ドレッセ中央林間

>>2780 マンション掲示板さん
踊らされているというより、みんな遊んでいるのでしょう。

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>>2782 匿名さん

そうそう！
踊っていじって遊んでるだけ。

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>>2759 マンション掲示板さん

豪華マンションは大和市はなさそう、横浜市ならぽつぽつありそう。中央林間に拘らなければ次元の違う話ではない、そもそもは過去のバブル期との比較話があったので突っ込ませてもらった。
設備が増えるといえば、高圧電力一括購入で世帯5%引きなんて謳っているが、自由化で誰でも出来るだろう。むしろ個人で自由に選べない、電気設備、点検責任は管理組合持ちのデメリット。設備の修繕費も管理組合持ちだったらお笑いだ。では誰が得する？関連会社ですよ。
こっちは数百円単位であちこち削ってコストダウンしてるのに、管理費、修繕費がざるになるのは辛い。

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>>2784 2758さん
せこい。
ご家族は大変そう。

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>>2784さん
同感
管理会社に丸投げでなく、管理組合のメンバでチェックしないと、直ぐにつけこまれる。

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>>2784 2758さん
管理組合持ちの電気設備の耐用年数は30年。減価償却は15年で終わる。修繕費の一部。
メリットはといえば、電気メーターの見える化。スマホで見れる。
また賃貸と比べても省エネ住宅。
ここは省エネルギー対策4を取得済み。（2013年省エネルギー基準相当）
そのため電気代は、賃貸より部屋が広くなったとしてま同等かそれ以下になる。

トータルコストで考えると価格は抑えられる。
ボランティアでやってるんじゃないんだから対価（利益）は支払わないと、この世から会社がなくなってしまう。

デメリットばかりでないのもお忘れなく。
http://energyeye.jp/columns/view/121

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>>2787
省エネルギー対策4は現時点で最高等級。
それだけ壁とかに断熱対策が施されている。
冬の電気代もカットできる。

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>>2780 マンション掲示板さん

花形のフロントではなく、バックヤードですね。

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>>2787さん
新しい技術で作られたものは、10年、20年ぐらいたつと、たいてい欠陥が解って来る。
作った時には、想定外というやつ。気を付けなければ。

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>>2790さん
電気設備自体はJIS規格だから心配ない。
一括受電は2020年には100万戸導入に達するとか。
気をつけるのは設置時の施工不良やメンテナンス不良による停電とかかな。
長谷工エアネシスとは10年契約で長期で設備投資費を回収するビジネスモデルだから、メンテ不良は自分（長谷工側）の首もしめるはず

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>>2787 匿名さん
参考になりそうなページがあったので貼っておきます。
https://skyofoppama.bizweb.jp/elecost/
設備の費用は会社持ちかも。5%ぐらいじゃメリットを感じない。競争原理も働きづらい。あとは滞納者が出た場合は管理組合が立て替えるのかな、まぁ管理費も一緒だから、電気が加わって運命共同体の色が少し濃くなるって感じかな。

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>>2792 2784さん
データはそれなりですが公正中立からはかけ離れた記事ですねえ。一括受電を全面否定する姿勢や電力会社の薄利を追求する姿勢。貧しいというより憎悪や変な意地を感じた。

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>>2792 2784さん
一括受電で一番気になったのは価格の大きそうな電気設備。これは業者持ちの資産とのことですね。
（そりゃそうでしょう。賃貸等から一括受電方式のマンションに変えたら、電気設備費が余計にかかったなんて劣化しすぎです。）

価格の差はいかほどか？
価格コムで自分の地域の電力会社なら年間18000円削減可でした。30年間で54万円の削減。これを年間割引率10%と仮定。
割引率5%であれば年間9000円削減。30年間で27万円削減。
ブログの人はたった27万円の意地ですか。
無駄な労力。

ちなみにマンションは構造上省エネだから賃貸や戸建より電気代安くなるの期待できますよね。それで省エネ最高等級とのことだから鬼に金棒では

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この近辺のマンションをいくつか見ていますが、
今年に入ってどこも販売時期を遅らせて来ているようなのが目に付きますね。
値段はちっとも下がりませんが。

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こちらは管理費、修繕積立金が今後ぐんと上がってしまう要素が多いのかなと思いますがどうでしょう？

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どのマンションでも、管理費＋修繕積立金が20年後には２倍になっていると
思っておいた方がいいと思います。

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マンション供給過剰気味に加え、景気が悪くなりつつある（そのうち給料下がり始めますよ）ので
買い控えが起きているんでしょう。
オリンピック後の景気の冷え込みに耐えられるかな？

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>>2798 匿名さん
新聞読んでる？
材料費の高騰
人件費の高騰
今後の金利。

新築マンションが安くできる要素がない。

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>>2798 匿名さん
給料減少は今に始まった話でない。
・手取りが減る制度改正が続いていること
・厚生年金保険料は2004年から2017年まで14年連続で引き上げられていること
従って15年連続で手取りは減少していること
http://diamond.jp/articles/amp/153372?display=b

これを補う形で、
政府は企業に給料のベースアップを打診してる。
でも給料が上がれば国の税収も増えますからね。

国民の手厚い福利厚生を保つための代償だから、仕方ない。

超高齢化・少子化により昔のピラミッドモデルが破綻し、逆ピラミッドモデルになっており、
60歳定年モデルは過去の遺物。
無理せず、細く長く働き続けることが
次の時代のスタンダードとなる。

今後、国がしっかり整備して高齢者の雇用を産めばいい。高齢者をコンスタントに働かせれば、家でポカーンとしてる人より活動的で健康も保たれ医療費も減らせるだろうし、高齢者雇用による所得税収をupさせられれば、国の運営も出来るというもの。

高齢者化社会による代償だから、いまの40代、30代は細く長ーく働くことになるのはある程度覚悟が必要だし社会の必然になってくるのでしょうね

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>>2794 匿名さん
27万円をバカにする気持ちがわからない。本来払う必要のない27万円が850戸分集まれば2.3億。大規模修繕で100万徴収されるのと、73万円だったら気分も違う。会社に丸投げせず、電力コストと維持費を明確にすればもっと効果がある。電力会社が共用部の電気代削減をどこまでやってるかだが、最初から丸め込まれたシステムは不透明になりがち。
http://yonaoshi-honpo.co.jp/electric/index.html

>>2796
修繕費は一括徴収ありの前提。一括徴収なしなら、すぐにでも２倍、３倍を提示されるんじゃないかな。
オハナみたいな30年一定のマンションもあるようだが、工夫は以下。共用部の違いがネックだろう。

①管理費を抑える工夫として ・マンションの建物形状を極力シンプルに ・共用施設の無駄を省き、最低限に絞る ・維持管理費がかかりにくい平置き駐車場を積極的に採用。

http://www.g-mark.org/award/describe/41779

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>>2801 2792さん
30年間で27万円の差額をバカしてるわけではないです。
あとは個々人の判断の自由です。
数字を良く表現しようが、悪く表現しようが表現の自由だと思いますが、27万円と2.3億円という数字を30年間でという前提を語らずして一人歩きさせないで下さいね。
大規模修繕の徴収額をシミュレーションで語るのでしたら、大規模修繕を15年に1度と仮定したほうがよさそうですね。100万徴収されるのと86.5万徴収されるのと、になるようです。30年に一度の大規模修繕とするのは悪いほうに盛っている意図が感じられます。

私は一括受電による5%割引は×ではなく△だと考えていますが。一括受電により、スマートフォンでの電気メーター見える化による節電意識（これは結構大きいと思います）
楽天ポイントも貯められるetc...
コストばかりに目が行きがちですが、トータルサービスでの満足感も加味していかないと商品としては選ばれませんから。
商品としてよく見せていますし、大企業としての利益率を確保するビジネスモデルなんでしょう。

利益率はあるラインからは許容してあげないと、
サービス提供可能な企業は生き残れないのではないかと思ったりもします（無理して利益率さげたら、
管理会社のサービス低下に結びついたり）
日本は過剰なサービスな割りに、企業の利益率は世界で最下位レベルですから給料はいっこうに上がりません。


すみません、話がそれました。
しかし理想を追求されるスタンスなら、それも良いかと思います。
デベに搾取され強く顧客不利益だ、と感じる項目があるのであれば、戸建てや一括受電ではないマンションにすれば気分も違いますよね。
良いマンションに巡り会えると良いですね。

ちなみに長津田のすみふも一括受電ですね。最近はパッケージにして売るのがデベの主流のようですね。

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長津田のすみふではなく、野村などが一括受電でした
https://www.athome.co.jp/mansion/shinchiku/tag/ikkatsujuden/kanagawa/l...

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エネルギーに関心が高い人が多いんですね？
エネルギー庁の電力小売全面自由化による進捗状況によると2017年4月時点で、全国普及率3.9%（約246万戸）。自由化前後の平均単価は5%減。
東電管内の普及率は6.1%。
参考ですでに自由化されてるEU各国のデータでは、時間とともに普及率up。
まだ、時代が追いついてないから深刻に気にする程でもないかと。。
10年後の、契約更改時に一括受電のサービスが安くなってたら良いな
http://www.meti.go.jp/committee/sougouenergy/denryoku_gas/denryoku_gas...

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>>2804
電力小売り自由化で企業があの手この手で顧客を囲い込みです。少し調べても全然分かりやすいとは言い難く、よくある解約違約金を発生させるパターンも販売されてます。最大割引率の割引の条件をクリアできる人がどの程度いることか。
https://power-hikaku.info/choice/set/merit-demerit.php

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できればそろそろ電力以外のお話しをお願いします。

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定年まで残り数年になり夫婦二人でゆったりと過ごせる物件としては、近隣のロケーション、アクセスの良さとマンションの設備、品質と選択肢の上位になっています。

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>>2807 匿名さん

シニア、シルバーに良い環境ですね。

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中央林間でマンション価格を牽引いてきたセパルレも今全然売れないようです。半年程度ずっと売りに出しているお部屋も出てきてます。ドレッセより駅近にも関わらず価格下げても買い手がついていないので、ドレッセはさらに駅から遠く大規模なので、すでに値崩れは見えてますね。ずっと住む方には良いけど、住み替え前提とかリセールバリューを気にしてる方は避けた方がよさそうですね。

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セパルレは築15年です。73㎡で4280万円は強気過ぎるので売れないのでしょうね。

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基本的に商業エリアで厚木基地が近いので真上を1日平均20～30機、多い時は100機以上超低空で飛行機が通過します。ジェット戦闘機の騒音は室内に居ても凄まじく真横の人の声は全く聞こえません。空母停泊中等の購入前に現地で御確認を。

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新築マンション価格が過去最高
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000097-jij-bus_all

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これからステルス機になるから、音も軽減かな？

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>2811 ご近所さん
先月の大和タウンニュースの掲載内容です

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騒音問題はこの地区では昔からの問題です。私は勤め先だから諦めて、毎回耳を塞いでいますが。飛行機はここら辺の商業施設めがけて突っ込み厚木空軍基地へ着陸体制にはいります。マンションは真横で建設中ですが、よくこんな場所に建てるなと、。建物すれすれで飛行機は飛んで来ますので、衝突しそうな恐怖と鼓膜が破れそうな騒音は覚悟必要です。

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今年の5月にはいよいよ騒音問題も解消なのですね。
解消したらまた状況をご教示ください。

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ジェット機がもしいなくなっても、全然大型でジェット機より低空を飛ぶ軍事飛行機のほうが通過する数が多いので騒音問題は残念ながら解決しないと思います。

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そうなんですか。騒音問題は解決はしないのですね。大変参考になります。
たしかに騒音の問題は、「大部分は空母艦載機によるところ」と書かれていますね。
http://www.city.yamato.lg.jp/web/kichi/noise.html
その昔、昭和のときにはNLP（Night Landing Practice）といわれる夜間連続離着陸訓練が厚木基地で行われて、周辺住民は大変な苦痛を強いられていたようですが今は硫黄島で訓練しているそうで、協定で夜間の飛行（22時から6時）は原則禁止との事ですね。
日中時間帯に、ご近所で仕事されてる方の情報は参考になります。
当方は昼間は仕事で家を空けてますから、平日は18時以降の帰宅になるためうるさいと感じたことがなかったです。夜間もぐっすり眠れます。
土日休みにたまに一瞬だけうるさいと感じる事があるくらいです

大和タウンニュースによると厚木基地に飛来する米軍の空母艦載機のすべての部隊が今年5月には岩国に完全移転されるということですから、「大部分の騒音」が無くなるという事ですよね？

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そういえば、数日前もオスプレイが通過してました。

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飛行機の騒音については、実際に住んでいない営業さんとかは、何とでもいえますよね。
情報誌とか市の広報はいいことしか書かないのは皆さんもご存知なのに、ここぞと出してきますね。
空母の艦載機の離着陸がなくなっても、騒音は残りますよ。夜間飛行訓練がなくなるも、昼間の大型機は相変わらず飛んでるでしょうし。
実際に住んでもないし、住むつもりもないのに、適当なこと言わないでください。

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>>2820 匿名さん
情報提供ありがとうございます。「大部分の騒音が無くなる」という私の理解は合っていました。
中央林間に住んで4年になりますぎ、
素人にもかかわらず、住んでないように思われるような素人発言すみません。

タウンニュースの写真や大和市の広報が良いことしか書かないことを教えていただきありがとうございます。
大和市広報については目を通して、理路整然と厚木基地の騒音の歴史やその根拠が書かれていたため、目から鱗でしたが、ずっと住んでいる方にとっては信じがたいことが書かれているのですね。

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「空母艦載機による騒音被害が解消される」のは事実でしょう。「騒音の大部分は空母艦載機が占める」のも軍事望遠拠点の観点から客観的にそう述べられています。
そこを地元民がかたくなに否定する構図ですね。
前者の方がエビデンスが揃っていますが、
後者はエビデンスに乏しいので何とも、個人の感覚の違いによって、うるさく感じたり感じなかったりするのでしょうか。

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騒音の問題になると、急に皆んなヒステリンカーン

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>>2820 匿名さん
あなたこそ営業さん？
1歩、数歩前進したとも考えられないですか
世の中嫌なことばかりで生きづらいですか

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>>2817 匿名さん
輸送機とか哨戒機というやつはプロペラのくるくるしてるやつだからジェットエンジンより全然マシです

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大和市でも、中央林間駅西側の方とか、空路から少しでもずれれば全然違うんですがね。残念ながらラプラ中央林間→本物件→コーナン→林間モールの直線は、真上が飛行ルートとなっています｡

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>>2826 匿名さん
購入者は一度見ておいた方がいいですよね。
初めて見たときは墜落するのか？と勘違いしたほど
巨大な飛行機が目前にいました。
22時過ぎでした

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騒音問題になると、急にスレが伸びますね。
ひょっとして、騒音問題がこのマンション販売のネックになってて、触れて欲しくないのかな？と勘ぐっちゃいます。うるさいのもそうですが、非常に近くを飛んでいるのであれば、万一墜落した際にはどうなるんでしょう。
物件の真上が飛行ルートになっているのは知らない人も多いのでは？
情報提供してくれた方、どうもありがとうございます。

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小さい頃から40年弱、近隣に住んでいます。
家のほぼ真上が飛行ルートです。

ジェット機の戦闘機は確かにうるさいし窓ガラスもビリビリ鳴ったりしてましたが、輸送機や哨戒機などプロペラ機の音は聞こえたとしても別に気になったことはありません。
戦闘機いなくなるだけで騒音はかなり変わると思います。

ただ、落下物や墜落のリスクは残りますね。
今まで一度もありませんが…

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まあアニメにもなってた。

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騒音の本質が分かったので、そろそろ次の話題とかあったらお願いします。

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>>2828 匿名さん
以前から住んでいる方は騒音はクリアされているでしょうが、そうでない方は二の足を踏んでしまうかもしれませんね。

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周辺のマンションも販売時期を後ろにずらし始めたようですね。

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徒歩10分位の所に、うかいていと言う超セレブなステーキ鉄板焼の店あります。この前トランプ大統領が来たときにこの店の銀座店で安倍総理と食事をしたのは有名な話です。個室内の目の前で、シェフが大きな鉄板で超厚い肉を焼いてくれますよ。歩いては恥ずかしいのでタクシー位は使ってくださいね。

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中央林間では徒歩でも恥ずかしくありません。

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あざみ野のうかい亭に行った事があります。高級鉄板焼きコースの最後、デザートはカフェ併設の別館へと案内され他にはない贅沢さを感じた記憶があります。
こちらは、中央林間小学校に向かう途中にうかい亭がありますね。ドレッセからは徒歩で10分くらいでしょうか。ここは有名ですね。

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何、リンカーン大統領が食事した所なの？

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普通の人が行けるような値段じゃないよ、うかい亭。
相模カントリークラブとうかい亭は中央林間にあって、中央林間じゃない特別な場所。

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うかい亭、たまになら、普通に行けるお値段だと思いますよ。
ただドレスコードは守らないと、お断りされることはあるのかもしれません。

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十日市場の新聞チラシが入っていました。3,958万円からなんて、涙ぐましい値付けですね。

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東急のホームページに東急スクエアのテナントがリリースされましたね。東急沿線のどこにでもある店ばかりですね。

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南町田の物件の広告が田園都市線で目に付きました。ブランドではないが、ここより安い・・・

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東急ストアにできる東急スクエアが3月28日オープンみたいですね。
テナントは35店舗。東急ストアは今まで通り23時まで、他店舗は21時までなのて遅く帰ってきても利用できてよさそう。
駅隣接地に図書館があるのは良いですね。
https://www.ryutsuu.biz/store/k022127.html
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/1b86205b107a2c0eaa8e6049d4d18cb2...

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>>2843 匿名さん
星乃珈琲店と図書館のコラボですか。
大和駅のシリアスでも、図書館内にスタバとコラボしていて非常に便利だなと思っていました。
たまに使いそう。

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「中央林間東急スクエア」、便利ですね。
市の図書館、行政施設が近くにあるのは魅力です。
オープンが楽しみです。

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以前の東急ストアの方が便利だったのに。

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新しい車輌2020系も導入だそうです、通勤環境良くなりますね。

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通勤環境は小田急が改善してくれるようです。3月17日からの新ダイヤ。
小田急に乗る人が増えれば、東急の混雑度は改善されるかな？

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まああと5年は頑張ってくださいね

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>>2849 評判気になるさん

5年たったら子供もだいぶ大きくなるなあ。
楽しみだなあ。

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>>2849 評判気になるさん
10年間では？住宅ローン控除される期間なら。
5000万円の物件なら10年で満額400万の控除がされて実質4600万。

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ローンの返済年額によるけど満額の控除受けられるのは借入額5500万円くらいのラインかな？
年末のローン残額の1%が所得から控除されるし10年目には1300くらい返済し終わってるでしょう
意外とといいますかかなり重要な控除です

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ローン＝お得という甘い言葉には注意すること

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5000万もの住宅ローンって、結構なお給料もらってないと払えないと思いますよ。
共働きだと大丈夫でしょうけど。
まさか、住宅ローン控除受けたいばかりにマンション購入するなんてことしないでしょうね。

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総支払い額を考慮すると、ローン組まず、キャッシュでの購入がベストですか？

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1円でも利子取られるの嫌・頑固な方は一生賃貸をどうぞ。

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長く借りるだけという手もある
https://yu-watashou.com/plan/302/

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今はマンション価格がバブル期並みに高いとき
バブルの時は将来の不動産の値上がりが期待できたから無理目のローンも組めた（結果は…）
今は、将来の不動産の値上がりは見込めない（人口が減少に転じるため）し、オリンピック後は大抵不況に陥るので不動産の価格は下がる可能性もある
金利が上がるから、今の低金利のうちにローンを組むべきという意見がありそうだが、その人は本当に金利が上がると思っているのか？今の日銀の政策を考えると、本当に金利が上がった場合は政府債務の利払いで破綻し、国家が無くなるのに加え、株価暴落による企業の倒産等、既に出口の見えないトンネルに入っている状況
不動産を購入するのはオリンピック後でも遅くはない

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>>2858 匿名さん
オリンピック後にできるであろう、南町田駅前マンションは、どうなるのでしょう？

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羽田に行くには、たまプラからリムジンバス？町田からリムジンバス？中央林間からそのまま電車？朝と羽田帰りはどの選択が早いのでしょうか？

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南町田駅からリムジンバスって手もありますよ。

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>>2860 匿名さん
地味に中央林間はそういうインフラが整っていないんですよね。
南町田に急行停まったら、
電車も、リムジンバスも、普通のバスも、高速でも
南町田が上になってしまう。
(電車は始発じゃなく、小田急線も走ってないので渋谷への近さだけですが)

南町田が魅力的な街になってほしい反面、
中央林間の魅力が霞まないでほしいなあ

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３月販売の物件は多いな
皆、高いけど（笑）

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>>2862 匿名さん

南町田に平日も急行が停まるように本当になるんですかね？
中央林間の魅力は確実に霞んでしまいますね。

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>>2862 匿名さん
南町田の急行停車、公共交通機関の強化はまだ机上の空論の域を脱しない気もしますが...
個人的にはリムジンバスとかは大きめの駅に、公共交通機関のハブの機能を、任せておけば良いと思います。
周辺駅を機能・用途別に活用していけば良いだけなのかなと。
中央林間はあんまり困らない気がします。
海外旅行利用時は、中央林間から電車で13分のたまプラーザからリムジンバス利用で空港接続。
リムジンバスは成田空港から相模大野も接続し利用したことありますが中央林間まで電車で5分程度。
箱根旅行時は、中央林間から電車で5〜10分の町田駅からロマンスカー利用可。
あと南町田に住めば、小田急線を利用時に中央林間を経由するのでしょうかね。
中央林間は小田急と田園都市線とのハブ機能を保有しています。

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南町田に急行が止まっても、中央林間の魅力は落ちないと思いますが？
何だかんだいっても始発駅は南町田が何をしようが手に入れることができない、大きな魅力です。
小田急もダイレクトに使えるのも魅力でしょう。

むしろリムジンバスなどで不特定多数の方々で溢れかえるよりも、そういう駅には数分ですぐ行ける静かな環境の方が住みたいと思います。
違う目的の隣街として、それぞれ魅力があればいいんじゃないでしょうか？

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マンションがもう少し安ければ魅力的です。

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空港接続気にするのならまだぎりぎり買えそうな川崎、京急蒲田が選択肢ですかね。
あちらは5500万円台が相場だそうですね。

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>>2868 匿名さん
空港はたまにしか行かないので、中央林間、南町田あたりで検討中。

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景色が変わった。なんか駐車場ができてきた？スケールが...
引っ越し難民って、引越し屋も人手不足でずっと強気価格かな。
もうすぐ春ですね。

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>>2858 匿名さん
オリンピック後は大抵不況に陥るので不動産の価格は下がる可能性もある ってそうなの？
まだマンションは買い時らしいとか？
●これまでオリンピックを開いた都市で五輪直後に不動産価格が急落した例はごく一部。国の経済状態がわるいときに五輪を開催し、その財政負担が重荷になって経済がさらに悪化したギリシャとブラジルくらい
●北京五輪を開いた中国も、ソウル五輪を開いた韓国も、そして前回1964年の東京五輪のときも、五輪後も経済と不動産価格は高い水準を保ち続けた
●2012年に五輪を開催したイギリスのロンドンは、五輪から6年が経過した現在も不動産価格が上昇し続けてる
●五輪開催後、マンション価格が下落した国は珍しく、高止まりやさらなる上昇を続けるケースのほうが圧倒的に多い
●五輪開催に備えてインフラ整備が行われ、それが、五輪後も経済活動を後押しする
●2020年東京五輪の場合、大きなインフラ整備が五輪後も続く。まずリニア中央新幹線、第二東名高速道路、新都心構想、首都高都心環状線の造りかえ
●首都圏のマンション供給量が適正といわれる6万戸から3万までに減っているのはマンション用地の不足で土地の売り物が出にくくなり、希に出る土地はホテルや賃貸オフィスビルの用地として高値で落札されてしまうから。
●用地不足の結果、新築マンションは分譲価格が上がる。値上がりした分、売れ行きが落ちても、次に売る商品がないので、値下げは行わない。
●用地不足から、都心でも郊外でもマンション分譲価格はまだ上がる。
●以上から、まだマンションは買い時

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>>2871 マンコミュファンさん
スミフの長津田でも用地取得に80億かけて価格に転嫁されてるとか。あんなへんぴなところで。
駅近は希少なのもありますしね。
用地不足の結果、新築マンションは分譲価格が上がる。値上がりした分、売れ行きが落ちても、次に売る商品がないので、値下げは行わない。
は
需要と供給のバランスではないですけどありえると思ってきています。

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>>2872 匿名さん
新築が用地不足でなかなか作れないなら、いずれの時代は中古のリノベのラインナップが過半数を占めて、リノベなのに高い高いとなるんでしょ。

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>>2873さん
リノべは住人の合意を得るのがとても大変

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>>2874さん
1頭まるごとはね。
1部屋のことも最近リノベというからそれで。例えば中古マンションで3000万したらリノベ1000万で結局4000万。新築がもうあまり供給されない時代がきたら、過半数のラインナップがリノベでしょうと。

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価格高騰の理由として、建材価格と人件費の高騰が言われてるけど、ミニバブル後の不動産不況時に中堅デベが倒産して大手寡占化が進んだてのが大きいと思う。

ここみたいな長谷工コストダウン物件を高値で販売でしょ。以前は中堅デベがディスカウント価格で販売していたような物件。

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中央林間駅から徒歩10分以内くらいで今後マンションや戸建てが出来る可能性はありますか？
こちらは敷地と共用施設・戸数が大きいのでもう少し小さいマンションまたは戸建てが出来るなら検討してみたいと思っています。

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小学校は中央林間小ですか？
結構遠そうなんですが

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>>2837
二子玉川 電車23分
中央林間小 徒歩30分
渋谷 電車35分
新宿 電車38分

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とはいえあと5年はかかるでしょうね。

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相模大野が登録を開始しましたね。
ここと価格帯が違うので、被らないのかな。

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