幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

ベランダの戸境が④なのはコスト削減のせいですかね？

プライバシー性高い順に

①アウトフレーム＋コンクリート境界壁(一m四方程度のボード埋込型も可)の
「ハイクラスRC戸境」
②下部左右部分隙間無しペラボー＋上部数十cmコンクリート仕様の
「高配慮型ペラボー」
③大型ペラボーで上下部左右部隙間無しの
「配慮型ペラボー」
④いわゆるペラボーが置いてあるだけで、上下左右の隙間も見られる
「ペラボー」

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>>3862 マンション比較中さん

ここは横の隙間はありませんがトールタイプではありませんね。コスト削減かと。

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>>3863 匿名さん

営業さんには、タワーなんで風の影響を受けないようにしたと、説明を受けました。まぁ、コスト削減なんだろうなぁと聞いてましたけど。
一般的には3862さんの指摘するところの①とか②が標準なんですかね？タワーでも。

個人的には窓開けて過ごすことはあっても、そんなにベランダに出ることもないし、覗き込まれなければまぁよいかなぁと。。

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>>3861 匿名さん
たぶんここの検討もしていないんだろうとウケる

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>>3865 名無しさん
契約したら検討もクソもないしな。
後戻りできないし必死に擁護するしかないよなww

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>>3866 匿名さん
そういうのいらん。荒らしはどっか行って。

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タワーはこういうボードが多いですね
https://i.ytimg.com/vi/dvrxc2Jaa0Q/maxresdefault.jpg
今のマンションもこのタイプですが、窓を開けてると隣の声が結構聞こえますね

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職場が渋谷ですが、住環境の良さからこのマンションを検討しています。上手く乗り継げば1時間くらいで渋谷に着きますし。
今住んでいる都内のタワマンが3LDK70平米で狭く、ここなら安く90平米台の部屋が購入できるので大変魅力を感じています。

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>>3867 eマンションさん
契約者は住民板行け。

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ウッカリ契約してしまった購入者が、もはや検討の時期は過ぎたというのに検討板に四六時中貼り付いて、容赦ないネガ投稿に一つ一つレスを付けている様を思うと不憫でなりません。

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それってあくまで、海浜幕張駅から渋谷ま駅まで
1時間てことかな？
そうなると、マンションから職場までは、
プラス30分はみないとですね。

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ドアドアだと渋谷が職場なら1時間半はかかるでしょうね。ここを買う人ならその位時間がかかるのはざらにいそうです。渋谷区でマンション買うならここの3倍は予算が必要ですね。

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毎日往復三時間の通勤はキツいよなぁ。

電車に座れずにようやく海浜幕張についても、そこから徒歩15分。
クタクタな中、ようやくマンションに着いても外廊下で風に吹かれて玄関に到着。

せめて週末はリフレッシュしようとドライブを試みるも当然ながらカーシェアは予約されていて使えず。
一念発起して車でも買うか、となったもののまさかの駐車場に空きなし。

どこに行くにも遠いし、疲れた土日にバスなんて乗りたくないし、結局隣のスーパーで買った干からびた刺身をツマミにお酒を飲む週末。

ま、ベイパークはこんな風にはならないでしょう。

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>>3873 匿名さん

1時間座れれば良いけど、満員電車ですよね？

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>>3875 匿名さん

東京駅で20～30分くらい並べば座れるのでは？
でも通勤時間が片道2時間になっちゃうな。

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京葉線が複々線化されて、
有楽町線、りんかい線と
直通になってくれると嬉しいのだけど。

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>>3876 マンション検討中さん

マンマニさんの記事によると東京駅から乗るときは各駅停車にすれべあまり並ばなくても座れるみたいですよ。

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>>3878 匿名さん

それはそれで乗ってる時間が長くなるじゃない(笑)

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>>3876 マンション検討中さん
30分座るために30分並ぶとは画期的なアイデアですね！！

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>>3878 匿名さん

その評論家の言いぶりは見苦しいですね。
自由業のかたならいいのでしょうが。

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