幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

隣のベイタウンの駐車場稼働率が72%に満たないから、この設置率にしたのかな?

車よりローンです、ローンを払い終わったら、車を買いましょう。

ここは、打瀬のベイタウンみたいに、もちろん電柱や電線は地中化ですよね。

ベイフロントもアクアテラスもグリーナも設置100%でほぼフル稼働ですよ。
72%で足りるはずがない。
20年後にはちょうど良くなっているかも知れませんが。

資産価値やコストは度外視でベイパークを選んでいる人も多いと見受けられますが、駐車場の議論になるとなぜか将来の管理費が～みたいな論理になりますよね(笑)

>>4416 マンション検討中さん

1台目だけだと100％稼働してませんよ。シータワーは空きが多くて問題になってるくらいです。駅から15分だから車が必要という考えは古くて必要な人は駅直結だろうと必要なわけですから。

これだけネガさんが駐車場足りないとか言いつつ入居が始まると足りましたという結果になりそうでネガさんがムキーってなる姿が今から楽しみですね。

>>4418 匿名さん

営業マンに駐車場希望者の状況聞いてないの？
どう考えても足りましたって結果にならないでしょ(笑)

>>4416 マンション検討中さん
ベイフロント・アクアテラス・グリーナ住まいなのに、敢えて車なし生活を選んでる家庭は稀有でしょうねぇ 比較対象を間違えてません？ その3つの駅距離を知らない人達にとっては情報のミスリードですよ？

>>4417 匿名さん

わけがわかりません。
2台持ちの人も含めて結果として100%近くになっているわけですから。

ベイパークも20年後にはちょうど良くなってるんじゃないですか(前述通り)。
当初10年は駐車場難民多数で、セカンダリーでも苦労するでしょう。

>>4416 マンション検討中さん
ベイフロント、アクアテラスって、カーシェア有りますか？あと、2台目含めて100%稼働なら、話の前提条件が違うかと。ベイパークの駐車場の話は、カーシェア3台有り、一台確保できるかどうかです。

>>4420 検討板ユーザーさん

ベイタウンの築浅物件を挙げたまでです。
徒歩15分も20分もあまり変わらないと思いますが…

ちなみに徒歩10分のブエナもほぼフル稼働ですね。

>>4422 評判気になるさん

1台目だけでも余裕で9割は超えているかと。

ベイタウンで駐車場が空いて問題になってるところは無いだろう。

>>4425 匿名さん

シータワーが空いてますよ。1台目のみだと稼働率約70％です。（設置率は100％）

>>4419 マンション検討中さん

GWに確認しました。

第一期（200戸？）の購入者の約9割が駐車場希望、第二期以降（100戸）の購入者が約50％駐車場希望とのことで今のままだとほんの少し足りないそうです。

ただし第一期の購入者が駐車場希望多かった理由がベイタウンからの買い替えが主だったからだそうで第二期以降は都内からの購入者が多いらしく希望者が少ないとのことでした。

残り200戸次第とは言っていましたがこのままのペースだと足りるようです。

>>4426 匿名さん

2台目入れたら稼働率上がるし、そもそもあそこは駐車場のサイズが小さすぎて外で借りている人もかなり多いですよ。

千葉だから車必要みたいな考え古いですよ。今はシェアの時代ですよ。ベイパークは自走式で駐車場代が高く修繕費も少なく済むし車ない人にこそ優しいから車非所有者にも選ばれてるんでしょ。

>>4427 匿名さん

えっ
私の聞いた話とかなり違いますね…

月極駐車場がほぼ満車状態ってことは足りてない証拠じゃないでしょうか？

>>4426 匿名さん

嘘はやめよう。
稼働率は92.9%だよ。
サイズの問題でマンション外で貸りている人も入れると、車を必要としている世帯はもっと多いよ。

>>4432 匿名さん
稼働率はそうなんですが1台目のという数字が7割です。

ベイパーク買う人は車ありきの人が少ないと思うのでベイタウンと比べることがナンセンスだと思いますけど。

ベイパーク買う人は車ありきの人が少ない　　という根拠は？

>>4434 匿名さん

4427さんの現地ヒヤリングの結果がそれを類推させているのではないでしょうか？

私がGWに聞いた時は二期を終えても9割の希望者がいるようですが。

>>4436 マンション検討中さん

んー。またもや2通りのヒヤリング結果がでてきましたね。どっちが本当なのか。。

しかし、一期で９割希望者がいるのに、それを構わず自動車保有者が二期で買う、っつーのも不思議なものですよね。

おそらく、4436さんが正しいとすれば、自動車保有者の人はより躊躇するでしょうから、三期の販売で急ブレーキかかる可能性もありますよね。
逆に、4427さんの情報が正しければ、三期も二期くらいのペースを保つことができるかも？
いずれにせよここからの販売ペースが正念場に、なりそうですよね。

これから北東の広い部屋が販売されるので、そこの希望者は殆んど車持ってると思います。
幕張の新築マンションで駐車場7割で足りるはずがありません。

今時点では駐車場必須の人は買うのを躊躇してるんでしょ？モデルルーム訪問者の9割が駐車場を希望している、だけど駐車場が確保できないかもしれないから買わない。結果車なくても良い人が購入してるってのが上の書き込みでしょ。まとめるとモデルルーム訪問者（駐車場希望90％）、第二期購入者（駐車場希望50％）ってことでは？

だから結果的には駐車場足りるんじゃない？あとの200戸は車非所有者に売ればいいんだから。

モデルルーム訪問者は90％が駐車場希望。
駐車場希望者多いのに駐車場確保できない可能性があるから駐車場希望者でないかハズレてもいい人が購入。そのため購入者の駐車場希望者は50％。でも第一期購入者は事前のデータがないから購入者の90％が駐車場希望。

現状ぎりぎり足りるか少し足りない。

残り200戸中、駐車場希望者が60％なら足りるし70％なら足りない。

でOK？

来客用の駐車場は何台分あるのでしょうか？

>>4441 マンション検討中さん

時間貸し駐車場ができます。20台くらい？

今朝のベイパークです。一年で一番過ごしやすいですね。草花の絨毯が、愛犬の散歩にもGOODな季節ですね！

月末に予定されている幕張の浜でのエアレース、初めて観戦してくる予定です。

>>4438 マンション検討中さん

何故ですか？？

駐車場が皆さんとっても気になるようで・・・

>>4446 口コミ知りたいさん

車がないと生活出来ないド田舎なんだから当たり前じゃん

>>4447 検討板ユーザーさん

大宮～東京　30キロ
横浜～東京　29キロ
海浜幕張～東京　31キロ

ど田舎と言える距離ではないですね。

>>4448 匿名さん

横浜と比べますか(笑)

>>4448 匿名さん

田舎の基準が東京からの距離って言うのが笑える。小学生か?

東京までの通勤時間は横浜市とか東海道線使う藤沢からと同じ90分とすれば、5000万円で買える新築マンションとして海浜幕張エリアは十分にありだと思いますよ。北仲は勿論、横浜は高いですから。

千葉は本州の動線から外れているので、ここをど田舎というのであれば、あながちハズレではないかもしれません。
ただ、車が無いと生活できないか否かは、また別問題なんでしょうけど。今後の開発を含めてみれば、公共交通機関で大体賄えると思いますけどね。足りないものは、カーシェアで補うとか？？
要は、手元にある資源をいかに、知恵使って活用するかですよ。。

以前何度か出ていたと思いますが、震災前まで千葉市美浜区は生活利便性で全国一番の評価だったと思います。
本州の動線？とは、昔習った太平洋ベルトのことかと察しますが、空港利用を含めれば、新都心であることを含めて値段の割には立地は良いかと。動線外れているの意味が良く分かりませんね。リニア中央新幹線が品川からなので、まさか川崎など東神奈川、横浜と比べているのだと思いますが。
値段に対する価値があるかどうか？を判断すれば、物の良し悪しが分かります。この物件はコストパフォーマンスは良いと私は思いますよ。海浜幕張は駅徒歩の考え方が特殊なので、駅遠は他の街ほどネガティブになってもいませんし。

駐車場問題に関して打瀬のマンション群と比べて（まあよく考えれば無意味ですね）ガヤガヤ云ってる人達や、しつこくネガってる人達は何なんですかね？ 売主側が購入者や検討者に「抽選にはならないですよ」とか云ってるなら大問題ですが、皆判って購入しているものだと思いますよ？

マンマニ・プロが云っていますが、駐車場権利確定してない車必須の購入検討者は、防衛策を講じてからでからでないとココを購入するのを踏み止まるべきなのでは？と思いますね

駐車場設置率が適切なのかは今の段階では判らないし、100%にしなかった理由をデベ側のコストカットとか言う人もいますが、100%にした方が良かったのかどうかは完売するかしないかで判りますよね？ リセール・バリューには恐らくマイナス要因だろうけど、それもその時でないと判らないのでは？

車を「買えない」ではなく「買わない」層はベイタウンより多いでしょう。今時の価値観をもつ人達が買うわけですから。

>>4455 検討板ユーザーさん
打瀬民がどうのこうのってベイパークのほうが坪単価高いから総額（販売価格）ではベイタウンと変わらないんですけど？

下手したらベイパークのほうが年収高い人が多いのでは。今時年収高い人ほど車もってなかったりしますよ。

>>4457 匿名さん

販売時期が違いますからね。
それ言い出したら港区民より有明住民の方が年収高いって話になるw

>>4457 匿名さん

郊外に住む高年収で車持ってないって聞いたことないけど。

7-8時台の京葉線はダイヤ通りで遅延は少ないものでしょうか。
（強風除く）混雑等の影響で東京駅着が予定時刻を過ぎてしまうかどうかの心配をしています。

>>4460 マンション検討中さん

他線に直通していないのでダイヤ乱れは少なく東京駅着が5分以上遅れるのは月に1回あるかないかです。

>>4460 マンション検討中さん

https://toyokeizai.net/articles/amp/203508?display=b

こちらご参考に。

>>4462 検討板ユーザーさん
ありがとうございます。遅延が少ないのは安心です。

>>4455 検討板ユーザーさん

駐車場の設置率が70%でも100%でも(入居前に)完売する、私もそう思います。
契約のペースが100%の方がだいぶ早かったとは思いますが。

結果的に契約者のうち駐車場希望者の割合がどのくらいになるか興味深いです。70%を上回る程、駐車場が確保出来ないリスク覚悟で住みたいという人がいるわけで。

出来れば車保有し続けたいけど、もし抽選外れたらそれを機に手放しても良いかもと考える人が増えてきたのかも。年間70万円分のコストに合わない人も多いでしょうし。
通勤で使う人は別ですが、車の稼働時間は2-4%と言われており、少しずつ車もシェアする時代になりつつあるのかな。自動運転の最終形は完全なシェアリングカーでしょうし。まあ20年くらい先の話ですが。

>>4465 マンション検討中さん

都心だとその通りだと思いますが、幕張ですからね。車がないと厳しいでしょう。

>>4466 マンション検討中さん

厳しいか厳しくないかは人それぞれですし、事実売れてるわけですから車を必要としない人も多いのでしょう。

マンションマニアさんのこちらの記事が参考になりますね。

https://www.sumu-log.com/archives/9858/

所有からシェアの時代ということでしょう。仕事で使う人以外は嗜好品となりつつあります。

車必須の人がベイパークを避けてくれるとみんなが助かりますね。当たる確率上がるし。結果として希望者全員駐車場確保できるとハッピーですね！

>>4467 匿名さん

車を必要としないから売れてるのか、車の必要性を知らないから売れているのか。
二馬力でローン組んで、ママチャリの前後に子供乗せて、ビル風に、海風、いろいろ大変だと思うけどさ、頑張れ！イマドキの価値観を持つ人たち！

車はあえてもたない派ですがスーパーマーケットも近く駅まで徒歩圏内ということで不便には感じなさそうですから購入することにしました！

>>4470 マンション掲示板さん

ありがとうごさいます！頑張りますね。一馬力ですけど。

>>4470 マンション掲示板さん
判りやすいディスりエール、嫌味満々ですけど、そんな投稿してしまうほど気になってしまうんですね ある意味、カワイイかもね

人気も有り盛り上がってますね。残り100戸になった位が、販売に苦労する時期だろうな。その時、駐車場確保があれば、....

冷静に考えれば考えるほどここ買いですね。坪単価215万円で三井のタワマン、将来性ある街。駐車場がどうとか吹き飛ぶくらい魅力的だよ。

都内の駅近物件だったら2倍の価格はしますからね。
少々の不便さを我慢出来れば最高の物件だと思います。
通勤時間はドアドアで90分と今の2倍になりますが、環境の良さと安さでここに決めました。

不動産価格が上がる可能性も低いけど、極端に下がる可能性も低いから、上がり過ぎた都心の物件よりいいかも。

ステマが多いね

ホント、ステマのやり方が下手すぎ。

>>4479 通りがかりさん
4478、4479
根拠の無いこういう発言はいりません。皆んな自己責任で決断するので。

ステマの意味も知らずにステマって言っとけば良いって思ってそうw

検討中の皆様、失礼致します。

契約者の皆様に提案です。
検討板は卒業して住民板を盛り上げて行きませんか？

近頃の検討板は目的から外れた投稿が目立ち、正常に機能していないように見受けられますが、心無い投稿に対して契約者が反応していることもその一因になっているのではないでしょうか。

ここに登場する心無い投稿には反応しないようにして、言いたい事や気になっている事など、住民板で前向きに話しませんか？

アンチは人気のバロメーターだからそんなの気にしなければいいでしょ。好きの反対は嫌いではなく無関心。
誰も書き込まない検討板より、罵詈雑言も含めて盛り上げてもらったほうがいいんじゃないの

2棟目の販売開始時期ってどこかに情報載ってますか？営業さんから聞いた情報でもいいので、ご存知の方教えて欲しいです。

>>4484 通りがかりさん
来年の春くらいではないでしょうか。案内はぎりぎり年内にあるかもしれません。

https://manmani.net/?p=13753

上のブログに出てますね。

>>4485 匿名さん

ありがとうございます！！

購入者がむきになってネガに反論していると言うより、楽しんで反論している様にも見えるが。
どこの版も、購入者は住民スレより検討者スレに多く書き込んでいるね。

この対談記事を見るとマンマニさんはここを買ったのがバレても何とも思ってないようですね。逆に嬉しそうな感じもしています。
オプションを色々付けていますが数年で売却するようですね。安いタワマンに豪華なオプションを付けて億ションチックにしたいのかな。それなら高値売却もできそうです。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/information/taidan/taidan_noraman_03.h...

>>4488 匿名さん

良かったですね！
マンションプロのマンマニさんが買ったのですから瞬間蒸発も間違いなしですね！！


ここのアンチは涙目なのでは？(笑)

>>4489 検討板ユーザーさん

アンチでもなく、純粋に検討者ですが、
マンマニという評論家？資格職でもなく、何の職業かよく分からないような人が近所であるほうが心配になります。
あの女子高生や女子大生のインタビュー記事見てると気持ち悪くて、怖いです。

>>4490 口コミ知りたいさん

マンション評論を仕事とされているプロですね。対面相談もやっているようですから検討中なら一度相談してみるのがよろしいかと思います。利用しましたけど印象が良い好青年という雰囲気でしたよ。

>>4490 口コミ知りたいさん
個人の批判をこんなところで書く人とのほうがご近所になりたくないです。

>>4488 匿名さん
残念ながら北仲かと思いますよ、予想です。三井タワマン、今話題となればね。本当にここならこれ以上に嬉しいことはないですけどね。

ベイパークで合ってると思いますよ。対談でもバレバレと言ってますし。北仲スレご覧になりましたか。全然議論になっていないですよ。
まあ、北仲の購入者にはマンマニさんが購入してようが、購入してなかろうが、どうでも良いのかもしれませんが。

>>4494 マンション検討中さん
ん～信じがたいですが北仲でなくここなら購入者も検討者にもとてつもない好材料だ。プライベートなことですし深い議論は良くないと思いますが可能性は0ではなさそうですね。

>>4493 匿名さん

マンマニさん、自分ではバレバレだと言ってましが、やはり、ここを購入(北仲でも良いですが)した人、または真剣に検討した人じゃないとなかなか分からないと思いますけどね。

まぁ、マンマニさんもここでは有名とは言え、世の中に沢山いるマンション購入者をパイとすれば、知っている人の割合って一部なんだろと。彼が購入したとしても、それによってここが瞬間蒸発するとも考えにくいです。
ここはメリットとデメリットが割とはっきりしているので、受け入れられない人は購入しないでしょ。

マンション会のレジェンド・マンマニさんが買っているなんてどえらいマンションですね！！

販売も加速しそうですね！
新駅が出来たら坪単価500ぐらいにはなりますかねぇ？！

打瀬に住んでますが、車ない人はスーパーや病院・歯医者(医療モール内の病院なんて常識的に考えて行きませんよね)、子どもの習い事の送り迎えや同級生家族とのバーベキューやキャンプなどどう行くんですかね。生活をイメージ出来ません。都合良くカーシェア出来るはずもないでしょうし。


車を所有しない価値観も理解出来ますが、それは都心の共働き世帯であって、幕張は違うと思います。

>>4497 マンション検討中さん

10年後に坪200くらいじゃない？たしかマンマニさんの予想では10年後にそれくらいと記載してましたね。予想として。

>>4498 マンション検討中さん

ベイパーク内にスーパー、医療モールができます。

>>4498 マンション検討中さん

打瀬にお住まいで、ご近所さんに車を持っていない方がいれば、その方に聞いてみればよいですよね。もしそんな人いないというならば、また別の手考えてみるとか。

まぁ、打瀬じゃなくても、浦安とかでも良いかもしれないですよ。

>>4497 マンション検討中さん

新駅が出来て恩恵を受けるマンションは、マクハリタマゴやその周辺だとマンマニさんが書いていました。
山側自由通路が出来れば、新駅まで徒歩15分きるでしょう。
ちなみに築10年で坪単価95〜140。

これまでの10年とこれからの10年は、全く状況が違いますから、ここもそのくらいが限界でしょう。

>>4503 検討板ユーザーさん

シータワーが坪200近いのは好材料ですね。

築10年では、ここの単価は1割程度も動きませよ。

少なくとも若葉が月島、勝どき、晴海などの都内湾岸を超えるのは確実でしょう。

>>4493 匿名さん
確か『スムログ』の中で、『来年入居予定』とご本人が書かれていますので、これを汲み取って差し上げるべきかと

しかし、またマンマニさんスレになってしまっていますね

(；´Д`A

>>4507 検討板ユーザーさん

インフルエンサーですからね。
本人が「ベイパーク買いましたっ！」って言えば騒いでもいいし即完しちゃうだろうけど誰かの予想である以上は盛り上がりすぎるのもよくないね。

豊洲や武蔵小杉で開発が進むにつれてマンション単価が値上がりした経緯から考えれば、幕張若葉も今後10年で200万から300万に向かって順調な相場形成がなされるのではないか！

幕張はさいたま新都心かみなとみらいがライバルでしょ。

若葉に引っ張られて打瀬の中古マンションの価値が上がったら、嬉しいけどね。
どうなるのかな？

昨年の某大衆誌に
値上がりが期待される全国のマンションの記事があって、
その十傑に、打瀬の線路に近い中古マンションが二つ入ってた。
10年にわたって、海浜幕張の宣伝が続くのがプラス要因とか。