ドレッセ中央林間

質問です
北側の部屋は日中でも暗いですか？
あと11階以上は火災の時にはしご車が届かないんですか？

１０階以上の建獲物って、火事の時にエアコンのスリーブから共用廊下に延焼しないように耐火キャップの設置が必要。最初から取り付けられているか要確認。入居後自分たちでエアコン設置するときに取り付けろなんてケースもある。

ただ、自分たちで設置しろっていわれてもやらない人が出てきちゃうんだよね。そんなはやから出火したら、巻き添えになんてことも・・・。

長谷工のコストダウンって防火対策として必要なところまで及んでる。ご用心を。

ここは直床で等級△LL（l）-4で一般的なマンションに仕様されている基準の建築学会基準一級に該当し、軽量床衝撃音提言機能Ｌ－４５／△ＬＬ（Ⅰ）―４をクリアしている。集合住宅において好ましいとされるハイレベルな防音機能。

しかし集合住宅はその構造上、上下左右の隣接住戸などの生活音を完全無欠に防ぐことは困難なのでそれはちゃんと理解しなきゃマンソンには住めない。

>>1486 マンション検討中さん
揚げ足とりではなく、事実か事実でないかがわかりづらく、
現地を知らない人を勘違いさせてしまう危険性がある
と指摘されたのではないでしょうか？
コメントの意味を正しく受け取れない人も多いので、
補足は必要だと思いますよ。
また、想像で嘘に近い内容を事実のように語るのも止めましょう。

1420のコメントは
どんなに渋滞していても抜け道はあって
普段の生活には困らないとも読めますが
【事実】
実際は1402のように時間帯や天気によっては抜け道はなく、
どの方向に行くにも渋滞は付き物です。
【予想】
ただでさえ混んでるところに、
大規模マンションからの出入りの車を通してあげると、
渋滞がもっとひどくなり、
下手したら全く動かなくなる危険性もあります。
(途中で渋滞に割り込む形になるため)
【感想】
渋滞がひどい地域ですが更に悪化するとしたら、
近隣住民の感情はよくないものになるでしょう。
デベが大和市の要請を断っているので辛いところです。
住民同士揉めないことを祈ります。

私もたまに車で中央林間にいきますが、
マンションができたら近寄らないようにします。

>1504

表示しているのはフローリング材の遮音性能であって、床トータルの遮音性能ではない。直床って軽量衝撃音に対して弱いから遮音性の高いフローリング材を使う。フローリング材で遮音性能上げるためにクッション材が入っているからふわふわだよ。

ふわふわフローリングはモデルルームでも体感できるんだけど、スリッパをはいていると気が付きにくくて、入居後あれって何って書き込みをときどき見かける。モデルルームではスリッパを脱いで体感して、問題がないかを確認。

軽量衝撃音は弱点なのにメリットであるかのように宣伝する。確信犯だね。

音については以前、持ち出して論破されたのにまた始めてる。

次は二重床の太鼓現象もちだすのかな。それなら前回答えていない二重壁の太鼓現象説明してね。

ALCって３・１１の時壊れちゃったりしてるんだよね。にもかかわらずまだ使い続けてる。

杭１８ｍって湾岸タワマンでもあるレベル。このあたりって内陸なのに支持層深いんだよね。

>>1505 匿名さん
1420です。
わさわざ横から、補足していただきありがとうございました。大人な皆様に解釈はゆだねていますので、間違った解釈されるなどというそんな心配はしてなかったです。

私の投稿が、嘘とご判断されたご意見は尊重させて頂きますが【事実】を証明してくださるのに真実を分かってらっしゃらないのが残念です。私の発言が嘘であれば投稿が消されてもいいはずですが、投稿削除されていないこの事実は【嘘ではない】ことを証明していると思われます。

証拠を示す手段に乏しい掲示板では実態に近い近隣住民の声は参考にしながら実際に現地で体験されることをオススメしたほうが、高い買物なんですから、有意義かと考えます。
もちろん、あなたの発言する【事実】は正しい側面だと思いますけどね。皆様が現地に行って解釈下さい。

昨夜の出来事ですが、
私は中央林間駅徒歩8分に住んでいます。
昨夜も雨の中リンカンモールに買い物に行き、帰りは三機の東側の道路を車で走って、ファミリーマートの交差点を抜けて帰りました。
渋滞はしておらず、信号待ちは1台でした。
時刻は19時頃でした。

本気で購入を検討されている方なら、
休日以外に平日とか夜間にも見に行くでしょうね。
人によって感じることは様々。
飛行機もたまたま飛んでいるときもあるし、
運が良ければ（悪ければ？）爆音を聞くこともできるかもしれません。

大和市も開発に本気なら、大和駅前のシリウスのような文化的な施設を中央林間にも作ってもらいたい。

新築のマンションって、いつの時点までに、頭金を準備する必要があるのでしょうか？

まだ購入するかどうか検討中なのですが、いざ購入する決心がついて話が進んでいっても、
頭金を払い込まなくならなくなった時点で、準備が出来なくてキャンセルなどとなったら、
残念ですから。

手付金（物件価格の一割）は契約（通常抽選後、１週間くらい）の時。残りは引き渡しの時。

ここの物件買う人ってふわふわフローリングが好きな方ですか？個人的には直床に5,000万円は高くて勿体ないと感じるので、同じ価格なら硬い二重床を選びます。

>>1516さん　1515です

引き渡し時というのは、竣工時と入居日の間くらいなのでしょうから

いつ、手付け金を準備して、抽選に参加すれば良いのか見当がつきました。

>>1517 マンション検討中さん

好みの問題ですが、私も二重床がいいです。
ただ複数のデベに聞くと、最近は床にこだわる客は減ってきているようです。
直床でも安い方がいいらしいです。

大和市
長谷工
直床
800戸団地

価格が高くないといけない理由がどこにあるのでしょうか？
強気な価格でびっくリンカーンなのですが！

田都徒歩5分
東急
間取73pattern
広大敷地

価格が安くないといけない理由がどこにあるのでしょうか？
予算内の価格でよくばリンカーンなのです！

>>1521マンション検討中2さん
広大な敷地は800戸の団地であれば当たり前
間取73パターンも結局住めるのは1つ

という事は、結局残された、東急ブランドと駅徒歩5分のみしか価格を上げる要素が見当たりません。
よくばリンカーン！なのは強気な価格を提示してくる東急です。

徒歩5分じゃないってば
接道部分までは5分かも？だけど、エントランスまではもうちょっとかかるし
一番離れた住戸までは更にかかるでしょ。
5分を強調し過ぎるの、嫌らしく思えるな～

敷地広大なのは結構ですが、維持管理費も相当にかかりますよ
夏は草ぼうぼうにならないように気をつけましょうね

駅徒歩5分のメリットすら無かったらこの物件に何が残るの？
買ってから、がっかリンカーンじゃ一生困ります。

ちゃんと知らべずに買うと
うっかリンカーンになってしまいます。

東急はネガに気づく前に契約させる、
ちゃっかリンカーンですよ。

投稿割合
称賛：批判
１：５
今日はこのまま、ぶっちぎリンカーンなのです。

小規模マンションでもトラブルが結構あるので857世帯2000人以上だとトラブルリスクが当然高いので心配です。共用施設や広大な敷地は費用がかさみ、移動が大変で面倒になりそう。トータルで住みにくくなにかとストレスになってしまう気がしています。
うっかリンカーンでぼったくリンカーンでがっかリンカーンは嫌ですね。

立地は確かに良いんだけど、値段の割りに間取りが絶望的なの辛い
楽しみにしてたのに、説明会行っても立地だけ推してるようにしか見えなくて及び腰になるわ

二部屋ぶち抜いてみましたって言って砂時計みたいな形の部屋見せられた時は、苦笑いしちゃったよ

73パターンだろうが、100パターンだろうが意味がない。4LDKで広い部屋となると1パターンB1しかない。しかも皆んなが言う5000万ではなく6500万前後！こうなると魅力全く無し。角部屋って言っても窓は細くて狭いし、しかもB1だと隣に建物がくっついていて風も通らないし廊下も暗そう。なんでくつけんだろう。

どれ位建物が離れているのか日照の事も営業に質問したけど即答出来ず。1ヶ月後にも返事無し。誰かが日照のシュミレーションが見れたのでイメージが分かって良い！みたいに以前書いていたけどそんなの最初からあるべき物。

それと収納スペースは気を付けて見ないと角部屋は高さが無かったりします。角部屋で高いのに収納少ない。これが私が高過ぎると思ってやめた理由です。

徒歩10分の小規模マンションはたくさんある。
徒歩5分の大規模マンションは少ない。
なのでニーズはあると思う。

>>1530 マンション検討中さんの続き。
小規模マンションで日当たりがいい物件は少ないし。

小規模マンションは住宅地の高級な低層マンションか
ペンシルみたいなチープなマンションになりがち。
ペンシルで日当たり眺望が期待できるのは上の階数のみ。

私はいろいろ考えて大規模マンションはありです。
日当たりを重視しているので。

>>1529 匿名さん
私も収納は気になります。
高さが思ったよりないとショックなのも同感。

でもマンションを決めるときに重要ではないです。
荷物を減らしたりして、自分の工夫で暮らしやすさは維持できると思っています。
100点のマンションは無い。

>>1530 マンション検討中さん

857世帯が集まる大規模団地なのもネックですね。
半分の420世帯でもちょっと多い、3分の1の280世帯なら丁度良かったのにな〜とガッカリンカーンの人は多いでしょう。

>>1533 匿名さん
280世帯のマンションが3つ出来た方がよかった？
野村、三井、地所あたりで。
そしたら駅に近いところがやや高めの設定になるのかな。
それも面白かったかもしれませんね。
でもそうすると全体的に今より高くはなりそうです。

スーパーマーケットだったらよかったのに〜は無しで。

大規模マンションでも前に建物あると日当たり悪いよね、この物件もそうだし
日当たりのいいのは一部だけでしょ

収納は一番考えなきゃいけないんじゃないの？マンション買って後悔した人で一番多いのは収納の少なさ
って言う人が多いけど。自分の周りだけが変なのかな？

あと、徒歩5分にこだわるね～このマンション、それしか売りがないみたい。
実際に、小田急の改札から歩いてごらんよ、徒歩5分じゃ無理だから

>>1535 匿名さん

このマンションは下の階でも日当たりはいいと思いました。
眺望がいいのは上の階でしょうけど。

収納を一番に考える人も多いんですね。
収納とか広さを一番に考えるなら、駅から遠くを選べばいいと思います。
同じ予算でも広い物件が買えますよね。

徒歩5分が間違いなく売りですから、
こだわっているというより、魅力だと思っています。

小田急の改札から測ってないでしょうから、仕方ないですね。
気にしていません。

匿名さんはこのマンションを検討したけど、やめたのですか。
それともまだ気になって迷っていますか。

1536さんへ

実際に検討中です。
田園都市線・小田急線双方から平日に実際に歩いたり、周辺の渋滞具合を調べるために休日に車で訪れたり
しています。
800戸超える分譲マンションで、工期も1年のズレがあるので、後の方で値段が下がったら買おうかな？位
の感じですけど。南町田にもタワマンできるみたいだし、長津田乗換えなら始発でも南町田からでも大して
変わらないでしょ。長津田乗換えでいい場所（誰か言ってましたよね、3列目までとか）取るためにはどう
せドア付近に立ってなきゃだめみたいですし。
内部の部屋割りにはあまり拘ってないので、高値つかみを避けて、売り値がこなれるのを待ってます。

中央林間は地味に住みやすいエリアだよね。

駅近は魅力だけど、問題は魅力ある駅に近いのか否か。駅力が乏しい駅にいくら近くても、中古市場では需要少ないよね。今後の大規模な開発計画があるなら望みありだけど、ただでさえ戸建が買えるエリアだし、徒歩5分だから資産価値は安定するというのはここには当てはまらない気がする。

ワイドスパンなどの特別な間取りや天井高2.6や耐震構造とか構造面でアップサイドを補填すればよかったのに。

路線の収入にも直結するから最大戸数を目指したかったのか、東急の焦りンカーンを感じるね。
本質的には、もう引越す必要のないくらいの永住してくれるような仕様にしてくれたらウィンウィンなのに、大和市のグロス価格の限界が低いんだろうな。

1年後の第二工区だと、ガーデンは前後に無く、前後は駐車場でおまけに、南側は工場の駐車場

後から出来る方は、駐車場ビューで駅から遠いなら、500万円以上安くなければ見離されるのでは？

窓からの眺めが悪くても、75平米超で4000万切るなら買い目で検討なんだけどな～
東急ブランドだから無理目な値段設定で粘るのかな？第一期は完売でも以降が苦戦してくれれば。
安くなるまで我慢、安くならなければ南町田のタワマン狙いに変更かな。

>>1537 匿名さん

他も検討しつつ、周辺に何度も訪れていて
マンションを丁寧に探している印象を受けました。

間取りにこだわりなく、金額が重視というのも
優先順位がしっかりされていますね。
とても参考になりました。ありがとうございます。

>>1538 マンション検討中さん

ご指摘の通り大和市のグロス価格の限界が低いんでしょうね。
なので建築費高騰の中、おっしゃるような仕様のマンションが建てれなかったと思います。
今でも高い高いと言われてます。
もっと高いと買える人がもっと少なくなりそう。

高い土地には高い仕様にしても売れるよね。
安い土地にはそれなりの仕様になるのは仕方ない。
ここの仕様は普通だと思う。

ここは大和市。。。

大和市がスペインとすると、中央林間はバルセロナ

>>1544 マンション掲示板さん
確かに、ここの仕様は普通だと思います。

当時高級マンションと言われた中古査定価格と、ここの新築が大体似てますし。



●シティハウス中央林間EASTタワー
【中古】参考査定価格4,226〜5.510万円
72〜75平米
駅徒歩3分
築12年
売主 住友不動産
間取りは3LDKでファミリー向けのマンションと言える
※現在売り出し物件なし

●セ・パルレ中央林間1番館
参考査定価格3,953〜6,343万円
71〜98平米
駅徒歩3分
築15年
売主 東急不動産
オープンカフェや多目的ホール、キッチンスタジオやゲストルームなど共有施設が充実
※現在売り出し物件なし

●ドレッセ中央林間
4,068〜6,788万円台
最多価格帯4,600万円台
※ブリーズコート第一期販売
63〜90平米
駅徒歩5分
売主 いっぱい（4社くらい）
とくに長谷工施工関連の罵声と妬み言葉の暴力がこちらの掲示板で充実のびっくリンカーン

>>1545 マンション検討中さん
上手いこと言いますね！
首都はマドリッドだからね。

大和市がオーストラリアとすると、中央林間はシドニー
首都はキャンベラ

>>1541 さん
ブリーズの75平米最安は4600リンカンですかね。向かいのエアリーだったら200リンカン下がるイメージ。
なので2工区は400リンカン差も夢ではないかもです。

↑万円でした

>>1546 マンション検討中さん、ありがとうございます。

1541の匿名さんが希望している
75平米以上、4000万以下にはなりますかね〜

第二工区は駐車場が近いし、
エバーコート１階だと専用庭から戸外に出られたり、
道路側の角部屋にルーフバルコニー付きがあります。
よって価格はそれなり（高め）だと思います。

ブリーズで最安40002LDKですからエアリーでも2工区でも3000台は固いでしょうね。オジーさんとかになったら部屋使わないし2LDKでもいい気がします

>>1547 マンコムファンさん
住所は下鶴間ですからね。
中央林間駅がシドニーならドレッセ中央林間はドレッセ鶴間ですかね。

>>1553 マンション検討中さん
庶民マンションの名前って駅名でつけるのが一般的。

価格帯は違うけど、ドレッセwiseたまプラーザが最終２０戸とか。
高いとスレでも散々たたかれていたけど、お金を出せる人がいるんですね。
これじゃあ東急は強気になる訳だ。

ドレッセ大和もダサいな

>>1551 マンション検討中さん

駐車場はマイナスになるかと思ってたけど、駐車場に近いのは確かにメリットですね。

800戸も作って共用施設も無駄に多い
大量空き部屋確定なので、管理が賄えないのが辛いですね

>>1555 マンション検討中さん

たまプラーザのって280戸くらいね。ちょうどいい規模だわ。値段はちょうど良くないけど。

>>1557さん
パーキングビューの部屋がいいなどと言うのは男性だけでは？

>>1553 マンション検討中さん

地番は下鶴間ですが、住所は中央林間に変わりますよね。

既出ですが…
http://www.city.yamato.lg.jp/web/content/000127813.pdf

>>1555 マンション検討中さん
だいたいのマンションは高いって叩かれるけど、荒らしか妬み。
中央林間はたまプラの半額から3分の2くらいの値段設定。
たまプラが高くて買えなかった人を見に来てるかな。来てないかぁ。

>>1560 マンション検討中さん
私はパーキングビューがいいとは言ってない。近くていいかもねーってそれだけ。

ファクトリービューもお忘れなく

我が家は賃貸マンションビュー。

>>1561 さん
ドレッセ大和は確かに古くさい感。
ドレッセ下鶴間も何か違いますね。

それは知りませんでした。
ドレッセ中央林間は登記上の地番が下鶴間で住所もそうでしたが、めちゃくちゃわかりづらい問題があったので、平成30年夏から中央林間7丁目（新設）になるんですね。
名実ともに中央林間になると。資産価値も高まリンカーンな予カーンです。

>>1547 マンコムファンさん
大和市がドイツとすると、中央林間はカーン（オリバー）
首都はベルリン

せっせとドレッセ産まれてきてますがついに中央林間にやっとリンカーンって感じなんですかね。

こう見ると、青葉台より先はドレッセだらけじゃないですか。

ドレッセ中央林間
つきみ野→
ドレッセ南町田
すずかけ台→つくし野→長津田→田奈→
ドレッセ青葉台
ドレッセ藤が丘
ドレッセ市が尾
ドレッセ荏田
ドレッセあざみ野
ドレッセたまプラーザ
ドレッセ鷺沼
ドレッセ宮前平
宮崎台→梶が谷→溝の口→高津→
ドレッセ二子新地
ドレッセ用賀
ドレッセ世田谷桜（桜新町）
駒澤大学→三軒茶屋→池尻大橋→渋谷

車をよく使う方、
コストコなどでたくさん購入したりする方は
第二工区の駐車場近くの方が便利ですね。

銀座線沿線よりここの近所に移り住んで35年です。
ほぼ毎日、建設地そばを通ります。
周りの環境も昔から知っております。
ネガティブ、マイナスポイントを挙げていたらキリがありません。
857戸ですからいろいろな価値観の方がいるでしょう。
まずは買って住んでみようかと思いました。

>>1569 マンション検討中さん

掲示板にネガに振り回されてたら、買っても後悔するよ。あなたは買わないほうがいいかもね。

高いと思っても、ポンと買える人はどうぞ。

ちょっと高い方が、売れるというのも事実。

後悔先に立たず
ネガティブもよく吟味しておかないと取り返し付かなくなったら大変ですもんね

高いと思ってポンと買うひとは、数年以内に管理費・修繕費滞納する人の典型かと。
今から将来のことは分からないんだと、どこか開き直って自分自信のリスクヘッジがめちゃ甘い人は賃貸の方が柔軟に暮らしてゆけますね
そうゆう人は大体、普段の生活レベルは落としたがらないから最後はマンション売るしかなくなるおち

マンションの価格が上昇傾向にある時には、
まずは買って住んでみよう、
いやなら売却しようという選択が出来るんですよね。
昔のバブルの頃がそうでした。

ガーデンビューという一番条件の良いところを買おうとする人は、
お早めにということなのでしょうね。

>>1571 さん
建設地どんな感じでしょう？
ブリーズ、エアリー、カレントの地上から3階くらいは建物の形になってきているような？いつもちらっとしか見れなくて。
CG写真のグランドエントランスに向かうグランドアベニューやリンカンウォークや、自主管理公園が完成したら、ドレッセ北側道路の歩道がすごく広くなって明るくなりそうですね。
ドレッセ二子新地でも同じく解放してるので、
「犬・猫のふん尿はきちんと処理して下さい」のパネルが満遍なく設置されてました。管理組合様頑張られてます

家の窓から外眺めながら生活する人多いのかな？
購入したばかりの頃はそうかもしれないけど、時間が経つと窓の外の景色なんてどうでもよくなると思うけど。
共稼ぎの人なんて、家に居るのは夜だけだから、カーテン閉めてるだろうし。
すぐ隣に煙を出してる工場があったり、異臭のする豚小屋や鶏舎があったりすると嫌だけど、駐車場や敷地を隔てた工場（煙も出てないし、音も静か）だったら問題ないので、価格は安い方がいいんじゃないかな？
ルーフバルコニーや専用庭、あったらあったでうれしいかもだけど、大雨や風のあとの清掃や、月々の使用料もそこそこするから、特にこだわりもないし。

まさに個人個人の価値観の違い。ビュービューが飽きが早いと見切りがつけられる方はビュービューの文字が付いていない区画を選ぶのは賢明なご判断です
ですが客観的観点と個人的価値観は必ずしも一致しない事はありますから、客観的観点からするとガーヂンビューは資産価値に多少貢献するのでは。

安易に買って後悔して売りたくなってもこれだけの大所帯だと売るのも大変な気がします

ある時期も重なったりしたら競争が発生しますからね。売る予定なら少しでも条件の良いところを手に入れたくはなりますわね。

>>1581 匿名さん
賃貸にする案もあります。

Ｗガーデンビュー＞ガーデンビュー＞駐車場ビュー＞ファクトリービューの構図ですかね。
Wとは、ラウンジガーデンとオーナーズガーデンの真ん中に立つブリーズコートのことだと思います。

虫とかすごそう。
なおさらブリーズの上層階の価値が高くなる。

たしかに普段はレースのカーテンしめてる。
売る時にはガーデンビューのほうが高い。
しかし買う時も高いだろうし。
上手いこと価値観がばらけたらいいですね。

2工区の2〜4fが69〜75平米で3800〜4200万円台とみる

>>1581 匿名さん
大きなマンションだと地元でそこそこ知名度があるから、中古の問い合わせは多い。
近所のマンションがそんな感じ。
上階のルーフバルコニー付きは広告に載せる前に売れるって。
逆に低層で狭くても安くしたらすぐに売れると聞いた。
管理次第だとは思うけど。
管理が良いと評判になるようにマンションに住人のチームワークで
価値は変わりそう。

857戸分、全部売れますか？
近隣の人がメインみたいですけど買わない人も多そうです。他の地域からもそんなに大勢は移り住まない気がします。857戸にどの位の期間を掛けて売る予定なんですかね？

>>1588 さん
管理ですが、広い緑地などを売りにしてるようですし、少なくとも現状回復力（元に戻す力）のチームワーク的な力についてはかなり強力なものが働き続けると思います。
個人的にも管理組合の理事になってもならなくてもボランティア活動など可能な限り協力したいと思います。
中央林間駅周辺のマンションはどこもきれいですしね。

このマンション、相当周辺に目立ちますよ。
小田急線の駅の線路渡った西側からも工事中のそびえ立つクレーン車がいつも目につきます。

>>1584 マンション検討中さん

どこでもいいから買いたい。

>>1589 匿名さん
最近は棟内モデルルームを作ってゆっくり売ってるみたい。
それにマンションって近隣か同じ沿線で探す人が多いとか。
上にあったけど、たまプラーザが買えなかった人がここの上層階をサクッと買うかもしれない。
中央林間周辺の戸建てに住んでいるシニア層が買い替えとか。
年をとると階段は大変だし、ゴミ当番も面倒らしいからマンションに引っ越したいって聞いたことある。
最後の数軒はお安くなるかもね。

>>1590マンション検討中さん
近隣戸建て住民からしたら、周囲に目立つほどの大きな建物のせいで空が狭くなり、2000人が一気に引越してくることで通勤ラッシュや車の渋滞に拍車をかける影響でしかない。

>>1593 マンション検討中さん
空が狭くなるってこの前も書いてた。
工場のあとに何か建つかもしれないっていう可能性も考えられなかった。
閑静な区画整理された場所に初めから住むべきだった。
ラッシュや渋滞ない場所に住むべきだった。お気の毒。

>>1593 マンション検討中さん
通勤時間帯に2000人増えるわけではないと思います。
500人位ではないかな。
2時間の間1車両に2人とかかしら。

車も2000台も増えないです。
同時に100台も動かないでしょう。

心配しすぎです。大丈夫。大丈夫。

ちょっと高めの価格から考えて、
半数近くは５０代以上のシニアと予想すると、
１０年もすれば半数は定年者になるので、大丈夫だとか？

広いガーデンの維持も、定年退職者などが半ばボランティアでやってくれる雰囲気だと
コストもそれ程かからないかもしれませんね？
でも、全部、金を払って業者に任せようという雰囲気になると、大変かもしれませんね。

準工業地域で日影規制が敷かれている気がしますが（用途地域に詳しい方補足お願いいたします）
少なくとも北側の、既存戸建が日陰になることはありませんよね。ドレッセの建物は約50m＋道路幅離れています。
空が狭くなる事とは、他の方もおっしゃっている通り、土地を入手するときのリスクの理解度を露呈しています。
そもそもマンション立つことに、批判しか頭に浮かばないでしょうか。
他の方の意見として、近隣住民の方が、どうせ立つなら高いマンションがいいと言われる方もいらっしゃいます。
少し視点を変えて、逆に良くなる点も頭に思い浮かんだら近隣住民や中央林間にとって、ウィンウィンになれますね。

西口にしかないオリジン弁当とか出来ないかな。
これだけなら、フランチャイズや資本も目をつけてると思う。

>>1592 通りがかりさん

マンションの売れ行きが不調と言われてますから販売にだいぶ掛かるなら焦らずに済みますね。
たまプラに住みたい人は大和は候補に入るんですかね？ちょっと疑問です。
足腰悪いと戸建ての階段も大変ですけど、ここだと駐車場まで遠いとか敷地内の移動が逆に大変になっちゃいますから考えものです。