口コミ知りたいさん
[更新日時] 2025-02-08 09:22:53
ドレッセ中央林間について情報交換しませんか。
大規模マンションなので、共用部分とか周辺環境とか、色々と便利だといいな。
所在地：神奈川県大和市下鶴間1612番1他（地番）
交 通：東急田園都市線「中央林間」駅徒歩５分、小田急江ノ島線「中央林間」駅徒歩６分
総戸数：857戸（I工区452戸、II工区405戸）
間取り：2LDK～4LDK(予定)
専有面積：63.45m2～90.51m2(予定)
売主：東京急行電鉄株式会社、大成有楽不動産株式会社、相鉄不動産株式会社、総合地所株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
建物竣工：I工区2019年2月下旬予定、II工区2020年2月下旬予定
お引渡し：I工区2019年3月下旬予定、II工区2020年3月下旬予定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/89
[スレ作成日時]2017-03-23 17:30:31
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県大和市下鶴間1612番1（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「中央林間」駅 徒歩5分
小田急江ノ島線 「中央林間」駅 徒歩6分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
857戸（452戸（ウエスト街区）、405戸（イースト街区）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上14階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年02月下旬予定
入居可能時期：2019年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社
[売主]大成有楽不動産株式会社
[売主]相鉄不動産株式会社
[売主]総合地所株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト
[販売代理]東急ライフィア株式会社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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ドレッセ中央林間口コミ掲示板・評判
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3944
マンション比較中さん
入居後、マンションの自治会を速やかに作る必要があるのでしょうね。
ここの自治会長さんは町長さんみたいなものになりますね。
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3945
匿名さん
>>3943 マンション比較中さん
たしかに、二子新地のほうのドレッセの、当時のマンションレポートは参考になりそうです、
https://sumaity.com/mansion_new/article/modelroom_report/9757/
二子新地と中央林間を比べる意味があるのかという議論は置いておいたとしても、
間取りでは共通項は結構あるようでね。
良い面で捉えると、同じ大規模で、共用設備が充実してることや、リビングのセンターオープンサッシ、あとつながリビングなど共通しています。
中央林間方のドレッセも、1Fの専用庭はテラス10平米プラス専用庭22平米＝30平米以上確保されてるので、共通してると思います。ただし中央林間のほうの1Fは、床下収納は無かったです。
悪い面での共通項をあげると、玄関側の柱がアウトフレームではなく洋室1や2に柱が食い込んでますね。これはマンションの代表的なコストダウンの象徴ですよね。部屋に食い込ませる分だけ、共用廊下側の床の面積を、完全アウトフレームと比較して少なくおさえられるので、結果コストダウン。
でも今のご時世必ずしも悪いとは言い切れないようですね！！他のマンションを見渡しても、柱が食い込んでない間取りを見つけたらそれは、たいてい億ションだったり、庶民やサラリーマンが手の届かない物件ばかりなので。
あとは床が、同じ直床ですね。二重床と比較して、騒音防止の観点では違いはない（厳密には、スラブ厚を相対比較必要）ですが、二重床が劣る点が1つあり直床より初期コストが大きいこと、勝る点が2つあり将来の間取り変更が直床より容易であることと、直床特有のふわふわがないこと（しかしカーペットなどでカバーリング可能ですが）。
しかし最近のトレンドは、初期コストを抑えたいと考える合理的な買い手がみつかるので、必ずしも悪い事ではないですけど
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3946
匿名さん
>>3945:匿名さん
二子新地は理想論を書いたレポートよりも、現状の掲示板を見て下さい。
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3947
匿名さん
大規模マンションだと、トラブルがあっても住民スレに書き込むしかないのかもしれませんね。
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3948
マンション検討中さん
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3949
通りがかりさん
先週末に消防車がたくさん来てたけど建設現場で火事でもあった？
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3950
匿名さん
ここも近隣のマンションも、すっかり書き込みが減って来ましたね。マンコミ掲示板がネガスレを書く場所になってしまったせいもあるのかもしれませんが、新規の購入検討者自体があまりいないのかもしれませんね。一時的なものなのか、それともずっと続くのか？
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3951
匿名さん
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3952
マンコミュファンさん
伊勢丹の閉店残念です。一番近い百貨店だったのに。南町田に期待します。
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3953
評判気になるさん
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3954
通りがかりさん
近隣の相場より1000万円くらい高い
駅前じゃないのに
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3955
匿名さん
ここの残り600戸と合わせて、1,200戸もこれから販売しなければならない。来年になれば、南町田の大規模タワマンが出てくる。作れば売れると思ってるのかな。
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3956
匿名さん
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3957
匿名さん
中央林間５丁目のプラウドは着工が遅れているようですね。
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3958
匿名さん
>>3956 匿名さん
高齢化率なら、行政の統計を並べて分析するのが有用。
全国的には「高齢化率が4.7%で最低値を記録した1935年。以来、連続的に高齢化率は上昇し、2005年には21.0%となった。今後も増加を続け、25年には高齢化率は30%程度まで上昇すると予想される」
大和市というマクロでみるとリンクの通り。
http://www.city.yamato.lg.jp/web/content/000135473.pdf
中央林間地区の高齢化率は、大和市内唯一の10%台であることからして、高齢化率の上昇カーブが他と比較してゆるやか。
東急が乗り入れてる事と無関係ではない、
大和市北部は21%未満であるため、若い世代が多いことがわかる。若い世代が多いと、機動力が生まれるため周辺商業施設が活気したりするようです
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3959
匿名さん
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3960
匿名さん
台風の後のガーデンの手入れを想像してしまいます。自主的に皆でやることになるのでしょうね。
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3961
匿名さん
売れ行き不調の原因は需要があるかないかは別として中央林間にしては価格が高いのも原因ですね。3000万円台なら欲しい方はたくさんいると思います。
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3962
マンション検討中さん
>>3961 匿名さん
中央林間としては価格が高いか安いのかは別として、始発急行停車駅（条件付き）2路線利用化の3000万円代の物件があれば、それは中古マンションであることが明らかだと思います。
エアリーコートなど見てると4000万円代前半のレンジの選択もちゃんと多くありますし、4000万円代前半であれば、中央林間周辺の賃貸11,12万円程度の賃貸住まいファミリーであれば、35年間賃貸に住み続ける場合（さらには永住も）との天秤にかけられるので、逆に3000万円代になる方がおかしい気がします。
価格が高いことは原因の一つにはなるかもしれませんが、それが買わない要因（主な原因）になるかどうかは、買い手の個人の事情により左右されるものだと思います
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3963
匿名さん
田園都市線は半地下化されているので、台風の時、意外と強いことが解りました。ただ、風が強いと多摩川を渡れなくなってしまいますが。
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