福岡市の小中学校校区スレ part8

>>18050 通りがかりさん
何を言いたいのかよく分かりませんが返答になってない

東京長く住んでたから地下鉄なんてどうでもいいわ。

>>18052 マンコミュファンさん
物価の安い手軽な福岡に出て来た九州の田舎者には丁度いいレベル
残念な層しか集まらない

>>18052 マンコミュファンさん
地下鉄なんてどうでもいいと言っても、バス通勤より電車通勤を望むだろ？
その電車だって、JRや西鉄より地下鉄の方が断然安定しているんだよ。
だから福岡は地下鉄沿線沿いに価値があるのよ。
東京と比べると話がややこしくなるから、福岡の話をしてくれ。

>>18054 通りがかりさん
都合の悪い事は無かったことに出来るのもある意味地域性

>>18055 名無しさん
東京感覚の東区と九州基準の中央区のせめぎ合いがオモロイよ福岡は

>>18056 匿名さん
流石東区

>>18056 匿名さん
普通は逆なんだろうけど九州の残念な層が大量流入してるから自然とそうなるのは仕方がない

>>18036 通りがかりさん
昔、地下街の一部が浸水してニュースになったことがある。

>>18058 検討板ユーザーさん
残念なのは東区ってみんな知ってる。

>>18045 匿名さん
戸籍を見ても純日本人です。いろんなエリアの方と会話するためどこかの方言が混ざっているかもしれません。まともなか敬語を話すと硬いと言われ方言混じりに話さないとこちらでは事務的と仰る方が多いです。

6学区専用スレを作らない
それが直接民度なんです
４学区あってこそ幅を効かせられる6学区なので専用作られても誰も望んでないし6学区は盛り上がらない
４学区専用スレは6学区の底辺層が変わらず更新頻度を上げてくれます

>>18045 匿名さん
晩酌中なので誤字についてはご寛恕下さると幸いでございます。

>>18062 通りがかりさん
じゃ学区廃止にしよう

>>18054 通りがかりさん
その福岡の実際にあった話を書いたんだが。

>>18062 通りがかりさん
どうしてそこまで4学区を卑下する必要あるの？
匿名掲示板で気に触る人のIPが東区しかいないの？
それとも特定のエリアを盲信しない発言は全て
東区民にしなきゃ気が済まない民度から？？？

天神とは肩と空港へのアクセスは空港線沿いが一番いいから住むならそこが一番いいんですよ。
賃貸なら空港線沿いでも全然住めるんですが、買おうとなると高いんですよね。。
てか下手すると賃貸は逆に千早の方が高いまである。千早の賃貸の高さはちょっと強気すぎる。

>>18067 匿名さん
千早の魅力って何？ディスりでも何でもなく単純に知りたいだけなんだけど。

>>18068 評判気になるさん

スーパーや郊外型のロードサイド店が充実していて街が綺麗なところ？
首都圏では再開発の街が人気で、福岡だと千早が一番雰囲気似ている気がするので転勤族にも人気があるのでは。
博多駅から3駅だし。
天神は知名度低いので、天神へのアクセスはあまりネガティブに取られないのかも。

>>18067 匿名さん
便利の良さでは？
JRはもちろん、バスに西鉄と地下鉄。

それに何より車なら福岡インターも近いしもちろん都市高速もすぐ乗れて天神までも渋滞無ければ10分くらい。
その交通の便の良さで近くに物流倉庫も多いからトラックも多いよ。
福岡インターも空港も車で15分くらい。
なんだかんだ言っても福岡は車社会だし。

ここでなんだかんだと否定しても世間では交通の便利さで人気と言われてる。

あとは街が整備されていて綺麗。
百道浜と同じく副都心都市計画整備地域だから電柱も地下だし、バリアフリーの歩道は広くてチャリ道も区別されてる。
車道とほぼ同じ幅の歩道は車椅子でも余裕で通れる。
一度来てみれば納得するよ。
これは照葉も同じでストレスが無い。

だから需要も多いみたい。

>>18069
>>18070
解説ありがとう。
そんなにステキな街なのに、何で安いの？空港線で言えば、室見に匹敵する地価だね。
博多駅に通勤する人は西新くらいの価値があるだろうから西新と比べたがるんだね。でも天神や中洲川端にオフィスがある人は乗り換えだね。
そうなると選択肢がある空港線の方が地価が高いってことかな？

>>18071 評判気になるさん

JRが本数少なくて利便性が低いからでしょうね。
貝塚線は乗り換えないと天神までいけないですし、乗り換えても中洲川端止まりの電車だと尚更キツイ。

ちなみ箱崎や吉塚のほうが博多駅に近いんですが、マンションの坪単価は千早より安いらしいです。

千早は西新と比較しないですよ。荒らしが言ってるだけで。
坪単価では千早は空港線だと姪浜が同じくらいです。姪浜が比較対象になります。

>>18071 評判気になるさん
千早駅前はかなり上がって、先日の公示地価は1㎡で74万になりましたよ。

千早の都市計画の概要は以下のサイトで。
看板はダメとかマンションなどの建物の色はある程度統一されていることなど色々決め事があり、駐車場の出入口も駅前の通りに面さないなどです。

https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/49795/1/toshikeikankeis...

あ、あと、千早と香椎浜、照葉は歩道が広くて見通しが良いので通学路の安心感がありますね。小学校区の話に関係するところをいうと。

>>18073 検討板ユーザーさん
どこのサイトで見れますか？
URLを教えてください。よろしくお願いします。

>>18076 通りがかりさん
自分は西日本新聞に載ってた記事で見ましたが、下記のサイトも最新のデータが出てました。
現在千早で一番高いのが5丁目ですが、現在売り出し中の大型マンションに一番近い地点になります。
ちなみにもっとも香椎に近いのが5丁目で、香椎駅前はもっと地価は高いです。

https://tochidai.info/area/chihaya/

>>18069 匿名さん
転勤族に千早が人気とかまた嘘つく
千早選択する人いませんよ

>>18078 マンション検討中さん
転勤族はやはり空港線でしょうね。

>>18072 匿名さん
千早だとそんなもんだろ

>>18079 eマンションさん
賃貸が多い地域はどうしてもそうなりますね
最近は中国からの投資目的も増えてますしね
逆に実際住む人が買うのは明らかに郊外の方が割合が高いというか投資には向かないですしね

>>18081 検討板ユーザーさん
住むというよりは価値が上がらないから投資にならないです。

>>18082 マンション検討中さん
地元の優秀層は関東圏に出て行くけど九州の残念な層は今後もたくさん中央区に流入して来ますからね
空港線は中洲界隈の業界者からも人気ですしからファミリー層中心の千早とはそもそも比較にならないですね

>>18083 検討板ユーザーさん
東区ってだけでファミリー層とか関係ない。
選択しないだろう。

学生、単身、夜の仕事様々な層に人気で地下鉄と自転車が主要な移動手段の地域と
ほぼファミリーしか見向きもしない車がある程度の割合を占める地域では東区云々ではなく福岡市を過剰に勘違いしすぎだろう
悪質な不動産屋のレベル

>>18061 名無しさん
わざと？純日本人？まともなか？

>>18057 通りがかりさん
ワールドワイドだからね、地行浜の領事館も自国民の利便性向上のため照葉にでも移転すれば良いのに。

>>18086 通りがかりさん
多分、日本人だったとしても頭悪い人なんだよ。職場にいたら、コミュニケーションが取りづらい人。そっとしといて。

>>18085 検討板ユーザーさん
ちょとどころか、ほとんど意味不明

>>18089 評判気になるさん
何を言いたいんだろうか分からないよな

人工島とか千早が住みやすいのはまあ認めても、結局、市営・県営団地の数々が
林立している”イメージ”から脱出できないからなあ（実際他の区より多いかどうかは知らんけど、昔からのイメージがある）。
多々良川沿いの某県営団地も、半分は外人って聞くしね（あのへんで仕事してる人のリアル感覚）。
悪貨は良貨を駆逐すというでしょ。
年頃の娘を持つ親は、そういうところまで考えて選ぶよ。
だから悪いけど東区はなしだなあ。利便性とか学区とかはまた別にしてね。

これもリアルな感覚だけど、中央区は中央区で、場所が良すぎるとマンションの半分くらいは実際に居住してないね。東京人や中国人が投資目的に持ってたり。
そういう場所の行く末も心配だな。