのに買えない、でも離れられない切ない人達か、ここが売れないで欲しい競合他社さんなんでしょう。

この物件は無いなと思ったら、普通の利用者であればもうこのスレに来ないですよね。

書き込みで何とか評判下げようと必死過ぎで、正常な利用者のコメントと雰囲気が違いすぎて、滑稽ですね〜。
哀れというか、苦笑というか。

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買えないではなく買わないが正しいです。
なぜなら、茅ヶ崎の例が気になるからです。

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買えるけど、ひっかかるところがあって買っていません。
個の時代ということで、100戸規模のマンションでも苦労していますので。
でも、町田や相模大野の駅近は高いので、資金面で無理をしたくないし。
家族の病気とかの、まさかも考えておかないと。

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必要最低限のリスクに備えるのは当然ではないのでしょうか。退職金は期待できないので毎月５万円貯蓄しながらでもマンションが買えるか
万が一無収入になった時に貯蓄はあるか
万一が起きたらまず車から売ることになるでしょう。
頭を切り替える覚悟もあります。
3年分くらい無収入でも家賃が支払える貯蓄はあります。全て頭金に当たるわけではありません。当方30代前半です。
老後まで考えライフプランは綿密にたてれば大きな失敗する確率は低くなります。
無駄に不安を煽る方は、備えがない人なのかもしれないと見ております。

あとはマンションを買うだけの人と

と万一の時にローンが返せなくなるか不安がある人
との隔たりが大きいのは分かります。

私は十分にシミュレーションを踏んでマンションあとは買うだけです。

シミュレーション不足の方はもっとしっかりシミュレーションしたらいかがかと思います。
FPにも相談しましたし、本も何冊か読みました。
無駄な保険も辞めました。

マンション売る時に買取保証してくれる会社もあるようですね（東急のリバブルや長谷工アーバストとか）
手数料が多く取られることが覚悟できれば。

ネガティヴな事を考えるのはここまで。
入居時にはマンション買うことは楽しい事だと思いたいですね。

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んー、大和市大規模団地でこの価格は高い

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マンション買取保証についてです
https://www.thailand-temple-run.com/menu/買取保障付き売却.html

買取補償制度は、東急リバブルが業界ではじめて導入した制度です。
たとえば、東急リバブルでは、最高で査定価格の90％で買取保証を行ってくれます。ですが、条件がありまして、専属専任媒介契約や専任媒介契約を結んでいること、専有面積30平米以上、築30年以内に建築したマンションなどの条件を満たすマンションでないと、買取りの受付はしてくれないので注意が必要です。
この買取保証をつけるかつけないかで、売却のスケジュールなども大きく異なってきます。買取保証のメリットとデメリットを知って、適切にマンションを売却しましょう。

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郊外で駅が遠くて利便性が悪い物件、地価下落に歯止めが効かない物件、時間が経つほど売れないであろう物件なら、買取保証で買い取ってもらうのに適しているでしょう。
逆に、売れる見込みがある物件などは、買取保証をつけなくとも希望の価格で買い主を待ってもいいでしょう。
期限がせまっていて、いついつまでに必ず売りたい、次の物件の都合で必ず売却したいなどの場合は、買取保証をつけて売ってみると、必ず期限までに決まった額の現金が手に入るのでおすすめです。

買取保証というシステムがあるちゃあるので、
万一に不安がある方はどうぞ不安を和らげたらいかがですかね。
ここは駅近ですよ。資産として、担保性に不安なら買わないでしょう。
終いの棲家とするならば、リスク回避システムはあるわけで間違いは特にないかと思います。

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淵野辺があれだけ売れたのは2027年開業のリニア中央新幹線が影響しているかもしれませんね。橋本に新駅が出来るそうです。淵野辺から9分です。

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淵野辺があれだけ売れたのは2027年開業のリニア中央新幹線が影響しているかもしれませんね。橋本に新駅が出来るそうです。淵野辺から9分です。町田より7分も近いです。

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専任媒介契約は要注意。相場より高い査定をして契約を結んでからしばらくして、この価格では売れないから価格を下げましょうといったやり口を常習している会社もある。

高く売りたいのなら複数の仲介業者と一般媒介契約を結んで競争させるのが得策。ただ、これをやるには売れる物件じゃないとだめだけど。

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新築（東急）も、売る時（リバブル）も、東京ってか。

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南橋本が高くなったという話がないことから、単に安かったということでしょう。

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ここの売主は東急電鉄。東急リバブルは東風不動産の系列。

東急って不動産部門が東急電鉄と東急不動産の２つがある。

売主の関係は調べておいたほうがいいよ。ここみたいにJVの場合、どこが何を分担してるのかも。それぞれに得手不得手があるんで、うまく分担できてればいいんだけど、そうでないと問題起こしてくれたりする。

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分担といっても、この物件は実質長谷工でしょ。

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ここの売主は東急電鉄。東急リバブルは東風不動産の系列。(ドヤァ)
実質長谷工の物件です。

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長谷工ってヤバい？

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施工が雑でトラブルが多い、あと、問題点を指摘しても対応しないってことで有名。ググればわかるよ。

安いのには理由があるだったんだけど、大手デベ物件だと長谷工施工でも安いわけでもないし。

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>3133

超ヤバ。

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最近、このあたりのマンションはみんな長谷工なので心配ご無用
プラウド宮崎台まで長谷工なのだから

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名も知らないマイナー業者より、いいのではないでしょうか？

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長谷工はヤバそうですね。長谷工以外にした方が良さそうですね！！

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ただ、同じ長谷工物件でも、
管理会社についてはプラウドやパークハウスは自社の関連会社なのに、
ここはドレッセではなく長谷工の関連会社
この違いは何か影響があるのか無いのか？

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長谷工は何かヤバってことですよね....？マンションを買う方は一体何を重視したらよいのでしょうか？
長谷工じゃないのは前提？

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>>3140さん
長谷工で何もヤバくないと思います。
このあたりは、エコノミークラスどころか、
最近ではスーパーエコノミークラスのマンションまで長谷工ですから。
ビジネスクラスのマンションなどと勘違いしなければ問題ないと思います。

ただ、施工と管理が同じなのが、メリットなのかデメリットなのか解りませんが？

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>>3135 匿名さん
何が超ヤバいのか教えていただけると嬉しいです

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>>3133
雨風はしのげます。

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>3143

期待できるのはその程度。施工トラブルに巻き込まれたら悲惨。

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>3143

売主が大手だからビジネスクラスって勘違いする人が多いんだよね。長谷工施工だとエコノミーなのに。

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共用部分の維持管理は管理組合が行うんだけど、実際の日々の業務は管理会社が実施する。管理と施工が別ならちゃんとチェック機能が働くんだけどね。まあ、施工が長谷工だから別会社でも、期待しちゃだめだけど。

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悲惨でエコノミー。最悪じゃないですか。かなり、萎えてきました。

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>3144
台風はアウト？

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>>3146 匿名さん
管理会社はハセコーと？
期待できない管理会社って超ヤバいってことですよね？

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不動産は箱より立地！

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