幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>9000 名無しさん

5戸出しのようですね。全体の1%きざみでの期分けはなかなか記録的な数値ですね。

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2棟目抽選落ちの方向けに在庫を確保。

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10年後、このマンションの周りをドローンが飛ぶわけですね。

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>>9002 マンション検討中さん

すごくプラス思考ですね！

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1年以内の完売に目処ついてるから、金額値引きは期待できないかな。

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6棟本当に完売するのかな…
3棟くらいにしといた方がいい気がする

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むしろもう二棟でいいよ
幕張ゲートウェイ駅を作らないと六棟は厳しい

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>>9007 通りがかりさん
二棟までなら余裕で完売しますもんね

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そういえば、小学校予定地だったところ(幕張総合の隣)って結局何になるんでしたっけ？

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>>9009 住民板ユーザーさん
打瀬小がキャパオーバーになったらあそこに小学校作るらしいですよ。

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>>9010 マンション検討中さん
それってなんのソースです？

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>>9011 eマンションさん
見学時に営業さんから聞きました。

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>>8997 通りがかりさん
この夜のクロスタワーの写真、最多の参考になる数ですね！23なんて見たことない。

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>>8997 通りがかりさん
周りに何もないから目立ちますね

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>>9006 検討板ユーザーさん

2棟目は地域どころか千葉no1物件なのでなんとかなるでしょうが、3棟目は厳しいでしょうね。特徴がない。でもここは開発見込んでの価格なので、6棟建たないと単なる割高物件になってしまいますね。

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この値段で駅10分なら飛ぶように売れたのに、僅か400メートルの差なんだけど。

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徒歩10分でこの値段なら、売れると思うが。400メートルの差なんだけど。

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>9015
現時点の千葉No1のタワマンは津田沼ザ・タワーで
歴史や立地を含めると埋め立て地の海浜幕張の訳が無い。

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>>9018 マンション検討中さん
津田沼で歴史って‥にんじん畑でしょ

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>>9018 マンション検討中さん
そだね？よかったね。

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>>9018 マンション検討中さん

私もそう思います。買っておけばよかった…

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>9021
TTTならまだ最終期に間に合うんじゃない？
調べたら残り30程度みたいなんで、今回で完売しちゃうだろうけどね。

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HP見ましたが結構価格は抑えられてる印象を受けました。ゴミゴミしてないし通勤もんだいないなら良い物件と感じました。

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ここも津田沼並みに売れると言われてたんですけどね。倍以上期分けしても売り切れない幕張。まぁ、やはりこんなもんですかね。

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>>9019 マンション検討中さん

津田沼って人参畑でしたっけ？
キャベツ畑の印象。
まぁどちらにせよ、あの街とこちらの街では全然雰囲気も違えば、検討者の優先項目が違うので…
一応見ましたけど、津田沼はやめました。

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売れ残りの津田沼タワー買うなら、
それよりも安くて仕様も高く、眺望の良いスカイグランドの高層階を買います！

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津田沼もクロスタワーも、高層階の条件のいい部屋はもう売れちゃってます。

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>>9026 マンション検討中さん

tttは駅近を優先する人が買うので、スカイグランドは検討されない気がするな。

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資産価値を優先するなら津田沼、周辺環境の良さを優先するならベイパークかな。
都内への通勤ルートもそれぞれ違うし、職場から近い駅がどこかによっても津田沼が良いか、ここが良いかは変わってくる。
どちらも都内タワマンより数千万円安いですし、お金が無い人でタワマンに住みたい人は千葉や埼玉で買うしか無い。

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私は東京在住です。
tttはベイパーク に負けないくらい今後さらに発展すると思いますよ。
新津田沼の再開発、モリシアの再開発もありますからね。モリシアの再開発によっては、tttはかなり価値が維持されますね。

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津田沼押しが急に増えたな。ここは不人気とかでなく、単に販売戸数が津田沼より多いから完売に時間かかると思うが。

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>>9031 マンション検討中さん

ここを購入したと言われているマンマニ さんでさえ、1.2棟目は売れるが3棟目以降は苦戦するかもととブログに記載されている。
そんな中で1棟目からすでに竣工までに売れ残るのはきついと思うが。

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この状況で6棟も販売出来るのだろうか

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いくら再開発されるとはいえ1棟目から竣工までに残る物件は怖いので居住用で私は幕張やめました。
3棟目以降激安で出てきたら投資用に最上階のみ狙いですね。
今の値段だとコスパが悪いんです。

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ＴＴＴは７５９戸で、ここは４９７戸。

販売戸数が多いのＴＴＴ。

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>>9035 匿名さん

ほんとに。販売開始もここのが早い。でも売れないのが現実。完成在庫物件になってしまった以上、人気マンションとは言えないでしょうね。住居開始に間に合わなければ更にひどい状況と言えます。

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津田沼で資産価値語るのは無理がありますね。人口減で都心一極集中が進むなか郊外の低仕様タワマンに資産価値を期待するのは間違いでしょう。

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>>9037 匿名さん
郊外なのはどちらも一緒。
いくら高仕様にしても売れなければコスパが悪いとしか言いようがないですね。。
立地と仕様はバランスが良くなると人気物件となりますね。

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>>9038 検討板ユーザーさん

どちらも資産価値を期待しちゃいけないってことですかね。。

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総武線の津田沼って時点で資産価値あるし、駅近だし、こことは違うと思うよ。

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ここでTTTに触れると、あちらから過剰反応する方が出張ってくるので気をつけた方がよろしいかと。

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>>9041 名無しさん
このスレで見たことないですが…
気にしすぎでは？

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>>9041 名無しさん
色々な物件の情報が聞けて勉強になっています！！津田沼の話も含めて自分たちにあった物件を検討したいので色々教えて頂きたいです！

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>>9040 匿名さん

総武線船橋駅なら分かりますが津田沼では話にならないですよ (^^;

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総武線、始発駅、駅近、駅周辺唯一のタワマン
京葉線、駅遠、似たようなタワマンが6棟

どちらに資産価値があるかは一目瞭然では？

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船橋の西武後にもタワマン計画ありますよね？
あくまで予想ですが、あちらは坪単価が非常に高くなりそうなので、我が家では買えないと思います。
船橋の方が確かに地価は高いと思いますが、津田沼の駅近と価格は魅力的だと思いました！
こちらは駅から遠いのでいわゆる夫婦共働きの夫婦には通勤が辛いのかな？と悩み中です。1千万くらい値引きしてくれたら考えるんですが

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>>9045 マンション検討中さん
それは枝を見て森が見えていない発想ですよ。
駅チカ、駅直結タワマンは山ほどある。だって都内に駅は腐る程ございますから。駅チカが売りのマンションの競合は他の駅の物件とガチで勝負しなきゃならない。
ここは6棟建つとは言え、10年超かけて供給される。いわばベイタウンの外れの第二次開発みたいなものですよ。ここのウリは再開発ならではのゆったりとした環境なので、必ずしも都内物件とガチしている訳ではないです。

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>9047
>駅チカ、駅直結タワマンは山ほどある。
そうですかね？TTTのホームページにも首都圏で駅直結のタワマンは0.25％(22,546物件中60物件)とありますし、色々な物件を見てきましたが、駅直結タワマンというだけでもかなりレアな物件だと思いますよ(だからあんな勢いで売れたんでしょう)。

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>>9048 販売関係者さん

ペデで徒歩4分でしょ。駅直結ってイメージとはなんかちがうんですけどね。4分の信憑性も話題になってますし。
それに船橋の駅直結タワマン計画が出てきた時点でtttの資産価値は大打撃ですよ。

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>>9049 匿名さん
むしろ船橋が高額ででてきたらtttの価値が上がるのがふつうだと思いますよ。
船橋や、市川を高くて買えない人がtttの中古を見るわけです。
むしろ、ベイパーク の方は今後デベが坪単価落として3棟目4棟目建てた場合1.2棟目は大打撃です

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