幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

本田が運営するインターナショナルスクールの場所がベイパーク校となってますね。2019年4月開校とのこと。開設させる保育園ってここのことですかね？

https://www.soltilogsa.com/

>>5297 匿名さん
>>5298 匿名さん
って、言いつつ、気になるから掲示板を覗いてしまうし、コメしてしまうんですよね？

2025年頃には、レベル4自動車が、市販され、物流にドローンが使用され始める。恐らく後期に建てられるマンションは、ドローン用のポートが設置される日本初の街になる可能性が高い。
日本はタクシー業界が強いから、アメリカのウーバー社会になるのは遅れるだろうけど、その頃には技術的に確立され、日本も後追いしているだろう。

>>5301 マンション掲示板さん

違いますよ。
マンション敷地内に保育園と学童保育、コワーキングスペースなどができます。

永住志向の身からしたら徒歩15分の立地でかつ修繕費がいくらになるか分からないタワマンはないかな。
10年住んで売れるかもよくわからないし（周りに似たタワマンいっぱいなんでしょ？）、
リスク高くない？

風で止まる京葉線の上に液状化とかも怖いし。

リスク高いんだけど、千葉だと可能性高いエリアになる。優秀な学校もあるし、ショッピングモールも充実している。企業誘致が上手くいっているとは言えないが、この時期に、この値段と内容のタワマンが建つのは、利益重視だけでなく、街を育てていこうとする官民挙げての活動も背景がある。
周辺は物流の拠点も多いし、千葉がダメになれば、遅かれ早かれ東京もダメになるんだよね。

街を育てていこうとする官民挙げての活動ってどのことを指してるのですか？
電柱の地中化すらされてませんが？

>>5307 匿名さん
電柱地中化ネガさん、少しこの地区・地域の事を知ってから発言して下さいね
千葉市長もこの地区の開発について何度か公に発言・発信していますよ それでも官は無関係なのかな？

>>5308 匿名さんも
電柱を地中化しないのはネガティブ要素と考えておられるんですね。

みなとみらいや豊洲、埼玉新都心と比べてしまうのですかね。

同じようなマンションが乱立する武蔵小杉、東京湾岸の資産価値が高いように街力があれば値下がり要素はないですよね。

>>5309 匿名さん
確かに電柱は地中化されている方が見栄えとして良い事は否めない。けど、設置も維持もコストが割高になる地中化を、今の千葉財政で期待するのも難しいのだと思います。将来的に開発が進む段階でそういった話が出てくれば良いですね。
まぁ、とは言えここは電柱自体がそれほどうるさくないのは幸いかなぁと思います。京葉線のってると浦安の住宅街で見える電線群はかなりうるさいですからね。

サッカーの本田の保育園が幕張ベイパーク内にできるそう。ゾゾパークから徒歩数分って書いてあります。
https://www.soltilogsa.com/

ちょっと興味ありますね。この辺りあまり保育園もなさそうですし。

今日は
平日とは言えないのですが、
早朝〜通勤時間日過ぎまで、
駅周辺と線路向こうのベイタウンを
じっくり歩いて観察させていただきました。何もない今のベイパーク見ても仕方がないので。
バスも、海に近い駅遠地区を廻るマリーンルートを2回、パークタウンに近い方を廻るタウンルートを1回乗りました。
街並みと公園の景観が素晴らしいことには感激しました。通勤に向かう方々の表情、姿勢、足どりが、年の割にとても若々しい(服、カバン、靴を割り引いても)ことにも、驚きました。こんな街があるのですね。
ここ数年
駅近に非ずんば、、、
の評論ばかりですが、
海浜幕張のような街もあるし、
10年後20年後の世の中で、駅近にそれほどの価値があるのかと。
個人的には、ベイパークの不安点は、順調に開発が進んでベイタウン並みの便数で循環バスが通うかどうかと、
公園からのアクセス路が綺麗に整備されるかどうか、だと思います。
まだ、不安要因があるので、2棟目以降の検討ですが、ベイパークは本当に化けますかね？

化けるなら、最初から瞬間蒸発している。

ちょっと偏ってきてる感はあるかもしれませんね。このタワマンどんだけ更新してるんだろっていうくらい。他にも普通のマンションでも何度も更新するものも。おそらく何らかのconflicts of interestがあるのではないかとも取られても仕方ないような気がします、、、

マンションの分野自体、知識や情報が得やすいことやそんなに難しい分野でないこと、マニアが急増していること、昔に比べると同じようなサイトや詳しいモデルルーム見学記を書く方が増えているので、そういったものに埋もれてきている感はあるかもしれませんね。

でもマンマニさんがおすすめしているマンションってどこも売れ行きいいのよね。クオンおおたか？もおすすめしていて完売。ザ津田沼タワーとベイパークもおすすめしてるけど売れ行きいいみたい。

千葉限定と言うことであれば、上がる可能性は低いと思うが、下落率も低いと思う。千葉の評価が低いのは、先の地震の液状化のせい、プラス駅遠。
しかし今後、起こるであろう技術革新を加味すると、そんなに悲観する必要はない。最悪ユーカリが丘のタワマン、うまくいけば川口のタワマンと同じ評価が得られる可能性はある。

返す返すも残念なのは、電柱の地中化をしないことだと思っています。
どこを削っても、実行すべきだと思います。

マンマニ は基本全部おすすめをしておいて、売れてるマンションについて追加の記事を書く際に「過去に私がおすすめしていたマンション」みたいに書くスタイルだから

>>5321 名無しさん

おすすめしているのは10件に1件もないと思うけど。

>>5322 検討版ユーザーさん

確かに。
最近の事例ではクレアホームズ千葉センタークロスは特に売れ行きは普通か立地を考えると想定以下のようですが、2回特集されてて、追記も4回程度されていますね。
御膝元の千葉においてもちょっと偏っていると言われても仕方ないかもしれません。

>>5322 検討板ユーザーさん
そうかなぁ
『激推し』は10件に1件くらいだと思うけど、基本「〜〜な点を妥協出来るなら、とてもオススメできるマンションです〜」みたいにデメリットも併せて書いてるから、結構公平だと感じるけどねぇ
別にマンマニさん信者ではありませんです

たぶんこの物件の「お急ぎの下さい！」っていう買いを推奨する表現がよく思われていないだけだと思いますよ。
株の売買でよくある仕手筋みたいな印象で。

>>5326 マンション検討中さん

急がないとなくなってしまうのは事実だからね～。株は急がなくても売り切れないからまったく違うものでしょ。買い逃して後悔する人を見たくないとか？かな。

急がないと完売するよ～！と事実の情報を公開しただけでネガが沸くって人気マンション評論家も人気マンションも大変ですね。

売れ残りがすごいマンションをお急ぎくださいとか言ってるわけじゃーないんだからねー。

急がないとなくなるよ！は販売してる側の方がよく使いますからね。

全ては来年の3月に完成在庫があるかどうか。

売り手が意地でも、値引きしてでも入居までに売り切るか。というのが　ここを買った人、ここに興味がある人、2本目を待っている人　が気になることでしょうから、あと半年待ちましょう！

>>5329 匿名さん
マンマニさん情報だと価格が高い角部屋やレジデンスはまだ急がなくてもあるけど一般的な価格の部屋はもう残り少ないらしいですね。3末には残り僅かになってそうです。

そうみたいですね。
たぶんみなさん、その売れ残りそうな部屋に値引きが出るのか　というのが気になっているんだと思います。
少なくとも完成在庫になればマンションは値引きせざる得ないと思いますので。

私は購入していませんが、焦らず値引きあったら考えようかなくらいには思っています。

>>5331 匿名さん

2棟目の入居が先だから値引きはないだろうなぁ。すぐ入居したい人に紹介すれば良いんだから。

＞＞5332
5331さんは
1棟目が来年3月時点で売れ残っていたら値引きがある
ってことで
売れ残らなかったら買わない
すなわち
売れ残ったら買うのを検討する

だから別に買い急いでないよ

って意味で言ってるんでしょ。話が噛み合ってないね。

そういうことでした。ご丁寧にありがとうございます。

逆に買い急いで後悔することもありますからね。

お盆だからだとおもいますが、平日なのにスレが伸びてますねー

完成在庫あっても値引きしないで、二棟目を高めに設定して、一棟目ならこちらより割安ですが…、という売り方になるかと思います！

あと5棟も建つんだから、焦る必要はない

建築費が高くなっているのはわかるが、駅から徒歩15分のタワマンにしては割高に感じる。そもそもタワマンはデベロッパーからしたら金のなる木なんだよな。
そういう物件に手を出して泣きを見なければいいけどね。
あと、修繕費の値上がり具合もチェックしとかないと大変なことになりそうだね。

みなさんここ買ったらずっと住むつもりなのですかね？
どこのタワマン群にも言えることですが。
遠い将来ババ抜きになっても困るなと。
子供がいなくて2-3年くらいしか住んで引っ越すのなら比較的簡単に売れそうですが。10年～15年住むとすると築10年の1本目と新築の6本目。そして既にある5本から同じような思考回路の方々から出る中古の数々。修繕費にも当然差が出ているはずですし。
もちろん1本目購入→売却→2本目購入→・・・　というような芸当をする方もそれなりにいるかと思いますが。

>>5338 匿名さん
何度目か分からないくらいの、同じ話題の繰り返し これに「参考になる」が「6」つも付いている怪 新規掲示板利用の方かな？

子供がいると小学校入学後は中学校卒業までは動きにくいですから、永く住んでストレスがないかは心配なところです。
イオンモール周囲は休日車は混みますし、駅まで徒歩15分といっても子供もつれていくと20分と考えると、、、、
と考えているうちに2本目での検討になってしまいました。

タワマン購入のババ抜き感が今後より顕著に現れる時代に突入しそうな予感。特に郊外かつ維持費のかかるタワマンの場合需要がなさすぎてタダでいいからもらって下さいっていうケースもそう遠くない将来出てくるかもね。

二本目の方が駅近にみえるけど遠回りになっちゃうから？

>>5339 匿名さん
ババ抜きが怖かったら悪いことは言いません、普通の板状マンションも検討されたらどうでしょう。
「タワマン　ババ抜き」で一度検索されることをお勧めします。

タワマンって、隣接住戸との壁がコンクリートじゃないから生活音が気になるんだよね。音に神経質な方はタワマンは要注意ですよ。

徒歩15分は致命的!!

徒歩15分に興味ねえよ

徒歩15分は確かに痛い。それはデベもわかっている。ほかのタワマンが更に遠くなる事を考えると、本当にこれだけのマンションの需要があるが疑問を感じる。今後、隠し球が出てくるかというかという事。新駅は反対側に出来ることを考えると新駅は出来ない、

徒歩15分に興味ないのにこの検討板にいるっておかしくないです？

それ以外のサプライズが何かあるのか興味あるのでしょう。

駐車場が全然足りないようですね。
当選しなかった方はどうされるのかな？

郊外で車なしはキツイ。売るとき、貸すときも不利になるだろうし。

>>5353 マンション検討中さん
当選しない可能性があるのを営業から言われて契約してるんだから手放すのでは？

カーシェアもあるし今時車持たない世帯も多いでしょう。たしか設置率は7割ちょっとかな？足りそうなくらいありますけどね。

駐車場満車なら管理組合はゆとりある運営になるから長期的に住む人にはいいこともあります。

>>5354 検討版ユーザーさん
カーシェアっていまだ使ったことないんですが、1泊2日とか2泊3日とかも借りれたりするのですか？？

>>5355 口コミ知りたいさん
タイムズだと78時間まで借りれたと思います。カレコは知らないけど。
でも、一般的に2泊とか長時間借りるならレンタカーの方が割安になると思います。

>>5356 マンション検討中さん
↑72時間でした。

>>5348
損得勘定して決めた経緯を知りたい。ネガとかではなく。
ここのマンション買う人は、タワマンに憧れるけど都内や駅近タワマンが難しい人や新しい町の発展に期待する人だと思うけど。かくゆう自分も検討しました。

ただ実際暮らすとなった場合、徒歩15分の立地やタワマン特有の維持費と将来の不安を考えて永住は厳しいと判断して辞めた。憧れはあるけどね。

2LDKで子どもが成長するまでの10年間だけで引っ越す、とかなら良い選択だと思いました。転売しまくっているマンマニさんも永住は考えてないと思うんだよね。

固定資産税、修繕費、管理費、駐車場代の年間支出がどのくらいになるか見積もっていますか？

たしかにマンマニさん3、4年おきくらいに動いているみたいですし、長期の目線ではなさそうですね。
幕張はマンマニさんのように転売目線ではないファミリーが基本だと思うので、子供2人なら15年くらいのスパンが必要で、車の話も多々出てますが千葉だとなかなかカーシェアというわけにもいかなさそうです
初年度の年間諸費用と10年後が気になります。
行った時にそのへんまで聞けば良かった。

独身、Dinks、リタイア後のご夫婦にとっては千葉でもカーシェアで十分そうですが、子供がいるとチャイルドシートもあるから無理かも。

低層階格差って実際ありますか？

>>5345 匿名さん

無知ですみません。
タワマンの壁はコンクリートではないとは何で出来ているんですか？
アパートのような薄さですか？

>>5365 検討中さん

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/乾式壁

これ読んでね。

えっ？

マンマニさんこちら購入されたんですか？
そんな記事見当たらなかったのですか。

もし本当なら幕張ベイパークにとって心強い存在となるので嬉しいですが。

買い替え名人が選んだとなれば資産価値も安心できそうですね。

売らなきゃ資産価値なんて関係ないし、
駅遠、駐車場なし部屋が売れるの？

>>5367
マンマニが選んだから嬉しいとか安心ってあなた大丈夫ですか？

あと５棟建つわけですから、10年とかで売却するのは厳しいと思います。
しかし価格とか環境を考えれば一生住むには、なかなかいい場所ではないでしょうか。日経の記事でも選ばれているのは千葉県では８位の津田沼タワーと３０位のこちらだけですから。
お子様にとっても、駅距離のマイナス面以上の素晴らしい環境だと思いますよ。
https://webreprint.nikkei.co.jp/r/LinkView.aspx?c=EE154264410D4577A183...

マンマニさん人気ですからね〜。

人気者も人気物件もネガがいるのは大変ですね。

購入者の方、おめでとうございます！

こんな素晴らしいマンション購入できておめでとうございます！

日経記事は順位はつけてない。ランク分け。
同じランク内はアイウエオ順に並んでる
津田沼 星二つ
幕張 星一つ

>>5375 マンション検討中さん
その通りですね。
ただ、ネガ意見が定期的に同じネガの繰り返しなので、検討者にとっても、何度同じ話題してるんだろうって感じます。
マンマニが購入したかどうか、って話題もそうですけど。

>>5376 評判気になるさん
やはり購入済みの方が見に来るとどうしても荒れますね。仕方ないとは思いますが。
もう販売から9か月も経過してるので検討者といっても本気で検討しているわけではないでしょうし。

>>5377 匿名さん
今は1棟目よりも2棟目が気になる人たちがいるのではないでしょうか？
2棟目を検討するためには1棟目の動向が気になりますから。

>>5375 マンション検討中さん

購入者がはしゃぐって、どこら辺のコメントを指していますかね？
と言いますか、本日のコメントを見ていても、購入者が書いたと断定できるものはほとんどないと思いますが。

購入者の性質としては基本的にネガに過剰反応するんじゃないかな　という気もしますね。
購入者たる者黙っていられない。というお気持ちはわかります。

逆に検討者や興味ある人、興味ない人などの購入者以外の人はネガにむかっとこないんじゃないかな　という気がしますね。検討者に至ってはネガも情報や気づきとして受け止めるわけでそれに対して過剰反応しようがないというか。

購入していない人にとってはネガに怒りを覚える必要はないので　ということが大前提でしょう。

購入者の性質としては基本的にネガに過剰反応するんじゃないかな　という気もしますね。 購入者たる者黙っていられない。というお気持ちはわかります。
一方、検討者や興味ある人、興味ない人などの購入者以外の人はネガにむかっとこないんじゃないかな　という気がします。検討者に至ってはネガも情報や気づきとして受け止めるわけでそれに対して過剰反応しようがないというか。

要するに購入していない人にとってはネガに怒りを覚える必要はないので　ということが大前提でしょうね。

久々にみたらものすごい勢いで投稿ありますね。注目度が高まって来たようですね。

ここ数日、津田沼のタワーの板でもこちらネガキャンがすごい。

見てきましたがネガっていうか事実かと（確かに災害時ひどかった）。
検討している人には冷静に判断するのに有益だと思いますよ。

2棟目高層階狙いです。

イオン幕張ベイパーク店の店舗面積が発表になりましたね。
　敷地 A　店舗面積 1100 平方メートル
　敷地 B　店舗面積 2660 平方メートル
通り側に、きれいな専門店やオープンテラスの飲食店が並ぶといいですね。

海浜幕張公園の再整備案募集要項には、
ベイパークへのアクセス路の見直しも、しっかり含まれています。
きっと、公園からベイタウンへ渡るマリーンデッキのようなかっこいい歩道橋ができるでしょう。
幕張、検見川、稲毛の浜の、大規模リニューアルも、楽しみですね。

公園の向こうのホテルスプリングスの隣（パルプラザ跡地）は、
商業ビルの工事がすすんでいて、テナントの募集も始っています。

きれいな公園と商店街を抜けての通勤は散歩気分になりそうです。

東日本大震災の時、
海浜幕張では
駅前広場、沿道の歩道や公園で液状化による噴砂や沈下があったが、
上下水、電線への被害はなく、生活は普段のままだった。
通勤時に靴が汚れる、砂が舞い上がるなどの、不自由はあった。

習志野や浦安では、
下水マンホールの浮きあがりや破損等で
長い間生活に不自由が生じた。

ネガる必要もないけどね。
順調に販売が進んでいる一方で、買いたければ今からでも余裕で間に合う。

価格を考えたら仕方ないことだと思うけど、タワマンなのに外廊下、郊外なのに駅遠で駐車場が足りないのだから難しい評価ですね。
駐車場の話になると車保有は時代遅れだのすぐに熱くなる購入者がいるが、幕張で車なしは厳しいと思う。特にファミリーは肩身の狭い思いをするだろうな。

>>5385 マンション検討中さん

そうですね！
毎日の駅までの通勤往復30分も楽しめますね！

良く考えると往復30分って長いな…(笑)

公園を抜ければ実質片道１０分です。
誤解を招く表現はやめて、実のある情報交換をしましょう！

打瀬中学付近に住んでいますが、いまだに道がそこそこにがたがたですよ。
確かに大きな影響はなかったといえばそうでしょうが。生活上すごく困ることではありませんが。住んでいないとわからないことですので。

当時の影響がこういうところで残っているのだなと今でも感じます。皆さん是非車で一度通ってみてください。

↑
大通りは大丈夫です。

いちお被害ゼロというのはありえないよというのは知っておいた方が無難でしょう。

自分もモデルルーム何回か行きましたが、写真撮ったりしてゆっくり歩いて11分だったので、暮らしていく分には全く問題ないなと思いました。
ただ、リセールを考えると公園抜けるルートで表記出来ないので、そこは厳しそうですが。
15分のルートはどの道を使って計算してるんでしょうね？

少しくらいガタガタでいいから、石畳、ブロック、タイルの歩道であって欲しい。

モデルルームに行かれた方で、修繕費は10年後・20年後どれくらい上がるか確認された方がいましたら
教えてください。どれくらいあがるのでしょうか？

修繕費が将来どのくらい値上がるのかが話題に上がらないのが不思議ですね。嫌なことには目を向けないようにしてるの？

>>5394 マンション検討中さん

70m2程度の部屋で
1～5年目6600円
6～10年目9300円
11～15年目15000円
MAXで17000円
って感じです。特別高くは感じないですが

マンションのエントランスがあるだろう位置を想定しての道から駅の自動改札まで普通に歩きましたが14分ちょうどかかりました。足が遅いのでしょうか？

信号無視して公園で草むらをショートカットに使えばもう少し早かったかもしれませんね。

>>5396 購入者さん

ここってタワーとレジデンスで修繕費が別々になってるんですよね？
街区全体での修繕費はいくらくらいですか？

徒歩1分=80mの基準では、徒歩15分です。
新しい駅改札や道ができない限り変わりません。

価格的には比較的安く、液状化、駅遠が許容できればまぁ良いマンションですね。

ただ、マンマニさんの過去のブログに書いあるけど、車維持費用月7万円を35年支払うと約3000万円です。

5000万円のこのマンションより、都内、駅近の価格の高いマンションで、車を保有しない選択肢の方が総支払い額は低いケースもありますね。

>>5398 匿名さん
70m2の部屋で高層共用部とは別に
全体共用部
800～3200
住宅共用部
850～2500
くらいです。