ドレッセ中央林間

次から次へと話題が出てきて尽きませんね〜。問題点が沢山ある物件だという事はよくわかりました。

掲示板自体、ネガで成り立ってる側面がありますから。
話題が尽きないのは注目されてるってことですね。

40年弱

先程の書き込みを読み直したら、中林住25年さんの事を営業の様に書いていましたね。すみません。中林住25年さんの話は同じく長く住んでいるのでよく理解できます。①とか②を使うのが好きなのが営業さんですよね。書いてあるのを読めば読む程頑張ってそう思いたいのだろう…と考えてしまいます。

中学校ですが、近くであるつきみ野中学校は結構偏差値が良いお子さんが多くて内申点を取るのが大変です。同じ成績でも高校受験があるなら別の公立に通った方が内申点を取れ少しは良い高校へ入学出来るかも知れないと、聞いた事があります。それだけ他の中学校はあまり良くないとも言えるのですが、良い所が１つ見つかりました。

>>860 マンション検討中さん

でも、完売間近でしたっけ。

買い物に困らないし、街並も素敵だし、空港やディズニー直行バスもあって便利。都心もそこそこ近い。たまプラに住むこと自体がある種ステータスだし、横浜アドレスだし。団地だろうがドアドア10分だろうがマンション以外に十分魅力がある。私も予算があれば購入していました。

ドレッセ中央林間はたまプラよりお安いことが魅力。なのかな。

あ、ドアドア10分とドアドア15～20分では相当差がありますね。特に朝の1分は大きいです。帰りは田園都市線座れないでしょうから、駅から家まで15分以上はつらいかも。

帰りの田園都市線ですが、各駅であれば三越前からならほぼ座れます。
急行はもう少し戻らなければ座れませんし、表参道・渋谷で朝ラッシュ並みになります。その状態は鷺沼あたり
まで続きます。二子玉川ではそこそこ降りてくれますが、すぐに溝の口で大井町線と南武線からの乗客が乗り込んできますので、再び混みます。鷺沼からは徐々に空いてきますが、座れるのは青葉台～となります。
但し、中央林間での改札までの混雑回避のために先頭車両に乗っている場合は、青葉台でも座れず、長津田でも
座れない状況になる場合が多いので、中央林間で改札までの混雑を覚悟で青葉台で座れる可能性が高い9号車（青葉台でちょうど改札の前に停まる車両です）に乗るか、運がよければ座れて中央林間での改札までの混雑も回避
できる先頭車両に乗るか？個人の好みによるのでしょう。
通勤帰りの各駅ですと、桜新町・鷺沼・長津田の３駅で急行を先行させますので、大手町からだと１時間以上余裕でかかります。

ドアドアは9時就業のサラリーマン視点で検証されてますが、
働き方改革で、オフピーク通勤（8時就業など）の企業も増える傾向にあります。
それだけ満員電車の通勤はストレスを発生させるものだと社会問題として広く認知されています。
それと、サラリーマン以外の年齢層の検証もお願いします。
やはり駅5分は、とても重要なのではないでしょうか。

たまプラと比べても意味が無いかと。こちらは世帯数が3倍もあるし住民の雰囲気も違います。ここに3000人近くが一緒に住むのを想像してみると、どうでしょうか。
他のマンションでも騒音やマナー違反等のトラブルは付き物ですから、共用施設・人数が多いとそのリスクはさらに高くなるのでは。

例えばベビーカーやお子様を連れたママだとして
→ドアドア15～20分 結構負担です
お子様の足では30分くらいになりそう

中学以上の学生さんは負担にならないかな？
でも朝はつらいよね
田園都市線で座るなら並んで電車1本見送ってなきゃいけないもんね

ご年配の方
→ドアドア15～20分 かなり歩かされますね
あと東急ストアから緩やかだけど坂道だよね
フラットの方がいいよね

5～8階建の小～中規模マンションで、建物の入口まで駅徒歩5分なら素晴らしいと思います。エレベーターの待ち時間を考慮してもドアドア6～7分程度でしょうね。でもこのマンションはメインエントランスまで5分であって、居住棟までは更に数分歩くんですよ。一般的な徒歩5分とは乖離がありますから、メリットとして語る程ではないのではないでしょうか。徒歩5分に踊らされると入居後苦労すると思います。

エントランスに着いたら心理的にはホッとします。
徒歩5分プラスお部屋までって感じかな。

>>866 中林住25年さん

この辺りは車へのイタズラが多いと前に書かれてましたが、車上荒らしのことですか？

メインエントランス駅5分表記ですが、棟とエントランスの関係を要確認
価格にも違いが表れる部分

◼︎I工区のエントランス組み合わせ
◽︎駅5分表記
ブリーズとカレント→メインエントランス

◽︎駅6分（図面距離推測値）
エアリー→サブエントランス
※一応、メインエントランスも使えるが区画によってサブのが近い

◼︎II工区のエントランス組み合わせ
◽︎駅7分（図面距離推測値）
エバーコート→ノースゲート
※一応、メインエントランスも近い
◽︎駅9分（図面距離推測値）
ディライトコート→サウスゲート
※一応、ノースゲートやサブエントランスやメインエントランスも選択肢

メインエントランスとサブエントランスとノースゲートとサウスゲートと北側の駐輪場と西側の駐輪場と南東の駐輪場から、家に帰れるって、なんだかお城みたい。。

車のイタズラが多いってことは
治安が良くない町かと推測できます。

しかしマンションには防犯カメラもあるし
そんなに心配していません。
防犯カメラも恐れない組織犯がいるなら
さすがに購入はためらいます。

私も中林25年さんの回答をお待ちしています。

>>843 匿名さん
中学校の方はパンフやHPに掲載してたのでその後折り合いがついたのかなと思っていました。その後の情報が入っておらず、個人の感想になりすみません。ただ入居される方がこれから小学校、中学校に通う世帯が集中した場合、すぐ近くに学校があるのに通うことができないケースは出てくると思います。こればかりは実際の入居者の属性次第ですが、何せ800戸販売ですので十分考えられますね。地域に影響が出てしまうので入居時期までの間に早めの対策をしてほしいところです。

>>873口コミ知りたいさん
団地のような四角い風貌のお城とは滑稽ですね（笑）

バス便マンションは怖くて買えない
エントランスまで徒歩5分でこの言われよう。

どうでしょう。
友人が住むマンションは目の前にバス停があります。雨に濡れながら歩かず済むようですし、バスも意外と遅れず駅まで5分だったかな？思ったより快適だと話していましたよ。

>>878 検討板ユーザーさん
便利なバスならバスもいいですね。
しかしバス5分より徒歩5分がもっといいです。

カレントコートの中層階以上を検討していますが、景観ってどんなものでしょう。

団地に住んだことがないので分からないのですが、目の前に一棟あると閉塞感がありますか？夏は夜もカーテンを開けて夜風を楽しむのが好きなのですが、まる見えでしょうか。日中洗濯物を干すときはどうでしょう。前の棟から常に見られていると思う方が良いのでしょうか。