幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

敷地内という便利を享受するのに駐車料金が安すぎるのが問題だと思います。この辺の月極の相場が15000円なので、敷地内駐車場はそれよりある程度高く、需給一致するところまで値上げすればいいのではないでしょうか？
デベさん、抽選前の今ならまだ間に合いますよ！

毎日車が必要な人は相応の負担で敷地内に置き、週末の買い物程度の人は1km圏内の月極に安く置き、維持費に見合うほど車を使わない人はカーシェアを利用することで維持費節約、業者も利用率アップで儲かるとなれば台数も増えるかもしれません。さらに管理組合の収入も増えて将来の修繕に備えられて居住者全員にメリットあり。
それでも万一抽選になり外れる人が出た場合でも、不便な分だけ駐車料金を節約できていると思えるので不満も減る。これも重要。

資本主義の世の中で需要が大幅に上回るっていうのは値付けの失敗です。
適正な価格で棲み分けすればみんなハッピーになれるのではないでしょうか。

旦那さんの通勤用、奥さんの買い物＆子供の送り迎え用と2台持ちの家庭も結構多いと思うのですが、どうでしょう？

>>4133 匿名さん
旦那が車通勤ならもう一台も必須でしょ。
ここから車なしで子供連れでどこに買い物に行けと？
チャリ？…無理だわ…

ベイタウンなら路駐し放題なんだけどね。

ここで子どもの習い事の送り迎えとかどうするんだろ。

カーシェア？(笑)

確かに。
カーシェアで事足りる人もいるかも知れないけど、子供の習い事や雨の日に配偶者を駅まで、といった使い方をする人には向かないね。

コストコやホームセンターへの買物もカーシェア？

>>4138 マンション検討中さん

イオンモールまでバス→そこから徒歩

ですかね。

イオンモール行き無料バスはベイパークを巡ってくれますかねぇ。

>>4140 マンション検討中さん

たかだか400世帯のマンションのために来ないのでは。
二棟目か出来たら変わりますかね。

>>4141 マンション検討中さん

本数は少ないですが、マリンピアルートの無料バスはベイパークのすぐ横を通るルートみたいです。
そのルートで止まってくれれば、ベイタウンをグルグルするより早くて便利そうです。

広くて安い割に駅まで歩ける範囲で、
魅力あるけど、知り合いのいない土地に飛び込むのかなり不安です。

ここならリタイヤ後、
陽気、天気が良い日は、海岸、公園、川沿いの散歩、
暑い寒い雨の日は、無料バスでイオンモールに行って時間潰し、
のあまりお金を使わない生活できると思います？

>>4143 マンション検討中さん

思いません。

>>4138 マンション検討中さん

新駅が出来たら、

ベイパーク→海浜幕張駅 実質徒歩5分
海浜幕張駅→新駅 3分ぐらい？
新駅→コストコ 実質徒歩1分

10分でコストコ着きますよ。

>>4145 マンション検討中さん
実質5分！信号無視の全力疾走で5分！

コストコの大荷物をどうするやら。
マジシャンじゃあるまいし、どうはこぶの。

>>4147 マンション検討中さん

５往復もすれば運べるでしょう。

片道10分弱(実質５分)×２×５=50分 ⇒ 実質30分。

実質30分で５往復出来るので、全く問題ありません。電車賃はかかりますけどね。

千葉なのに物価が超高いところだから老後をここで過ごそうななんて考えないほうがいいですよ
仮に住むにしても地震がきて被害が出れば値が超下がって身動き無くなるのは確実です
千葉に活火山はないけど埋立地は超危険です
地盤のしっかりしたところを選ぶのが正しい判断です

車無しだとコストコの買い物に5往復ですか？
あほくさwww
タワマン だと霞を食って生きられるのでしょうかね

まぁ、大地震が来たら液状化の心配は確かにありますけど、それを言い出すと、都内湾岸地域もダメと言う話。家買うには街並みや生活利便性も重要ですよね。特にベイタウンの治安は良いので、ベイパークも住居としてはそれなりの高立地ですよ。

新駅も出来て海浜幕張は今後も発展できそうですね。千葉市、千葉県が総力あげて開発していきますよ。海沿いにはカフェも計画されているという噂が。

スプリング幕張の拡張も決まった様ですね、ベイパーク側の開発が活気付いてきました！

新駅ができるということは東京までの乗車時間が伸びるというわけですね？

>>4155 マンション検討中さん

新駅が出来ても出来なくても、ここ若葉に足を運ぶ人達はいないでしょうね。
ここは若葉住人が殆どで、ベイタウンから少し来るくらいだろうね。
そういう意味では新しくできるイオンは小規模のイオンタウンが予想される。

>>4156 匿名さん

イオンでお刺身買ったけど、まずかった。
牛肉はオージービーフを売りにしてますよね(笑)

新駅ができるのは良いこと。海浜幕張にプラスになる。ベイパークには直接関係ないが。でも、スプリングスのガーデンはいい。パルプラザ再開発と一帯で計画されれば尚良し。人の流れが変わるので、ベイパークにも好影響！

>>4158 検討板ユーザーさん

パルプラザ後に何か出来たってたいしたことないよ。ベイパークにも影響なし。

>>4149 マンション検討中さん

物価高いかな?

打瀬のリンコスなら神戸牛売ってるよ

>>4123 マンション検討中さん

はっきりココですと書くのは控えさせて頂きますが、南の街の月極に今朝現在でも空きがありますよ。
駅に行くのと同じくらいの距離はありますけど、なんとか車を手放さなくてもいい範囲ではあると思います。

>>4123 マンション検討中さん

ちょっと遠くなりますが、北に行って幕張町にも複数あります。

どうそても確保されたいのであれば現地の不動産屋さんに聞くのが一番かと思います。

駐車場は優先権のある広い部屋を買えば解決するシンプルな問題では

ベイフロントでは、駐車場余りが出て2台目借りている人がたくさんいますよ。

駐車場2台欲しい人は、打瀬の中古もありかな。

八幡、船橋、津田沼のように、激安店や業務スーパーがないのは残念。

>>4164 匿名さん

北向きでなければ迷わずそうします。

>>4143 マンション検討中さん

全て海浜幕張で出来る事ですから、もちろん出来ると思います。
安いと感じられる財力ですので、少しお金出して野球観戦や、時たま最寄りのバス停から空港行って旅行なんかもどうでしょう？

海浜幕張は比較的新しい街だし、同じように外部から来る人も多いのではないでしょうか。

駐車場問題の本質は入居時にどうこうじゃなくて、売却活動時なんだよね。。駅15分の立地で駐車スペースに空きがない→時間の読めない順番待ちを買い手に強いるというのは物凄い足を引っ張るのは想像に難くない。

コストコまで片道10分とか言ってるのがいるが、この暑さで頭がどうかしてしまったのかな。

>>4170 マンション検討中さん

確かに、おかしいかも

>>4169 匿名さん

いやいや、入居時も車がないと非常に困りますね。
ここは都心じゃないんだからさ～。

新駅出来ても嬉しくない。通勤時間が長くなるだけだよ。新駅は一切利用しないだろうな、ベイパークとベイタウンに住んでいる人達は!

>>4170 マンション検討中さん
平日の空いてる時間であればベイタウンのメッセ大通り沿いのマンションからならそんなもんじゃない？
ベイパークからはもう少し掛かるな
しかし、土日のあの渋滞は辟易手だね

>>4173 匿名さん

うちは車ないので新駅大歓迎です！

>>4174 マンション比較中さん
いや車を使わなくてという話でしょ。
車使うなら全くおかしくはない。

車なら5往復せずに全部積めばいいでしょ。

>>4178 マンション検討中さん

タワマンは無いよ。
可能性があるのは幕張メッセの一番遠い所の一部エリアを商業施設にすることを検討するって話があったので、今回の新駅が作られることで商業施設の可能性が出てきたかな。

>>4179 匿名さん

カインズホームができます。

>>4180 口コミ知りたいさん

カインズホーム予定地なら、新駅より新習志野駅の方がずっと近いから、新駅とは関係ないでしょ。

30階まで躯体が組まれましたよ！美浜大橋からやっと見えました。左の角がラウンジですね。あっ、躯体というのは柱や梁の構造部のことです。
今朝、幕張の浜を散歩しましたが、サッカー日本代表の練習施設や公衆浴場付きのクラブハウスも着工していました！

かなり小さくて見えづらいですね。左側のクレーンの足元あたりに見えるのが、南西角部屋です。写真では真ん中あたりがラウンジですね！

4182さん
私も先ほど、ほぼ同じ場所から生で確認しました。
現在シェアサイクルで周りを散策中です。
展示会でしか訪れたことがなかった幕張に、こんな綺麗な公園やマンション街があったとは驚きです。自電車ですぐの検見川の浜、花見川沿いのサイクリングロードはとてもいいですね。

近くで見るとやっぱり大きいですね。

幕張の欠点発見。
イオンモール周辺の自転車ブルーレーンが無茶苦茶。途中で突然切れるし、ブルーレーンを占拠して停車の自家用車多すぎ。

ブルーラインは通らなかったので気づきませんでした。
どの道も歩道がとても広くて、自転車でまわるには最高の街です。

幕張のシェアサイクルは、
ＧＰＳ能力が今一つの模様。
駅周辺の駐輪所は互いに近すぎて、
予約した自転車が指定の駐輪場になくて、すぐ隣の駐輪場にある、
という状況が発生しています。

先日マンマニさんの相談会でこちらの物件をおすすめされたのですが、同じような経緯で購入された方って多いのでしょうか。

>>4188 匿名さん

私も相談会で津田沼ザ・タワーと幕張ベイパークの比較をお願いしました。

その際アドバイスされたことは

1 価格維持率を重視するなら津田沼ザ・タワー
2 マンションの価格に対する満足度ならクロスタワー

とアドバイスされました。相談内容はもっと濃いものでしたがここで書き込みすべきではないため書きませんがとても公平なアドバイスでした。

結果的に幕張ベイパークを購入する方向で家族会議は進んでいますが先日の販売には間に合わず第三期になってしまいました。

私は、3000万円のローンで購入しました。
支払いがちょっと大変ですが、住宅ローン控除を利用しながら気長に返済しようと思っています。
皆さんは、どのくらい借りて返済する計画ですか？

>>4190 匿名さん

ウチはフルローンでざっくり5本。

マンマニさんは、前評判が散々だったベイパークをおすすめして、ご自身のブログや無料相談会がどれくらいマンション購買層に影響があるか世間にアピールする特別大きなきっかけにされているように思います。
読者や相談者を実験の材料にするだけでなく、ご自身も購入（？）して体を張ってらっしゃるので好感が持てます。
いつ売却してしまうか分かりませんが（笑）

私たち夫婦もマンションマニアさんに幕張ベイパークの購入相談（メール）をしましたが買わないほうが良いとアドバイスされました。

その理由が私たちが仕事で車を手放せないからで、確実に駐車場を確保できない状況で賭けにでないほうが良いと言われました。

街が発展してくれば周辺に駐車場ができたり、第二期以降では都内からの購入者も多くなるため最終的に駐車場が足りる可能性はあるが現状で購入の背中を押して万が一駐車場が確保できないというリスクを背負わせたくはないとアドバイスいただきました。それだけ公平ということで安心しました。買わせるためにアドバイスする方ではないところが素晴らしいです。

マンションマニアさんがこちらを購入しているのが事実ならリスクを背負ってでも購入したいですがさすがにこちらではないと思いますし、その話は一切ありませんでした。（聞くのも失礼なので聞いてもいませんが）

夫が転職する可能性もあり、転職が決まれば車が不要になるためベイパークを安心して購入できるのですが転職が決まれば住宅ローンがしばらく組めなくなるのでどうしようかと悩んでいるところです。

どこにいたって、無事健康に暮らせていれば、花の都。
無理な賭けはしないほうがいいと思いますよ。

やはりマンマニさんの影響力はすごいね。
あれだけ思わせぶりな記事を書いて、実は購入していないとなるとかなりショックですが^^;

>>4195 匿名さん
ベイパークのことをおすすめはしていますが購入はしていないでしょう。
嘘でも購入しているなんて宣言したらモデルルームパンクしちゃうのでは(笑)
公平な立場ということですからそんな嘘はつかないでしょうけど。ただ購入体験記事を見る限りはどこかしらは購入しているわけで可能性が0ではないのですが。

乗り遅れ気味ですが購入検討中です。最初はマンマニさんの評価を見て盛りすぎではと思っていたのですが見学してみると想像以上に良い買い物ができそうです。

マンマニはここを買ってると思うけどね
今売ってる新築の三井物件だとここくらいしか思い当たらない

マンマニさんここを購入したら、今後も住替えできるのだろうか‥

>>4198 匿名さん

マンマニさんがここを購入したかどうかは別として、以前ブログか何かでオプションで300万超かけると言ってましたよ。それだけかけるんですから、長く住む前提なのではないですかね。住み替え前提でなかなかそこまでオプションかけないでしょ。

>>4198 匿名さん
1棟目購入した人は売るのは楽でしょ。街が完成して評価される頃にはローンも減ってる。

ただ街が完成するまでは少し不便なんじゃない？リセールは問題ない。それより1棟目買う人は街が完成するまでの生活を我慢できるかがポイント。

要望書や購入の記事を書いたのが、ここと北仲タワーと同時期だったので、当時どちらを購入したのか議論されてました。
ここを買ったとは一言も言っていないし、結局無難に北仲を買っていたとしてもマンマニは悪くない！
ネット世代のベイパーク購入促進にどれだけ貢献したことか。
どんな広告よりも影響力がありますね。

>>4201 マンション検討中さん
マンマニはディズニー招待に参加してましたよね
北仲は招待対象外なんですよ

自分で住むためじゃないの。
結婚するとかさ。
西側の70平米台なら、手頃だし、ベイパークの中では転売しやすいんじゃない。70平米の安い部屋なら駐車場無しでも転売出来る可能性はあるけど、100平米のお高いお部屋なら、駐車場無しで売るのは大変そうだからね。

>>4202 匿名さん
あれは知り合いに連れて行って貰ったとtweet？してましたからあまり関係ないかと。

たしかに1棟目は売るときの心配がないのは魅力ですね。工事が終わるまで気が遠くなりますがお得に買うなら仕方のないことですから妥協します。

>>4192 マンション検討中さん

前評判が散々だったって、
今は評判良いのでしょうか？
駐車場足りなくて、苦戦中でしょ？

>>4205 マンション検討中さん

もう300戸近く売れてますよ。選べる部屋が少なくなってきました。駐車場については近隣の検討者が減って都内から住み替えが多く希望者が減ってるみたいですね。

>>4202 匿名さん

自分が三井の人だったらマンマニさんは、どこ買ってても招待しちゃうなー

>>4205 マンション検討中さん
ここが販売される前の、いくらなら欲しいですか？というアンケートに対して、坪単価190万円以下という最低の結果だったことを考えると、現状だいぶ良くなりました。

>>4191 検討板ユーザーさん

すごいですね!

>>4208 匿名さん

坪210で買える三井のタワマンというだけでもかなりのインパクトがありますから売れるんでしょうね。

>>4210 匿名さん

うちは貧乏ですがw
どうしても新築タワマンに住みたくてここに決めました
予算内で探すとここしかなく駅徒歩とか贅沢言ってられない

>>4211 マンション検討中さん

早いとこって言っても4500戸を15年くらいかけるんだから月25戸くらいの契約に押さえないとまずいでしょう。

10月くらいに販売してすでに300戸ならむしろハイペースかと思いますよ。

>>4212 匿名さん
いや、5000万円のローンが組めるってことは年収800とかあるわけで十分ですよ。

>>4209 匿名さん

住宅ローン減税をなるべく活用した方がお得ですし、当面の金利情勢と自分のお仕事？お給料？？情勢も考慮した上での判断です。
まぁ、借りられるなら借りとけー！って感じです？笑

>>4206 匿名さん

都内からの住み替えが多く、駐車場希望者が減ってる？
それ、どこの情報ですか？
都内からの住み替えの人も、千葉では車持ちたいと、むしろ1期よりも希望者増えて、9割超という話ですけど。

>>4216 マンション検討中さん
モデルルームです。

このご時世に9割も車持ってないでしょう。当方も車なしです。

>>4217 匿名さん

車保有率は85%くらいだと思うよ。

「引っ越しを期に車を手放す人もいるから足りる」
という意見は多くみられるけど
「引っ越しを期に車を持つ人や2台持ちの人がいる」
という意見はなぜか無視されますよね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/information/taidan/taidan_noraman_01.h...
マンマニさんの駐車場に関する意見は、かなりここを意識した発言ですよね。

幕張は車所有が前提の街作りになっているから、車がないと生活が豊じゃなくなります。
都内と違うんだから。

タダみたいな土地なんだから駐車場しっかり作ってくれればいいのに

二棟目はちゃんと内廊下と駐車場完備にしてほしいね。

一棟目のように失敗しないでほしい。

>>4223 マンション検討中さん

失敗じゃないよ

>>4224 匿名さん

えっ

二棟目も外廊下、駐車場の設置率はほぼ同じです。イニシャル、ランニングコスト共に高くてもOKなら、3棟目以降に内廊下を皆で要望しましょう。個人的には、駐車場設置率72%は妥当だと思いますが。
何度も話に出ていますが、設置率100%だと分譲価格上がりますし、ランドスケープもしょぼくなります。数年後に駐車場の空きが目立つより、良いのではないでしょうか？少なくとも今までのマンションと違うのは、住民優先のカーシェアが付いていることです。

大まかに試算したら、駐車場設置率100%にするには17500万円コストアップです。外構が減ったとして、15000万円コストアップ。まぁ、一世帯あたり30万円出して、駐車場全員が使える様にするかという判断。

うちは2棟目で考えてたけどまだ1棟目も悪くない部屋ある？

>>4220 検討板ユーザーさん

マンマニさんも指摘している通り、リセールでは厳しいでしょうね。
郊外で80平米以上の部屋を買ったり借りる世帯は車が持っていない方がレアですからね。

リセール厳しいマンションをマンションの専門家が買うかな？

もらったんじゃない？