幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>3997 マンション検討中さん
私も、ネガに必死に反論する方がいるので、それを面白がられてしまっているのかなぁと（汗）

>>4001
私は、ネガする人も反論する人もお約束のパターンを気楽に書き込んでいる様にも思えます。
ただ、ネガとネガ返しを抜かせば書き込む人は少ないスレですね。

>>3987 匿名さん

2棟目の記事を読みましたが、
本八幡の駅前人気マンションからの住み替えも少なくないでしょうと書かれていて、驚きました。
総武線、地下鉄目の前の本八幡のタワーよりも、海浜幕張徒歩15分に住み替える人ってどんな人たち？
本八幡あたりは、車は持たない、都内勤務の人が多いでしょうから、車持てるか微妙、東京遠、駅遠のマンションに移るメリットが分からない。
そんな記事を役に立つんです言っているのも分からない。

また今日も強風ですね。体が飛ばされそうになりました。こんな日は京葉線沿線の住民は辛いですね。。。

こちらを通る高速バスは、もうすぐ廃止ですって。

>>4005 マンション検討中さん
え？そうなの？？それは困る。

>>4005 マンション検討中さん

それは大変重要な話です。
東京駅付近から2線幕張方面まで出てますが、どこからの情報でしょうか。

>>4003 eマンションさん

本八幡のタワー住まいですが実際に2棟目を検討しています。1棟目は入居希望時期と合わないので見送りますけど。

低層階を希望してますがタワーマンションは普通のマンションより上の生活音は気になるんでしょうか？

東京駅、銀座方面行きのバスもそうですが、羽田空港、成田空港行きのバスも廃止になるようですね。
たしかに乗車率低かったですが…

マイタウンシャトル(乗り合いタクシー)の廃止に続き、非常に残念です。

>>4010 マンション検討中さん

どこからの情報でしょうか？
確かに成田空港行きは本数も乗客も少ないです。
朝早い便の羽田空港行きは、結構乗ってますけどね。

東京五輪の会場になるというのに、都心や空港からの高速バス便廃止なんてあるかしら？
どこにも廃止の情報はないので眉唾ものですね。

これから需要が増えるというのに、少し考えづらい様な。真剣に検討しているので、正しい情報源を教えて頂けますか？

>>4010 マンション検討中さん

一度に高速バスが全便なくなるんですね？

>>4013 マンション検討中さん

ご自分でバス会社に電話してみましょう！

>>4015 マンション検討中さん

廃止の予定はないそうです。
まさか嘘まで書き始めるネガが現れるとは驚きです。

ですね。なんだかなぁ。。

まあさておき高速バスの話しが出ましたので、幕張住民で東京もしくは銀座勤務の方は、天国です。
ドアドアで家と職場をバスで往復なので、駅遠等全く関係なくなります。むしろ意外や電車より遅れません。

このマンションだと、現存の停留所ではセントラルタワー前が最寄りになり、徒歩5.6分程度歩くだけで、座って東京、銀座着です。恐らく停留所もできるかもそれませんね。
運賃も電車とさほど変わらないですよ。

気になって調べました。
海浜幕張発着の高速バス路線の廃止は本当のようです。
でも、ほとんどの方に影響ないと思います。

廃止になるのは、2社で共同運行されていた海浜幕張ー酒々井アウトレットを結ぶ高速バス。
３月に1社撤退済み。もう1社もGWを最後に撤退で廃線。

ん？東京、銀座、羽田、成田は？酒々井アウトレットはもともと三井が仕掛けたバス便なので、需要がなったのでしょうか？

八重洲口行きのバスは
便利で楽、たいてい早く着く。
座席がもっと広ければ言うことないのだが。

>>4019 マンション検討中さん

東京、銀座、羽田、成田はそのままです。

酒々井アウトレットに行く便のみ廃止（もともと利用者は少ない）です。

ガセネタの投稿者がいることには怒りを覚えますね。

全てのバス便が廃止と解釈できる様な、ネガと捉えられる投稿は控えた方が良いのでは？他物件の営業や他物件の契約者かと思われますよ。

http://www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/160521/ecn16052122500012-s....
海浜幕張のことが分かる投稿を見つけました！

>>4021 匿名さん

悪意のあるガセネタなのか、単なる早とちりなのかは判別つかなさそうなんで、そこは穏便に。笑
けど、調べて頂いて感謝です。安心しました。

こちらからの空港行きリムジンバスは、予約システムなしとのことですが、満員で積み残されないか、不安じゃないですか？
津田沼発の羽田行きは、予約できますし、予約客が多いときは、増便が出ます。

その通り。不安ですよね。
もし、満員になることがない、ガラガラならば、廃止されないか不安になりませんか？

>>4023 検討板ユーザーさん
いつも暴落するって言ってる人ね

>>4023 検討板ユーザーさん
この人あてにならないよ。
ベイパークの変な記事書かないでくれ‥

>4025
確かに海浜幕張駅から乗ろうとすると満員で積み残しになることがあるけど、ベイタウンの停留所ならほぼ大丈夫だと思う。

空港への足でも津田沼の勝ち。

>>4030 マンション比較中さん

津田沼いいですね。駅直結4分でしたっけ？
前にも出ていましたが、一つの切り口から比較すれば、津田沼タワーは強いですね。ローン返済頑張って下さいね。

>>4030 マンション比較中さん

空港行きのバス停まで徒歩数分の距離ににあるのですから、実質空港徒歩圏内であるベイパークの勝ちです。

>>4032 マンション検討中さん

津田沼もベイパークも両方魅力的なマンションだと思いますよ。

>>4032 マンション検討中さん
そのネタ飽きたわ。つまらないから

幕張の空港バスは、ベイタウン出た後にあちこちのホテルを回るので、時間がかかる。途中、京成津田沼駅にしか寄らない津田沼の方が良い

>>4035 検討板ユーザーさん
ホテルを経由しない便もありますよ！

>>4035 検討板ユーザーさん

空港勤務の人など空港のヘビーユーザーはは津田沼買えばいいね。
そうじゃない人は、年に何回かたかだか数十分のロスなんか気にしないでしょ。

津田沼は立地はいいけど、作りがベイパークと比べ物にならないぐらいチープだし、津田沼みたいなど田舎で駐車場も少ないしで却下。ベイパークはデカイ部屋買えば駐車場つくし。
資産価値気にするなら津田沼じゃなくて都心買うわw

確かに資産価値気にするなら、私も都心買いますね。津田沼はプライスが高過ぎ。いわゆるコスパが合わない！ローン返済頑張って下さい！

>>4039 マンション検討中さん
ん？そうかな？

>>4037 マンション検討中さん

デカイ部屋を買われたのでしょうか？
それとも抽選待ちですか？

津田沼もファミリー向けの広めの部屋は駐車場付きますよ。転売時に駐車場権譲渡も出来るので、転売しやすいメリットがあります。
お金に余裕があれば津田沼でもベイパークでみ駐車場付きが買えますが、転売のしやすさは圧倒的に津田沼でしょう。

都心部を変えないから、津田沼、津田沼も高いから、ベイパーク。世の中全てお金です。

>>4041 マンション掲示板さん
津田沼と海浜幕張ではそもそも街の立ち位置が違います。また駅近の話になりますが、皆さんが言っている様にベイパークは駅近を売りにしている訳でないですよ。

津田沼と海浜幕張では、そもそも街の立ち位置が違いますよ。皆さんが何度も言っている様に、ベイパークやベイタウンは、津田沼タワーの様に駅近を売りに していないと思いますが…。

海浜幕張は新都心として商、学、住がゾーニングされて街が計画されてきました。この点がいわゆる駅近物件が海浜幕張に無いことに繋がります。津田沼もそうですが、新浦安や川崎などとは街の目的がそもそも違います。新都心として計画、街に外部から通勤してくる方がいます。
先日ベイタウンの不動産屋を見に行ってきましたが、駅徒歩15分、18分ばかりでしたが90平米以上だと、築10年以上でも5000万円超えて商談成立していましたよ。海浜幕張は駅近視点だけでは比較されていないのではないでしょうか。

津田沼は駅近を売りにすればいいんです。そこが売りですからね。資産性はあります。ただ、プライスが千葉習志野の割には高過ぎるということかと！
ちなみに、コストとプライスは意味が違います。コストパフォーマンスは津田沼タワーは優れているとは決して言えないです。

最近、風の強い日が多いですね。

この強風の中、駅まで徒歩15分はキツい。
それに頑張って駅に行ったところで京葉線は運休しているかも。

マンションは駅から6分以内がほとんど。なのに、この街は一番の駅近でも8分。しかも、借地権。それでも、全街区プラス学校用地の宅地開発完遂。売り出し価格があんなに高かったのに、震災被害の風評が醜かったのに、現在の取引価格。国内で開発成功した唯一のニュータウンとも言われる。
ビジネス街としての開発は、規模縮小し商業街区に割り当てた。結果、現在、イオンが本社とフラッグシップ店を置いて本気の戦い。駅前は、三井が譲らず。ゴーストタウンの象徵であったパルプラザの跡地の飲食店街としての再開発も決まった。
文教地区は早稲田誘致に失敗し、だいぶ寝かせたが、タワマンが6棟プラスアルファの開発が始動。

硬直化する官主導の開発にしては柔軟。他のニュータウンとは決定的に違う。土地は残っていて開発は、まだ進む。

その辺りをどう評価するかだね。

家族とずっと住む気なら、すごくいところと思うけど、独り者には向きません。
もっと猥雑な街、沿線にします。

風の強い日が心配？
天候が荒れる予想の日は、余裕を持って準備し、運行状況チェックを怠らなければ済むこと。どうしても外せない仕事、行事の時は、前日にタクシー予約する。

久しぶりに遊びに来ました！29階まで組み上がっています。レジデンス棟は2階の型枠工事に入った様ですよ。だんだん緑が濃くなってきましたね！

官主導にしては柔軟って、、、
失敗しても更地のまま何年も寝かせられるのだから、官はお気楽だよね。
でも最後は、自ら規制が仇になるはず。
郊外都市の生き残りはコンパクト化しかない。こんな散々歩かされる街は生き残れない。

野村不動産のサービス付賃貸住宅 はオウカスに決まったみたいですよ。2019年末竣工予定です。

>>4057 マンション検討中さん
散々歩かされる、って、何処から何処までのことを言ってるの？ まさか、ベイタウンの端から、ベイパーク〜駅〜メッセ・イオン新都心・コストコ、って、歩くつもり？笑

ちなみにたぶん、ベイタウン在住の人でもイオン新都心に歩きで行く人なんてまずいないと思うよ、バスあるし（土日は駅からだけだけど）

コンパクト化された郊外都市って言うけど、土地が余っている割には、まあまあ海浜幕張はコンパクトだと思うけど？

生き残れない街になるのかどうかは三井のディベとしての腕次第だね

>>4053 マンション検討中さん
だから！駅近・駅前物件が良い人、（防風壁ができて運休本数が減ってるのに、それでも）京葉線では困る人、は、ここを検討してないよ？ 判ってます？

ここの人は気持ちに余裕のない人が多いね。
駅遠とか風強いとか事実なんだからしょうがないんじゃないの？気にしてないから買うんだろうに、毎回必死で反論してるのは内心やっぱり気になっている証拠でしょうね。本当の痛いところを指摘されると黙っていられないんでしょう。

津田沼みたいな便利な街に住みたいけどお金がない！
タワマンセレブになりたいけどお金がない！！
そんな庶民の味方のマンションです。
資産性？そんなのは犬にでも食わせておきましょう。買ったが最後二度と売らなければ関係ありません。

今はいろいろ情報が多い。ガセや誹謗中傷を含めてね。
将来の資産価値がどうの
賃貸にまわした際がどうの
とかの、にわか評論家ばかり。

生活のゆとり、安全、
家族の幸せ、子供の教育など、
もっとも大切なことはどこへやら。

今時、資産運用や相続対策なら
千葉の物件など買わないで、
都心かリニア沿線の方がずっと良い。
自己資金に余裕のない人は、
購入せず賃貸でもう少し我慢して様子見した方がいい。ここはあと5棟建つ。焦ることない。
千葉に縁がある、気に入っている、
ずっと住んでもいいかなと感じる人なら
決断してもいいけど、
ここや津田沼の場合でも、頭金1割5分くらいは、用意しておきたい。

うーん、やはり私は海浜幕張がいいですね。確かに風強いと困りますが、総武線沿線より生活しやすいと思います。街並みが綺麗ですね。オシャレ感もありますし。津田沼の話しが出ていますが、街並み綺麗ですか？私はそう思わないです。独身の方や賃貸出す予定の方にはいいと思いますが。
海、緑、ショッピング、イベント、ホテル。海浜幕張と津田沼は比較できないと思いますよ。私は徒歩10分程度で最新の高層マンションが5000万円程度で買えるなら、こちらにします。25年後も3000万円程度の値段がつけば、十分OKです。

そうですね。駅近が電車に乗るのに便利なことは幼稚園児にも分かります。駅近が人に貸しやすいのは小学生でも分かります。でも、そのために千葉で7000万円以上のローン（フルローンの場合）組むかって話。ベイパークは庶民が現実的に手が届く物件で、しかも子育て環境は他に比較できる物件がないほど良いですね。2棟目までは順調に売れるのでは？一棟目は310戸が完売した様ですよ。残りは170戸？このペースだと、春、夏でほぼ9割は出るのでは。

今日、嵐の現地見たあと、あちこちまわりました。ほんとうにさんざん歩かされる街です。
おしゃれな街並みのベイタウン、
タウンルートとマリーンルートの両方のバスに乗りまわりましたが、流石です。とくにタウンルート。
雨上がりの海浜幕張公園、
藪からのウグイスと空からのヒバリのさえずり、いいですね。芝生はちょっと、青草臭く、ミミズ臭かったけど、それも自然のひとつ。
買い物客で溢れるイオンモールには、途中で疲れた。
バスの車窓から、メッセの人波を眺めつつ寝落ち。アウトレットパークは、疲れてパスしました。
出遅れたので、2棟目高層南向き狙いですが、1棟目でいいところが残ってれば決めてしまうかもしれない。

>>4061 匿名さん
ポジのつもりのないだろう書き込みに反応してネガってるあなたの方が、心に余裕がないように思えますが如何？ 買えない（または検討してない）んでしょ？たぶん？

>>4064 評判気になるさん
これまでの25年とこれからの25年は違いませんか？
ここはあくまで実用で、一生住むつもりで買わないといけないと覚悟していますが、駐車場当たらなかったら、一生駐車場借りれない覚悟で買わないといけないのが、やはり不安です。

イオンモールがあって、海があって、ゴルフ場が近く、TDLも年間パスで普段使いできるので、こんなにいいとこないと思いますよ
あと、ビバホームと東京インテリアもありますし！

>>4069 匿名さん

車と駐車場があればね。
なかったら悲惨。

>>4067 マンション比較中さん
そんなことないと思いますよ〜
感情的なレスと無意味なレスは何も生み出さないのでやめましょう〜ここには貴方の気にくわない意見もあるでしょうが、冷静になりましょうね〜

>>4068 マンション検討中さん
駐車場はもし外れても、半年か一年以内ですぐ順番回ってきますよ。ベイタウンだって、駐車場かなり余ってますし。カーシェア使って、車手放す方々も多いと私は思いますよ。

>>4071 匿名さん

>そんなことないと思いますよ〜

って、率直な疑問として、なんで質問に対する答えなのに断定できないんですかね？

駐車場の抽選は秋だそうですが、その時点で未販売住戸があった場合は、未販売住戸の為に三井さんがたくさん確保して、契約者が泣いちゃうような抽選になっちゃうんでしょうか？
契約者のみで平等に抽選なら外れても諦めがつくけど、不動産会社が契約者より高い割合で駐車場を確保するような事になったら疑いの心を持ってしまいそうです。
駐車場の抽選がどのように行われるか経験のある方、教えてください！

何も生まれない言い争い。

>>4074 マンコミュファンさん
ああ、この知的レベルか

>>4067 マンション比較中さん
ここを買えない人は中々いないのでは。

>>4077 匿名さん
平均年収以下でもダブルインカムなら余裕でかえてしまいますよね、、

二棟目の上層階は1割くらい高いかも知れません。20階以下なら、一棟目と比べ逆に1割弱安いといいですね。ファーストウィングと京葉線の高架の影響で、上層階と下層階は価格は開く様ですよ。

2棟目の上層階、あまり上がって欲しくない。
ベイタウンの中古高すぎ。

二棟目の上層階、南き私も欲しいです。80平米だと5500万円くらいですかね？海少し遠いですが、一望ですね！

二棟目の価格は確かに気になりますねー。東向の公園ビューもいいかも。高層階4000万円代を希望しますね。5000万円未満ならベイパーク価値あります。

屋上に設置される装飾と、バルコニーに設置される天からの光をイメージしたマリオン？って、夜は間接照明入るのでしょうか？
夜ライティングされれば、かなりかっこ良いと思いますが、情報お持ちの方おられますでしょうか？

>>4074 マンコミュファンさん

常識だから今更書くのもなんだけど、
駐車場抽選は大抵の場合、後から購入する人の方が特になる。
良い場所の半分くらいは以後に販売しやすくするためにデべがかかえる必要があるから。

デべとしては抽選がどれだけ公平なもののように見せれるかだね。
公平な抽選などあるわけないけど。

>>4084 匿名さん
釣った魚にはエサはやらんでしょうなぁ。

抽選というブラックボックスを通せばデベがどれだけ駐車場枠かかえても外からは分からないし。細かいこと聞いても個人情報ガーとか言って逃げられるのがオチ。

逆に抽選後に駐車場なかったら買わないとゴネればデベの枠をこっそり分けてもらえることもあるでしょうね。

そうなんだよな。
パッと見、公平そうな抽選方法でも
よく考えると大抵は裏がある。

しかもデべ側が何区画押さえてるとか
どこを押さえてるとかは絶対に
分からないからね。

ま、釣った魚には餌やる意味ないもんね。

駐車場を確保出来るかわからないのに、よくマンションを買えるよな。

車が必須の方が
抽選外れのリスク冒してまで
手を出すほどの
物件ではないでしょう。
駐車場代も高めだし、
車持ちには優しくない。

この立地で車がない生活なんて有り得ないから駐車場確保は必須な気がする。
ま、抽選外れた人は敷地外の駐車場探せばいいんだろうけど。
この地域は車上荒らしとかも多いから注意は必要だね。

ホント、この街では車がないと生活が大変だよ。特に子連れの場合。車手放しても平気だったなんて言ってるのも最初だけでだんだん辛くなってくるよ。

言っても駐車場は増えないので、書き込みの時間の無駄では？駐車場絶対必要な方は、その様な物件を検討すれば良いのでは？

郊外のマンションなのに駐車場が100%じゃないところが凄いね。
マンション住人が優先的に入園できないのに、保育園なんて作ってる場合じゃないだろう。

>>4092 匿名さん

左様でございますか。
もう少し世の中のことについて学びましょう。

>>4092 匿名さん

激しく同意ですわ。

郊外駅遠なのに駐車場がないうえ、
ろくな共用施設もない。
そんなタワマン団地が成り立つのかの
実験です。
実験材料にされる分だけ、
ちょっぴり安い。

>>4095 マンション比較中さん

別に共用施設はいらない。
駐車場は100%はないとね。
あと、コンシェルジュは不要だよね、そのぶん管理費を下げて欲しい。
ところで固定資産税は20万超えなのかな？

三井が主導して一からつくった街で、完成している街があったらどなたか教えてください。柏の葉は途中だと思ってます。ちゃんと計画通り最後までやってくれるのか、知りたいのです。

>>4097 マンション検討中さん

ベイタウンがあるだろうが

>>4072 マンション検討中さん
9割の人が希望しているという話ですから、80軒以上の方が抽選で外れる計算ですよ。そんな大勢の方がが、半年や一年で駐車場を手放すわけないでしょ。1ー2軒手放す人がいるかもしれませんが、それこそ高倍率で再抽選ですよね。

>>4099 eマンションさん

ということは賃貸で運用するのも難しいですねー。
この辺りは転勤族多いですけど、駐車場必須でしょうし。
デベは何考えてるんだろ。

デベは、県指導のその実験とやらに付き合わされてるのだろう。
県は、バス自動運転、カーシェア時代の幕開けのまちにするのだから、駐車場は50パーセント以下にしろ！
デベは、郊外なのだから100パーセント用意しないと売れない（涙）。
で、間をとった。

>>4099 eマンションさん

９割が希望という数字にも疑問がありますが、その前提で80以上が足らないというのはどういう計算なのでしょうか？

>>4102 検討板ユーザーさん

9割の数字に疑問を感じるのであればデベに確認してみては？

駐車場必須と言っている人でこのマンションの検討板にいつまでもいる人って
何を迷ってこの検討板にいるのでしょうか？ 何か諦められない良い点があるんでしょうか？

>>4104 マンション検討中さん

それは駐車場問題以外魅力と思うからですでも車をどうしても必要で悩んでいると思います

>>4105 住民板ユーザーさん
全くもってその通りです。
隣の空き地、工事が始まるまで駐車場にしてくれないかなぁ。

>>4103 マンション検討中さん

とゆーか、80という数字の方が疑問なんで、コメ主に尋ねた次第です。

>>4106 マンコミュファンさん

みんなで要望しましょう‼️

我が家はベイタウンに越してくる際に車を手放しましたが、今のところ、なんら不便はありません。必要なときはカーシェア利用してますし、天気の良い日は家族で自転車で出掛けます。体を動かす事が多くなり、心なしか健康的になった気もします。

>>4109 マンション検討中さん

ここでは自転車置き場に家族分の台数を置けません。4人家族でも2台まで。二人レンタルですか…。借りれるかどうか分からず、いつもヤキモキ疲れそう

京葉線は強風に弱いので、それだけが気掛かりで購入決定に躊躇しています。
京葉線に変わる何らかの交通手段を考えると、マイカーは必須のような気がしますが、
駐車場が手に入らないとなると、またまた考えてしまいます。

>>4111 マンション比較中さん
京葉線、そんなに運休遅延しているイメージがないのですが、、子供の学校が海浜幕張で電車が遅延して授業開始時刻が遅れる場合はメールでお知らせがきます。総武線、武蔵野線の遅れで授業開始を遅らせますというメールはよくきますが、京葉線の遅れでというのはあんまりなかったような、、
さすがに台風または台風並みの強風の時には遅れてますね。でも、そういうときは他の線も遅れてません？
駐車場は気になるところです。今は週末に車でスーパーに行き大量買いをするという生活パターンでしたが、車無いとなるとネットスーパーなんかを使ったりしていかないとなーとか考えてます。

>>4107 検討板ユーザーさん

497世帯の9割が駐車場希望したら、447台分必要になりますから、85台は不足になる計算ですね。
全戸売れた訳ではないので、希望者の割合は変わるかもしれませんが、車無くてもいいけど、駐車場が当たれば車を持ちたいと思っている人が多いでしょうね。

車を持たない人でも、とりあえず駐車場を確保して
将来車を買うまでの間、高値で貸し出す人とかもでてきそうですよね。

私は95平米以上契約なので優先的に駐車場を借りれます。
車は持っていませんが将来のためにキープしとこうかなぁ。

京葉線沿線住人です。
台風でもどうしても出社しなけりゃいけないなら、職場の近くに泊まりましょう。
でも、ほぼ確実に空振りになると思います。
自分以外に誰も会議に来ないで待ちぼうけの上、お流れ。
新幹線、飛行機ともストップで出張はあしどめ。

堂々と、しかも懐傷めずに
都内ホテル泊は
じつは密かな楽しみでした。
最近、止まらなくなったこと、
経費節減令で、
泊まる必要あったのか、
後から聞かれることがあります。

>>4115 マンション検討中さん

駐車場を利用するにあたり管理組合に車検証の提出を求められます。もしも車を保有していなければ駐車場を利用することは出来ません。

>>4115 マンション検討中さん

売却時には駐車場の権利を管理組合に返還する必要がありますし、又貸しはできない。しかも駐車場料金が高いのにキープとなるとリスクしかないような気がしますが。

>>4118 匿名さん

その通りですが、いざ自分が車を買おうとなった際に駐車場が空いている可能性はほぼゼロですよね？

駐車場の優先権はベイパークの場合、強力な権利になるのでそれを放棄する手はないでしょう。
本当に駐車場を必要にしている人には申し訳ないですが。

>>4119 マンション検討中さん

駐車場料金が発生する以上は個人の自由ですから良いのではないでしょうか。年間20万円として5年間キープしたら100万円。そのお金は他の住民の管理費にもなるわけで誰も文句は言わないでしょう。

>>4119 マンション検討中さん

私は車を使って仕事をしているのでどうしても駐車場が必要です。
なので、徒歩圏内に月極を確保した上で抽選に臨みます。

本当に必要なら敷地内じゃなくても車は持てるので、私なんかはキープの為に年間20万円も払うより、そのお金で楽しいことをなさっては？と思いますが、お持ちの権利なのでルールの範囲内で大事にされてください。

どなたかが書いておられるように、人の入れ替わりに伴って駐車場が必要な人に行き渡るまでの間、使っていない空き地が駐車場になれば私もその方がありがたいのですが、それって実現の可能性はあるのでしょうか？

今日の現地写真です。やはり夜景は良さそうですね！

>>4121 eマンションさん

徒歩圏内に月極ってあります？
私もそこに申込みたいので詳細教えて下さい。

ベイタウンの駐車場抽選ルールって
①所有者1台目
②所有者2台目
③賃貸1台目

でしたっけ？
ベイパークも同じルールでしょうから、賃貸の人には一生回ってきませんな(笑)
幕張で賃料20万クラスの部屋を借りる家庭で車持ってない人なんてレアだから、賃貸運用は無理ですな。

こう書くと「永住の人だけ買えばいいんです。気に入った人だけ買えばいいんです。」っていうお花畑な意見が出るけと、中古や賃貸でどれだけニーズあるかがマンションの価値だからねぇ。

確か60平米台は駐車場優先3位だっ思いますよ。70平米以上の部屋なら、駐車場外れるのは10件程度かと。。

>>4113 マンション検討中さん

返答ありがとうごさいます。
足りない85台ですが、駐車場が実質的に確保できない住戸36戸を除くと49台になりますね。

駐車場については、第1期で220販売時点で約8割(178台)と営業さんから言われました。で、２期310供給で９割希望(279台)とすると、誤差を考慮しても２期購入者のほぼ全員＋αが希望したことになります。前出のコメで９割という数字がでてましたが、さすがにそれはないかと思います。

新駅決まったね。

正確に言うと着工の目処がついた、だね。

こちらのタワマン団地も新駅も
気の長い話ですな。

>>4126 検討板ユーザーさん

第1期の8割ですが、私は「8割以上」と説明を受けました。8割でも9割でも8割以上ですから、実際のところは分かりません。
方角の悪い優先権付き95平米以上を売るために、2期以降に「9割が希望」の話を出すようになってきたのかもしれません。

入居後に駐車場の空きが出た場合、部屋による優先順位がなくなりますから、希望者全員で抽選になりますよ。1台空いても、1/85。

入居時の抽選の方がよっぽど確率高そうです。

あとはカーシェアリング利用して、何台が駐車場手離すか？ですね。車の維持費って、燃料、保険、車検、車両代含めると月あたり5万円程になっちゃいますから、案外手放すのはありかと。

敷地内という便利を享受するのに駐車料金が安すぎるのが問題だと思います。この辺の月極の相場が15000円なので、敷地内駐車場はそれよりある程度高く、需給一致するところまで値上げすればいいのではないでしょうか？
デベさん、抽選前の今ならまだ間に合いますよ！

毎日車が必要な人は相応の負担で敷地内に置き、週末の買い物程度の人は1km圏内の月極に安く置き、維持費に見合うほど車を使わない人はカーシェアを利用することで維持費節約、業者も利用率アップで儲かるとなれば台数も増えるかもしれません。さらに管理組合の収入も増えて将来の修繕に備えられて居住者全員にメリットあり。
それでも万一抽選になり外れる人が出た場合でも、不便な分だけ駐車料金を節約できていると思えるので不満も減る。これも重要。

資本主義の世の中で需要が大幅に上回るっていうのは値付けの失敗です。
適正な価格で棲み分けすればみんなハッピーになれるのではないでしょうか。

旦那さんの通勤用、奥さんの買い物＆子供の送り迎え用と2台持ちの家庭も結構多いと思うのですが、どうでしょう？

>>4133 匿名さん
旦那が車通勤ならもう一台も必須でしょ。
ここから車なしで子供連れでどこに買い物に行けと？
チャリ？…無理だわ…

ベイタウンなら路駐し放題なんだけどね。

ここで子どもの習い事の送り迎えとかどうするんだろ。

カーシェア？(笑)

確かに。
カーシェアで事足りる人もいるかも知れないけど、子供の習い事や雨の日に配偶者を駅まで、といった使い方をする人には向かないね。

コストコやホームセンターへの買物もカーシェア？

>>4138 マンション検討中さん

イオンモールまでバス→そこから徒歩

ですかね。

イオンモール行き無料バスはベイパークを巡ってくれますかねぇ。

>>4140 マンション検討中さん

たかだか400世帯のマンションのために来ないのでは。
二棟目か出来たら変わりますかね。

>>4141 マンション検討中さん

本数は少ないですが、マリンピアルートの無料バスはベイパークのすぐ横を通るルートみたいです。
そのルートで止まってくれれば、ベイタウンをグルグルするより早くて便利そうです。

広くて安い割に駅まで歩ける範囲で、
魅力あるけど、知り合いのいない土地に飛び込むのかなり不安です。

ここならリタイヤ後、
陽気、天気が良い日は、海岸、公園、川沿いの散歩、
暑い寒い雨の日は、無料バスでイオンモールに行って時間潰し、
のあまりお金を使わない生活できると思います？

>>4143 マンション検討中さん

思いません。

>>4138 マンション検討中さん

新駅が出来たら、

ベイパーク→海浜幕張駅 実質徒歩5分
海浜幕張駅→新駅 3分ぐらい？
新駅→コストコ 実質徒歩1分

10分でコストコ着きますよ。

>>4145 マンション検討中さん
実質5分！信号無視の全力疾走で5分！

コストコの大荷物をどうするやら。
マジシャンじゃあるまいし、どうはこぶの。

>>4147 マンション検討中さん

５往復もすれば運べるでしょう。

片道10分弱(実質５分)×２×５=50分 ⇒ 実質30分。

実質30分で５往復出来るので、全く問題ありません。電車賃はかかりますけどね。

千葉なのに物価が超高いところだから老後をここで過ごそうななんて考えないほうがいいですよ
仮に住むにしても地震がきて被害が出れば値が超下がって身動き無くなるのは確実です
千葉に活火山はないけど埋立地は超危険です
地盤のしっかりしたところを選ぶのが正しい判断です

車無しだとコストコの買い物に5往復ですか？
あほくさwww
タワマン だと霞を食って生きられるのでしょうかね

まぁ、大地震が来たら液状化の心配は確かにありますけど、それを言い出すと、都内湾岸地域もダメと言う話。家買うには街並みや生活利便性も重要ですよね。特にベイタウンの治安は良いので、ベイパークも住居としてはそれなりの高立地ですよ。

新駅も出来て海浜幕張は今後も発展できそうですね。千葉市、千葉県が総力あげて開発していきますよ。海沿いにはカフェも計画されているという噂が。

スプリング幕張の拡張も決まった様ですね、ベイパーク側の開発が活気付いてきました！

新駅ができるということは東京までの乗車時間が伸びるというわけですね？

>>4155 マンション検討中さん

新駅が出来ても出来なくても、ここ若葉に足を運ぶ人達はいないでしょうね。
ここは若葉住人が殆どで、ベイタウンから少し来るくらいだろうね。
そういう意味では新しくできるイオンは小規模のイオンタウンが予想される。

>>4156 匿名さん

イオンでお刺身買ったけど、まずかった。
牛肉はオージービーフを売りにしてますよね(笑)

新駅ができるのは良いこと。海浜幕張にプラスになる。ベイパークには直接関係ないが。でも、スプリングスのガーデンはいい。パルプラザ再開発と一帯で計画されれば尚良し。人の流れが変わるので、ベイパークにも好影響！

>>4158 検討板ユーザーさん

パルプラザ後に何か出来たってたいしたことないよ。ベイパークにも影響なし。

>>4149 マンション検討中さん

物価高いかな?

打瀬のリンコスなら神戸牛売ってるよ

>>4123 マンション検討中さん

はっきりココですと書くのは控えさせて頂きますが、南の街の月極に今朝現在でも空きがありますよ。
駅に行くのと同じくらいの距離はありますけど、なんとか車を手放さなくてもいい範囲ではあると思います。

>>4123 マンション検討中さん

ちょっと遠くなりますが、北に行って幕張町にも複数あります。

どうそても確保されたいのであれば現地の不動産屋さんに聞くのが一番かと思います。

駐車場は優先権のある広い部屋を買えば解決するシンプルな問題では

ベイフロントでは、駐車場余りが出て2台目借りている人がたくさんいますよ。

駐車場2台欲しい人は、打瀬の中古もありかな。

八幡、船橋、津田沼のように、激安店や業務スーパーがないのは残念。

>>4164 匿名さん

北向きでなければ迷わずそうします。

>>4143 マンション検討中さん

全て海浜幕張で出来る事ですから、もちろん出来ると思います。
安いと感じられる財力ですので、少しお金出して野球観戦や、時たま最寄りのバス停から空港行って旅行なんかもどうでしょう？

海浜幕張は比較的新しい街だし、同じように外部から来る人も多いのではないでしょうか。

駐車場問題の本質は入居時にどうこうじゃなくて、売却活動時なんだよね。。駅15分の立地で駐車スペースに空きがない→時間の読めない順番待ちを買い手に強いるというのは物凄い足を引っ張るのは想像に難くない。

コストコまで片道10分とか言ってるのがいるが、この暑さで頭がどうかしてしまったのかな。

>>4170 マンション検討中さん

確かに、おかしいかも

>>4169 匿名さん

いやいや、入居時も車がないと非常に困りますね。
ここは都心じゃないんだからさ～。

新駅出来ても嬉しくない。通勤時間が長くなるだけだよ。新駅は一切利用しないだろうな、ベイパークとベイタウンに住んでいる人達は!

>>4170 マンション検討中さん
平日の空いてる時間であればベイタウンのメッセ大通り沿いのマンションからならそんなもんじゃない？
ベイパークからはもう少し掛かるな
しかし、土日のあの渋滞は辟易手だね

>>4173 匿名さん

うちは車ないので新駅大歓迎です！

>>4174 マンション比較中さん
いや車を使わなくてという話でしょ。
車使うなら全くおかしくはない。

車なら5往復せずに全部積めばいいでしょ。

>>4178 マンション検討中さん

タワマンは無いよ。
可能性があるのは幕張メッセの一番遠い所の一部エリアを商業施設にすることを検討するって話があったので、今回の新駅が作られることで商業施設の可能性が出てきたかな。

>>4179 匿名さん

カインズホームができます。

>>4180 口コミ知りたいさん

カインズホーム予定地なら、新駅より新習志野駅の方がずっと近いから、新駅とは関係ないでしょ。

30階まで躯体が組まれましたよ！美浜大橋からやっと見えました。左の角がラウンジですね。あっ、躯体というのは柱や梁の構造部のことです。
今朝、幕張の浜を散歩しましたが、サッカー日本代表の練習施設や公衆浴場付きのクラブハウスも着工していました！

かなり小さくて見えづらいですね。左側のクレーンの足元あたりに見えるのが、南西角部屋です。写真では真ん中あたりがラウンジですね！

4182さん
私も先ほど、ほぼ同じ場所から生で確認しました。
現在シェアサイクルで周りを散策中です。
展示会でしか訪れたことがなかった幕張に、こんな綺麗な公園やマンション街があったとは驚きです。自電車ですぐの検見川の浜、花見川沿いのサイクリングロードはとてもいいですね。

近くで見るとやっぱり大きいですね。

幕張の欠点発見。
イオンモール周辺の自転車ブルーレーンが無茶苦茶。途中で突然切れるし、ブルーレーンを占拠して停車の自家用車多すぎ。

ブルーラインは通らなかったので気づきませんでした。
どの道も歩道がとても広くて、自転車でまわるには最高の街です。

幕張のシェアサイクルは、
ＧＰＳ能力が今一つの模様。
駅周辺の駐輪所は互いに近すぎて、
予約した自転車が指定の駐輪場になくて、すぐ隣の駐輪場にある、
という状況が発生しています。

先日マンマニさんの相談会でこちらの物件をおすすめされたのですが、同じような経緯で購入された方って多いのでしょうか。

>>4188 匿名さん

私も相談会で津田沼ザ・タワーと幕張ベイパークの比較をお願いしました。

その際アドバイスされたことは

1 価格維持率を重視するなら津田沼ザ・タワー
2 マンションの価格に対する満足度ならクロスタワー

とアドバイスされました。相談内容はもっと濃いものでしたがここで書き込みすべきではないため書きませんがとても公平なアドバイスでした。

結果的に幕張ベイパークを購入する方向で家族会議は進んでいますが先日の販売には間に合わず第三期になってしまいました。

私は、3000万円のローンで購入しました。
支払いがちょっと大変ですが、住宅ローン控除を利用しながら気長に返済しようと思っています。
皆さんは、どのくらい借りて返済する計画ですか？

>>4190 匿名さん

ウチはフルローンでざっくり5本。

マンマニさんは、前評判が散々だったベイパークをおすすめして、ご自身のブログや無料相談会がどれくらいマンション購買層に影響があるか世間にアピールする特別大きなきっかけにされているように思います。
読者や相談者を実験の材料にするだけでなく、ご自身も購入（？）して体を張ってらっしゃるので好感が持てます。
いつ売却してしまうか分かりませんが（笑）

私たち夫婦もマンションマニアさんに幕張ベイパークの購入相談（メール）をしましたが買わないほうが良いとアドバイスされました。

その理由が私たちが仕事で車を手放せないからで、確実に駐車場を確保できない状況で賭けにでないほうが良いと言われました。

街が発展してくれば周辺に駐車場ができたり、第二期以降では都内からの購入者も多くなるため最終的に駐車場が足りる可能性はあるが現状で購入の背中を押して万が一駐車場が確保できないというリスクを背負わせたくはないとアドバイスいただきました。それだけ公平ということで安心しました。買わせるためにアドバイスする方ではないところが素晴らしいです。

マンションマニアさんがこちらを購入しているのが事実ならリスクを背負ってでも購入したいですがさすがにこちらではないと思いますし、その話は一切ありませんでした。（聞くのも失礼なので聞いてもいませんが）

夫が転職する可能性もあり、転職が決まれば車が不要になるためベイパークを安心して購入できるのですが転職が決まれば住宅ローンがしばらく組めなくなるのでどうしようかと悩んでいるところです。

どこにいたって、無事健康に暮らせていれば、花の都。
無理な賭けはしないほうがいいと思いますよ。

やはりマンマニさんの影響力はすごいね。
あれだけ思わせぶりな記事を書いて、実は購入していないとなるとかなりショックですが^^;

>>4195 匿名さん
ベイパークのことをおすすめはしていますが購入はしていないでしょう。
嘘でも購入しているなんて宣言したらモデルルームパンクしちゃうのでは(笑)
公平な立場ということですからそんな嘘はつかないでしょうけど。ただ購入体験記事を見る限りはどこかしらは購入しているわけで可能性が0ではないのですが。

乗り遅れ気味ですが購入検討中です。最初はマンマニさんの評価を見て盛りすぎではと思っていたのですが見学してみると想像以上に良い買い物ができそうです。

マンマニはここを買ってると思うけどね
今売ってる新築の三井物件だとここくらいしか思い当たらない

マンマニさんここを購入したら、今後も住替えできるのだろうか‥

>>4198 匿名さん

マンマニさんがここを購入したかどうかは別として、以前ブログか何かでオプションで300万超かけると言ってましたよ。それだけかけるんですから、長く住む前提なのではないですかね。住み替え前提でなかなかそこまでオプションかけないでしょ。

>>4198 匿名さん
1棟目購入した人は売るのは楽でしょ。街が完成して評価される頃にはローンも減ってる。

ただ街が完成するまでは少し不便なんじゃない？リセールは問題ない。それより1棟目買う人は街が完成するまでの生活を我慢できるかがポイント。