幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>6384 マンション検討中さん

そのリスクはどこでも同じだろ。

>>6386 匿名さん

そうではなく、液状化しやすいここの特徴ですよ。どうしてここの購入者はいつもケンカ腰なんでしょうね。

>>6387 マンション検討中さん

自分で自分の家の資産価値を下げてるのがわからないだよ。
本当にやめてくれ。

>>6387 マンション検討中さん

いや、リスクと向き合うべきと言ったのに、リスクから目を塞ぎすぎって、ドヤ顔で言われても困るし。
ちなみに私は6386さんとは別人です。

やっぱり購入者さんは不安なんですね。
まとめ
【メリット】
・安い(コスパは良いわけではない)

【デメリット】
・立地が良くない。駅遠物件。
・にも関わらず駐車場が少ない。
・今後のマンションの売れ行き次第で廃れる
・ベイタウンから見下される
・同じマンションの車持ちから見下される
・10年以上、工事騒音や危険に悩まされる
・地域の液状化の危険性が高い
・購入者がすぐ絡んでくる

>>6389 匿名さん

？ リスクと、向き合うべきというのと、リスクから目を塞ぎすぎって一貫してますよね？
あなたの主張が全く意味不明なのですが。もう絡むのはやめたらいかがでしょうか？

まとめ

・駐車場は津田沼も幕張も抽選だから車必須の人は買うべきでない

・資産価値は津田沼ザタワーが上

・設備仕様は幕張が上

・津田沼も幕張も売れている。売れ行きは津田沼が上。
（幕張残り約80、津田沼残り約300）

・価格差は同じような条件で約1500万円
（津田沼が6000万円なら幕張で4500万円くらい）
参考までに頭金ゼロ計算。変動0.5% 35年返済。ボーナスなし。
クロスタワー 4500万：約11万7千円/月
津田沼　　　　 6000万：約15万6千円/月
差額3万9千円

・管理費と修繕積立金（マンマニさんブログより）
津田沼　管理費㎡あたり約272円　修繕積立金㎡あたり110円
クロスタワー　管理費㎡あたり約259円　修繕積立金㎡あたり115円

・通勤、通学

クロスタワー　エントランス7時45分→海浜幕張駅8時00分→東京駅8時41分（東京まで56分、朝ラッシュ時）

津田沼　エントランス8時00分→津田沼駅8時4分→東京駅8時36分（東京まで36分、朝ラッシュ時）

※車無しは恥ずかしいとか駅まで早歩きでどうとか有名人が買ったとかは検討者でも購入者でもない荒らしのため無視しましょう

※荒らしは無視しましょう

>>6391 匿名さん
全然違うだろ。
わからないってならもういいよ。
絡んで悪かったね。

>>6393 匿名さん

うーん、目を塞ぎすぎだから向き合えというのは文法的にも普通の話だと思うんですがね。もう絡まないのは良いことです。

>>6394 匿名さん

文法的には正しい。言葉としては通じるよ。

謝ってあげたんだから、もう絡まないでね。

>>6385検討版ユーザーさん
回答ありがとうございます。
立地が気に入っているので、二棟目に期待してます。
価格も上がらないで貰いたいと願ってます。
その他の細かいところは、気になりません。

都内湾岸はBRTの開通等でどんどん便利になるけど、ここはドローン配達ぐらいかな？

>>6396 匿名さん

二棟目の価値があがらないとエリア全体の価値が下がっていきます。
さらに、安い値段で出てくるようなら検討しないほうが懸命だと思いますよ。

>>6397 検討板ユーザーさん

豊住線の開通検討も控えてますしね。

>>6398マンション掲示板さん

6396です。
極端に走らないでください。

ここの立地が好きで、購入を検討していますので、一般庶民としては、購入価格は気になります。
将来的には、不動産としての価値は、上がった方が良いに決まっていますが、取りあえずの購入価格は、極端に上がってしまっては困るという話です。
最終的には、自己判断することですから、どうぞお構いなく。

こちらのマンションはチャイニーズ率は低いですか？

チャイニーズはタワマンがお好きなので、今はどこの新築タワマンも2〜3割はチャイニーズですよ。ここも同じですね。

もう少し液状化について詳しい方いないでしょうか。ネガとかではなく、ここを考えるにあたって最大の検討事項の１つだと思います。購入者さんが見たくなければ流してください。かつてここは東日本大震災によって開発が延期になったと聞きます。大型マンション自体が倒れるとは思っていませんが、東日本大震災のような離れた地での地震でも、海浜幕張周辺は甚大な被害が出ているのは事実ですね。何か根本的な解決がされているのか、もしくはやはり建物単位の対応しかできていないか等、情報があれば教えていただきたいと思います。

以下が参考資料です。pdfなので容量には気を付けてください。
committees.jsce.or.jp/2011quake/system/files/6中井.pdf

東日本大震災のとき、ここの開発計画は無かったよ。

すいません、「ここ」と書いてしまいましたが幕張のあたりのことなので、当時で言えばベイタウンの開発計画のことになります。わかりにくくてすいませんでした。

幕張本郷―海浜幕張　の路線は実質ＢＲＴ。
総武線、京成線に楽に出られる。

いい加減、よそ様と比較するまとめはやめませんか。意識しすぎですし、良く思われない方も多いでしょう。ここの「まとめ」であれば「ここだけの情報」にしましょう。

まとめ

・駐車場は抽選だから車必須の人は買うべきでない

・売れ行きは好調。

・参考価格
　4500万円の場合
　頭金ゼロ計算。変動0.5% 35年返済。ボーナスなし。
　約11万7千円/月

・管理費と修繕積立金（マンマニさんブログより）
　管理費㎡あたり約259円　修繕積立金㎡あたり115円

・通勤、通学
　クロスタワー　エントランス7時45分→海浜幕張駅8時00分→東京駅8時41分（東京まで56分、朝ラッシュ時）

※荒らしは無視しましょう
※過剰によそと比べるのはやめましょう

チャイニーズはそこそこいるのでは？？

液状化については多少対策されているでしょうが、根本的な対処は難しいでしょうね。全国の液状化マップが内閣府から出ているようですが、やはりこの地域は揺れの大きさも、液状化の可能性も、閉塞される可能性も県内でも最大のようです。千葉市の30年以内に震度6以上の大地震が来る可能性は日本最大の85%。ほぼ間違いなく起こりうることである以上、ここに住む以上は備えを常にしておき、家族ともよく意識を合わせておくことを心がける必要はあるでしょうね。
https://www.s-thing.co.jp/ekijyoka/index.html

国土交通省 港湾局によると
最悪条件　シナリオＦ
・全水門開放及びゼロメートル地帯で破堤
・室戸台風級
・温暖化による水位上昇を考慮（＋0.6m）
でも、
このあたりや打瀬小のあたりは浸水しない、との予測のようだ。

ただし、国道14号沿い、浜田川沿い、花見川沿いが水没するので
陸の孤島になる。

>>6406 マンション比較中さん

でもバス停まで15分ですよね…

>>6407 マンション検討中さん

明らかに煽りと思われる他マンションとの比較はよくないと思いますが、検討される方なら多かれ少なかれ他と比較するのでは？
少なくとも私は参考にしていますけどね。

駐車場ネタを嫌悪される方もいらっしゃいますが、私はここを見て車持つことを決めました。(実際ベイタウンに住んでいる同僚に話を聞いて車がないと生活が厳しいことを実感しました。)

>>6403
ベイパークの周りは、
海浜公園側、京葉線側、花見川側とも
砂噴いたようですね。

被害甚大といっても、
ベイタウンの電気水道ガスは止まらなかったと聞いておりますので、
浦安と違って、インフラには無事だったのでは。

さすがに、震度6，7がきたらどうなるかわかりませんが。

液状化を心配する・避けたいなら埋め立て地以外に住んだ方が良いでしょう

しかし、今回の北海道清田区みたいな例もある事が分かった訳だから、‘いわゆる埋め立て地’でなくとも液状化は起こり得る様ですね

「何が何でも自分の住む所は何も被害を被りたくない」なら自己責任でそれが叶うだろう所を探すしかない あるのかは知らない

液状化ウェルカムなのではないので悪しからず

>>6412 マンション検討中さん

それはここのまとめと呼べるものでしょうか？
「参考になる」の数からしても参考にしている方はごくごく少数です。現時点で0人のようですから本人ぐらいではないのですか。同じようなよそとの比較考察を何度も何度もあげるのはモラル上も良くないでしょう。

東日本大震災の時はベイタウンの開発ができてないから参考にならないですね…。
北海道清田区もハザードマップ上から考えればほぼ予測通りですよね。またハザードマップ上で確率が低いが発生した場所は、やはり確率が高い地域の近辺ではありましたよね。要は、近くで液状化してしまった影響が広がるような形です。埋立地であろうがなかろうがは正しいですが、「液状化の危険あり」は「液状化の危険あり」です。
言いたいのは、発生可能性が高いのですから、あたかも大丈夫かのように書くのは誤認識を起こしてしまうということです。

駅近、駅近でない議論がまたまた出ている様ですが、過去に何度も話題になっていますね。マンションは立地が全てだと思います。ただ、海浜幕張には駅近にマンションは計画出来ないんです。駅近のマンションは現に無い。
冷静に考えると、海浜幕張の様に商業、住居、教育区が明確にゾーニングされている街は無いですよね？なので、ベイパークを検討する上では駅近という視点では検討しない方が良いです。家族全員の満足度という視点で検討してはどうでしょうか。クロスタワーの魅力が見えてきますよ。

連続ですいません。ネガのようになってしまったので、液状化についてはもういいです。ここではまともな議論ができないことがわかりました。情報が欲しかったのですが、まともな対策が行われたという情報は無いということがわかりました。お騒がせしました。

今日のクロスタワーです。メインエントランスの自動ドアが取り付けられていました。一階のタイル貼りは終わった様です！

その2
南側のクレーンがなんと解体されています。このマンションは装飾にかなりコストがかかっているのですが、上の階から下の階へ向けてバルコニーに取り付けられるマリオンはどの様に組み立てられるのか興味深いです！

その3
イオンも4月のOPENに向けて動き出しましたね！7時から23時の営業時間は使えます。

ベイパークは
部屋と収納にゆとりがあるので、防災用品や非常食の保管に困らなくていい。
地震より怖いのは火事。ここは周辺に延焼するような建築物がないので、安心。

>>6414
>東日本大震災の時はベイタウンの開発ができてないから参考にならないですね…。
ほとんどの街区は開発済、入居済みでした。

検討の段階ですから、他所との比較は構わないと思いますが、悪意のある表現はいただけないと思います。

自分は、このロケーションが気に入っていますから、液状化のこともよく学んで納得したうえで購入を決まます。

災害訓練をしたり防災用具等の準備も個人はもとより、管理組合単位、町内単位で常日頃から心掛けておくことが、災害の多い国に暮らす者として必須ではないでしょうか。

おーだいぶできてますね

>>6339 匿名さん

注目度が高いのは間違いない。
変な人も含めて、掲示板が盛り上がっているわけだし。
これからプロジェクトが進むと、ますます認知度があがってくるので、その前に青田買いがオススメ。もう青田買いできるのも少なくなってきてるけど。
オリンピック後に市況が下がるという一般的な意見はあるが、ここは逆になりそう。

>>6413 マンション比較中さん

ベイタウンはゴミ輸送システムや電柱地中化されていたおかげで、ベイタウン中心部は液状化しなかった。インフラにも影響が全く無かったと聞いています。ベイタウン周囲の道路側が液状化していたようですね。
ベイパークは、震災後の開発地域で、当時は更地でしたし、ゴミ輸送システム、電柱地中化されていないので、ベイタウンとは状況が違うため参考にならないかもしれませんが。

確かにベイタウン周辺はマップ上もここらでは比較的影響は少ない地域になっているようですしね。

>>6418 マンション検討中さん
このマンションの液状化対策に付いて知りたいならマンションミュージアムへ行くと詳細を教えてくれる（契約すると勿論、詳細資料が得られる）し、ベイパーク・ベイタウン の地区全体の事を知りたければ、市のHPを見るのが良いはずです

当然ですが、マンション敷地（全体ではない）は対策はしてあると聞いています

議論をしても仕方ないところがあり、液状化対策議論をしたければ、スレを立てるか、行政へ話しに行くべきでは？

>>6429 通りがかりさん
議論という表現はよくなかったですが、世の中色々な情報がある分、その分析や理解、正確なものの収集は難しいと思います。そういった内容の共有ができるのが掲示板だと思います。調べればわかるといえば、ここに関わること全般がそうです。　

注目度というか炎上商法ですよね。他の掲示板まで行って書き込んで、こちらに誘導しているようですし。

>>6430 マンション検討中さん
別に噛み付くつもりはないので気を悪くされたら御免なさい
「世の中色々な情報がある分、その分析や理解、正確なものの収集は難しい」とはその通りだと思います
ここは残念ながら責任のない掲示板ですから、何方か親切な専門家の方が目に留めてくれてご意見くれれば別ですが（たまにいらっしゃいますね）、ご所望の件はやはりご自身で専門家なりに伺うのが最も有効かつ近道な気がします
ここで液状化云々を言いだすとまた煽りや荒らしの標的になりますので

>>6432 通りがかりさん
そうですね、ネガティブな情報は少し慎重に扱うほうがよさそうですね。荒らしも多いようなのでタイミング的にもよくなかったかもしれないですね。状況は了解しました。

購入者する方が本気で不安ならブロガーとかこの掲示板に時々現れている？自称専門家ではなく、本物の不動産コンサルタントに1万〜数万円支払って相談した方が良いのではないでしょうか？
5000万の買い物だから1万2万はわけないんじゃないでしょうか。

と餅つき名人さんは全てのマンションレビューでそのように言っております。

併設される学童施設の情報です

https://wisdom-academy.com/chiba_2019new/

2棟目は高くなるんだろうか。48階建てだし眺望的に一番有利だから、ここと同等の仕様なら坪250万くらいいくかな？

二棟目は内廊下だといいな

二棟目に期待を寄せてる人多そうだからレジデンス含めて一棟目を竣工までに売りさばくのは難しそうだね。

>>6438 匿名さん

もしそうだとしたら戦略ミスですよね。なんでこんなギリギリになっても全部供給してないのかと。売れてないならまだわかるのですが。

ベイパーク内に出来る認可保育園はここですかね、、、？認可なのか？

https://www.soltilogsa.com

もし、1棟目の下にここの認可外が出来るとしたら誰もこのインターナショナルスクールに入れる人いないんじゃないかな？
インターナショナルスクール近くにあるし、もともと謳ってたのは認可保育園を入れるっていってて、これが入ったら詐欺じゃないか？

連投ごめん
このインターナショナルスクールも、少し上にある学童施設も金額高すぎでここのマンションの子供が一般的にここに入れるわけないでしょ。
もしほんとうにこの二つの施設なら契約解除したいくらいだよ。

>>6440 マンション検討中さん

これは別だと思いますよ。

本当ですね。
確か認可保育園ができると謳っていたはずなのに、開けてみたら、この高くて有名なインターナショナル保育園と学童になりそう…。

>>6443 マンション検討中さん

別ですかね？
マンションの下にインターナショナル保育園、ウィズダム学童に+認可保育園の３つが入るとは思えませんが…

賢いお子さん達と、きれいなお母様達が集まって、ステキな街になりますよ。
楽しみですね。

8時から18時預けて月20万くらいですか。
都内の1億の物件かえますね。

うちはMISに通わせてますが、帰国子女または二重国籍でないと入学出来ませんのでお気をつけください。

>>6448
それがどうしたんですか？

この地区ってこういう感じの人多いんですかね？

ウィズダム学童のページに、隣にインターナショナルスクールができると書いてありますので、聞いていた保育園のこととは違うのではと思います。営業さんからは、1階に認可保育園、2階に学童施設と伺ってました。インターナショナルスクールが計画していた認可保育園のことなのであれば、「隣に」ではなくて「同じ建物1階に」となると考えたのですが。

ウィズダムいいですね！
マンションが安いから、余裕資金で通わせる感じですかね。

>>6447 匿名さん

海浜幕張に住む方はそういう価値観ではないです。環境面も含めたゆとりある暮らしを求めて、海浜幕張まで足をのばしているんですから。

ただ、ステータスを気にされる方や収入や身分でランク分けされる方は多い気がしますが・・・

>>6453 匿名さん

競争心の高いエリート系が多いですからね。

どなたか、認可保育園の情報あったら教えて欲しいです

埋め立て地の海浜幕張でステータスを気にするのは成り上がりの田舎者だけ。
ただのクズ。
相手にするだけ時間の無駄。

>>6456 匿名さん

成り上がって幕張なら成り上がってない。
前澤タイプなら別だけど

京葉線が6時間以上も止まってる

>>6458 匿名さん

海浜幕張付近は動いているので無事帰れました。線路支障だったようです。全線ストップはたまにしかないのと海浜幕張は折り返し駅なので助かります。

イオンの飲食店は何が入るんでしょうね。販売センターの隣にあるレストラン、カフェはどちらもなかなか素敵な感じなのであのくらいだといいけど...

京葉線はすぐ止まる。

海浜幕張駅は路線が京葉線の一つしかないのが大きな弱点ですよね。京葉線が止まると帰宅難民者になってしまう。
都内の駅なら最寄り駅が複数路線であることは珍しく無い。

総武線でも帰れるし、都内から高速バスもあるよ

>>6462 匿名さん

そう思う人は都内にしましょう。
ここが複数路線になることはありませんから。

>>6460 匿名さん

三井から金もらって期間限定でやってる店だよね。地ビールとかやってるけど、一度も行ったことない。

京葉線は休日遊びに行くのにも絶対使いたくない。
すぐ止まるし、本数少なくてすごく待つし。
うちは実家が近いから駐車場外れても何とかなるけど、車持たない覚悟で買った人たちは生活のイメージついてるのかな？
余計なお世話というよりは、入居後すぐに大量に売りに出るなんてことはやめて欲しいので。

>>6466 マンション検討中さん

イメージできてるから買ってんだろ
余計なお世話で販売の邪魔するなよ

>>6466 マンション検討中さん
京葉線より総武線の方が今はよく止まるよ

止まっても止まっている時間が違う
総武線はほとんど人身事故

>6466
車なければないなりに休日は海浜幕張駅前の数あるチェーン店でご飯。合わせればそれなりの数あるので充分でしょう。
徒歩20分でホテルニューオータニ、徒歩30分でイオンモールもあるので。

京葉線が止まっても徒歩25分で幕張駅があります。

>>6465 匿名さん

ビールもコーヒーも味はかなり本格的で美味しいですよ。街区の位置的にマンションが建つのは一番最後だろうから、期間限定とはいえ10年弱は営業するのでは？

>>6471 匿名さん

どうして、誰も住んでないところで開店したのが不思議でした。三井からお金が出てるんですね。しかし、そんなことするなら物件価格を下げてほしい。

>>6467 匿名さん
営業さん！？
こんな荒れた掲示板見て購入する気になる人はいないと思う‥。

>>6470 匿名さん
結構歩かれるんですね。
うちは子どもいるのでちょっと難しいかも。

>>6470 匿名さん

イオンモールまでは海浜幕張駅からバスがあるから歩いては行かないかな

2011年の液状化ですが、ベイタウンだけは異常に被害が少なくびっくりしました。
ベイタウン周辺の海浜公園や海浜幕張駅は砂がかなり噴き出していたので、何か対策をしているのかもしれません。

クロスタワーができるかなり前にこのあたりをよく散歩していたのですが、貝殻だらけだったので液状化の被害は免れないかもしれません。。その後地盤改良など行った情報などは入手できていません。
だたし液状化が起こったとしても新浦安のように半年程度で復帰すると思われますので、数か月耐えれるのであればリスクを織り込んで購入するのもありかなと思います。

マンションの付帯設備は被害があると思うのですが、それは戸建ても同じ話なので。。

>>6470 匿名さん

ご飯食べるためにそんなに歩きたくないし、ピザの出前とかイオンのマズイ惣菜とかに落ち着きそう。
うちも車買おうっと。

まあ、ここは通勤しない奥様やお子さんを重視する方の物件ですから。

>>6475 マンション検討中さん

たしかにイオンモールまで歩くのは、もはや運動の世界。歩けなくはないですけど。。

>>6473 マンション検討中さん

流石に営業が自ら荒らさないと思うので、こういうのはスルーが鉄則ですよ。

>>6478 マンション検討中さん

父親の育児参加と学力は相関しますからね。
テレワークならいいですね。

>>6481 マンション検討中さん
下記の記事ですと、母親の学歴と年収が同じなら父親が単身赴任の家庭の方が子供の学力が高い、なることが書いてありました。あと、父親の帰りがおそいほうが学力高いって。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/56752

「幕張ブリュワリー」の幕張地ビール、柑橘系で美味しかったけどな 「ヒューガルデン」とかともまた少し違った感じで、また行こうかなとは思わせてくれた ただビールもフードも安くはなくて、ビールをワンパイント×2杯でまぁまぁお値段になり飲みたいけど3杯目は躊躇

通い詰める系のお店じゃないかも知れないけど、下に降りて少し歩くと隣に旨いビール出す店が暫くはあるだろうというのは悪くないな

その先のバーベキューパーク（パークマジックだったか？）も利用料が下がれば使ってみたい

単なる個人的感想であって、お店関係者や宣伝ではないから誤解無い様に

>>6482 匿名さん

推測ですが、父親が単身赴任やら帰りが遅い＝エリートだから、子どももエリートなんでしょうね。

今後は津波だけでなく、スーパー台風による高潮も危険とのことです。東京都の試算によると3区に高潮の被害が発生して高さも5メートルになるとのこと。
ここ海浜幕張は大丈夫なのか？？
将来さらに強い台風が最新研究で予測されているので怖い。