幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

公式HPでは東京駅まで38分（通勤時間帯）となってますが
イオン新駅ができれば40分超えそうですね。

通勤快速って海浜幕張に止まらないんだ。
やっぱ住むとこじゃないって事？
千葉県千葉市さんJRに意見した方がいいんじゃない。

ただでさえ駅遠なのに通勤快速が止まらないって街区失敗するんじゃない？

>>8265 匿名さん


通勤快速が止まらない駅は全て住む場所じゃないと言いたいんですか。
全国に何箇所あると思ってるんですか。
うざい荒し発言やめましょうよ。不快。
健全な掲示板にしましょうよ。

京葉線の通勤快速は、茂原とか袖ヶ浦のほうから通ってる人のための電車だから

レジデンスと低階層、相当売れなそう。これは値下げあるな。

>>8268 マンション比較中さん
値下げはないでしょう。
三井ですよ

>>8268 マンション比較中さん

三井は値下げしないことでブランド価値を維持していますから、逆に竣工前に値引きしている三井のマンションがあれば教えてください。

だれも竣工前なんていってませんよ。これだからポジポジ脳は困る。

>>8272 検討板ユーザーさん

津田沼の検討者が海浜幕張の駅遠に流れることはないよ。
ここでの売れ残りは相当不味いでしょ。
この後に何戸控えてると思ってるんですか？
KYBを理由にキャンセルするって選択肢があるんじゃない？

流れてくる可能性はありますよ。現に私はTTTやめてこっちにしたので。
見るポイント、感じるところって人それぞれですが、私に津田沼は合わなかった。
子育てする街って感じじゃなかったのと、ガラも悪そうだし、治安悪そうだし。

津田沼の方は竣工1年前～1年半前に売り切りそうなのに、ここは竣工後も売れ残り確定？
流れるというか、売れ残りだけど他のマンションには価格的に手を出せないからここしか買えないというか…

北口は知らんが南口は子育て世代がたくさんいて治安が悪いようには感じなかったけどなぁ。

南って奏での森だっけ？っていうか津田沼って駅周辺が汚い。つか生理的に総武線がダメ。
なんか民度低い奴が多い。

あと椋鳥だっけ？めちゃくちゃ居てキモいよ。うちも津田沼はないわーって思った。

べつにここが売れ残ろうがしったこっちゃ無いし、ここしか買えないとか煽る必要もないと思うけど、こっちのが全然いいと思った。

という私は2棟目狙いですけど（笑）

まぁゆっくり売ればよいのですよ。
このご時世、竣工前の売り切りの方が少ないのですから。別に完売してなくてもしばらくは困らない。
まぁ、色々いう人は今の市況やデベの販売戦略わかってないんでしょうよ。増してはここは三井だし。
レジ棟はこのままのペースだと値下げあるかもしれないけど。それならばそれでの話かと。

>>8277 匿名さん
あまりこちらの板で津田沼をディスらないで下さい。何故だか荒らしが増えるので。

確かに何故だか荒らしが増えるよね。やっぱり民度がｈｒｙ

津田沼が嫌なら、ここじゃなくて選手村跡地の方が良さそうな気が…コンセプトは似ていますね

これだけの大規模＆注目物件で1棟目が売れ残るのは結構やばいかも。
3棟目以降はここより条件の悪い立地だからますます厳しくなる。

>>8277 匿名さん

素直にお金が足りなくて買えなかったって言えばいいのに(笑)

うちも津田沼と比較してなら、こっちの方がいいですね。
あっ 予算は買えますよ、買えますけど買わないですね。そんな上からここを見下せるほどの高級価格でもないでしょ。
なぜ津田沼をディスると荒れる？
それは津田沼関係の人がここを目の敵にしてるから。
津田沼をあまり知らない営業が知ったかぶりをしながら、あまり津田沼を知らない顧客にここの悪口吹き込んで売ってるし。
見学行った際の必死感すごかった。
元々あのエリアがどんなエリアか知ってるし、あんなに広告費使って作りをチープにしたらダメでしょ。
まぁとにかくあそこは売ればおしまいなのだからやっつけ仕事なのは仕方ない。

>>8283 検討板ユーザーさん

お金が足りない？
そんな風に思いたいのは向こう側の人だけ。
このエリアを選んでる人は、お金では買えない他の理由があるんですよ。
なんて、正直に言ってみたり。

あっちは投資向け
こっちは実需向け

あっちは単身やディンクス向け
こっちは子育て向け

あっちは通勤優先組
こっちは休日充実組

シンプルに全然違う。
人それぞれ違うように人それぞれ好みも目的もライフスタイルも違う。

>>8286 マンション検討中さん
そうかなぁ。
まずなんで投資向けと決めつける？
本当に奏に行ったことある？子育て世代ばかりです。
さらに通勤に有利。
ここが勝っているのは少しの仕様と、海沿い、小学校が良いということだけでしょう。

>>8287 検討板ユーザーさん

知ってますよ。
あのエリアができる前から。
そして投資向けなのはタワーの話です。

2020年3月から運用開始みたいですね。
昨今の日本代表の試合もかなり盛り上がっていて、海浜幕張はこれからも話題になりそうです。
http://www.jfa.jp/news/00019129/

>>8289 名無しさん

情報ありがとうございます。
サッカー好きの我が家もかなり気になっています。
それだけでここを選ぶ理由になりそうです 笑
たしか温浴施設もできるんですよね。

元貨物路線で物流施設エリアを走る海沿いの路線(更に終着駅では事実上乗換困難)の駅から徒歩15分の海沿いの物件。塩害リスクも液状化リスクも高い。

一般的な価値観では選ばれませんので、敢えてここを買う人は確かに他の物件を買う人とは違う価値観だと思います。

当然多数派ではないので某ブロガー約一名がどんなに必死にお勧めしてもなかなか売れません。新築でもこれなので、中古で手放すときには更に苦労するかも知れません。
でも、永住前提で一生ここに住むなら、それも問題にはならない訳です。

>>8290 評判気になるさん

一般の人も利用できるスポーツスパ棟も建設計画に入ってましたよ。
お気持ちわかります…こんな間近でプロのプレーを見れるなんて、子供達にとって最高の環境ですよね。

>>8291 匿名さん
ほら！沸いてきた。笑笑

>>8291 匿名さん
某ブロガー:現代におけるハーメルンの笛吹き男

まだ竣工前なのに竣工後の話をしている預言者が出現しましたね。

連想力も貧困なので笛の音色に引き寄せられる。

そういえばこの付近の賃貸は、塩害被害があることを賃貸の重要事項説明書に記載してありますね。
塩害で困るのが、自転車、車の背面、給湯器くらいかなーと思います。
現代の車は錆びないということを言う人が時々いますが、一度車の背面に頭突っ込んで見てみたほうがよいかもしれません。
ネジ、マフラー含め付近は短期間に錆びますよー。でも3年ほどで乗り換えていくのであれば大丈夫なのではとも思います。
給湯器もボロボロになったら交換すればよいのかもと。

塩害が無いというのもただの妄想ですが、車の背面なら錆びても良いっていう人がこの地を選ぶので、織り込み済みであり塩害あっても全然良いと思います。東京の湾岸だって似たようなものでしょうから。

現在、東京の湾岸住まいです。同じ東京湾ですから大した問題じゃないので気にしなくて良いかと。
湾岸好きが買えばよい。

不必要にディスる必要は無いと思います。

ここが嫌いなら見なきゃいいでしょ。
津田沼検討者はあちらにどーぞ。

ちなみに私も津田沼のMR行きました。
こちらより賑わっていて商談も活発でした。
人気なのは伝わりました。

また投資と言うより実需も多そうだと感じました。
何故なら家族連れが本当に多かった。
若い息子、娘夫婦と、そのご両親と言った形で、どちらが買うかは分からないですが、そんな組み合わせの方を多数拝見しました。

私は綺麗な街並みが好きで、これからの街並みを期待してこちらにしました。

またビックサイトのある国際展示場駅から周辺の雰囲気に似た海浜幕張も良かったです。
むしろこちらの方が商業施設が充実していて魅力的に感じました。

電車や駅、街の雰囲気、将来性、住まいの環境などなど
どちらも人によって良し悪しが違うだけですから不快な書き込みは控えて頂きたいですね。

>>8291
いやいや、某ブロガー効果は絶大だったと思いますよ。
私も最初は某ブロガーのブログがきっかけでモデルルーム見に行きましたからね。その後、自分で色々調べて記事の内容に矛盾や？？が湧いてきて一旦思いとどまりましたが。。
1棟目は話題性＆某ブロガー効果、2棟目はタワマン自体の話題性を武器に売り切れたとして、問題は3棟目以降ですね(このままでは2棟目も苦戦するような気がしますが)。なのでここは、3棟目が計画通りに売れるかどうかが重要かと思います。売れなければ、駅遠タワマンの失敗例の象徴かつ単なる駅遠物件として数々のネガ意見の通り資産価値暴落、逆に、売れれば某ブロガーの言う通り魅力のある街になるのではないかと思います。しかし現時点では、やはり前者の可能性が高いように思いますが、地元ということもあり個人的には頑張ってほしいですね。

>>8298
購入者は住民スレへどうぞ。

>>8284 匿名さん

可哀想な人wどうしたらそこまでひねくれ者になれるの？

魅力的な街区になる予感はするけど、駅遠ががが。

渋谷駅の埼京線じゃないけど、若葉三丁目まで京葉線沿いにホームを延長して、動く歩道でも作ればいいんじゃない？ｗ

>>8288 マンション検討中さん

8298さんの書き込みを見て現実を知りましょうね。

>>8299 匿名さん
3棟目になるとハルミフラッグと比較検討する人も増えてきますかね。
あっちは坪270という噂も聞きますので、こちらが値上げするとかなりきつい戦いになりますね

海浜幕張は、千葉県、千葉市視点で見ると、都内、東京への人口流出を食いとめる重要拠点として捉えているので、この街区も魅力的になると思いますよ。
晴海フラッグも楽しみ。
幕張ベイパークも楽しみ。

千葉市への人口みたいな話があったんで、うちも。

千葉市への人口流入って県内が半数以上というデータがでてますね。
都内への通勤者は20％前半。意外と少ないのです。

なので晴海フラッグと検討する人はいるとは思いますが、影響地は少ないのかなと思います。
ここはここのコンセプトをしっかりと持って、行政とも連携して魅力ある街づくりをしていけば自ずと価値が高まると思ってます。

丸の内勤務なら通勤便利ですよね。

一棟目が竣工直前なのに80件近く販売中の件、不人気とか、駅近じゃないのが理由とか、資産性が？とか話題になっていますね。私はそうは思いませんよ。

当たり前ですが、二棟目の販売が始まりますので、二棟目の上層階を待つ方々が大多数かと。そう考えると、実はベイパークはそこそこ販売は順調で、ある意味確実に需要を取っていると思います。街全体としては人気で、値付けも妥当かと。

一棟目の西側下階が大分残っていますが、恐らく二棟目の販売と平行して、販売は進みますね。ある意味ディベロッパーの計算通りの販売状況です。駐車場も、73%の設置率が少ないとかなりの方々が批判していましたが、蓋を開ければビンゴでほぼ全世帯が駐車場とれた様ですし。

まぁ、二棟目の販売で好条件な部屋が残って初めて、ベイパークの人気が分かるということ。

1棟目2棟目の不人気部屋が売れ残るとなると
立地条件の悪い3棟目以降はかなり苦戦すると予想されませんか？

車に錆は海岸沿いだけでなく、雪降るところだったら融雪材でやられるし、日本海側や南の方は雨多いし、日本にいる限り覚悟しないとね コーティングしておけば防げるしね

>>8308 マンション検討中さん

つまり、売れないのには理由があるといってるだけで、それは単なる戦略ミスでは？
こんな売れ残る前には皆さんが言ってた通り、1棟目から売れ残るならダメマンション。その判断が適切だと思います。
売れ残り始めてから、売れ残っても順調とか言い出すのは、全く先も見えてなければ、現実も見えてなかった考え無しということでしょう。

9月末には売り切れるという予想がこの掲示板でされていたような気がします。
ダンパー問題が発覚する前ですね。