プレミスト大津ステーションレジデンス【（旧仮称）大津駅前プロジェクトってどうですか？】

いよいよモデルルーム解禁しましたけど、冷静にみてこれは売り切った後、値上がる物件かと感じました。
欲しいけど、金持ちしか買えない感じですな感じですな。

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>>101
冷静な分析をされたそうですが、具体的にどこの部分を見てそのように感じられたかご教示いただけませんか？

私には正直なところ期待したほどの設備ではないという印象でした。駅前とは言え周辺の価格に比べて圧倒的に高い値段設定ですので、購入価格以上の値段で売りさばくのは至難の業でしょう。

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駅前で限られた土地なので仕方ないのですが間取りがイマイチに思えます。採光、風通しなど。

期待していた分だけにがっかりしました。
間取りや設備を考えると価格が高すぎだと感じます。私は購入は見送ろうかと検討中です。

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なかなか大津駅周辺が活性化しないんですよね
ビエラ大津が出来たりタワーが建ったりしましたが寂れた感はまだかなりあります
駅1分は魅力ですが大津駅に魅力を感じられないんですよね～
お得感がある価格ならよかったんですが個人的には逆に割高感の方が強いです
間取りも平凡だしね…

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高層階は8000万近くらしいですが、果たしてこれ売れるのか疑問です。皆さんのおっしゃるように、内廊下設計が仇となっており、日当たり風通しが全く期待できない間取りですね。大津駅活性化なんて大企業の本社が駅前に来ない限り無理ですよ。銀行やNHKやJAとかばっかり。こんなマンションできるくらいなら、県や市あげて大企業誘致に取り組んで欲しかったです。
このマンションは住むところではなく、民泊とか転貸が盛んに行われる投資用物件ですね。

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懸案のモデルルームですが、担当者いわくオプション代はプラス2000万だそうです。この仕様をもとめるなら２部屋買う感じですかね～　

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あまりにも高すぎる・・・残念だけど、再考の必要ありかなあ・・・

また、モデルルームで最後にもらえる資料にいろいろ書いているだろうなあと
考えていたのに、帰宅してみてみたら、あまりにも情報の無さに
びっくりしてしまいました・・・

構造部等について色々聞いておけばよかったなと後悔しています。

次回の訪問予約は一応したけれど、価格に見合うだけの立派なスペックでなければ、
今回は見送ろうかなあと思います。

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>>担当者いわくオプション代はプラス2000万
すごいですね……。内廊下はホテルライクで素敵と思っていましたが、空調はなしですか？だとしたら、真夏は暑くて大変そうですね。空調があるならあるで管理費が高くなりそうですし。

8000万円の部屋をポンと買える人は、管理費の高さなんて気にならないんでしょうかね・・・？

大津のお店、「ENJOY」ページにザ・カレンダーが紹介されていました。今話題のブックカフェになるんでしょうか。カプセルホテルもあるようなので、友人が泊まりに来た時にも行けるかな。おしゃれですね。休日の昼食で訪れたいです。スターバックス、ブックカフェ、テラスがあります。京都へも通勤できるのがウリなようですね。秋、春には自然を見に京都まで行けるのが素敵です。

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モデルルームへ行きました。

南側は貨物がひっきりなしに通るので騒音が心配です。
北側は横に九階建てのビルが建ってるので、少し暗いかもです。

なのに、値段は超強気の二割り増し。

あまりお得な物件たとは値段的に思えませんでした。

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空調無い内廊下ってあるんか？
この時期どうすんねん。

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みなさんが感じて書いてる通りです。
場所は良いけど値段が高い。
灰色の外観で安っぽく見え、騒音とエレベーターを乗り継ぎしないと部屋まで行けないという、煩わしさ。
多分、みなさん同じように感じたと思います。
これならここはダメだと。
私達は別な所を第1候補にして、ここはかなり下位になりました。
売れ残り物件を叩き売りします的な話しが来るので有れば再検討しますが。。。。
最初の値段設定で強欲さの印象がついてしまったので、儲け第1のマンションなんだなと感じました。この印象を消すのは多分難しいだろうなぁ。

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>>111
心配しなくてもすぐ売り切れると思いますよ
ここまで駅近の物件は希少価値が高いので住む人も賃貸にも需要があります。
何より現状駅前が栄えてないので投資する人は多いかと。
今後駅前に施設が充実してくれば価値が増すので。
お年寄りが郊外から駅近マンションへと移住する流れが今後続くので買っておけば高齢化が進み需要が増えるため価値が下がることはなさそうです。
しかもここは新快速の止まる駅なので資産価値はとても高いです。

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>>112 マンション投資家さん

駅近なんで資産価値は維持出来るかもしれませんが駅前はもうこれ以上栄えないような気がします
もう何年も前から再開発うんぬんとか聞いてますが一向によくなる感がない
まだ山科駅の方が活気があります

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モデルルームを見て来ました。眺望なし、内廊下風通し不良。一階スーパーの室外機が北ベランダに並び、スーパーデリカの排気口が東屋上、スーパー駐車場通路がマンションの下を通ってぐるっと回って二階南と、どこを選んで良いものか。その上、坪単価が京都市内並みでした。ないです。

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40〜60平米に小さく区切った部屋がとても多かった、大津駅上再開発ホテルが外国人向け簡易宿所ということも合わせて考えると、民泊などにも使えそうです。

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>>115 マンション検討中さん
民泊というワードをちょくちょく見かけますが、まともな分譲マンションなら管理規約で民泊は禁止されてますよ。
まぁ、所有したことない方々が書いてらっしゃるんでしょうが。

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このマンションを買うときに大津駅そのものの価値を見る人が多いことに驚いた。
普段は下のスーパーで十分だし、コンビニあればあとは京都梅田に目が向くから、大津駅が草津駅みたいである必要がない。
逢坂小はいい小学校だし、ゆめっこも支所も徒歩圏内。保育園幼稚園の園庭も使えて、駅前の割には治安が良く、山科とは比べものにならない。
大阪通勤圏内で住みやすさはかなり上だと思うけどな。
住んでいる者の意見ですが。

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寂れた駅より何でもそろう駅の方がもし同じマンションが建つなら私はそっちの方がいいかな
まぁ確かに何にも無い駅の方が治安はよろしいかとは思いますが

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>>112 マンション投資家さん マンション投資家なら金額との兼ね合いが分かるだろうに。。。
スーパーも高い賃料を払っても儲からなければ撤退もありえますよ。

もしかしたら、マンションの関係者さんですか？

逆にあの値段で完売するのであれば、笑えます。

それと、即完売なら自分の勉強不足なのを理解し、駅周辺にマンション１つ建てるかもです。

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>>117 通りがかりさん
いい街だと思います。ただマンションは作りが残念なのと、値段設定のお買い得感のなさですね。
4LDK.3LDKを検討してるファミリーなら、徒歩10分圏内で一軒家を購入しても、おつりが来る感じでしょ？
北棟は日当たり悪く、南は24時間、真夜中でも貨物列車が通るのに。

けど、提示価格の3割引きなら、なんて良いマンションなんだと言うことになりますよね。

結局は値段設定が強気すぎたのだと、思います。

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値段が高すぎるよな。
部屋もどれもこじんまりした作りだし、間取と価格見て一気に買う気なくなったわ。
大津で坪200超えなんであり得るか？プラウドタワーは低層階だと120台、高層階でも150台で買えてたよ。

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>>121
今の不動産市況からするとそれ程高くもない
軒並み上昇してるので。
逆に言えばプラウドタワーなぜ買わなかったの？？
今なら買値より高く売れますよ

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立地、仕様の割にはお高いです
買い要素ってあります？
JRで通勤する人位では？

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この値段じゃ売れ残るだろ。
売れ残って叩き売りしだしたら買ってもいいかな

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>>124
駅前物件は人気なので即完売でしょう。
この程度の価格で高いと思うビンボー人がいないのがこの物件の魅力。

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何か少し見てない間、荒れてますねぇ。
ビンボー人どうのこうの言うてる人は恐らく営業マンでしょうし、ビンボーどうのこうのより、他の人が書いてるように、費用の割にってのが大半の人の本音でしょうね。我が家もプラウドタワーよりやや割高であっても買ってました。期待してただけに本当残念です。

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実際、3LDKの部屋は盛況ってわけでもないみたいですね。
プラウドタワーは安すぎたという不動産関係者の意見も聞いたことがあるので、この強気の値段設定もわかりますが。
でも、大津から草津駅間の徒歩10分圏内はもう土地がほぼ無いので、お金を積んでも一軒家は難しいかと。我が家も探していたのですが、瀬田や膳所でも気にいるところはありませんでした。
話が逸れましたが、完売はするとは思いますが投資目的、賃貸目的が多そうでファミリー向けではなさそうだというのが何度もギャラリー見学へ行った我が家の意見です。

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駅直結だからといってこんな値段アリ？
草津の駅すぐのマンションでもここまでの値段しないだろ。

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草津より大津のが高くて当然かと。ただここは平和堂が立ち退きを渋ったために工期が遅れ、マンション価格が高くなったと聞きました。プラウドの中古価格と比べるとそこまで高いとは感じませんが。

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モデルルーム見てきました。
我が家は3LDK希望ですが、70平米以上となると、4800万円超でした。
ここにオプションや諸費用のせると5000万円をかなり上回ってしまいます。滋賀でこの値段は、なかなか強気ですよね。
なお、上の方がおっしゃっていた内廊下の空調ですが、当然、空調完備ですので、廊下は快適だと思います。
ただ、共用部にクーラーかけると、当然、管理費も高くなりますが。
ちなみに、コンシェルジュもいるみたいです。大阪市内のタワークラス並のスペックですね。

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場所は良いと思う。大津に興味はないけど京都駅に出やすい。
でも同じ値段で市内買えるので、そちらが第1候補になりました。ここ仕様の割に割高過ぎる。
ゆくゆく13%以上値下げして売るに10万。笑

でも、所詮、他人事なんで、この値段でバンバン買う人が居てても、理由も知りたくないし、どうでもいいんですけどね。

ただこの値段で、販売率というか、どれくらいの人が食い付いたのかは、凄く興味があります。

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>>124 名無しさん
もちろん売れ残ります。
ただこの、価格のままで、年内に6割以上売れるなら凄いと私はおもいます

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>>131通りがかりさん
あなたの第一候補のマンション伏見か西京区のここより安いところに100万円。笑

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大津にしては高いけど、すぐ近くのプラウドタワーも現在中古価格で坪180-190くらいで取引されてるから現在の相場ではそこまで割高感はないと思う。滋賀で仕事も含めて生活が完結してる人達から見るとかなり高いかもしれないけど。
駅直結でマンション出口から10秒で駅改札というのは新快速停車駅だと今後しばらく出てこないと思う。
まあこれは大阪京都で仕事してる人間からの意見だけどね。確かに大津駅周辺には魅力は感じないけど。
現在の大阪京都の駅近マンションは高すぎて手が出ない(笑)

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大津液は錆びれています。

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そう、駅に魅力無し
JRを使う人以外はかなり割高に覚える

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>>133 匿名さん
当たり〜♪
住所は違いますが、値段は少し安めの4000万弱で、広さや仕様が段違い。
駅の近さは負けてますが、コスパ最高。

まぁでも、人によって何が最高なのか違いますし、ここも良い物件です。値段も納得で欲しいと思うなら、買っちゃいましょう。

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>>135 ピ琶子さん
滋賀自体が錆れています。

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管理費の高さにひきました・・・
なにこれ？

ネット費用込とはいえ、高すぎます。
どんなサービスをしてくれるのですかね？？

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まだパンフレットも出来ていなくてびっくりしました…9月には販売開始しますよね？

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先日2回目の話し伺いに行きましたが、明らかに営業の方が弱気になっていて驚きました。けど、「ほとんど埋まってきてます」てきな感じでおっしゃっていました。私も「買う方向で」と言うてましたが、もう買う気ゼロですね。
大丈夫なんですかね、ダイワハウス？？

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「埋まってきてます」は戸数に関係なく
少しでも購入希望があったら埋まってきてますと言えます。
モノは言いようで…営業トークですね。

実際大津駅行ったら何もないのに驚きますよ。
高齢者のニーズは駅近にあるといいますが、
高齢者ばかりのマンションに住みたいですか？

また、京都にすぐ行けるとコメントありますが、
この価格帯であれば京都の二条周辺や五条周辺は購入できます。
山科徒歩6分にもクレヴィアありますし…。

大阪でも梅田付近のタワマン外したら
購入できるマンションは豊富にありますね。

今マンション価格はバブルなので
ホントに価値を見出した方のみ購入すればよいかと思います。

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>>142 マンション検討中さん

二条や五条周辺にこの価格帯の物件が駅徒歩1分でありますか？

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ガラの悪い山科よりは寂れた大津のがいいかな。

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山科駅付近では生活に必要なものはほとんど揃うけど大津では…

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商談に行ってきました。
当初は3期に分けて販売する予定だったそうですが、好評なんで2期で販売終了になる見込みだと言ってましたね。

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マンションは駅からの立地が全て。
これから高齢化社会で車に乗らない老人が益々増えて駅から遠い物件は下落の一方。
それに対して駅すぐの物件は資産価値を維持できる可能性が高い。ここ大津でも駅近とそれ以外で同じ土俵で比べても意味がない。
大阪や京都も駅近だと中古マンションでもとんでもない価格になっており、駅から離れた物件との価格差が2極化している。
10年前に建てられたマンションの新築時価格と現在の価格を比較すると、駅からすぐのマンションは価格維持もしくは新築時より値上がりしているのに対し、他のマンションは駅から離れるにつれ下落率が著しくなっている。
今後は金を持っている高齢者が資産価値の高い駅近を買い、金のない若者は資産価値の低い郊外で買うしかなくなるだろう。

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1～2年前に地下鉄五条駅真上のジオが
相当な期間売れ残ってたと思いますよ。
確か中階層3LDK70㎡以上家具付きで5,000万円前半でした。

まぁ話の焦点は「京都まで近い」と推さずとも
「同価格帯で十分京都には住めます」ということです。

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>>148 マンション検討中さん
五条通りの排ガスや騒音に嫌気されてたからな。

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141さんの書き込みがまさに自分の状況と同じなので、思わず笑ってしまいました。
立地の良さに魅かれましたが、駅前の寂れ具合を目の当たりにすると、
割高感が払拭できませんでした。

とりあえず今後のマンション購入のための参考として、話は土壇場まで聞こうとは思いますが、
契約はしませんね。管理費も高すぎて、気持ちが冷めました。

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管理費いくらなんですか？

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プレミスト大津もハイク比叡山坂本みたいになりそうですね。プレミストのメリットは駅近くっていうだけで他になにがありますか？この先の経済及びマンションバブルの崩壊を考えると…
プレミスト買うなら、滋賀で一軒家建てるほうが良いだろうね。

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>>152 マンション検討中さん

もしマンションバブルが崩壊すれば、滋賀の一軒家や湖西線の駅近物件だとなおさら価格が暴落するよ。

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>>152 マンション検討中さん
その通りだと思いますね。
滋賀ならある程度駅近に5000万もだせば、そこそこ良い一軒家が建てれるので、このマンションを買う理由があまりないと思うけど。

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ここパス‼︎

と、決めてからしばらく見てなかったけど、結構見てる人がいてますね。

もう、うちはパスなんで、売れ行きは、どうでもいいし、完売とか気にならない。

でも、明らかに割高物件なのに、どれだけの人が、食いついたのかは、気になりますね。

買わない人も買う人も頑張って下さい

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私はJR通勤なので、購入は前向きです
割高ですが、他のマンションを見てもここの立地がどうしても魅力的に感じてしまいます

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私も大阪駅周辺で仕事してますのでここは魅力的です。
駅直で考えたら大阪京都と比べれば安いし、車も大津周辺なら駐車場も安いのでここ候補です。
ホテルライクな生活ができそうです。
中途半端に大津で木造一戸建て買ったら１０年後には相当下落するかと。。

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>>157 マンション検討中さん

大阪都心部のタワマン買う方が全然いい。

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滋賀県がネックなんでしょうか。大阪まで近いので、滋賀から通ってもいいかと検討しています。一度パスした人は、もうチェックしないのかなと思いました。

大阪のタワマンと同価格ですか？

JRの大津駅まで1分なのはいいです。魅力です。京都へ9分で、大阪へ39分。かなりの近さ。JRさえ乗ってしまえば、駅から歩いたりしなくていいので夜遅くの帰宅でも女性や子供も大丈夫そうです。

将来的に子供が大阪方面の大学へ通うにしても、この立地ならと思います。

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>>159

大津駅前の寂れ感が将来性を感じさせないので検討をやめました。

あと大阪のタワマンでも低層階ならここよりも安い物件は沢山あります。

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>あと大阪のタワマンでも低層階ならここよりも安い物件は沢山あります。

中国人の違法民泊に注意してね。

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大阪には住みたくないわ。。。そのうえタワマンの低層階とかないわ。投資ならいいかもね！

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大阪まで通勤に便利ということですが、新快速40分とはいえ、超コミコミで大変ですよ。
また、JRは琵琶湖線ー京都線ー神戸線とひとつながりで、どこかで人身事故とか架線トラブルとかあると、
広範囲にダイヤが乱れることもしばしばで、日々不安です。
大阪通勤を考えるなら、大阪市内でも同価格帯でそれなりの物件も多数あるので、
買い替えて、引っ越せれば引っ越したいです。

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>>163 周辺住民さん
激しく同意！

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>>141 評判気になるさん
営業マンが弱気っていうのは、
買う側としても不安になりますね…

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私は買うのを見送ったけど
駅前で便利とは思いますけどね
あとは価格に納得できるかどうか

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私もここはモデルルームも行きましたが他に決定しました。

でも、たまに、なんとなく掲示板は見てしまいますね。

多分、2年後に住みだしてからも、ここも見るかもです。

パスした理由が正解だったのかの答え合わせみたいな、感じですかね。

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9月初旬の次回来訪時には正式に購入意思を示してくださいと言われてます。
その割にはパンフレットは出来ていないし、設計変更もあったようだし、
なんか不安になって来ます。

詳細な仕様に関する説明もなしに、何千万もするものを買わせるつもりなのかな。
新築マンション購入時ってこんなもんなのですかね…

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>>167 名無しさん

ここを選ばなかった理由はどういったところなんでしょうか？差し支えなければ教えていただきたいです。

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スーパーの駐車場がタイムズになる可能性あり。
そうすると、夜中に輩が来る可能性もある。

あとは建物の性能がパンフじゃ良くわからん。
誰か詳しい方教えてください。

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私も見送ったものです。
見送った理由は、幾つかあります。
・価格ほどの価値を見いだせなかった
・高級感を家に求めていないので、コンシェルジュなどは管理費が高くなるだけで不要
・駐車場を利用するに当たって、車の出し入れが不便そう
・管理費・駐車場費用が高い
・間取りが微妙
・構造上、風通しが悪そう
・眺望が期待できない
・２度モデルルームに行ったが、価格変更があったことを伝えてこない営業
・パンフレット等、詳細な仕様が決まるのが遅過ぎる

ということで、立地の良さと天秤に掛けて、そこまでの価値はないと判断しました

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>>171 マンション検討中さん

価格変更があったのですか？
この板も営業さんは見てると思いますが、あまりにも高い高いと言われてるので、少し下げたのかなと思いました。わが家も同じ理由で見送りました。
せっかくの一等地なのに本当にもったいない物件です。

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一部の部屋は上がって、一部の部屋は上がった感じでしょうか。
どういう基準なのかよく分かりませんが、南側の3LDKは下がっていたようですが、角部屋が上がっていた感じでした。

価格を実際にいただけるわけではないので、こっそりメモしていたので、気付いたことです。

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>>173 マンション検討中さん

なるほどありがとうございます。
結局、全て上がったけど、角部屋が特に上がったということですかね。北の３ＬＤＫ狙ってたのですが、高すぎる上、日当たりと風通しが悪いと思い、悩みに悩みましたが、見送りました。

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>>173 通りすがりさん

ごめんなさい。
一部の部屋は下がって・・・ですね。
南の3LDKは少し下がっていました。

うちも、最初は北の3LDK狙いでしたが、日当たりと風通しはやはり妥協できずに、南で希望を出していました。
結局見送りましたが。

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>>175 マンション検討中さん

そういうことでしたか。南は日当たりはローレルコートがあるのと、何よりも大津駅のホームからの直目線と騒音。これは本当きついので我が家も諦めました。この物件は、そもそもコンセプトが間違ったのでしょうね。

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通勤時間帯はマンション前は非常に混雑します。
その時間に電車に乗ろうとすれば絶対1分は無理です。イラつくでしょうね！

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>>169 マンション検討中さん

こんにちわ。
見送った理由は長所と短所のバランスと、最終的には値段です。


24時間走り続けるJR 貨物が南側はうるさそう。その割に高度防音サッシを使用してない。

北側は道路向かいのビルが高く日陰になり暗い。
マンション外見も灰色で暗いイメージがあり、オフィスビルみたい。
管理費、駐車場費用が高い 。
間取りも微妙。
駐車場から部屋までが不便。
わざわざエレベーターを乗り換えないといけないのも不便。
近辺のお店に魅力を感じなかった。

こんな感じで、少し嫌だなと思う事が多く、見送りました。

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>>178 マンション掲示板さん

なるほど。
駅前のためか自家用車の使い勝手に支障があるというのは私にとっても大きなマイナス要素です。
他の方々も室内の仕様などにはあまり不満要素がないように思いますが、その辺りは無難なところなんでしょうか。
後はランニングコストが高いという点では、昨今のマンションに目立ちますね。
参考になりました。ありがとうございました。

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販売開始ぐらいにパンフレットが出来上がるってあるんですか？
しかもまた値上げしてました…

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このマンションまだ販売開始前じゃん。
価格なんかまだ予定価格だから、販売までは反響見て調整するのは当たり前。
立地だって、駅横・線路横なんだから、どう見ても環境よりも利便性重視の物件。
書き込みが的外れな気がする。

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内覧会見に行きましたが、あまりにも高すぎました。
北向の低層階で日当たりも景色も悪いのに坪200万。
冷静に考えてそこまでの価値がないように思えますので、再検討します。

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マンションは販売前なのが勝負なのは当たり前ですが、的外れどころか大当たりかと思いますが。
利便性重視にしろ、その辺りも鑑みての総合的判断かと。むしろ竣工して残ってる状態はやばいですよ。

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まだ売り始めてもいないのに残ってるとか、意味不明なこと書いてますね。
それに竣工は２年後ですよ？
物件間違えてない？

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>>184 マンション比較中さん

だから煽るなよ、営業マン。
あんたが間違ってるよ。

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地元が大津なだけのただの通りすがりですよ。
物件のHP見て、販売開始9月上旬、竣工H31年8月って書いてあるのを見てから、このスレ見て違和感感じて、思ったことを書いただけ。
私なんか間違ってます？

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>>182 通りがかりさん
大津京みたいな不便さが無いだけに仕方ないよ。

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私も見送りました。

投資色が濃すぎて、明らかに実需向きではありません。

・高級感は求めていません。
・眺望が悪すぎます。高級感というわりに、窓を開けてビルまたはマンションというのは・・・
・内廊下特有の風通しの悪さと、ランニングコストの高さが耐えられません。
・売却しないので、資産性はそこまで求めません。

そして何より、高すぎです。
確かに、ロケーションは言うことありません。便利であることは間違いありません。
しかし、坪200というと、北摂～阪神間の物件にも手が届きます。

週刊誌等で、プレミストは値段が下がりくいという記事を散見しますが、
それは分譲時期が地価の安かった2000年～2009年頃分譲だったからにすぎません。
その年代の「駅近マンション」は、JR東海道線徒歩5分圏内のマンションにおいては、
多くのマンションで上がっています。プレミストに限らず、です。

一方、地価が高騰した2015年以降に完成した分譲マンションはどうでしょう。
例えば、茨木のプレミスト。
強気な価格で分譲された今、中古市場でどのように評価されているか・・・

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便利なのは認めますが、琵琶湖がある大津だけに
眺望が全くないのは残念でした

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この物件、地元の子育て世帯向けじゃないですね。
京都や大阪に通勤する人がターゲットみたいですね。
購入検討する人も県外の人が多いんじゃないかな。

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結局、駅前だけ！

けど、これが一番の魅力ですね。

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大津パルコ閉店だって

大津は寂れていく一方ですか？

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>>192 通りがかりさん
大津に限らず地方都市の中型販売施設はどこも苦しいですからねぇ。
あまり売れないのに店舗使用料は高いし。

今はネットに押されて、大都市圏や超大型郊外店以外は潰れ行く流れです。

寂れると言う言い方が正しいかは分からないですが、駅周辺で店舗を構えて行くには余程の収益がないと続けていけないでしょう。

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パルコ跡には、スーパーが入るような話を聞いたよ。

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第1期登録が開始しましたね。
平成29年9月9日（土）～9月16日（土）10:00～18:00
販売戸数の半数以上が第1期分割り当て。
一部の部屋は抽選になるとのこと。

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スレの書き込みと違って、この物件人気あるみたいですね。

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一期で130部屋ほど出すみたいですね。価格一覧表を数えました笑
価格も低層階なら手が出ますし、管理費も他のプレミストと同じくらいですね。駐車場は2万とお高いので、車持ちには厳しいですが。

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登録して来ました。
ここのスレでは高くてみんな買わないと言っててますが、実際はかなり人気あるみたいで盛況でしたよ。
197戸を当初は3期に分けて販売予定だったのが1期目で130戸以上販売して2期で終了するそうです。

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>>198 名無しさん
京都大阪に通勤するつもりなら、京都市内の北のほうの物件よりよほど便利ですよね。

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人気が有る間取りはどれですか？抽選になった部屋は有りましたか？
知ってる方、教えて頂きますか？

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