プレミスト大津ステーションレジデンス【（旧仮称）大津駅前プロジェクトってどうですか？】

>>1371
プレミスト大津全体が割高とかではなく、残っている部屋と売れた部屋を比べると、残っている部屋は割高に感じたよ、という意味ですよ。

そもそも値段が高くて買いたくない！ならエスリードとか買ったらいいわけですし。

話が噛み合ってないようなのでもうやめます。
あとは儲けるなり損するなり自己責任で勝手にやってください

割高割安いろいろ異論はあると思うけど何だかんだ言って竣工1年半前で95%以上の部屋を売り切るのは凄いとは思う。
どこぞのマンションみたいに第6期2次販売とか意味不明な販売スケジュールのとこもあるわけだし。

5月末でマンションギャラリー閉鎖予定とのことです。
完売の目処が立ったのでしょうか？

もう建物ができて…とかだったらマンションギャラリーがなくなるのはわかるのですが
ここの場合は
まだそれも先のおはなしという状態です。
ですので、純粋に売れ行きが良いということなんでしょう。
大規模で、店舗もあって、駅がここまで近いのだったらその理由はわかるという人がほとんどでしょう。

もう担当者は次のマンションギャラリーに移動しちゃいましたね。

エレベーター乗り換えはストレスになりそう。
ただでさえ待ちにイラつくのに。

売れ行きはどうですか？

物件概要には販売戸数３戸となっていたので、残り３戸ということですかね。

第2期の売れ残りがあと2戸っていう意味です。

相場に対してから流石に高いと思うけど、駅直結スーパー直結は便利だから買う人の気持ちもわかる

小さい受付さんが可愛い

>>小さい受付さん
これはコンシェルジュとか？

JR大津まですごく近いマンション。駅まで1分というのがスゴイですね。滋賀県ですが、駅まで徒歩1分だとそこから京都や大阪通勤も可能でしょうね。大津市内に勤務する人とどちらが多いでしょうか。

間取りはホームページにCタイプIタイプSタイプの3つがありましたが、アルファベット表記からするとAからSまでカウントすると19通りはあるということでしょうか。かなり多いですね。

いくら近くても線路前は…
住環境としてどうかと思ってしまいます。

>>1396 マンション検討中さん
なら、なんでここを覗きに来てるの？

>>1397 匿名さん
何でと言われても…
検討中なので他の方のご意見も聞ければと思ったのですが。
不愉快だったようなのでもう書き込まないようにしますね。

>>1395

京都や大阪の都心部は高くてとても買えない人がここを買ってるのかしら？^^;

ここは第3期はあるんですか？今出てる間取りには欲しいのが無いのですが。

もう売り切れで今月中にギャラリーも閉鎖します。

ここのように駅に直結した物件は稀少性も加わるため、他の物件に比べて購入希望者が初期段階から殺到します。故に間取りや階数、方角が優先事項なら早い段階から購入意志を伝えないとなかなか希望通りにはいかないですよ。

>>1399 坪単価比較中さん
コチラの物権もそこそこ高いと思いますけど。
市内の物件で駅遠物件よりはこちらの方が何かと便利で良いと思われているのではないでしょうか。

>>1403 匿名さん
こちらとなら北摂や向日市辺りの郊外同士で似た水準だから、大阪市や京都市中心部とでは購買層がまるで違うよ。笑

>>1401 匿名さん
ありがとうございます。では他を当たります

>>1404 マンコミュファンさん

コチラのマンションは平均値坪単価はおいくらくらいになりますでしょうか？

>>1406 匿名さん
210。
http://www.manen.jp/mansion/85101
京都や大阪の中心部が300〜なんで安い。
ただ大津の平均が150-160だから、ここは破格だし、土地柄から言っても高い。笑
http://www.manen.jp/market/details/25/01/25201/0/

とある近隣マンション住民ですが、こちらのマンションの線路側はかなりJRの騒音が厳しそうですね。向かいのマンションと共鳴してやばそう。
自分のマンションも朝の貨物列車などは不快ですので…

Iタイプの間取りは徹底して空間効率をよくしていこう、という姿勢が見えるなと思いました。
居室には絶対に窓をつけるということも徹底されています。
浴室もリビング側に入ってきていますが、出入り口自体は廊下側になっているので、その点も考えているな、という印象です。

先日某TV番組で、大津市民は京都市に凄く好感的に思っている人が多いようでした。
中には、京都市大津区なんて言ってた方も、、。
個人的には大津市民は京都に近いから他の田舎町よりも京都への憧れや忠誠心があるのかもしれませんね。
仮に滋賀に住む羽目になったら、個人的には大津駅横のこのマンションなら京都にも近くて京都に友好的な土地柄だからまだ許せるかも？！

別に京都と友好的かどうかなんてマンション選びに影響無い。

京都への憧れや忠誠心ってなんやねん。同じ日本やんけ。京都はバチカンかモナコにでもなったつもりかよ 笑

京都市民の頭の悪さが半端ないね

残念ながら、あなたもね。。

ネット見れないけど完売したのかな
間取りのリンクも無くなってるし

販売から10か月、竣工までまだ1年以上
お疲れさまでしたー

最近、間取り・価格が記載された、ラスト１邸のお知らせが来ましたよ。
リンク切れしているので、その１邸も売れたのかも、ですね。

マンションギャラリー閉鎖の案内が届き、そこに全邸完売と記載されていましたよ。

1416です。
あら、うちにはモデルルーム閉鎖＆完売は届いてませんで、失礼しました。
早々と完売、よかったです！

鉄柱が現れましたね
こんなホームから近いマンション見たことない
駅前なんて再開発で景観も考慮するのに
問題になりませんか？

残り２戸

キャンセルか

しばらくして確認したら、完売とは！
今までのレスは何だったのでしょうか。結果論ですけど…
自分の意思をしっかり持つことですね。

免震ダンパーは大丈夫でしょうか？

大丈夫だ。問題ない。

滋賀県2件はここではなかったんですか？

大津がいいのは、空気なんですよ。このマンションの琵琶湖岸近くに住んでいましたが
早朝　湖岸を散歩すると　ラベンターの美しい空、比叡山が雲が琵琶湖側に流れ込んでくる。本当に美しいし、空気がピンとはりつめ、京都、大阪とは比べ物にならないほど
風光明媚。自然が魅力的なんです。湖岸まで徒歩10分。駅には直結。
大阪、神戸、姫路までも、大津なら1:30位でカバーできます。
ショッピングセンターもあるので、マンションに入らない荷物は処分して、身軽になって、
入居したいです。

>>1426 ハルさん
滋賀には住みたくないって京都人が殆どだよ。
最近は滋賀県民が山科区に越して来て、洛中のマンション買えない京都人が都落ちで滋賀に流れてるようだよね。

全国平均程度の平均所得なのに中心部のマンションは東京並みの値段しますからね。そりゃ無理ですよ。。
無理して買っちゃダメだと思います。
京都は地下鉄沿線離れた途端に不便になるので、それなら滋賀や大阪に…となるんだと思います。
家が必要になる子育て世代が続々と流出してるんだと思いますよ。一度生活基盤を移すとそうそう簡単には戻って来ないだろうし、割と深刻な問題だと思います。ホテル乱立で京都はますます外国人(というか中国人)だらけになる気がしますね…

全ては高さ規制のせい
景観なんて五山送り火くらいなもので、見るものとくにないのだから規制緩和すべき。
中心部なんて人口や都市圏規模に見合わない額になってる
子育て世帯は市外県外に流出してるし、市内の好立地は低い建物で採算取るためにはホテル立てるくらいしか選択肢がない
さっさと高さ規制緩和させて人造バブルを終わらせてほしいわ
そうなると滋賀や郊外のマンションは売れなくなるだろうけど

住む場所は仕事で決まる

京都の方が書き込みするんですね。
カメムシが多い京都府も、京都市内含んで。辛い。

京都市郊外の方、滋賀の方、京都市内は買い物に利用する所だと思います。住む所としては、窮屈です。

京都市内の中心部は、快適に住めますよ。郊外から来る街に、住むのも良いと思います。出来れば購入したいところですが、無理なら分譲賃貸でもOKです。

生ゴミを歩道に山積みする京都市内に住む気になれないな

私は京都市内の一部の事しか知らないのですが、私の住んでるところもそうです。汚いとは思います。すいません。住めば都、住んでみればやっと古都になりました。

大和ハウス

大丈夫なの？

>>1436 評判気になるさん
施工不良の件なら、2001~2010年の関東地方の戸建と賃貸アパートが対象で、このマンションは全く関係ないですね。
でもこういう風評が多少はリセールに影響するかもですね。

通りがかりでマンション見ましたが、クセのあるデザインのマンションですね。

マンションって、完成度のレベルを見てから買いたいのが本音ですね。完成してから買えるマンションであまり人気が無いという事にはなりますが。

>1439


青田売りが主流だけど、小規模物件だと別にモデルルーム作ると一戸当たりのコストがかさむから完成売りってのが結構あるよ。

隣のタワーマンションは中古市場に出てから、5千万円超で暫く売れへんで、今月500万下げてますよね。
プレミストのリセールが気になる

早くスーパーできないかな。けれどもドラッグストアは入らなさそうだし、結局ここのスーパー使う事少なそう。

マックがこのスーパーにあって欲しい。大津駅のマネケンはいらない。

プラウドタワー大津？古いし、要らねえ。

プラウドタワー大津はちょっとね。
あそこはタワーなのに外廊下仕様だし。

え
外廊下なの
高層階になったら怖い…

>>1447 マンション検討中さん

竣工は6月
完売も6月
入居は8月
入居の2ヶ月前に完売したマンションを悪くいうもんじゃないよね
完成後の売れ残ってるマンションならそれが全てを表してるから色んな悪口言ってもいいけどね

投資用賃貸マンションの募集がちらほら始まりました
ここは10～15部屋くらいが賃貸らしいので購入逃した方は賃貸でどうぞ

まだ内覧できないので実際の動きは内覧のできる8月9月頃からでしょうね


https://chintai.door.ac/buildings/4da87e13-d5c0-59e1-8f04-d8f0a9f0d008

プレミスト大津ステーションレジデンスの空室一覧（全2件）

11階
北
1LDK
45.34m2
11.8万円
7,000円
11.8万円
23.6万円

5階
南
2LDK
65.38m2
16.5万円
なし
16.5万円
33万円

誰がこんななにもないとこ、賃貸ですむんですかね。

どんな人か気になるんですか？

滋賀で1番家賃が高いマンションですね。

確かにタワーマンションで外廊下なんて怖い。
そんな事考えてなかったです。

内廊下のマンションは、滋賀県には一つだけあると聞きました。あとプレミスト大津と、アトラス草津が完成したら、三つになるらしいです。

ここの賃貸は、高いですね。
元々分譲の時が高いんですね。
マンションって、借りる方が気楽ですね。

大津駅前周辺が、フレンドマートで賑やかになるといいんですが、食品だけになるとお客さん来るんですかね？
他に何かがないとと思うんですが。平日は電車通勤に便利以外何もないので、フレンドマートは、誰が使うのかよく分かりません。

プラウドタワーも価格おちてきたね

大津駅周辺のマンションの人が、そこを売りに出して新しいマンションに引っ越して来るって、販売の人が言ってたんですが、これだと人が駅前ぐるぐるまわってるだけですね。
古くなったところも、新築も空き部屋は、賃貸なら購入してくれるといいんですが。全体的に価格が高い。

>>1455 検討板ユーザーさん

前のアルプラザだった頃、食品売り場は、普通に多くの人が来ていましたよ。その他の売り場はほとんどお客さんはいない状態でしたけど。フレンドマートの需要はありますよ。ただ大津駅周辺が賑わうというまではちょっと難しいでしょうね。

確かにプラウドタワー大津、下がってきたね。割と高層階で坪190くらい？
https://suumo.jp/sp/chukomansion/shiga/sc_201/pj_92344174/?kbn=2
ここもリセールで引きずられるだろうな。

もう完成間近だけど、高級感ない。。。特に上3フロアの透明ガラスが。これ下層階の半透明の方がよくね？5年もして少しよごれたら右のボロアパートとあんま変わらん。
真ん中の安いマンションが1番高級そうw

あと駅からみると、住戸のベランダのすぐ近くにフレンドマートのデリカの排気口らしきものが思いっきり出てるんだが、これ臭い大丈夫なんだろうか？

このマンションだと、北側の角の上層階に興味がありました。南側は、高いだけのイメージがあります。

排気口ですよ。揚げ物の匂いとか南側の部屋の人は鼻に入って来るのと違いますかね。
南側の下層階は、食欲を増進させることになるでしょうね。購入された方々も初めから想像で分かってるでしょうね。
このマンションは駅前なので、良いところと悪いところが分かりやすいでしょう。気にしない人、耐えられる範囲になれば物凄くいいマンションだと。価格は、高いですが。

排気や騒音などは全部重説に書かれてるはずですし、購入者の方は全員了解済みでしょうね。
もうじき引き渡しですが契約後の家庭事情の変化などですぐに売却される方もいくらかいらっしゃるでしょう。最初の売却物件が何%オンで出てくるか、その後どうなるか、滋賀京都ウォッチャーの方は楽しみでしょう。

大津駅前が栄えることは未来永劫ないんだろうな、、

駅前なのに何にもないけど田舎なのでのんびり暮らせるような気もします。
住民には、用のない公的機関が駅周りに移転したら計画してるので、駅は無くなる事はないし、高速も乗りやすいし、京阪神アクセスは、いいと思います。後なんかあったっけ

フレンドマートで賑やかになるって正気かよ、、

>>1466
駅が無くなる、無くならないって正気かよ。
東海道線が廃線になる事まで考えてんのかよ。
ポテンシャル高杉だろ

東海道線は無くなるわけがないでしょう。
一応在来線の中では、日本の大動脈なので。貨物もあるし。
湖西線とかの支線は無くなる事はいろんな事情であり得るとは思いますけど、駅が無くなる事は全くないとは言い切れないとは思いますが。大津駅も、膳所駅も、乗降者は少ないですが。
フレマはフレスコみたいな感じで店員さんより少し客が多いぐらいかと。
大津とかにあるフレスコ24時間営業ではないんですね。

大津駅は、県庁所在地の最寄り駅、玄関口扱いなので、駅周りの人口は、減少の一途ですが、公的機関が駅周りにたくさん移転してるのでその方の通勤などで、維持されてると思います。後学生もいる事はいます。
個人的には、ここは、いいマンションだと思います。お金のある方なら、滋賀県にも一つマンション持っておくのにいいかと。

>>1470滋賀県にも一つマンション持っておくのにいいかと
ないないｗあったとしても草津ｗｗｗ

僕も良いマンションだと思います。
僕は、滋賀県出身なんで滋賀県に一つぐらい住めるところがあっても良いと思います。便利ならどこでも良いです。個人的には、大津の方がいいだけで。住む方は草津の方がいいでしょう。
滋賀県に来る用事はあまりないので。

なるほど

JRのアナウンス聞こえる位近い。線路に近すぎる。ここまで近いと不安

大津駅が無くなるわけないだろアホ。
無人化されるだけ。今ある駅が無くなるって
廃線とか余程の事位しか無いだろ。利用者が一日中50人切るとか

無人化されるんですか

ヘェ?無人化されるんですか。
残酷な。

いずれ無人化なるよ。緑の窓口も無くなるし。滋賀は車掌や運転士の交代がある米原、草津駅は無人にならんだろうけど将来的にはそういう方向。大きな流れは変わらんだろう。無人と言ってもメンテナンスの人はいるだろうがJRの改札や切符発行する人はいなくなるよ。

JRは、今後大きなリストラするていう事ですね。

その話に合わすなら、野洲もですね。
そうなると組合ともめると思うんですが。