幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>3351 マンション掲示板さん
でも歩く距離が増えますよ。
私は雨の日、風の日に歩く距離が増えるなら、長く乗っている方がいいですね。
打瀬側からのバスは、南側でも、ロータリー側でもどちらでも降りれるんですよね。

>>3352 口コミ知りたいさん
確かに、アウトレットモール側だとバス停に屋根とかないですもんね。
出来れば嬉しいですけど。

>>3345 評判気になるさん
2棟目がかなりの圧迫感あるだろうし、ベイタウンの20階くらいの前建てがまるで壁みたいにそびえてるよね…30階以上ならそこそこなんだろうけどそれ以下の見晴らしは諦めています。ベイパークからだと花火も距離あるしね。

>>3354 匿名さん

だからベイパークは立地が悪いって言われてるんだよ。

>>3355 匿名さん

その"だから"っていうのは、何を指しているのでしょうか？？

この掲示板見てますが、最近はここを買うのは絶対あり得ない的な意見が多い。この物件にいいところないんだったら、さっさとこの物件に見切りをつけて、買うかどうか迷うような他の物件を検討したらいいような・・・。

カーシェアについての投稿見つけました！
https://www.mlab.ne.jp/sp/columns/columns_20170927/

カーシェア、悪くないかも？ですね。でも、車好きにはなかなかマイカーは手放せませんが。
https://manmani.net/?p=9368

ベイパーク、イケてるかも？です。最先端ですね。ドローンによる宅配も数年内に実現し、話題になるかも知れません。私は期待します！

ドローン落下して事故が無ければいいけど

>>3356 検討板ユーザーさん

ベイタウン住民が言ってた動画を見た記憶がある

マンマニさんがかなりお買い得と推してるけど、適正価格だと思うな。転売益狙おうなんて考えない方がよいかと。

>>3363 住民板ユーザーさん

マンマニさんがお買い得と指摘しているのは高層階。ここは階毎の価格差が僅か10万円なんで高層が非常に安く見えますよね。

それと、マンマニさんも値上がりの可能性は低く、あくまで下がりにくいと指摘してます。
ここでキャピタルゲイン狙うのは無謀です。実需目線でどーぞ。

一般的に、駅近だったり利便性がいい「希少価値」のある物件は値が下がりにくいといいますよね。
こちらは駅遠だったり大規模だったりで「希少価値」は低い気がしますが、値を維持できるという根拠は何でしょうか？

>>3368 匿名さん
希少価値がある物件は値下がりしにくい、駅近物件は値下がりしにくい、はそれぞれ当たってると思います。
ただ、駅近だったり利便性が良い物件はたくさんあるので、希少価値はないと思います。(揚げ足とりしたいわけではありませんが念のため)
大規模である事は一般的には価格維持しやすいのではないでしょうか？

マンマニさんが価値が下がりにくそうと思っている理由は本人の過去記事にもいろいろ書いてあるので、ご覧になるとわかるかと思います。
個人的には、そもそもの新築時の価格が(2棟目以降よりも)安い事が一番大きいかと思ってます。
あとはこの掲示板見てもわかるように投資の方が少ない一方で、契約者からの評価は高そうなので、大規模の割にはリセールで売り出される物件が多くなさそう、と予想します。

リセール時に駐車場空いてるかとか、6棟も建つと供給が多すぎるという意見も参考になります。

今は市場全体が高いので、資産価値についてある程度割り切れなければ手が出にくいですよね。

>>3369マンション検討中さん
駅近だったり利便性が良い物件は、たくさんあるので希少価値はない…これは、暴論ですね。

ご承知だと思いますが、不動産購入の鉄則は、ロケーションですよ。

初めて聞いたけど...
その話、もうちょっと詳しくお聞かせください。

将来、ここのマンションの価値が維持できるか参考になるのが同じようなロケーションにあるパークタワーとシータワーだと思うよ。

>>3372 匿名さん
パークタワー、シータワーはここより遥かに低い坪単価で分譲されているから、価格維持について同列には語れないと思いますよ。今の値段で買うとジャンピングキャッチになってしまうのはほぼ間違いないでしょう。実需購入であればそれも一興と思いますが残債割れしないように繰上げ必須ですね。

安さが売りでそれ以外は微妙なユニクロしまむらマンションという印象かなァ。1棟目より2棟目で頭抜けそうな高層階狙いがよさそうですネ。2棟目は駐車場も内廊下もキチンとしてくれると思うし。

>>3375名無しさん

2棟目に過分な期待をされる根拠があるなら、お示しいただけませんか。
検討したいと思いますので。

ベイフロント駅から遠くて、借地権だけど新築時より値上がりしてるよ。

駅近じゃないととか、一般論をすべての事例に当てはめようとしても無理でしょう。

ここも、そんなに下がらないでしょう。

ここや二棟目買うならパークタワー晴海とかの方がいいと思う。

同じ駅遠でも都心への距離や開発ポテンシャルなど考えると。

今後のリセール価値が分譲時より値上がりするか、あるいはある程度維持できるかは、当然分譲価格次第でしょ。
ベイタウン物件は普通借地との差を考慮しても分譲価格が大分安いから建築費高騰後のベイパークとは比較できんと思うよ。ベイパークでリセール維持は難しいだろーなー

>>3373 匿名さん

遥か低い？
何言ってんの、最上階では億超えだよ。

>>3379 匿名さん

ベイフロントは海が目前なところが評価されてるんだろう。一方のベイパークは目前が京葉線、板状マンション、パークタワー、シータワー、アパホテル、WBGなど高層建物が障害となって立地がいいと思えない。よって中古になっての下落率は比較的に近くにあるパークタワーやシータワーが参考になるよって言ってるんだが。

ベイタウンも初期に買った人は高値掴みしちゃってるのか。

若葉はうまく開発してほしいけど。
一棟目は市況対比で激安だけど、外廊下タワマンで駐車場も足りず失敗作だと思う。
分譲価格が安いだけに価格維持はするんだろうけど、それぐらいしか良いところがないw

シータワーは所有権で駅距離半分、内廊下で築17年で分譲時坪単価190万、今中古で180万くらい。これを考えるとベイパークで将来値上がりを期待するのは無理だね。ベイパークは同築年数で160万くらいかな。過熱気味の今の市況が悪化したら130万くらいにはなりそうだな。

>>3384 マンション検討中さん

海浜幕張の立地で激安だとは思えんが!

>>3385 匿名さん

ベイパークのアドバンテージは何か？
特に見当たらない、、、。
しかも4000戸も販売されるのでは、ランドマーク的なタワーもなさそうだし、値上がりは可能性ゼロなのだろう。

>>3387 匿名さん

いやー、立地はカスだとして、いくら仕様をチープにしても、建設費が高騰している現状で、大手のタワマンとしては激安なのは間違いない。

>>3384 マンション検討中さん

ベイタウンの初期で販売されていたパティオスは5000万〜6000万円だったと思う。今の中古価格は3000万円ぐらいなので20年ぐらいで半値になってるね。やはり高値つかみなのかな。借地権でランニングコストがかかるのもマイナス要因なのだろうがベイパークも借地料はかからないが管理費が高くてランニングコストは同じくらいなんだよな。

ベイパークのポテンシャルはあるかも知れませんよ。高速道路出入り口がかなり近い。羽田、成田空港まで40分程度可能で、ベイタウン同様にシャトルバスも充実する予定。
確か、海浜幕張が新都市としてこの土地（千葉）に計画されたのは、国際化を前にこの空港アクセスの良さだったと思います。

>>3385 匿名さん

ここが坪200として17年で坪160だとすれば、5000万が4000万になるイメージでしょうか。月割りすれば5万位で管理費、修繕費含めても十分優秀かと。坪130になったとしても、ちと痛いけど残債割れするほどではないですよね。多分。
まぁ、実需として買うなら、それほど失望的ではないかと。

2棟目も気になるけど、やっぱり1棟目だな。
2棟目は価格差も眺望差もかなり激しそう。
我が家は現在内廊下のタワマンだけど、あんまり外とか内とか興味ない、
駐車場もいらないとなると、2棟目を待つ意味はなさそうですね。
参考になりました、ありがとうございます。
https://manmani.net/?p=13753

でもなー
一発でかい地震がきたら終わるもんなー。ここは。

>>3393 マンション検討中さん
2棟目は価値が上乗せされる分、高くなるのは間違いないね
予算がぎりぎりなら大人しく1棟目買っとくのが吉

>>3395 匿名さん

どうして2棟は高くなるの？

>>3396 匿名さん

3393さんのコメに貼り付けている記事を読みましょう。

マンマニの言うこともわかるが、二棟目がベイパークよりも１割～２割価格が上がったとして誰が買うのかね。
同じ埋め立て地の都内湾岸エリアと比較した際にどれだけアドバンテージがあるのか。

ベイパークは安いので売れるのは理解出来るが(仕様が残念だけど)、二棟目以降は苦戦するだろうなぁ。

2棟目、48階826戸とは凄い規模ですね。
うち廊下かどうかは、まだ分かりませんよね。

>>3393 マンション検討中さん

一度、内廊下マンションを経験すると二度と外廊下には住みたくないけどね。
あなたみたいな人もいるんだな。

内廊下と外廊下の両方経験あるけど、一度内廊下に住むと外廊下には戻れません。特にこのあたりは海風が鬼のような強風になる日も多いので外廊下だと辛いものがあります。どうせ2棟目や壁マンションが視界の障害になるんだから、内廊下にできないならいっそ板状マンションにしてもっと安くしたらよかったんだと思います。このマンションはいったい何が売りなんでしょうね。

色々見ていると、内廊下か外廊下か、それぞれの価値観があるみたいですね。
でも、外廊下の物件でムキになって内廊下アピールしなくてもねぇ。

直床の物件でムキになって二重床をアピールするのと同じですね。

>>3370 マンション比較中さん
日本語の話をしただけです。
ロケーションが資産価値の維持に重要というのはわかります。特に今のトレンドとしては。

たくさんある＝希少ではない。はどう考えても正しいです。
駅近の物件はたくさんありますよ。駅近の物件が価格維持しやすいのは「駅近だから」であって、希少だからではないですよね？と言いたかっただけです。
駅近の話をしたいのか、希少性の話をしたいのか、わからなくなるので。

つまらないツッコミでした。

二棟目も外廊下ですよ。建築確認下りて着工済みです。駐車場の設置率も一棟目と同じ70％。カーシェア前提で容積率全て使い切っていない様です。マンマニさんが言うとおり、私も駐車場は設置率ニアリーで希望者が落ち着くと想定しています。カーシェアって、使って初めて価値に気づく方（私も）が多いと思いますし。これからは車持たない選択が賢いかもですね！

どなたか言っていましたが、新都心計画に海浜幕張の空港アクセスの良さは確かにありましたよ。ベイパーク、ベイタウンにネガる方が多いですが、空港アクセスにこれほど優れたタワマン、他にないのではないでしょうか？まぁ、利便性の話になると「どれだけ空港使うの？」って話になりますが、私は国内利用でもかなり羽田、成田使うのでベイパークを検討対象にしています。ご参考まで。

>>3404 マンション検討中さん
残念ながら駅近物件はたくさんあるというのは間違いです。駅から徒歩1分（80m）の範囲は80m×80m×πの面積しかありませんが徒歩15分以内の範囲はその225倍あります。小学生の算数が理解できれば分かることです。だから駅前物件が希少になり、価値が高まるのです。

私は外廊下に大賛成です。理由は管理費高くなるのは本当に反対！だからです。

>>3401 匿名さん

現在外廊下のタワマンに住んでます。
台風がきても全く雨風の影響を受けたことないですがここはそんなことないのでしょうか？

>>3408 マンション検討中さん
http://j-mansion.com/archives/roka/
通常は吹き抜けのタワマンは風も雨も影響小さいみたいですね。ってのがセオリーのようですね。

一棟目の仕様は値段の割には良いです。コスパが良いということです！いわゆるデべのチャレン価格です。

立地は都内ほどではありませんが、ほどほど良いかと。不動産の値段の割りには良いと言うことです。コスパは都内のタワマンより良いのでは。

>>3397 検討板ユーザーさん

千葉県内で一番の高層だから値段が高くなる？

>>3401
売りはポートランドですよ！

ステマがウヨウヨいるね

>>3413 匿名さん

ポートランドってとこが恥ずかしい
ベイタウンもそうだけど、どこかをモノマネしていて恥ずかしくないのかな？

真ん中の公園と商業エリアが賑やかになるかどうか次第なんじゃないかなー
3棟目あたりが着工する頃には、ファミリー層に大人気のエリアになる可能性もある。

駅近よりも環境面を求める世帯は少なくないと思うな

>>3415 匿名さん

ポートランドを真似するのではなく、ポートランドの街づくりをした設計事務所が監修するんだよ。少しは調べてからモノ言いなさい。

>>3417 検討板ユーザーさん

発想はポートランド、と書いてあるだろう
お前こそ、よく読め

ステマって、ステルスマーケティングのことですか？いやいや、ネガるだけが良いことではないでしょ。むしろ、ベイパークを検討している方々は良いことも悪いことも平等に知りたいわけだし。ステマがうようよいる？なんて発送するやつは都内の億ション検討してくださいね。

>3415
住宅地なのに近くにパチンコ屋や町工場があるとか、交通量が多いのに歩道の無い道が通学路だったりするような街よりは格段にいいと思うよ。

ベイタウンは失敗した(価格維持出来てない)のに、ベイパークは資産価値が高いと思われる理由って何なんなんだろ？

>>3421 検討板ユーザーさん

https://manmani.net/?p=13220
マンマニさんのこのデータ見る限り、ベイタウンの資産価値が低下したとは思えないのですが、その失敗したというのは、一般的な認識なのですかね？

>>3422 検討板ユーザーさん

パティオスは半値以下。
現実を見ろ。

>>3420 ご近所さん

街づくりの発想がダサイと言ってるんだが？

ベイパークもいいところはある。
ベイタウンのゴミ空気輸送システムはコストが高くて時代にあわなくなっている。今後は維持費も掛かってくるから廃止にしたいが、一部の頑固な住民のため廃止に出来ない。その点、ベイパークは24時間ゴミが捨てられるのはいいよ。

>>3425 匿名さん
ベイタウンのゴミ輸送システムは住民はビタ一文負担してないぞ。ベイパークの各階ゴミステーションは住民の管理費負担だろ。

>>3406 匿名さん
なるほど、駅近＝希少性があるという、文字通りの意味でしたか。
なんかもう思い込みで希少性というとルーフバルコニーがあるとか、晴海のようなディズニー感出してるとか、そういうイメージになってしまっていました。
そう言われてみると駅近と呼べるマンションの方が少ないんですね。
ココは駅から遠いという声を聞くあまり、マンションは駅から近いなんて当たり前、くらいの謎の錯覚に陥っていたのかもしれません。

>>3426 匿名さん

マンション敷地内の配管はマンション側の負担になるんだよ。もしも配管に不具合があれば住民負担になる。実際にそういった問題も発生してる。

>>3427 マンション検討中さん

ベイパークに希少性はない
よって資産性は皆無だよ

>>3426 匿名さん
維持費が掛かるから、「千葉市＝千葉市民」が、止めたい、んではないの？、たぶん？

空気輸送システムだげか原因ではないんだろうけど、数年前から千葉市はゴミ出しの市民負担増（有料ゴミ袋）だしね（その頃に市から説明あったけど詳細忘れた）

今時、どこの自治体もそんなもん＝公共サービスへの住民負担増、じゃないの？

消滅自治体とか限界＊＊とかが話題になる様になった世の中で、インフラ・サービスがすんごく改善した自治体！とかあったら結構なニュースになって、人気の街になるよね

マンションの各階ゴミ置場の管理費が住民負担なのは当たり前だろ？

>>3421 検討板ユーザーさん

資産価値が高くなる理由はないだろう。
パークタワーが辿ったのと同じ下落率だろう。

ポートランドはちょっとね。東京にシャンゼリゼっていうのも気持ち悪かったけど。
ここは、きれいな街作りで、子育て環境抜群じゃないですかね。
通勤には、多少負担かかるけど、何を優先するかじゃないですか。

（意見の対立が目立ちますが）
資産性や希少性を重視してマンションを評価する人の考えも理解出来ますが、それだけで住む場所を決める訳ではないので、家族構成や勤務地によってマンションに対する評価は変わるのではないでしょうか？
個人的には、DINKS時代と子供が幼稚園ぐらいまでは通勤時間と駅距離で住まいを決めてましたが、子供が小学生になって友達同士で出掛けるようになった事で、海浜幕張や柏の葉、流山おおたかの森のようなエリアを魅力的と感じるようになりました。
子育て世代にとっては海浜幕張の街の雰囲気や緑の多さは資産性を上回る価値があると思いますが、DINKS時代の自分では理解出来なかっただろうなとも思います。

千葉で大規模マンションといえば、10年かけて完売したユトリシア
1～5棟からなる板状マンションで、新築価格がお手頃でしたが
中古価格はさらにお安い。
中古売り出しの数が多くユトリシア内での食い合いが生じてる感じ。

ここも同じ運命か

私は永住希望なので、少々値下がりしても問題ない。家はやはり住み心地重視でしょ

>>3437 マンション検討中さん

タワマン初めて?
タワマンが住みやすいかどうかは
住んでからのお楽しみ

千葉で働いている人や自営業の人には良いマンションだと思う。が、ビジネスの中心が東京都心にある以上、そこから距離のある幕張の資産価値が維持される可能性は低い。(幕張に限らず郊外は同じだけど。)

そういう資産価値的な考えにとらわれない人にとっては良いと思う。

こういうのを見るとワクワクしますね
http://makuhari-neighborhood.jp/img/vision/main-54e176d7.jpg

>>3440 匿名さん

お互いのタワーが邪魔ですね

>>3440 匿名さん
スパゲッティサーバーみたいですね！

オフィスビルみたいですね。各棟もうちょっと個性的にできないものかな。予算がないか。。。

>>3443 マンション比較中さん

いっそ京都にあるような日本庭園のある低層高級マンションが良かった。もしくは戸建て。

こんなイメージも以前掲載されていましたよ！私はワクワクしますよ。

>>3444　マンション検討中さん

このエリアで戸建てはない。
発想が浅はか、ここの土地を本当に検討しているなら、もう少しここのエリアのことを勉強しましょう。

ワクワクするんですね。どこが？

根拠のないネガは、何かしらの理由で買えない方の僻みっぽい。
まだ今は賛否両論あるけど、
残念ながら、なんだかんだ着実に便利な街になっている気がします。

https://manmani.net/?p=13507

渋滞が醜い処と違って、
海浜幕張のバスは快適交通手段ですよ。
10分ちょっとなら、私は歩きますけどね。

ここで崇められてるマンマニさんて方のブログ見たけど、群馬のマンションを「買いです。」ってユニークな意見だった。

>>3450 検討板ユーザーさん

幕張もそのノリで買いって言ってるんだろうね。