幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>7449 eマンションさん
敢えて擁護する？なら、話題性のないモノを作るよりはマシかなと
まだ本契約も始まっていないので、居住予定者からの希望とかで施設を作っている・予定しているのではなくて、単にビジネスとして建設予定なんでしょう ここで採算性を心配してもあまり意味はなく、ダメになる時はダメになるし、おっ！良いんじゃない？ってなれば人気が出るのでは？

7451です 名前は変えています
本契約が始まっていない、のではなく、ローンの本審査が始まっていない・終わっていない、の間違いです 御免なさい

>>7451 通告者さん

三井が考えそうだよね。
話題性だけで持続可能な商業施設を誘致してこないやり口。

>>7449 eマンションさん
下の子はインターナショナルプリスクールに預けて、上の子は幕張インターに通わせて放課後は学童で習い事、ママはその間にコワーキングスペースでサッと仕事を済ませて出たついでにイオンでお買い物、みたいなストーリーを考えてるんじゃないですか？どこまでその通りの動きをする人がいるか疑問だけど

>>7457 匿名さん
幕張インターだと、ご主人は外国籍又は元海外駐在の設定ですねw

でも現実的なストーリーは
抽選で敷地内認可保育園は外れ、車は無いので、自転車で下の子を隣駅の保育園まで連れて行き、上の子は高学年になるまでは公営学童。高学年になったら、自転車でサピックス通い。ママはその間にイオンでパート、ついでにお買い物。自転車置き場は、ママと上の子の自転車でいっぱいなので、パパは歩いて駅へ。
に近いのではないかと。

2棟目出来れば、認可保育園や公営の学童に入れない子が更に増える。そこを狙って高額なインタープリや高額な民間学童ですかね…企業の企業による企業のための街づくり。

海近くは塩害が怖いですね。
千葉市と船橋市の送電設備が損傷して京成線が連日大変なことになってます…

やはり2棟目と比べると1棟目は随分ショボく見えてしまいますね。こうまで違うと1棟目の残り買う人なんているんでしょうかね。3棟目以降は、この2棟目の存在感に更に苦戦するでしょうね。2棟目はベイパークのランドマークですね。

ネガの方々の想像力、ネガストーリーに感服いたします。

海浜幕張駅周辺も便利だし、商業街区も出来ますし、そこそこ便利になると思いますけどね。大きい物、重たい物はAmazonとかで送料無料で配達してくれますし、ヨーカ堂も自転車10分でしょ。小学校や塾だって徒歩圏でしょ。10分すら歩かないの？毎日車で出かけるまでもないと思いますが。都内住みの人は車ある無しに関わらず結構歩きますけどね。自転車もよく使うし。

どんなにdisっても開発は進んで行くんだし、ベイパークにこんなものが出来たらイイとか、デベ7社に向けて今後の開発のヒントになるように提案を書き込んだ方が建設的だと思うんだけどな~。

ベイタウン、奏の杜に続く新しい街に期待しています。

駐車場が抽選になる可能性は十分ありますが、抽選になっても当たる確率の方がずっと高いことを認識しておいても良いと思いますよ。
70m2以上の部屋なら狭い部屋より優先順位高いし、70以上なら駐車場をそこまで気にする必要ないような。

駐車場がもう少し多かったら売れ行きは大分違ったんじゃないかと思いますが。

>>7467 マンション検討中さん

随分違うんですね。なんか錯覚なのか4倍ぐらい人が入りそうに見えます。駅近ですし、最高層の建物ですし、本命といったところですね。

>7467
確かに統一性に欠けるというかバランスが悪いというか、街区全体のランドマークに影響しそうですね。

>>7467 マンション検討中さん

階数も10違うし、住戸も倍。最初から2棟建ってなくて、ホントに良かったとは思います。これからは少々苦戦しそうですが、それは仕方ないですね。

>>7476 匿名さん

本当にそうですね。これはデベが良くないと思います。これではあまりに1棟目がみすぼらしく見えてしまいます。

1棟目は低中層が売り、2棟目は高層が売り。
当然値段にも反映されてくる。

2棟目＝3棟目だそうですよ。3棟目はまだだいぶ先ですけど。

>>7478 マンション検討中さん

仕様がほぼ同じなのが唯一の救いですね。

>>7479 マンション検討中さん

どれぐらいの差なんでしょうね。地域No1とその他では、資産価値は全然違いますよね。少なくともベイパークNo1ですもんね。1000万ぐらいなら2棟目、値引きで2000万ぐらい差がつくなら1棟目といったところでしょうか。

塩害大丈夫？
海からあんだけ離れてる京成の架線が
塩びっしり付いて発火するくらいだから
この辺なんてホント大丈夫なのか心配になってきた。

車とか自転車は諦めが必要ですかね。

もっと海に近い京葉線や鶴見線は無被害ですからね。
維持管理をしっかりしていれば大丈夫。マンションと一緒ですね。

車とチャリは錆び錆びで仕方ないよ。
そんなの気にしてたら海沿いには住めんよ。

車、自転車、エアコンの一部分、マンションの設備の接合部は水洗いや水拭きで対応しました。洗車場は激混みでした。

>>7468 検討板ユーザーさん

何故、保育園ネタに対して、お買い物話や歩くのがどうとか的外れな話ばかりされているのでしょう？

保育園問題に不安を抱えている人たちに、まともな情報一つ書いてあげていないのが不思議。

保育園開園決まったみたいですよ。
対象年齢:0歳児〜5歳児
定員:70名（乳児5名 1歳児13名　2歳児13名　3歳児13名　4歳児13名　5歳児13名）

保育園争奪戦頑張ってください。

3棟目は2023年竣工ですか、それとも24年ですかね？

塩害、大変ですね。

車がないと生活出来ないことを再確認しました。

てゆーか、車を持ってないことじたいがそもそも恥ずかしいことですよね！

これまで散々ネガってきたのに、立地条件はほぼ同じの二棟目は評価して、ブレブレですね。何でもいいからここを悪く言いたいようにしか見えない。

悪く言って値引きさせたい貧乏人なんだろうね。

トヨタもソフトバンクと組む時代なので、車を持たない人はこれから増える。

ベイパークのマスタープランで1棟目が一番小ぶりな事は本気の検討者や購入者は元々分かっています。何も知らない外野が2棟目の公式サイトと単純比較してネガっているだけだと思います。
値引きは無いと思いますよ。元々が安いですから、無理に値引きしなくても売れます。
むしろ戸数が圧倒的に多い2棟目のほうが将来の値引き確率は高いと思われます。

>>7493 匿名さん
ポジション的には1棟目は割高と試算されていますけどね。参考までに。

■ポジティブ
・超おすすめ　byマンマニさん

■ネガティブ
・限りなく0点　by餅つき名人さん
・過剰供給 by東洋経済
・超割高 by pinpointoマンション査定
・駅力低　by 千葉工大
・いちばん買ってはいけないマンション　by榊氏

>>7493 匿名さん

1番小ぶりなんですね。最初に買ったのにかわいそう。新築時の値引きならともかく将来の値引きでいえば、1番小ぶりな1棟目だと思いますがなぜ2棟目なのでしょうか？ 参考に教えてください。

>>7489 マンション検討中さん

その考え方が1番恥ずかしい。

>>7490 マンション検討中さん

おっしゃる通り！ どっちも立地は最悪です。どちらがマシといった程度の話ですね。

>>7495 マンション検討中さん

2等目の方が供給戸数が多くて、死に部屋が多いからでしょ。
本当に1棟目と2棟目を比較検討してるなら、わかる気がするけど。

>>7495 マンション検討中さん
2棟目待ってて良かったと思っています。
同じエリアのためランドマーク性が保たれるほうが資産価値高いですし、もし2棟目が安く取り引きされるようなことがあれば小さい1棟目はさらに安く取り引きされて残債割れでしょう。

現在は賃貸でなく待てる人は待てば良いと思います。賃貸の場合は3LDK2年で約300万の家賃も考慮する必要がありますね。あと、健康であることも重要ですね。時間経過にともない団信通らなくなるリスクは高まりますから。