幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>3966 マンション検討中さん
内廊下希望であれば湾岸エリアだとパークタワー晴海はいかがですか？

内廊下のタワーマンションは千葉県内では少ないですね。

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>>3966 マンション検討中さん

ここは「あえて」外廊下なんですよ。
玄関を開けると幕張の海から吹く潮風を感じることが出来ます。
マンションの廊下が自然と一体化しているわけですから、実質内廊下です。
まぁ、あなたにはこの感覚分からないかな。

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>>3968 匿名さん

パークタワー晴海って、ファミリータイプで8000万ですよね。内廊下のためにプラス3000万円は私はないですね。

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コストパフォーマンスは、ベイパーク一棟目はかなりいいと思いますよ。だから、ここに決めるつもりです。
あと、外廊下の方が私は良いです。理由は管理費をこれ以上上げたくない。それだけです！

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>>3971 マンション検討中さん

たしかに内廊下のタワーマンションはもう少し管理費が高いです。エアコン代など。パークタワー晴海などはクロスタワーより管理費高いです。

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管理費管理費ってここの3年後、5年後、7年後、10年後の管理費いくらまで上がるか知ってるの？修繕費も。1年目の管理費は詐欺にちかいw。計画表を見せてもらって検討見送りました。

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>>3973 マンション検討中さん
管理費は消費税up分くらいしか上がらないですよ。修繕積立金は他のマンションと同じく最後は5倍くらいになります。

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>>3974 匿名さん
管理費は25年ごも変わりません。修繕費は初年度と比較して3倍弱くらいにはなりますが。まぁ、25年後は板マンションと比べて月1.5万円程度維持費は高いですが、セキュリティを買ったと私は考えています。

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75平米で管理費1.8修繕費2.2万円程度だったと思いますよ。タワーマンションは板状マンションより修繕費がかかります。25年後は一定になります。
武蔵小杉のタワーマンションで、確か25年を迎える前に定額制に移行した例がありますね。どちらが良いかは分かりませんね。

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>>3973 マンション検討中さん

管理費計画のどこら辺が詐欺に近いと思ったのでしょうか？そこ、結構重要なパーツだと思うので、ご説明を是非ともお願いします。

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津田沼のタワマンは、チマチマとして、床材も壁紙も安っぽい感じでしたが、ここも同じようなものなのでしょうか。

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床材や壁紙なんてどこも似たり寄ったりだと思いますよ。
プレミア住戸は除いて。

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津田沼、最上階狙いだったけどどうっていうことなかったので、さっさと退散しました。ここも同じようなものなんだろうね。スケルトンで売ってくれればいいのに。

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>>3980 マンション比較中さん

なんてけちくさい…
お金ないなら無理して最上階買わない方がいいですよ。

自分の好きなようにインフィルを変えるのは基本でしょうに…
当初の建材を捨てるのが勿体ないからから撤退なんて、聞いたことないです(笑)

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なんでここって駐車場が7割やそこらしかないの？
都心や駅近ならともかくとして。

車持ってない低所得者をターゲットにしている物件なのでしようか？

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>>3982 マンション検討中さん

今は車を持たない人も多いからではないでしょうか。トヨタも車は所有する時代からシェアする時代とか謳ってるくらいですから。

今ここで議論しても足りるか足りないかは完売までわからないことですし確実に言えることは駐車場の確保が絶対条件の人は買ってはいけないということですね。

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「転勤の不安ですか？その時は貸せばいいじゃないですか」←駅から15分も歩くマンション、バス便マンションなど購入すると悲惨だ。簡単に借り手は見つからない、思った賃料では貸せない。こういう業者の常套句が出てきたら、「このマンションを賃貸に出すと、いくらで貸せますか？」と突っ込もう。

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>>3984 匿名さん

他人のtweetを買ってに使うのはまずいですね。本人に連絡しておきます。

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>>3985 匿名さん

本人がここ見たら笑うだろうな。
実質徒歩何分だの、資産価値が高いなど飛び交ってて(笑)

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匿名で買うな買うなと騒ぐことしかできない輩よりマンマニさんの記事のほうが1000倍役に立ちますね。

https://manmani.net/?cat=24

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28階まで躯体が組み上がっています。サッシが入っているのはまだ15階以下でしょうか？このまま工事が進めば5月末、6月初めには130mに到達ですね！二棟目はなんと170mで千葉県一番の高さになる様です。楽しみですね！

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ちなみに、さっき海浜幕張駅前の駐輪場からクロスタワーまで自転車で帰ってみましたが、ジャスト3分でしたよ。普通のスピードです。ご参考まで！

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>>3987 匿名さん
匿名で買いだ買いだと騒いでるのも同レベルとお見受けしますが

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>>3991 名無しさん

マンマニさんは匿名ではないですが。

匿名の人は信用できません。

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この辺は風が強いから外廊下だと苦労するよ
コストダウンだろうけど削っちゃいけないところ削っちゃったね

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>>3992 匿名さん
ここの掲示板で実名で書き込んでるやつなんかおらんでしょ。全員信用できないということになるから、そもそもスレに来なければよいんじゃないの？それとも匿名ポジは信用できても匿名ネガは信用できんとか言うつもりかなww

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>>3994 名無しさん

匿名とゆーネームで書き込んでるネガさんのこと言ってるんだとおもいますよ。結構前から1人匿名のネームでネガしてる人いますよね。
専門知識が乏しく、突っ込まれると何も言い返せない人。

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マンマニも最近まで匿名だったけどね
匿名かどうかは情報の確度にはあまり関係ないですね

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ネガ書き込む人は、ここが買えなくて僻んでいるのでは無く、
他物件営業さんでも無く、
ネガを相手にして貰えるから書き込む様に思えます。

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>>3993 匿名さん

ドーナツ型なので風の影響は少ないですよ。

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>>3998 匿名さん

構造を考えたら分かりそうなものなんですけどね。

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いつまでたっても同じ話になりますよねー
外廊下と駅距離と駐車場ですか。どれもいくら議論しても結果は変わらないですよね。

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>>3997 マンション検討中さん
私も、ネガに必死に反論する方がいるので、それを面白がられてしまっているのかなぁと（汗）

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>>4001
私は、ネガする人も反論する人もお約束のパターンを気楽に書き込んでいる様にも思えます。
ただ、ネガとネガ返しを抜かせば書き込む人は少ないスレですね。

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>>3987 匿名さん

2棟目の記事を読みましたが、
本八幡の駅前人気マンションからの住み替えも少なくないでしょうと書かれていて、驚きました。
総武線、地下鉄目の前の本八幡のタワーよりも、海浜幕張徒歩15分に住み替える人ってどんな人たち？
本八幡あたりは、車は持たない、都内勤務の人が多いでしょうから、車持てるか微妙、東京遠、駅遠のマンションに移るメリットが分からない。
そんな記事を役に立つんです言っているのも分からない。

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また今日も強風ですね。体が飛ばされそうになりました。こんな日は京葉線沿線の住民は辛いですね。。。

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こちらを通る高速バスは、もうすぐ廃止ですって。

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>>4005 マンション検討中さん
え？そうなの？？それは困る。

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>>4005 マンション検討中さん

それは大変重要な話です。
東京駅付近から2線幕張方面まで出てますが、どこからの情報でしょうか。

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>>4003 eマンションさん

本八幡のタワー住まいですが実際に2棟目を検討しています。1棟目は入居希望時期と合わないので見送りますけど。

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低層階を希望してますがタワーマンションは普通のマンションより上の生活音は気になるんでしょうか？

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東京駅、銀座方面行きのバスもそうですが、羽田空港、成田空港行きのバスも廃止になるようですね。
たしかに乗車率低かったですが…

マイタウンシャトル(乗り合いタクシー)の廃止に続き、非常に残念です。

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>>4010 マンション検討中さん

どこからの情報でしょうか？
確かに成田空港行きは本数も乗客も少ないです。
朝早い便の羽田空港行きは、結構乗ってますけどね。

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東京五輪の会場になるというのに、都心や空港からの高速バス便廃止なんてあるかしら？
どこにも廃止の情報はないので眉唾ものですね。

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これから需要が増えるというのに、少し考えづらい様な。真剣に検討しているので、正しい情報源を教えて頂けますか？

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>>4010 マンション検討中さん

一度に高速バスが全便なくなるんですね？

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>>4013 マンション検討中さん

ご自分でバス会社に電話してみましょう！

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>>4015 マンション検討中さん

廃止の予定はないそうです。
まさか嘘まで書き始めるネガが現れるとは驚きです。

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ですね。なんだかなぁ。。

まあさておき高速バスの話しが出ましたので、幕張住民で東京もしくは銀座勤務の方は、天国です。
ドアドアで家と職場をバスで往復なので、駅遠等全く関係なくなります。むしろ意外や電車より遅れません。

このマンションだと、現存の停留所ではセントラルタワー前が最寄りになり、徒歩5.6分程度歩くだけで、座って東京、銀座着です。恐らく停留所もできるかもそれませんね。
運賃も電車とさほど変わらないですよ。

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気になって調べました。
海浜幕張発着の高速バス路線の廃止は本当のようです。
でも、ほとんどの方に影響ないと思います。

廃止になるのは、2社で共同運行されていた海浜幕張ー酒々井アウトレットを結ぶ高速バス。
３月に1社撤退済み。もう1社もGWを最後に撤退で廃線。

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ん？東京、銀座、羽田、成田は？酒々井アウトレットはもともと三井が仕掛けたバス便なので、需要がなったのでしょうか？

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八重洲口行きのバスは
便利で楽、たいてい早く着く。
座席がもっと広ければ言うことないのだが。

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>>4019 マンション検討中さん

東京、銀座、羽田、成田はそのままです。

酒々井アウトレットに行く便のみ廃止（もともと利用者は少ない）です。

ガセネタの投稿者がいることには怒りを覚えますね。

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全てのバス便が廃止と解釈できる様な、ネガと捉えられる投稿は控えた方が良いのでは？他物件の営業や他物件の契約者かと思われますよ。

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http://www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/160521/ecn16052122500012-s....
海浜幕張のことが分かる投稿を見つけました！

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>>4021 匿名さん

悪意のあるガセネタなのか、単なる早とちりなのかは判別つかなさそうなんで、そこは穏便に。笑
けど、調べて頂いて感謝です。安心しました。

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こちらからの空港行きリムジンバスは、予約システムなしとのことですが、満員で積み残されないか、不安じゃないですか？
津田沼発の羽田行きは、予約できますし、予約客が多いときは、増便が出ます。

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その通り。不安ですよね。
もし、満員になることがない、ガラガラならば、廃止されないか不安になりませんか？

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>>4023 検討板ユーザーさん
いつも暴落するって言ってる人ね

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>>4023 検討板ユーザーさん
この人あてにならないよ。
ベイパークの変な記事書かないでくれ‥

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>4025
確かに海浜幕張駅から乗ろうとすると満員で積み残しになることがあるけど、ベイタウンの停留所ならほぼ大丈夫だと思う。

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空港への足でも津田沼の勝ち。

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>>4030 マンション比較中さん

津田沼いいですね。駅直結4分でしたっけ？
前にも出ていましたが、一つの切り口から比較すれば、津田沼タワーは強いですね。ローン返済頑張って下さいね。

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>>4030 マンション比較中さん

空港行きのバス停まで徒歩数分の距離ににあるのですから、実質空港徒歩圏内であるベイパークの勝ちです。

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>>4032 マンション検討中さん

津田沼もベイパークも両方魅力的なマンションだと思いますよ。

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>>4032 マンション検討中さん
そのネタ飽きたわ。つまらないから

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幕張の空港バスは、ベイタウン出た後にあちこちのホテルを回るので、時間がかかる。途中、京成津田沼駅にしか寄らない津田沼の方が良い

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>>4035 検討板ユーザーさん
ホテルを経由しない便もありますよ！

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>>4035 検討板ユーザーさん

空港勤務の人など空港のヘビーユーザーはは津田沼買えばいいね。
そうじゃない人は、年に何回かたかだか数十分のロスなんか気にしないでしょ。

津田沼は立地はいいけど、作りがベイパークと比べ物にならないぐらいチープだし、津田沼みたいなど田舎で駐車場も少ないしで却下。ベイパークはデカイ部屋買えば駐車場つくし。
資産価値気にするなら津田沼じゃなくて都心買うわw

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確かに資産価値気にするなら、私も都心買いますね。津田沼はプライスが高過ぎ。いわゆるコスパが合わない！ローン返済頑張って下さい！

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>>4039 マンション検討中さん
ん？そうかな？

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>>4037 マンション検討中さん

デカイ部屋を買われたのでしょうか？
それとも抽選待ちですか？

津田沼もファミリー向けの広めの部屋は駐車場付きますよ。転売時に駐車場権譲渡も出来るので、転売しやすいメリットがあります。
お金に余裕があれば津田沼でもベイパークでみ駐車場付きが買えますが、転売のしやすさは圧倒的に津田沼でしょう。

都心部を変えないから、津田沼、津田沼も高いから、ベイパーク。世の中全てお金です。

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>>4041 マンション掲示板さん
津田沼と海浜幕張ではそもそも街の立ち位置が違います。また駅近の話になりますが、皆さんが言っている様にベイパークは駅近を売りにしている訳でないですよ。

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津田沼と海浜幕張では、そもそも街の立ち位置が違いますよ。皆さんが何度も言っている様に、ベイパークやベイタウンは、津田沼タワーの様に駅近を売りに していないと思いますが…。

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海浜幕張は新都心として商、学、住がゾーニングされて街が計画されてきました。この点がいわゆる駅近物件が海浜幕張に無いことに繋がります。津田沼もそうですが、新浦安や川崎などとは街の目的がそもそも違います。新都心として計画、街に外部から通勤してくる方がいます。
先日ベイタウンの不動産屋を見に行ってきましたが、駅徒歩15分、18分ばかりでしたが90平米以上だと、築10年以上でも5000万円超えて商談成立していましたよ。海浜幕張は駅近視点だけでは比較されていないのではないでしょうか。

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津田沼は駅近を売りにすればいいんです。そこが売りですからね。資産性はあります。ただ、プライスが千葉習志野の割には高過ぎるということかと！
ちなみに、コストとプライスは意味が違います。コストパフォーマンスは津田沼タワーは優れているとは決して言えないです。

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最近、風の強い日が多いですね。

この強風の中、駅まで徒歩15分はキツい。
それに頑張って駅に行ったところで京葉線は運休しているかも。

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マンションは駅から6分以内がほとんど。なのに、この街は一番の駅近でも8分。しかも、借地権。それでも、全街区プラス学校用地の宅地開発完遂。売り出し価格があんなに高かったのに、震災被害の風評が醜かったのに、現在の取引価格。国内で開発成功した唯一のニュータウンとも言われる。
ビジネス街としての開発は、規模縮小し商業街区に割り当てた。結果、現在、イオンが本社とフラッグシップ店を置いて本気の戦い。駅前は、三井が譲らず。ゴーストタウンの象徵であったパルプラザの跡地の飲食店街としての再開発も決まった。
文教地区は早稲田誘致に失敗し、だいぶ寝かせたが、タワマンが6棟プラスアルファの開発が始動。

硬直化する官主導の開発にしては柔軟。他のニュータウンとは決定的に違う。土地は残っていて開発は、まだ進む。

その辺りをどう評価するかだね。

家族とずっと住む気なら、すごくいところと思うけど、独り者には向きません。
もっと猥雑な街、沿線にします。

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風の強い日が心配？
天候が荒れる予想の日は、余裕を持って準備し、運行状況チェックを怠らなければ済むこと。どうしても外せない仕事、行事の時は、前日にタクシー予約する。

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久しぶりに遊びに来ました！29階まで組み上がっています。レジデンス棟は2階の型枠工事に入った様ですよ。だんだん緑が濃くなってきましたね！

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官主導にしては柔軟って、、、
失敗しても更地のまま何年も寝かせられるのだから、官はお気楽だよね。
でも最後は、自ら規制が仇になるはず。
郊外都市の生き残りはコンパクト化しかない。こんな散々歩かされる街は生き残れない。

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野村不動産のサービス付賃貸住宅 はオウカスに決まったみたいですよ。2019年末竣工予定です。

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>>4057 マンション検討中さん
散々歩かされる、って、何処から何処までのことを言ってるの？ まさか、ベイタウンの端から、ベイパーク〜駅〜メッセ・イオン新都心・コストコ、って、歩くつもり？笑

ちなみにたぶん、ベイタウン在住の人でもイオン新都心に歩きで行く人なんてまずいないと思うよ、バスあるし（土日は駅からだけだけど）

コンパクト化された郊外都市って言うけど、土地が余っている割には、まあまあ海浜幕張はコンパクトだと思うけど？

生き残れない街になるのかどうかは三井のディベとしての腕次第だね

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>>4053 マンション検討中さん
だから！駅近・駅前物件が良い人、（防風壁ができて運休本数が減ってるのに、それでも）京葉線では困る人、は、ここを検討してないよ？ 判ってます？

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ここの人は気持ちに余裕のない人が多いね。
駅遠とか風強いとか事実なんだからしょうがないんじゃないの？気にしてないから買うんだろうに、毎回必死で反論してるのは内心やっぱり気になっている証拠でしょうね。本当の痛いところを指摘されると黙っていられないんでしょう。

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津田沼みたいな便利な街に住みたいけどお金がない！
タワマンセレブになりたいけどお金がない！！
そんな庶民の味方のマンションです。
資産性？そんなのは犬にでも食わせておきましょう。買ったが最後二度と売らなければ関係ありません。

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今はいろいろ情報が多い。ガセや誹謗中傷を含めてね。
将来の資産価値がどうの
賃貸にまわした際がどうの
とかの、にわか評論家ばかり。

生活のゆとり、安全、
家族の幸せ、子供の教育など、
もっとも大切なことはどこへやら。

今時、資産運用や相続対策なら
千葉の物件など買わないで、
都心かリニア沿線の方がずっと良い。
自己資金に余裕のない人は、
購入せず賃貸でもう少し我慢して様子見した方がいい。ここはあと5棟建つ。焦ることない。
千葉に縁がある、気に入っている、
ずっと住んでもいいかなと感じる人なら
決断してもいいけど、
ここや津田沼の場合でも、頭金1割5分くらいは、用意しておきたい。

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うーん、やはり私は海浜幕張がいいですね。確かに風強いと困りますが、総武線沿線より生活しやすいと思います。街並みが綺麗ですね。オシャレ感もありますし。津田沼の話しが出ていますが、街並み綺麗ですか？私はそう思わないです。独身の方や賃貸出す予定の方にはいいと思いますが。
海、緑、ショッピング、イベント、ホテル。海浜幕張と津田沼は比較できないと思いますよ。私は徒歩10分程度で最新の高層マンションが5000万円程度で買えるなら、こちらにします。25年後も3000万円程度の値段がつけば、十分OKです。

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そうですね。駅近が電車に乗るのに便利なことは幼稚園児にも分かります。駅近が人に貸しやすいのは小学生でも分かります。でも、そのために千葉で7000万円以上のローン（フルローンの場合）組むかって話。ベイパークは庶民が現実的に手が届く物件で、しかも子育て環境は他に比較できる物件がないほど良いですね。2棟目までは順調に売れるのでは？一棟目は310戸が完売した様ですよ。残りは170戸？このペースだと、春、夏でほぼ9割は出るのでは。

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今日、嵐の現地見たあと、あちこちまわりました。ほんとうにさんざん歩かされる街です。
おしゃれな街並みのベイタウン、
タウンルートとマリーンルートの両方のバスに乗りまわりましたが、流石です。とくにタウンルート。
雨上がりの海浜幕張公園、
藪からのウグイスと空からのヒバリのさえずり、いいですね。芝生はちょっと、青草臭く、ミミズ臭かったけど、それも自然のひとつ。
買い物客で溢れるイオンモールには、途中で疲れた。
バスの車窓から、メッセの人波を眺めつつ寝落ち。アウトレットパークは、疲れてパスしました。
出遅れたので、2棟目高層南向き狙いですが、1棟目でいいところが残ってれば決めてしまうかもしれない。

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