幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

売れ行きの良さはさすがに単純に月数で割り算しないでしょうね。その計算だと1か月前の7月頭の時点であと2か月で売り切れの予定で今月末に完売。どこのマンションも売れ行きというのは対数のようになっているわけで。
売れゆきが本当に良いのであればマンマニさんもこれだけ宣伝しなくていいわけです。
売れ行きが悪いわけではないが、ちょっと今一つなんだと思いますよ。

これだけの大規模化としては、北仲、津田沼TTTの次くらいではないでしょうか。

駅から遠い未開の埋め立て地に6棟を10年かけて売るのだから、
買う方にとっても売る方にとっても、慌てる必要がないのに、
予想以上に速いですね。
要は値段ですかね。

>5294
どういうことでしょうか？

普通に考えて、このマンション高騰期に郊外マンションとしてはかなり売れてる方だと思うけど

>5297
まさにその通りですね。
非常に的確なツッコミです。

けどここのマンション群が売れなければ、千葉は没落しちゃうでしょ。

確かに千葉市民にとっても成功してくれた方が、税収面でも嬉しいのではないでしょうか。

本田が運営するインターナショナルスクールの場所がベイパーク校となってますね。2019年4月開校とのこと。開設させる保育園ってここのことですかね？

https://www.soltilogsa.com/

>>5297 匿名さん
>>5298 匿名さん
って、言いつつ、気になるから掲示板を覗いてしまうし、コメしてしまうんですよね？

2025年頃には、レベル4自動車が、市販され、物流にドローンが使用され始める。恐らく後期に建てられるマンションは、ドローン用のポートが設置される日本初の街になる可能性が高い。
日本はタクシー業界が強いから、アメリカのウーバー社会になるのは遅れるだろうけど、その頃には技術的に確立され、日本も後追いしているだろう。

>>5301 マンション掲示板さん

違いますよ。
マンション敷地内に保育園と学童保育、コワーキングスペースなどができます。

永住志向の身からしたら徒歩15分の立地でかつ修繕費がいくらになるか分からないタワマンはないかな。
10年住んで売れるかもよくわからないし（周りに似たタワマンいっぱいなんでしょ？）、
リスク高くない？

風で止まる京葉線の上に液状化とかも怖いし。

リスク高いんだけど、千葉だと可能性高いエリアになる。優秀な学校もあるし、ショッピングモールも充実している。企業誘致が上手くいっているとは言えないが、この時期に、この値段と内容のタワマンが建つのは、利益重視だけでなく、街を育てていこうとする官民挙げての活動も背景がある。
周辺は物流の拠点も多いし、千葉がダメになれば、遅かれ早かれ東京もダメになるんだよね。

街を育てていこうとする官民挙げての活動ってどのことを指してるのですか？
電柱の地中化すらされてませんが？

>>5307 匿名さん
電柱地中化ネガさん、少しこの地区・地域の事を知ってから発言して下さいね
千葉市長もこの地区の開発について何度か公に発言・発信していますよ それでも官は無関係なのかな？

>>5308 匿名さんも
電柱を地中化しないのはネガティブ要素と考えておられるんですね。

みなとみらいや豊洲、埼玉新都心と比べてしまうのですかね。

同じようなマンションが乱立する武蔵小杉、東京湾岸の資産価値が高いように街力があれば値下がり要素はないですよね。