プレミスト大津ステーションレジデンス【（旧仮称）大津駅前プロジェクトってどうですか？】

>>1300 匿名さん
逆だよ。人気物件のスレはいじられることが少ないから。

要は
買った人 VS マンション買えない人
でしょ？
私は購入者じゃないけどね

ここに書き込みがあったら通知くるようにしてますからね。
もちろん買っていませんが。

>>1304

200室売れ残っているらしいから買った人など存在しませんよたぶん。

>>1296 マンション検討中さん
>>1288 マンション検討中さん

一つ忘れてました。クモが多いです。あちこちで巣を張るので琵琶湖虫より厄介です。以前住んでた場所ではクモに悩まされることがなかったので驚きました

あれだけ不信感を与えた三菱の車でも売れるんだから、ここも買いたい人はいるんだろうし、売れるのでしょう。

ただ私的には、ここを買い得だと言ってる人の書き込みに興味があるくらいかな。

どこでも住めば都というし、買ってしまったなら、良いマンションライフを送って下さい。

いいマンションか、悪いマンションかは、好みの部分も多いし、人それぞれの主観なので、虫が多いのも自然豊かだと思ってしまえば、それはそれでいいんだしね。

ちなみに何故こんな今は興味もないマンション掲示板を見に来たかと言うと、去年の夏に、一番にモデルルームへ行き、買いを検討したという経緯があります。

私の価値観と金額が合わずに見送りましたが。

>>1309 匿名さん

購入者じゃないけど私も同意します

>>1308 eマンションさん

っで、どこ買ったの？
お前の三菱の車の話より、皆はそこの話を聞きたいのだよ。
そろそろ理解しよーよ。

コメントが反響あったようですね。

ちなみに私がここを見送って購入したのはプレサンスレジェンド六地蔵です。

同じ駅近でも京都市内なのでここより資産性大ですからね。

三菱の車買うよりトヨタを買う方がリセールバリューが良いのと同じですよ。

まぁ正論で生活が京都メインなら京都の物件探す方が絶対にいいよ。寝床にしても大津駅に物件買えばある程度は滋賀で生活するし行政関連は完全に滋賀だし。職場が滋賀でって人は草津辺りがいいだろうし、既出だけど大津駅は生活便利とは言えない訳で、むしろこのマンションのデベも大津を変えるとか宣伝してるから自覚もあるだろう。けどフレンドマートができても何も変わらんよ。笑

いくら京都市内といえど六地蔵に資産価値もとめるの？交通の便はよく便利なのは認めるけど主要駅への速さなら大津、草津のが早いし六地蔵って落ち目のとこじゃね？ヨーカ堂も撤退したし。今はフレマだっけ？

>>1316 eマンションさん

満足してても、六地蔵は京都だから資産性落ちないとか言わない方が良いと思うよw

>>1316 eマンションさん

自動車でいうトヨタは三井不動産や野村不動産、三菱地所みたいなブランドマンションデベロッパーの事を言うんだよ。
プレサンスこそ三菱自動車レベルなんじゃないの？
リセールバリューの有る京都市内のマンションとは中京、下京、上京、北、左京、東山の6区内を指します。
伏見区は郊外だから大津と同じ。
六地蔵も大津同様で2000-3000万台のマンションを探す層のエリア。
プレサンスレジェンドか何か知らないけど、ここのマンション同様でエリアアベレージよりも高いから新築購入価格よりもずっと安くしないと買い手不在になって次売るのが難しくなるだろうね。

>>1318 通りがかりさん
大津とよく似てたエリアだと思う。

資産価値を求めてマンションを購入してはいけません。皆さんは京都市に近いお住まいだから感覚が鈍ってるだけで京都市の今の不動産高騰が異常なんです。これは政府の外国人観光客を増やすというビザ乱発の影響です。
２０年後３０年後にマンションは修繕積立やら管理費でだけで３万、４万になります。さらに建物は古くなり
立替など検討しようにも住民の８割の賛成がないとできません。間違いないです。マンションを投資としてとらえてはいけません。売るにも売れないという状況になる可能性もあるのですから。一番の無難なのは駅徒歩圏内１５分以内の戸建てです。これはタクシーの初乗り料金だいたい１．３キロ以内くらいです。これが一番無難な選択です。絶対にマンションで将来儲けようとしないでください。今が異常なんです。今は０金利で市中に金があふれてるんです。その金は一部の富裕層がためてますが。０金利政策が通常にもどれば確実に不動産の流動性はおちます。人口減少にくわえて投資としてとらえてはだめなのです

>>1321

大津と宇治市六地蔵の比較

>>1322
マンションで大損してそうだな。笑

>>1324
それでもマンションがほしければ７０戸程度のマンションにするべきです。このような大規模マンションは大変です。２００、３００戸あるタワマンとか将来的に住民の意思疎通をどうするのか？できるのか？本当に謎です。またそのような物件を３０年後とかに中古で購入するそうがいるでしょうか？資産価値として残したいなら改装や修繕、建て替えも自分の意志でできる戸建てにすべきです。それも駅から徒歩１５分いないでないとだめです。

購入する人はモデルルームや綺麗な部分をみて判断するわけです。３０年後に中古物件を見に来る人は新築の状態をみて購入するわでありません。イメージしてみてください現在、築３０年のマンションにを高い金出して買いますか？それでも資産とか投資といわれるのなら売り抜けるタイミングは間違わないでください。１０年はだめです。９年単位で売りぬけて次に住み替え。そうヤドカリが住まいをころころ変えるように。そしてわらしべ長者を目指してください。

>>1318 通りがかりさん
六地蔵と大津なんて目くそ鼻くそなんだし、どうでもよろしい！！^ - ^

>>1322 評判気になるさん
そもそも、滋賀県は京都や大阪と違って駅の数が少なく、生活に便利な駅近に一軒家が建てられるような整備された区画の土地はもうないと思います。
駅から離れた分譲地に家を建てるより、価値や利便性も考えた上で駅近マンションを検討しています。
可能なら一軒家希望なのでむしろそんな土地があるなら教えていただきたいですね。笑
マンションを購入したところでそんなに長く同じ場所に住もうとも考えていません。

>>1329 匿名さん

褒めてくれてありがとう(^^)

>>1329
滋賀で生まれ育って親の会社継いだ俺はどうすんだよ。東京で就職したけどこっち帰ってきてからのが生活らくだわ。二度と東京戻ってサラリーマンはしたくない。滋賀最高やで

ここで京都のカースト制度を見せつけらても
ただただ呆れるばかり。京都の人ってブランド意識が過剰すぎるんだろうね。
そんな皆が皆、京都に憧れてないだろ。また旅行社なんかのCMイメージを真に受けすぎなんじゃねーの

海外ツアーなんかで一緒のグループになった他府県の方と話た時に、「京都からです」って伝えると、一目置かれる事が多いよね。

やはり京都って国際ブランド都市だからね。^^

私は滋賀ですって言ったら反応なかった。。。

ツアーに参加して海外に行ってる地点でただの観光者みたいだけど、、(笑)
先ずは数か国語くらい喋れてから言ってね♪
出身地を「国際ブランド都市」と言いながら恥ずかしくない？

滋賀サクっと住めるのがいいなあ笑

これだけ駅と線路にひっついた物件を見たことが無いんですが、関西圏のJRの駅で他にありますか？今のひらけた空間の方が電車を待っている時落ち着きます。

いくらこんな駅の隣にマンション建てようと京都よりは下だからな。

駅前のタワーマンションに住んでいます。

静かでいいですよ。

琵琶湖ほんとにきれいです。

買い物不便ですので、ここのフレンドマートに期待してます。

日用品は近所でその他は京都まででます。

琵琶湖虫は少ないですね、くももほとんど見ません。

昔は多かったって聞きますが、琵琶湖から距離があるのも影響しているかもしれません。

鉄粉はほとんど気づきません。

電車の音はあまり気になりませんが、駅のアナウンスはうるさいです。

駅から雨にぬれずに帰れるのはほんとに便利です。

売れ残りの80平米台、値下げでもいらんわ

広告が郵送されてきましたね
確かに80㎡台まだ売れ残っているみたいです
気になったのがお風呂
1418なんですね、残念過ぎると思いました

>>1362 匿名さん
別に高級タワマンじゃないんだからね。

>>1363 名無しさん

高級タワマンじゃなくても80㎡後半の間取りなら大概1620のお風呂が入ってるように思います
まぁお風呂なんてどうでもいい人も多いやろし、私なら玄関を広く取りたいですね

1418ならまあガマン出来る広さではあるけれど、80平方メートルならパデシオンとかプレサンスでも1620標準だからなぜそこをケチった？！という気は確かにしますね

あと残り7戸かあ。
残ってるのはキャンセルとか中途半端な階数の部屋なのかな？

あと7戸ですか？マジすか。

残りは十数戸のようです。第2期で60戸くらい売り出したはずだから４分の1くらい売れ残ったか。

ここの物件概要の先にある販売スケジュールってとこに7戸って書いてあるよ。
ちょっと前は14戸ってなってたけど。

自分営業から7と聞いた
残ってる部屋もどこか知ってるけど
確かに割高感があったな

>>1370 匿名さん

あなたにとっては割高かもしれませんが購入した190人にとってはそうではないのでしょう。

190人か、それともカッコつかないから10戸くらい引っ込めて本当は180なのか知らんけど、とにかくそれだけ売れたなら購入者にとっては妥当な
値段なんだろ。
市場にとって割高か妥当かは分譲後の最初の仲介成約時に審判が下るわけで。全ての責任はその時購入者が負えばよいだけ。
値上がりするかもしれんし、琵琶湖グランビューみたいに一瞬で1000万ダウンかもしれん。
全ては市場が決めること。

>>1372 名無しさん
ではこれだけ売れてるということは、今現在の新築としては、この価格で妥当と市場が決めたということですね。

>>1373 マンション比較中さん
売れ残らないならそうなんじゃない？
市場が過熱時にはバカ高値で取引成立するのは市場原理で株と同じ。
ということでとりあえずデベは利確でwinner。リスクはデベから購入者に移って、購入者の勝敗は今後の市場次第じゃないの？

そういうことですねー
今の時点で、割高だのお得だの言うこと自体がちょっと？ですよね

そうですね、今はどのマンションも賃貸利回り的には説明のつかない高値になってるので、割高お得というのは「よりバカ理論」でしか語れないですね。『異常な高値で買っても、それ以上の高値で買ってくれる「より馬鹿な市場参加者」に売りつけることが期待できるのならよい』という考え方です。 保有してる時間が長いほど不利になるゲームです。

保有してる間はマンションに住むことができるという価値が発生し続けるわけだし、実際ここに住みたいから購入した人が大半なんだから、
保有してる時間が長いほど不利になるという考え方がよくわからん。

割高か割安かという話をしてるんですが

>>1378 名無しさん

で、長期保有が割高か割安かにどう関係あるの？

>>1371
プレミスト大津全体が割高とかではなく、残っている部屋と売れた部屋を比べると、残っている部屋は割高に感じたよ、という意味ですよ。

そもそも値段が高くて買いたくない！ならエスリードとか買ったらいいわけですし。

話が噛み合ってないようなのでもうやめます。
あとは儲けるなり損するなり自己責任で勝手にやってください

割高割安いろいろ異論はあると思うけど何だかんだ言って竣工1年半前で95%以上の部屋を売り切るのは凄いとは思う。
どこぞのマンションみたいに第6期2次販売とか意味不明な販売スケジュールのとこもあるわけだし。

5月末でマンションギャラリー閉鎖予定とのことです。
完売の目処が立ったのでしょうか？

もう建物ができて…とかだったらマンションギャラリーがなくなるのはわかるのですが
ここの場合は
まだそれも先のおはなしという状態です。
ですので、純粋に売れ行きが良いということなんでしょう。
大規模で、店舗もあって、駅がここまで近いのだったらその理由はわかるという人がほとんどでしょう。

もう担当者は次のマンションギャラリーに移動しちゃいましたね。

エレベーター乗り換えはストレスになりそう。
ただでさえ待ちにイラつくのに。

売れ行きはどうですか？

物件概要には販売戸数３戸となっていたので、残り３戸ということですかね。

第2期の売れ残りがあと2戸っていう意味です。

相場に対してから流石に高いと思うけど、駅直結スーパー直結は便利だから買う人の気持ちもわかる

小さい受付さんが可愛い

>>小さい受付さん
これはコンシェルジュとか？

JR大津まですごく近いマンション。駅まで1分というのがスゴイですね。滋賀県ですが、駅まで徒歩1分だとそこから京都や大阪通勤も可能でしょうね。大津市内に勤務する人とどちらが多いでしょうか。

間取りはホームページにCタイプIタイプSタイプの3つがありましたが、アルファベット表記からするとAからSまでカウントすると19通りはあるということでしょうか。かなり多いですね。

いくら近くても線路前は…
住環境としてどうかと思ってしまいます。

>>1396 マンション検討中さん
なら、なんでここを覗きに来てるの？

>>1397 匿名さん
何でと言われても…
検討中なので他の方のご意見も聞ければと思ったのですが。
不愉快だったようなのでもう書き込まないようにしますね。

>>1395

京都や大阪の都心部は高くてとても買えない人がここを買ってるのかしら？^^;

ここは第3期はあるんですか？今出てる間取りには欲しいのが無いのですが。

もう売り切れで今月中にギャラリーも閉鎖します。

ここのように駅に直結した物件は稀少性も加わるため、他の物件に比べて購入希望者が初期段階から殺到します。故に間取りや階数、方角が優先事項なら早い段階から購入意志を伝えないとなかなか希望通りにはいかないですよ。