プレミスト大津ステーションレジデンス【（旧仮称）大津駅前プロジェクトってどうですか？】

あと駅からみると、住戸のベランダのすぐ近くにフレンドマートのデリカの排気口らしきものが思いっきり出てるんだが、これ臭い大丈夫なんだろうか？

このマンションだと、北側の角の上層階に興味がありました。南側は、高いだけのイメージがあります。

排気口ですよ。揚げ物の匂いとか南側の部屋の人は鼻に入って来るのと違いますかね。
南側の下層階は、食欲を増進させることになるでしょうね。購入された方々も初めから想像で分かってるでしょうね。
このマンションは駅前なので、良いところと悪いところが分かりやすいでしょう。気にしない人、耐えられる範囲になれば物凄くいいマンションだと。価格は、高いですが。

排気や騒音などは全部重説に書かれてるはずですし、購入者の方は全員了解済みでしょうね。
もうじき引き渡しですが契約後の家庭事情の変化などですぐに売却される方もいくらかいらっしゃるでしょう。最初の売却物件が何%オンで出てくるか、その後どうなるか、滋賀京都ウォッチャーの方は楽しみでしょう。

大津駅前が栄えることは未来永劫ないんだろうな、、

駅前なのに何にもないけど田舎なのでのんびり暮らせるような気もします。
住民には、用のない公的機関が駅周りに移転したら計画してるので、駅は無くなる事はないし、高速も乗りやすいし、京阪神アクセスは、いいと思います。後なんかあったっけ

フレンドマートで賑やかになるって正気かよ、、

>>1466
駅が無くなる、無くならないって正気かよ。
東海道線が廃線になる事まで考えてんのかよ。
ポテンシャル高杉だろ

東海道線は無くなるわけがないでしょう。
一応在来線の中では、日本の大動脈なので。貨物もあるし。
湖西線とかの支線は無くなる事はいろんな事情であり得るとは思いますけど、駅が無くなる事は全くないとは言い切れないとは思いますが。大津駅も、膳所駅も、乗降者は少ないですが。
フレマはフレスコみたいな感じで店員さんより少し客が多いぐらいかと。
大津とかにあるフレスコ24時間営業ではないんですね。

大津駅は、県庁所在地の最寄り駅、玄関口扱いなので、駅周りの人口は、減少の一途ですが、公的機関が駅周りにたくさん移転してるのでその方の通勤などで、維持されてると思います。後学生もいる事はいます。
個人的には、ここは、いいマンションだと思います。お金のある方なら、滋賀県にも一つマンション持っておくのにいいかと。

>>1470滋賀県にも一つマンション持っておくのにいいかと
ないないｗあったとしても草津ｗｗｗ

僕も良いマンションだと思います。
僕は、滋賀県出身なんで滋賀県に一つぐらい住めるところがあっても良いと思います。便利ならどこでも良いです。個人的には、大津の方がいいだけで。住む方は草津の方がいいでしょう。
滋賀県に来る用事はあまりないので。

なるほど

JRのアナウンス聞こえる位近い。線路に近すぎる。ここまで近いと不安

大津駅が無くなるわけないだろアホ。
無人化されるだけ。今ある駅が無くなるって
廃線とか余程の事位しか無いだろ。利用者が一日中50人切るとか

無人化されるんですか

ヘェ?無人化されるんですか。
残酷な。

いずれ無人化なるよ。緑の窓口も無くなるし。滋賀は車掌や運転士の交代がある米原、草津駅は無人にならんだろうけど将来的にはそういう方向。大きな流れは変わらんだろう。無人と言ってもメンテナンスの人はいるだろうがJRの改札や切符発行する人はいなくなるよ。

JRは、今後大きなリストラするていう事ですね。

その話に合わすなら、野洲もですね。
そうなると組合ともめると思うんですが。