ドレッセ中央林間

>>3697 マンション比較中さん
この辺は供給過多だとか言われてたりしますが、
こちらのドレッセは、南向き（カレントコート以外の4棟全て南）、他の売り出し中マンションは南東や南西で、南向きはあまり聞きません。
かと言って、方角をそんなに重視されてる感じを受けないのですが、南向きは若い世代にはそれ程ウケなく、シルバー層にはウケが良い、などはあるのでしょうかね？

売り出しを始めた相模大野のプラウドは、5,000万円でも適正だとか安いとか書かれていますね？

西向きの「カレントコート」、地味に売れているようです。

>>3703匿名さん
大規模団地のここより、相模大野のプラウドエアリーコートの方が早く完売するでしょうね。

>>3705 検討板ユーザーさん
相模大野のプラウドは、半地下の線路が隣接で、騒音や振動が気になりそう。

中央林間と相模大野じゃ駅力が違いすぎます。相模大野で5000万適正でも、中央林間での適正価格の判断材料にはならないでしょう。

東と西の林間を叩いている内に、相模大野が売れて行く。

東と南でしたね

商業地には住みたいと思わない。
緑地があった方が好き。

相模大野と大和市を比べても、圧倒的にターミナル駅の相模大野が上ですね。

>>3711 マンション掲示板さん
それは良かったですね。
相模大野って市でしたか？

ちな、中央林間は立派なターミナル駅である。

「ターミナル駅（ターミナルえき）とは、鉄道路線の末端に位置する鉄道駅である。
終点・ 終端・端末を意味する単語「ターミナル」(terminal) に由来する。」
中央林間は田園都市線の終着駅。

誰が正しいのか分からなくなります。自分の物差しで判断ですね。orz

中央林間は百貨店も大型商業施設も無い。
相模大野はすべて揃ってる。
これは事実。
長年近くのエリアに住んでいる私にとっては相模大野の方が住みやすいです。
なにより、痛勤電車は高頻度で遅延する田園都市線に乗りたくない。小田急線の方が断然快適です。相模大野〜新宿経由なら行きも帰りも座れます。
逆に、田園都市線の帰宅ラッシュでは、渋谷と溝の口からは乗って帰りたくないです。

>>3717 検討板ユーザーさん
中央林間には、百貨店も大型商業施設もない事実があるということは、人の流れが少なく閑静な住宅街だから評価できる、ということですね。
田園都市線しか使えない駅を酷評する一方で、中央林間は小田急線もあるから痛勤電車に悩まされることはない、だから評価できるんです、ということを、おっしゃりたかった...？
相対的に評価するということは、そういうことですよね。

何にも無い住宅地も良いかもしれないですね。秦野の方まで行けば、もっと閑静で緑豊かで良さそうですね。
ただ、大和市と大規模団地は嫌だなぁ。

>>3717 検討板ユーザーさん
百貨店を使う事がないんですよね。アマゾンがあるから必要なさそうです。某百貨店は閉店が相次いでるそうですね。。
大型商業施設があるとデメリットもあるようですよ。車通りが激しくなり排気ガスなど空気が悪くなります。窓を閉め切った家には住みたくないかもしれませんね。
相模大野で始発で小田急座れるんでしょうか？かなり早起きしないと座れなさそうですね。
新宿から快速急行にて、座って中央林間まで行けますよ！！近くのエリアに住まれてるのにご存知ないようですね。。
しかも快速急行で3分違いのようですよ。
たったの3分違いの相模大野に住もうとして数百、数千万円多く払うことになったら、考えちゃう人はいるとおもいますよ。

比較するなら、冷静になってちゃんと比較したいものですね。

>3719 マンション掲示板さん
市名で語る理由は、立地のリセールの観点ですよね？リセールの観点で忘れてはならないのが「沿線」や「各駅停車か急行停車駅か」や「駅距離」があります。
市名だけで判断するよりは、これらの要素を含めて判断した方が、良い判断ができそうですね。
たとえば横浜市だけで選んでも駅までバス便だ、だから嫌だな、なら話は通じますが、
市名が嫌だな、だけだと、なにをおっしゃりたいのかよくわからなくなりませんか？

それと、マンションは、団地という言葉の定義に当てはまりますので、大規模団地だから嫌、というのは何が嫌なのか？論点が定まってませんよ。
それをおっしゃるなら、大規模か小規模か？だと思います。それをメリデメによる選択になると思うのですが、認識違います？