プレミスト大津ステーションレジデンス【（旧仮称）大津駅前プロジェクトってどうですか？】

>>1300 匿名さん
逆だよ。人気物件のスレはいじられることが少ないから。

要は
買った人 VS マンション買えない人
でしょ？
私は購入者じゃないけどね

ここに書き込みがあったら通知くるようにしてますからね。
もちろん買っていませんが。

>>1304

200室売れ残っているらしいから買った人など存在しませんよたぶん。

>>1296 マンション検討中さん
>>1288 マンション検討中さん

一つ忘れてました。クモが多いです。あちこちで巣を張るので琵琶湖虫より厄介です。以前住んでた場所ではクモに悩まされることがなかったので驚きました

あれだけ不信感を与えた三菱の車でも売れるんだから、ここも買いたい人はいるんだろうし、売れるのでしょう。

ただ私的には、ここを買い得だと言ってる人の書き込みに興味があるくらいかな。

どこでも住めば都というし、買ってしまったなら、良いマンションライフを送って下さい。

いいマンションか、悪いマンションかは、好みの部分も多いし、人それぞれの主観なので、虫が多いのも自然豊かだと思ってしまえば、それはそれでいいんだしね。

ちなみに何故こんな今は興味もないマンション掲示板を見に来たかと言うと、去年の夏に、一番にモデルルームへ行き、買いを検討したという経緯があります。

私の価値観と金額が合わずに見送りましたが。

>>1309 匿名さん

購入者じゃないけど私も同意します

>>1308 eマンションさん

っで、どこ買ったの？
お前の三菱の車の話より、皆はそこの話を聞きたいのだよ。
そろそろ理解しよーよ。

コメントが反響あったようですね。

ちなみに私がここを見送って購入したのはプレサンスレジェンド六地蔵です。

同じ駅近でも京都市内なのでここより資産性大ですからね。

三菱の車買うよりトヨタを買う方がリセールバリューが良いのと同じですよ。

まぁ正論で生活が京都メインなら京都の物件探す方が絶対にいいよ。寝床にしても大津駅に物件買えばある程度は滋賀で生活するし行政関連は完全に滋賀だし。職場が滋賀でって人は草津辺りがいいだろうし、既出だけど大津駅は生活便利とは言えない訳で、むしろこのマンションのデベも大津を変えるとか宣伝してるから自覚もあるだろう。けどフレンドマートができても何も変わらんよ。笑

いくら京都市内といえど六地蔵に資産価値もとめるの？交通の便はよく便利なのは認めるけど主要駅への速さなら大津、草津のが早いし六地蔵って落ち目のとこじゃね？ヨーカ堂も撤退したし。今はフレマだっけ？

>>1316 eマンションさん

満足してても、六地蔵は京都だから資産性落ちないとか言わない方が良いと思うよw

>>1316 eマンションさん

自動車でいうトヨタは三井不動産や野村不動産、三菱地所みたいなブランドマンションデベロッパーの事を言うんだよ。
プレサンスこそ三菱自動車レベルなんじゃないの？
リセールバリューの有る京都市内のマンションとは中京、下京、上京、北、左京、東山の6区内を指します。
伏見区は郊外だから大津と同じ。
六地蔵も大津同様で2000-3000万台のマンションを探す層のエリア。
プレサンスレジェンドか何か知らないけど、ここのマンション同様でエリアアベレージよりも高いから新築購入価格よりもずっと安くしないと買い手不在になって次売るのが難しくなるだろうね。

>>1318 通りがかりさん
大津とよく似てたエリアだと思う。

資産価値を求めてマンションを購入してはいけません。皆さんは京都市に近いお住まいだから感覚が鈍ってるだけで京都市の今の不動産高騰が異常なんです。これは政府の外国人観光客を増やすというビザ乱発の影響です。
２０年後３０年後にマンションは修繕積立やら管理費でだけで３万、４万になります。さらに建物は古くなり
立替など検討しようにも住民の８割の賛成がないとできません。間違いないです。マンションを投資としてとらえてはいけません。売るにも売れないという状況になる可能性もあるのですから。一番の無難なのは駅徒歩圏内１５分以内の戸建てです。これはタクシーの初乗り料金だいたい１．３キロ以内くらいです。これが一番無難な選択です。絶対にマンションで将来儲けようとしないでください。今が異常なんです。今は０金利で市中に金があふれてるんです。その金は一部の富裕層がためてますが。０金利政策が通常にもどれば確実に不動産の流動性はおちます。人口減少にくわえて投資としてとらえてはだめなのです

>>1321

大津と宇治市六地蔵の比較

>>1322
マンションで大損してそうだな。笑

>>1324
それでもマンションがほしければ７０戸程度のマンションにするべきです。このような大規模マンションは大変です。２００、３００戸あるタワマンとか将来的に住民の意思疎通をどうするのか？できるのか？本当に謎です。またそのような物件を３０年後とかに中古で購入するそうがいるでしょうか？資産価値として残したいなら改装や修繕、建て替えも自分の意志でできる戸建てにすべきです。それも駅から徒歩１５分いないでないとだめです。

購入する人はモデルルームや綺麗な部分をみて判断するわけです。３０年後に中古物件を見に来る人は新築の状態をみて購入するわでありません。イメージしてみてください現在、築３０年のマンションにを高い金出して買いますか？それでも資産とか投資といわれるのなら売り抜けるタイミングは間違わないでください。１０年はだめです。９年単位で売りぬけて次に住み替え。そうヤドカリが住まいをころころ変えるように。そしてわらしべ長者を目指してください。

>>1318 通りがかりさん
六地蔵と大津なんて目くそ鼻くそなんだし、どうでもよろしい！！^ - ^

>>1322 評判気になるさん
そもそも、滋賀県は京都や大阪と違って駅の数が少なく、生活に便利な駅近に一軒家が建てられるような整備された区画の土地はもうないと思います。
駅から離れた分譲地に家を建てるより、価値や利便性も考えた上で駅近マンションを検討しています。
可能なら一軒家希望なのでむしろそんな土地があるなら教えていただきたいですね。笑
マンションを購入したところでそんなに長く同じ場所に住もうとも考えていません。

>>1329 匿名さん

褒めてくれてありがとう(^^)

>>1329
滋賀で生まれ育って親の会社継いだ俺はどうすんだよ。東京で就職したけどこっち帰ってきてからのが生活らくだわ。二度と東京戻ってサラリーマンはしたくない。滋賀最高やで

ここで京都のカースト制度を見せつけらても
ただただ呆れるばかり。京都の人ってブランド意識が過剰すぎるんだろうね。
そんな皆が皆、京都に憧れてないだろ。また旅行社なんかのCMイメージを真に受けすぎなんじゃねーの

海外ツアーなんかで一緒のグループになった他府県の方と話た時に、「京都からです」って伝えると、一目置かれる事が多いよね。

やはり京都って国際ブランド都市だからね。^^

私は滋賀ですって言ったら反応なかった。。。

ツアーに参加して海外に行ってる地点でただの観光者みたいだけど、、(笑)
先ずは数か国語くらい喋れてから言ってね♪
出身地を「国際ブランド都市」と言いながら恥ずかしくない？

滋賀サクっと住めるのがいいなあ笑

これだけ駅と線路にひっついた物件を見たことが無いんですが、関西圏のJRの駅で他にありますか？今のひらけた空間の方が電車を待っている時落ち着きます。