幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

そういや千葉市は生活保護者が圧倒的に多い。

そういう意味でも決して裕福な市ではありませんから、企業や一部の住民からの税金を適切に使ってほしいですね。

もうほぼ売れましたね。

>>5252 マンション検討中さん
今どこがまだ空いているのでしょうか、どなたか登録の花の写真ありませんか？

写真はありませんが、西側の低層部分と、北東の角部屋はまだ売り出していないので、残っていますよ！
条件の悪い北東の低層部分以外は完工前に一気にはけちゃうんじゃないでしょうか？

幕張の花火感動しました。
ここに決めて良かったと思います。

>>5249 マンション検討中さん

千葉公園競輪ドームの建設費は全額民間負担です。

幕張は、アブラゼミより、クマゼミとミンミンゼミが多いのですね。

>>5249 マンション検討中さん

これから成長して社会を支える人の勉学の環境整備に投資するか、

社会が支えないと自助できない高齢者の寿命を伸ばすのに税金使うか(リターンがないので投資とは言わない)。

どちらも大事ですよね。

打瀬と若葉は、市にとって住民税ウハウハの玉手箱。

若葉区と間違われないよう
幕張若葉とかに改名してくれないかな

今日のクロスタワーです。外壁の白、目立ってきました。白が入ると、全体が美しく清潔な印象が強まりますね！

工事現場内の写真です。外構はまだまだ先の工事ですが、駐車場棟に制限がある分、ランドスケーププランにはゆとりがありますね。タワー足元の左側が正面玄関です！
出来るだけ工事進捗をレポートするつもりです！

>>5262 マンコミュファンさん
写真アップありがとうございます
だいぶ出来てきた感があって良いですね！

写真ありがとうございます。センターの公園は、このまま開けた芝生広場のままで確定なの？
個人的には、森の方が好きだが、幕張は潮風とビル風が厳しくて、こんもりさせるのは難しいかなぁ。

附近のイオン(2019/4開業予定)を作リ始めましたか？

ポートランドの街並みに一歩一歩近づいていますね！

>>5266 匿名さん
恥ずかしいから、外では言わない方が良いですよ。

東京カンテイによる築10年前後物件リセールバリューが100%以上だったのは、
埼玉､千葉では、川口、浦和、市川、海浜幕張、公津の杜だけ。
リーマンショック直前の高騰期の物件でも上げてきたのだから立派。

海浜幕張公園の改善もされそうですね
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/news/072700822/

みなさん駅までは徒歩ですか？バス？

>>5270 匿名さん
状況によりますね
時と場合により選べる・選択肢があるのが良いトコロかと思っています

駐車場抽選いつですか？

>>5272 匿名さん

購入者専用サイトに秋と書いてますね。

公園経由のここへの動線の改良案も募集されるようですね。余裕を持って家出れば、雨の日以外はお散歩気分でサイコー。

未来の期待が色々持てますね。

ところで、AEON MALL前の駅は快速停まるんでしょうか？
（停まらないでほしいな・・）

ベイタウンにお住まいの方はいらっしゃいますか？
今回の台風の影響はいかがでしたか。
ベイタウン循環バスの混み具合 、遅延状況など教えていただけないでしょうか。

>>5276 マンション検討中さん

ベイタウン内のバスは渋滞とは無縁のため台風などであっても遅れて数分です。車内は乗車バス停にもよりますが満員にはなりません。(満席のときはあります)

ベイパークも循環と聞いているので大幅に遅れることはないと思いますよ。

>>5277
早速の回答ありがとうございます。
ホッとしました。

>>5278 マンション検討中さん
ベイタウン住人です
タウンルート、マリンルート共に、week dayの朝や、休日の夕刻（何処かへ行ってきて駅からバスでマンション前まで）は、時間帯によっては結構混みます 乗り込めない人を見た事はないので、そういう意味での『満員』は経験ないですね
立たざるを得ない状況でも、乗車時間は大体１０分かその程度だし、そこまで辛くはないかな、と感じています

この路線は、雨の日でも、道路の渋滞も駅前の送迎車渋滞もありません。
便数は多いし、乗り降りで、もたつく人もいないので、快適です。
欠点あげれば、6ヶ月定期がないことと定期の割引率が今ひとつなことくらい。
ベイパークの新路線もそうなるのでは。

台風に限らず普段から風がめちゃくちゃ強いですよ。停めている車も地震が起こっているのかと思うくらい動くくらいで、ドライブレコーダーの駐車衝撃感知はすごい反応しますよ。台風でなくても車が潮で汚れるのが難点ですが週2回くらいこまめに洗車すれば全くもって問題ないで心配不要です。車にカバーまでかけてる丁寧な人もいますが。若葉は少し内陸なので大丈夫かもしれません。

木曜の朝に
ベイタウンを通りました。
路上に枝や葉が散乱しているだけでなく、駐車禁止の立て看板が皆吹き飛んで倒れていました。

>>5282 匿名さん
台風の後は枝や葉は散乱しますが、各マンションの管理人さんが清掃してくれます。立て看板は風で倒れたのではなくて、嵐が来る前は飛んで行くと危ないので、いつも敢えて倒してありますよ。

>5281
車も汚れやすいのであればマンションの窓ガラス等の汚れもそこそこきそうですね。週２回窓拭きすればいいか。

＞＞5284匿名さん
角部屋は汚れたまま、次回の定期窓清掃まで我慢するしかないですかね。

>>5285　マンション検討中さん
確かに角は自分でできないですわ。ゴンドラ清掃してもすぐ汚れるんじゃ清掃の意味もないかもですね・・・・

>>5281 匿名さん
普段からめちゃめちゃ風が強い、って、何処と比べてるか判らないけど、風ネガ？笑

自分はかなり年数を経た外車ですが、外に停めていても一度も盗難防止アラームが作動したことないし、そんなしょっちゅうビービーなってる車の中を見た・聞いた事ないし、貴方の車のドライブレコーダーのセンサー感度が高過ぎるだけ？

しかし、またネガ連が湧いてきていますが、マンションbloggerさん達がベイパークの残り戸数をupしてきているからですかねー

ネガも参考になる事あるので良いかなーって思ってます

販売好調ですね。残60数戸位？
西向き、かなり安かった。2棟目は西向き10%価格アップして、工場等の煤煙に影響される南向きは価格据え置きが有るかな？

>>5288 マンコミュファンさん

マンマニ&マンションマスターさんの呟きだと後90らしいですよ。
最新の価格表もアップされていましたが、駐車場の優先順位が低い2LDKの部屋が後2戸だそうです。結構、捌けてますね。

>5289
結構残っているのですね。三井としては8か月以上経過していて1本目にしては良いと言えるのか、それとも想定外なのか。東京まで40分（平日朝）＋徒歩10分かかるので武蔵小杉のように火はつかなさそうですけれども。
IRが来ればマンションの売れ行きに関しては明るいですね。
今後消費税増税と金利上昇が控えているから2本目以降の売れ行きは時期としてはかなり苦戦を強いられそうですね。

月40戸強の売れ行きかな？
売れ行きいいですね。

年内にはほとんどのお部屋が完売しそう。

売れ行きの良さはさすがに単純に月数で割り算しないでしょうね。その計算だと1か月前の7月頭の時点であと2か月で売り切れの予定で今月末に完売。どこのマンションも売れ行きというのは対数のようになっているわけで。
売れゆきが本当に良いのであればマンマニさんもこれだけ宣伝しなくていいわけです。
売れ行きが悪いわけではないが、ちょっと今一つなんだと思いますよ。

これだけの大規模化としては、北仲、津田沼TTTの次くらいではないでしょうか。

駅から遠い未開の埋め立て地に6棟を10年かけて売るのだから、
買う方にとっても売る方にとっても、慌てる必要がないのに、
予想以上に速いですね。
要は値段ですかね。

>5294
どういうことでしょうか？

普通に考えて、このマンション高騰期に郊外マンションとしてはかなり売れてる方だと思うけど

>5297
まさにその通りですね。
非常に的確なツッコミです。

けどここのマンション群が売れなければ、千葉は没落しちゃうでしょ。

確かに千葉市民にとっても成功してくれた方が、税収面でも嬉しいのではないでしょうか。

本田が運営するインターナショナルスクールの場所がベイパーク校となってますね。2019年4月開校とのこと。開設させる保育園ってここのことですかね？

https://www.soltilogsa.com/

>>5297 匿名さん
>>5298 匿名さん
って、言いつつ、気になるから掲示板を覗いてしまうし、コメしてしまうんですよね？

2025年頃には、レベル4自動車が、市販され、物流にドローンが使用され始める。恐らく後期に建てられるマンションは、ドローン用のポートが設置される日本初の街になる可能性が高い。
日本はタクシー業界が強いから、アメリカのウーバー社会になるのは遅れるだろうけど、その頃には技術的に確立され、日本も後追いしているだろう。

>>5301 マンション掲示板さん

違いますよ。
マンション敷地内に保育園と学童保育、コワーキングスペースなどができます。

永住志向の身からしたら徒歩15分の立地でかつ修繕費がいくらになるか分からないタワマンはないかな。
10年住んで売れるかもよくわからないし（周りに似たタワマンいっぱいなんでしょ？）、
リスク高くない？

風で止まる京葉線の上に液状化とかも怖いし。

リスク高いんだけど、千葉だと可能性高いエリアになる。優秀な学校もあるし、ショッピングモールも充実している。企業誘致が上手くいっているとは言えないが、この時期に、この値段と内容のタワマンが建つのは、利益重視だけでなく、街を育てていこうとする官民挙げての活動も背景がある。
周辺は物流の拠点も多いし、千葉がダメになれば、遅かれ早かれ東京もダメになるんだよね。

街を育てていこうとする官民挙げての活動ってどのことを指してるのですか？
電柱の地中化すらされてませんが？

>>5307 匿名さん
電柱地中化ネガさん、少しこの地区・地域の事を知ってから発言して下さいね
千葉市長もこの地区の開発について何度か公に発言・発信していますよ それでも官は無関係なのかな？

>>5308 匿名さんも
電柱を地中化しないのはネガティブ要素と考えておられるんですね。

みなとみらいや豊洲、埼玉新都心と比べてしまうのですかね。

同じようなマンションが乱立する武蔵小杉、東京湾岸の資産価値が高いように街力があれば値下がり要素はないですよね。

>>5309 匿名さん
確かに電柱は地中化されている方が見栄えとして良い事は否めない。けど、設置も維持もコストが割高になる地中化を、今の千葉財政で期待するのも難しいのだと思います。将来的に開発が進む段階でそういった話が出てくれば良いですね。
まぁ、とは言えここは電柱自体がそれほどうるさくないのは幸いかなぁと思います。京葉線のってると浦安の住宅街で見える電線群はかなりうるさいですからね。

サッカーの本田の保育園が幕張ベイパーク内にできるそう。ゾゾパークから徒歩数分って書いてあります。
https://www.soltilogsa.com/

ちょっと興味ありますね。この辺りあまり保育園もなさそうですし。

今日は
平日とは言えないのですが、
早朝〜通勤時間日過ぎまで、
駅周辺と線路向こうのベイタウンを
じっくり歩いて観察させていただきました。何もない今のベイパーク見ても仕方がないので。
バスも、海に近い駅遠地区を廻るマリーンルートを2回、パークタウンに近い方を廻るタウンルートを1回乗りました。
街並みと公園の景観が素晴らしいことには感激しました。通勤に向かう方々の表情、姿勢、足どりが、年の割にとても若々しい(服、カバン、靴を割り引いても)ことにも、驚きました。こんな街があるのですね。
ここ数年
駅近に非ずんば、、、
の評論ばかりですが、
海浜幕張のような街もあるし、
10年後20年後の世の中で、駅近にそれほどの価値があるのかと。
個人的には、ベイパークの不安点は、順調に開発が進んでベイタウン並みの便数で循環バスが通うかどうかと、
公園からのアクセス路が綺麗に整備されるかどうか、だと思います。
まだ、不安要因があるので、2棟目以降の検討ですが、ベイパークは本当に化けますかね？

化けるなら、最初から瞬間蒸発している。

ちょっと偏ってきてる感はあるかもしれませんね。このタワマンどんだけ更新してるんだろっていうくらい。他にも普通のマンションでも何度も更新するものも。おそらく何らかのconflicts of interestがあるのではないかとも取られても仕方ないような気がします、、、

マンションの分野自体、知識や情報が得やすいことやそんなに難しい分野でないこと、マニアが急増していること、昔に比べると同じようなサイトや詳しいモデルルーム見学記を書く方が増えているので、そういったものに埋もれてきている感はあるかもしれませんね。

でもマンマニさんがおすすめしているマンションってどこも売れ行きいいのよね。クオンおおたか？もおすすめしていて完売。ザ津田沼タワーとベイパークもおすすめしてるけど売れ行きいいみたい。

千葉限定と言うことであれば、上がる可能性は低いと思うが、下落率も低いと思う。千葉の評価が低いのは、先の地震の液状化のせい、プラス駅遠。
しかし今後、起こるであろう技術革新を加味すると、そんなに悲観する必要はない。最悪ユーカリが丘のタワマン、うまくいけば川口のタワマンと同じ評価が得られる可能性はある。

返す返すも残念なのは、電柱の地中化をしないことだと思っています。
どこを削っても、実行すべきだと思います。

マンマニ は基本全部おすすめをしておいて、売れてるマンションについて追加の記事を書く際に「過去に私がおすすめしていたマンション」みたいに書くスタイルだから

>>5321 名無しさん

おすすめしているのは10件に1件もないと思うけど。

>>5322 検討版ユーザーさん

確かに。
最近の事例ではクレアホームズ千葉センタークロスは特に売れ行きは普通か立地を考えると想定以下のようですが、2回特集されてて、追記も4回程度されていますね。
御膝元の千葉においてもちょっと偏っていると言われても仕方ないかもしれません。

>>5322 検討板ユーザーさん
そうかなぁ
『激推し』は10件に1件くらいだと思うけど、基本「〜〜な点を妥協出来るなら、とてもオススメできるマンションです〜」みたいにデメリットも併せて書いてるから、結構公平だと感じるけどねぇ
別にマンマニさん信者ではありませんです

たぶんこの物件の「お急ぎの下さい！」っていう買いを推奨する表現がよく思われていないだけだと思いますよ。
株の売買でよくある仕手筋みたいな印象で。

>>5326 マンション検討中さん

急がないとなくなってしまうのは事実だからね～。株は急がなくても売り切れないからまったく違うものでしょ。買い逃して後悔する人を見たくないとか？かな。

急がないと完売するよ～！と事実の情報を公開しただけでネガが沸くって人気マンション評論家も人気マンションも大変ですね。

売れ残りがすごいマンションをお急ぎくださいとか言ってるわけじゃーないんだからねー。

急がないとなくなるよ！は販売してる側の方がよく使いますからね。

全ては来年の3月に完成在庫があるかどうか。

売り手が意地でも、値引きしてでも入居までに売り切るか。というのが　ここを買った人、ここに興味がある人、2本目を待っている人　が気になることでしょうから、あと半年待ちましょう！

>>5329 匿名さん
マンマニさん情報だと価格が高い角部屋やレジデンスはまだ急がなくてもあるけど一般的な価格の部屋はもう残り少ないらしいですね。3末には残り僅かになってそうです。

そうみたいですね。
たぶんみなさん、その売れ残りそうな部屋に値引きが出るのか　というのが気になっているんだと思います。
少なくとも完成在庫になればマンションは値引きせざる得ないと思いますので。

私は購入していませんが、焦らず値引きあったら考えようかなくらいには思っています。

>>5331 匿名さん

2棟目の入居が先だから値引きはないだろうなぁ。すぐ入居したい人に紹介すれば良いんだから。

＞＞5332
5331さんは
1棟目が来年3月時点で売れ残っていたら値引きがある
ってことで
売れ残らなかったら買わない
すなわち
売れ残ったら買うのを検討する

だから別に買い急いでないよ

って意味で言ってるんでしょ。話が噛み合ってないね。

そういうことでした。ご丁寧にありがとうございます。

逆に買い急いで後悔することもありますからね。

お盆だからだとおもいますが、平日なのにスレが伸びてますねー

完成在庫あっても値引きしないで、二棟目を高めに設定して、一棟目ならこちらより割安ですが…、という売り方になるかと思います！

あと5棟も建つんだから、焦る必要はない

建築費が高くなっているのはわかるが、駅から徒歩15分のタワマンにしては割高に感じる。そもそもタワマンはデベロッパーからしたら金のなる木なんだよな。
そういう物件に手を出して泣きを見なければいいけどね。
あと、修繕費の値上がり具合もチェックしとかないと大変なことになりそうだね。

みなさんここ買ったらずっと住むつもりなのですかね？
どこのタワマン群にも言えることですが。
遠い将来ババ抜きになっても困るなと。
子供がいなくて2-3年くらいしか住んで引っ越すのなら比較的簡単に売れそうですが。10年～15年住むとすると築10年の1本目と新築の6本目。そして既にある5本から同じような思考回路の方々から出る中古の数々。修繕費にも当然差が出ているはずですし。
もちろん1本目購入→売却→2本目購入→・・・　というような芸当をする方もそれなりにいるかと思いますが。

>>5338 匿名さん
何度目か分からないくらいの、同じ話題の繰り返し これに「参考になる」が「6」つも付いている怪 新規掲示板利用の方かな？

子供がいると小学校入学後は中学校卒業までは動きにくいですから、永く住んでストレスがないかは心配なところです。
イオンモール周囲は休日車は混みますし、駅まで徒歩15分といっても子供もつれていくと20分と考えると、、、、
と考えているうちに2本目での検討になってしまいました。

タワマン購入のババ抜き感が今後より顕著に現れる時代に突入しそうな予感。特に郊外かつ維持費のかかるタワマンの場合需要がなさすぎてタダでいいからもらって下さいっていうケースもそう遠くない将来出てくるかもね。

二本目の方が駅近にみえるけど遠回りになっちゃうから？

>>5339 匿名さん
ババ抜きが怖かったら悪いことは言いません、普通の板状マンションも検討されたらどうでしょう。
「タワマン　ババ抜き」で一度検索されることをお勧めします。

タワマンって、隣接住戸との壁がコンクリートじゃないから生活音が気になるんだよね。音に神経質な方はタワマンは要注意ですよ。

徒歩15分は致命的!!

徒歩15分に興味ねえよ

徒歩15分は確かに痛い。それはデベもわかっている。ほかのタワマンが更に遠くなる事を考えると、本当にこれだけのマンションの需要があるが疑問を感じる。今後、隠し球が出てくるかというかという事。新駅は反対側に出来ることを考えると新駅は出来ない、