幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>4169 匿名さん

いやいや、入居時も車がないと非常に困りますね。
ここは都心じゃないんだからさ～。

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新駅出来ても嬉しくない。通勤時間が長くなるだけだよ。新駅は一切利用しないだろうな、ベイパークとベイタウンに住んでいる人達は!

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>>4170 マンション検討中さん
平日の空いてる時間であればベイタウンのメッセ大通り沿いのマンションからならそんなもんじゃない？
ベイパークからはもう少し掛かるな
しかし、土日のあの渋滞は辟易手だね

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>>4173 匿名さん

うちは車ないので新駅大歓迎です！

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>>4174 マンション比較中さん
いや車を使わなくてという話でしょ。
車使うなら全くおかしくはない。

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車なら5往復せずに全部積めばいいでしょ。

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>>4178 マンション検討中さん

タワマンは無いよ。
可能性があるのは幕張メッセの一番遠い所の一部エリアを商業施設にすることを検討するって話があったので、今回の新駅が作られることで商業施設の可能性が出てきたかな。

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>>4179 匿名さん

カインズホームができます。

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>>4180 口コミ知りたいさん

カインズホーム予定地なら、新駅より新習志野駅の方がずっと近いから、新駅とは関係ないでしょ。

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30階まで躯体が組まれましたよ！美浜大橋からやっと見えました。左の角がラウンジですね。あっ、躯体というのは柱や梁の構造部のことです。
今朝、幕張の浜を散歩しましたが、サッカー日本代表の練習施設や公衆浴場付きのクラブハウスも着工していました！

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かなり小さくて見えづらいですね。左側のクレーンの足元あたりに見えるのが、南西角部屋です。写真では真ん中あたりがラウンジですね！

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4182さん
私も先ほど、ほぼ同じ場所から生で確認しました。
現在シェアサイクルで周りを散策中です。
展示会でしか訪れたことがなかった幕張に、こんな綺麗な公園やマンション街があったとは驚きです。自電車ですぐの検見川の浜、花見川沿いのサイクリングロードはとてもいいですね。

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近くで見るとやっぱり大きいですね。

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幕張の欠点発見。
イオンモール周辺の自転車ブルーレーンが無茶苦茶。途中で突然切れるし、ブルーレーンを占拠して停車の自家用車多すぎ。

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ブルーラインは通らなかったので気づきませんでした。
どの道も歩道がとても広くて、自転車でまわるには最高の街です。

幕張のシェアサイクルは、
ＧＰＳ能力が今一つの模様。
駅周辺の駐輪所は互いに近すぎて、
予約した自転車が指定の駐輪場になくて、すぐ隣の駐輪場にある、
という状況が発生しています。

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先日マンマニさんの相談会でこちらの物件をおすすめされたのですが、同じような経緯で購入された方って多いのでしょうか。

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>>4188 匿名さん

私も相談会で津田沼ザ・タワーと幕張ベイパークの比較をお願いしました。

その際アドバイスされたことは

1 価格維持率を重視するなら津田沼ザ・タワー
2 マンションの価格に対する満足度ならクロスタワー

とアドバイスされました。相談内容はもっと濃いものでしたがここで書き込みすべきではないため書きませんがとても公平なアドバイスでした。

結果的に幕張ベイパークを購入する方向で家族会議は進んでいますが先日の販売には間に合わず第三期になってしまいました。

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私は、3000万円のローンで購入しました。
支払いがちょっと大変ですが、住宅ローン控除を利用しながら気長に返済しようと思っています。
皆さんは、どのくらい借りて返済する計画ですか？

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>>4190 匿名さん

ウチはフルローンでざっくり5本。

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マンマニさんは、前評判が散々だったベイパークをおすすめして、ご自身のブログや無料相談会がどれくらいマンション購買層に影響があるか世間にアピールする特別大きなきっかけにされているように思います。
読者や相談者を実験の材料にするだけでなく、ご自身も購入（？）して体を張ってらっしゃるので好感が持てます。
いつ売却してしまうか分かりませんが（笑）

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私たち夫婦もマンションマニアさんに幕張ベイパークの購入相談（メール）をしましたが買わないほうが良いとアドバイスされました。

その理由が私たちが仕事で車を手放せないからで、確実に駐車場を確保できない状況で賭けにでないほうが良いと言われました。

街が発展してくれば周辺に駐車場ができたり、第二期以降では都内からの購入者も多くなるため最終的に駐車場が足りる可能性はあるが現状で購入の背中を押して万が一駐車場が確保できないというリスクを背負わせたくはないとアドバイスいただきました。それだけ公平ということで安心しました。買わせるためにアドバイスする方ではないところが素晴らしいです。

マンションマニアさんがこちらを購入しているのが事実ならリスクを背負ってでも購入したいですがさすがにこちらではないと思いますし、その話は一切ありませんでした。（聞くのも失礼なので聞いてもいませんが）

夫が転職する可能性もあり、転職が決まれば車が不要になるためベイパークを安心して購入できるのですが転職が決まれば住宅ローンがしばらく組めなくなるのでどうしようかと悩んでいるところです。

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どこにいたって、無事健康に暮らせていれば、花の都。
無理な賭けはしないほうがいいと思いますよ。

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やはりマンマニさんの影響力はすごいね。
あれだけ思わせぶりな記事を書いて、実は購入していないとなるとかなりショックですが^^;

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>>4195 匿名さん
ベイパークのことをおすすめはしていますが購入はしていないでしょう。
嘘でも購入しているなんて宣言したらモデルルームパンクしちゃうのでは(笑)
公平な立場ということですからそんな嘘はつかないでしょうけど。ただ購入体験記事を見る限りはどこかしらは購入しているわけで可能性が0ではないのですが。

乗り遅れ気味ですが購入検討中です。最初はマンマニさんの評価を見て盛りすぎではと思っていたのですが見学してみると想像以上に良い買い物ができそうです。

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マンマニはここを買ってると思うけどね
今売ってる新築の三井物件だとここくらいしか思い当たらない

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マンマニさんここを購入したら、今後も住替えできるのだろうか‥

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>>4198 匿名さん

マンマニさんがここを購入したかどうかは別として、以前ブログか何かでオプションで300万超かけると言ってましたよ。それだけかけるんですから、長く住む前提なのではないですかね。住み替え前提でなかなかそこまでオプションかけないでしょ。

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>>4198 匿名さん
1棟目購入した人は売るのは楽でしょ。街が完成して評価される頃にはローンも減ってる。

ただ街が完成するまでは少し不便なんじゃない？リセールは問題ない。それより1棟目買う人は街が完成するまでの生活を我慢できるかがポイント。

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要望書や購入の記事を書いたのが、ここと北仲タワーと同時期だったので、当時どちらを購入したのか議論されてました。
ここを買ったとは一言も言っていないし、結局無難に北仲を買っていたとしてもマンマニは悪くない！
ネット世代のベイパーク購入促進にどれだけ貢献したことか。
どんな広告よりも影響力がありますね。

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>>4201 マンション検討中さん
マンマニはディズニー招待に参加してましたよね
北仲は招待対象外なんですよ

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自分で住むためじゃないの。
結婚するとかさ。
西側の70平米台なら、手頃だし、ベイパークの中では転売しやすいんじゃない。70平米の安い部屋なら駐車場無しでも転売出来る可能性はあるけど、100平米のお高いお部屋なら、駐車場無しで売るのは大変そうだからね。

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>>4202 匿名さん
あれは知り合いに連れて行って貰ったとtweet？してましたからあまり関係ないかと。

たしかに1棟目は売るときの心配がないのは魅力ですね。工事が終わるまで気が遠くなりますがお得に買うなら仕方のないことですから妥協します。

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>>4192 マンション検討中さん

前評判が散々だったって、
今は評判良いのでしょうか？
駐車場足りなくて、苦戦中でしょ？

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>>4205 マンション検討中さん

もう300戸近く売れてますよ。選べる部屋が少なくなってきました。駐車場については近隣の検討者が減って都内から住み替えが多く希望者が減ってるみたいですね。

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>>4202 匿名さん

自分が三井の人だったらマンマニさんは、どこ買ってても招待しちゃうなー

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>>4205 マンション検討中さん
ここが販売される前の、いくらなら欲しいですか？というアンケートに対して、坪単価190万円以下という最低の結果だったことを考えると、現状だいぶ良くなりました。

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>>4191 検討板ユーザーさん

すごいですね!

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>>4208 匿名さん

坪210で買える三井のタワマンというだけでもかなりのインパクトがありますから売れるんでしょうね。

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>>4210 匿名さん

うちは貧乏ですがw
どうしても新築タワマンに住みたくてここに決めました
予算内で探すとここしかなく駅徒歩とか贅沢言ってられない

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>>4211 マンション検討中さん

早いとこって言っても4500戸を15年くらいかけるんだから月25戸くらいの契約に押さえないとまずいでしょう。

10月くらいに販売してすでに300戸ならむしろハイペースかと思いますよ。

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>>4212 匿名さん
いや、5000万円のローンが組めるってことは年収800とかあるわけで十分ですよ。

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>>4209 匿名さん

住宅ローン減税をなるべく活用した方がお得ですし、当面の金利情勢と自分のお仕事？お給料？？情勢も考慮した上での判断です。
まぁ、借りられるなら借りとけー！って感じです？笑

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>>4206 匿名さん

都内からの住み替えが多く、駐車場希望者が減ってる？
それ、どこの情報ですか？
都内からの住み替えの人も、千葉では車持ちたいと、むしろ1期よりも希望者増えて、9割超という話ですけど。

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>>4216 マンション検討中さん
モデルルームです。

このご時世に9割も車持ってないでしょう。当方も車なしです。

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>>4217 匿名さん

車保有率は85%くらいだと思うよ。

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「引っ越しを期に車を手放す人もいるから足りる」
という意見は多くみられるけど
「引っ越しを期に車を持つ人や2台持ちの人がいる」
という意見はなぜか無視されますよね。

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/information/taidan/taidan_noraman_01.h...
マンマニさんの駐車場に関する意見は、かなりここを意識した発言ですよね。

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幕張は車所有が前提の街作りになっているから、車がないと生活が豊じゃなくなります。
都内と違うんだから。

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タダみたいな土地なんだから駐車場しっかり作ってくれればいいのに

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二棟目はちゃんと内廊下と駐車場完備にしてほしいね。

一棟目のように失敗しないでほしい。

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>>4223 マンション検討中さん

失敗じゃないよ

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>>4224 匿名さん

えっ

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二棟目も外廊下、駐車場の設置率はほぼ同じです。イニシャル、ランニングコスト共に高くてもOKなら、3棟目以降に内廊下を皆で要望しましょう。個人的には、駐車場設置率72%は妥当だと思いますが。
何度も話に出ていますが、設置率100%だと分譲価格上がりますし、ランドスケープもしょぼくなります。数年後に駐車場の空きが目立つより、良いのではないでしょうか？少なくとも今までのマンションと違うのは、住民優先のカーシェアが付いていることです。

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大まかに試算したら、駐車場設置率100%にするには17500万円コストアップです。外構が減ったとして、15000万円コストアップ。まぁ、一世帯あたり30万円出して、駐車場全員が使える様にするかという判断。

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うちは2棟目で考えてたけどまだ1棟目も悪くない部屋ある？

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>>4220 検討板ユーザーさん

マンマニさんも指摘している通り、リセールでは厳しいでしょうね。
郊外で80平米以上の部屋を買ったり借りる世帯は車が持っていない方がレアですからね。

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リセール厳しいマンションをマンションの専門家が買うかな？

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もらったんじゃない？

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>>4230 匿名さん

リセールは厳しくないでしょ。街が完成するの10年以上先でしょ？そのころには含み益それなりに出てると思うよ。

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>>4232 匿名さん

含み益？
またまたご冗談を。

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ユーカリが丘のタワマンと東神奈川のタワマンを比べれば、自ずと答えが出るのではないでしょうか？

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>>4232 匿名さん

含み益どころか、マイナス15%になるよ。

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>>4235 匿名さん

あなたの予想が当たって15年後に15％マイナスだったとしても1300万円の含み益ですね。

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>>4232 匿名さん
うちは属性が良く20代共働き夫婦ということもあり、他の方よりもローンに余裕があるかと思いますが、永住するつもりで購入しています。
転勤もなく、住む場所になるべくお金をかけたくないためここにしました。
リセールを甘くみていたり、含み益を期待したり、頭の中がお花畑の人がいることには驚きます。
購入者の方ですか？

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>>4236 匿名さん

意味不明

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>>4238 マンション検討中さん
含み益＝売却価格−ローン残債

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>>4238 マンション検討中さん

一般的にはそれであってますよ。前出の方は残債比較で仰ってるのだと思います。
5000万で35年、変動だと15年でローン残高3000万ってとこかしら？

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良く分かりませが、このご時世、購入価格からの値上がりは期待しない方が良いです。東京湾岸タワマン も、今後はの値上がりはないですよ。

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>>4240 名無しさん

そのポジティブな考え嫌いじゃない

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5000万円で購入して15年後に4000万円まで下がっていたとしても仲介手数料を引いて1200万円戻ってくる。15年住みながらにして1200万円貯金できていたと思えば悪くないか。まぁ街が成長するなら買った値段で売れると思うよ。

売却益（値上がり）は難しいだろうけど含み益は出るマンションだね。

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4232、4236、4240ではありませんが、私も含み益の認識が違っていました。残債との関係だと思ってましたが、一般的には違うんですね。
どうりで噛み合わない議論が起こるわけだ。

ちなみにマンマニさんは残債との関係を含み益と考えているようです。
https://mansion-market.com/sapuri/mansionmania-s25/

クロスタワー、購入金額より上がると考えている人はあまりいないと思いますが、残債割れという点ではどう思います？
タイミングでも変わるので、例えば10年後で。
私は市況が変わらない前提なら、4232さん同様に残債割れの心配はないと思ってます。

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>>4244 匿名さん
4245です。
売却益と含み益、なるほど！

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>>4240 名無しさん

それって含み益とは言わないよね。

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>>4247 匿名さん

一般的に投資の世界では含み益という言い方で合ってますね。戻ってくるお金ですから。

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>>4248 匿名さん

んー、5000万円の物件を、全額キャッシュで購入したとして、含み益5000万円と言えるのだろーか、、、。
仮に、住んだ瞬間に評価額が2000万になったとして、含み益は2000万あると言って良いのですかね？？

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>>4248 匿名さん

論理が目茶苦茶だね。
そんなの含み益じゃない。

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リセール出来る前提で話をされていますが、
駅遠、リセール時駐車場無しの中古タワマン、周辺に新築タワマンが次々に出来、管理費高め+修繕費は10年過ぎると倍近くまで上がり、ランニングコストの高い中古タワマンになりますが、そんなに簡単に売れるのでしょうか？？？

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少なくとも、ここの中古がこれから続々と建つ新しい棟の新築価格より高くなることはないですよね？

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>>4252 匿名さん

立地が良いから10年後のタワーが今と同じ新築価格ならそれよりちょいとだけ安いくらいじゃない？

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>>4254 マンション検討中さん
そういう人が増えると新築の価格も中古の価格も上がるのが不動産。

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2棟目の価格は、1棟目の売れ行き次第なんでしょうね。
苦戦すれば価格が安くなるだろうし、好調で完売するようなら間違いなく価格は上げてくるのだろう。

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>>4240 名無しさん

含み益＝市場価格−購入価格
売却益＝売却価格−購入価格

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>>4255 匿名さん
それは希少性のある場所だけでしょ

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>>4258 匿名さん
ベイパークも希少性ある。

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同じようなタワマンが6本も建つのに、どこに希少性がある?

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値段の割に、ということでしょう。ここの不動産が暴落するのであれば、千葉のどこ買っても同じでしょう。

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>>4260 匿名さん

街の希少性。

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街の希少性といっても商業施設はイオンだし・・・
津田沼駅徒歩4分のタワマンのほうがよほど希少性が高いかと

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ここは不動産としての資産性というより街の資産性だよね。面白い街になるかもしれない。

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>>4264 匿名さん

千葉県内でタワマンが6本もあるエリアはここだけで、そういう意味での珍しさはあるが、希少性が有るわけではない。

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>>4263 匿名さん

どなたも言われてますが、資産性は津田沼タワーの方が高いでしょうね。
千葉の住まいを希望されていて、少しでも投資的な目的があるなら向こうにすればいいです。
うちはここに住みたいだけなので、大暴落しても構いません。
しばらくの間、不便ですが将来楽しみですね！

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>>4266 匿名さん

大暴落したら外人や貧困世帯が流入してきますね。

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資産性を気にしなければいけない状況になるなら、その物件は背伸びしすぎかもしれません。
手の届く範囲で、気に入ったところを選ぶのが、将来の幸せに近いのかと。

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>>4264 匿名さん

常にビル風が吹きまくる希少性はあるかもね。

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海浜幕張、私はいいと思いますよ。東京から適度に離れ、海、緑、イベント集客、ホテル、インターナショナルスクールや高い教育レベルが揃った街は海浜幕張だけですね。羽田、成田空港のほぼ中間に位置し、インターまで5分以内。こんな街、他にあります？
5000万円程度でこの物件が手に入るなら、十分価値あります。売却益などを望む時代ではないですが、20年後も6から7割程度で売却できるなら満足度は高いかと。それだけのバリューはありますね。

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