シティタワー札幌ってどうですか？

荒らし目的の円山派はこのスレから出てって下さい。自分のテリトリーに戻りましょう。あまりに粘着なら削除依頼だしますよ。

>>1092 匿名さん
西8ね！あっちは西区だからなー。札幌人にとって中央区というのは特別なアドレス。あっちは地権者多いし、新興住宅としての役割も強く、商業や札幌の主要機関は全て南側だから、個人的には絶対こっち。住友だし総戸数を考えても、こっちは賃貸・売買どちらも出たら直ぐになくなるでしょう。今のシティタワー札幌大通り公園の様に。あっちは、、、知らん。あとは好みの問題だよねー

↑
西8って何？北8だろうアホ。

>>1102 匿名さん

土地勘ゼロだね。どこから書き込んでるの？
「住友」擁護だけど「大和」叩きがしたいのかな。

こちらのスレッドは、ハイクラスの物件を検討中で、一定の社会的地位や資産を備えている方々と思います。引き続き健全で有益な情報交換となるよう、有害なコメントを発見した場合は、スルーまたは管理人への削除依頼をお願いしたいと思います。

1106と1107みたいなコメントは全く無益な個人攻撃でしかないので今後ご遠慮願います。

気づけば3期2次になってたんですね。後どれぐらい残ってるんだろう。

札幌エスタ建替で駅周辺の発展が期待できそうです。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/172055

周辺が、この物件の利便性を高めてくれています。

中央区北１西１の大型再開発施設「さっぽろ創世スクエア」
第１弾の入居施設、パーク２４（東京）グループの地下駐車場が１日開業。
オフィス入居は５月、劇場などの開館は１０月７日を予定しており、札幌市と民間が約７８０億円を投入した大型複合施設が順次稼働する。

大東案採用確定を受けて3月14日の道新に、
市は新幹線延伸に向けた駅周辺開発を進めるため、南口一帯の整備構想を昨年２月に公表。《１》北５西１の市有地に民間事業者と高層ビルを整備する《２》北５西２のバスターミナルの再整備《３》創成川西側との回遊性を高めるため北５西２～東１に屋外デッキを新設する―などを盛り込んでいる。
という記事が出ていましたが、東１丁目までの屋外デッキが雨や雪をしっかり防げる構造ならば利便性はかなり高まりますね。
大東案決定前に買った方は相当得をしたのではないでしょうか。
この物件はかなり初期から狙っていたのに坪単価にビビって結局手を出せなかった自分が情けないorz

価格が気になりますね〜

実際に現地に行くと、隣のホテルモントレの交差点をＪＲ側に渡った至近に再開発され商業施設が誕生します。
地図で見るより、この物件の利便性、資産価値には図りしれない効果となることが想像できます。

大東案は相当先の話なので、すぐに資産価値に反映するかは分かりませんが、東側が賑やかになるのは歓迎したいですね。

JR北海道が国の認可を取り直し出来るかじゃないですかね
大東案はまだまだ二転三転しますよきっと

それはなさそう、はるみちゃんそんな
バカじゃないもん

Hタイプ4LDKはいくらくらいでしょうか？

ＨＰの販売状況は第4期、5月中旬販売開始予定、に更新されました。
販売状況とＦタイプ、２ＬＤＫの価格が気になります。
問い合わせしたら教えてくれるのでしょうか？

教えてくれます。

>>1119 匿名さん
札幌駅の新幹線ホームを決定したのは国
勝手に場所変更したいと言い出したのはJR

新幹線が大東案じゃなくても
いい場所じゃない？
まだ未定としても

北８西1は当分進展が無さそうですね。
地下直結で資産価値がーって言ってた方々は残念でした。
当分ここが札駅エリアの顔でしょうね。

ここのマンションはローン組んで買う人はほとんど居ないのかな？

ローン組む方が多いよ

>>1126:名無しさん
なぜですか？

目一杯住宅ローン組んだ方が機会損失最小化に役立つと思うが。

ローン組んだ方が各種控除・手当等を使用できると言うことですか？

＞ローン組んだ方が各種控除・手当等を使用できる？
手許現金が潤沢にあったとしても、一番支払総額が多い固定金利・元利均等払いで、目一杯住宅ローンを起こすのが得。
期限の利益、住宅ローン金利、経済成長率がキーワード。

この物件の総戸数１７７戸、残っている戸数はどのくらいでしょうか？
あと５０程でしょうか。

>>1132 マンション検討中さん
具体的な数字は定かでは有りませんが、戸数は減ってきてて、選べる間取りも限られてきてるかも知れません。もし検討中でしたら、お早めにMRに行かれる事をお勧めします。

もうそろそろ内装のオプションとか決めなきゃな時期だし、そんなにたくさん残ってないのでは？？

高すぎて買えないだろw

床やキッチンのカラーとかもう締め切りだったのでは？
>>1135 高くても欲しければ買う為に動くのではないでしょうか？

高すぎるっていうような部屋はもう残っていないのでは？
値段の話をするなら新幹線の大東案決定前にプレミアム住戸を購入した人達は間違いなく勝ち組。
中層Bタイプより安く買えてる人もいるんじゃないかな。

ここのプレミアム住戸とか、お宝物件だろうな。二度と手に入らないというか、値上がりし続けるんじゃないか？

スタイリッシュで札幌駅周辺のランドマークになりそうな物件ですね
現在、20階ほどまで建設が進んでいます。

Bタイプの何階以上が資産価値高い感じですか？

お隣のパシフィックタワーと兄弟のように並んでいますね。

>>1140 検討板ユーザーさん
同一マンション内での資産価値を気にするならペントハウス以外は外すべきです。問題外。

資産価値高いのは２０Ｆ以上でしょう。

ついに始まった！
「高級マンション」投げ売りから暴落の悲劇

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/55675

高級マンションを買えない庶民の溜飲を下げるためなのか、この手の記事は毎年出てますよね。
相場ですから上がる時もあれば下がる時もある。
ていうか、現代の記事を信じる人なんているの？

札幌の市場は首都圏とはまた違うし、この物件程度の値付けじゃ「買える人が誰もいない」なんてことにはならんよ。

読んでみたら6億とかで相続税対策で買ってるような部屋ばかりじゃないですか？
短期譲渡のことなんか知り尽くしてる
人達でしょ？買ってる人達
親から相続して売ってる人もいるでしょうしね。こういう記事って水差し目的で定期的に出てきますよね

北海道新幹線「札幌～東京4時間半」目標に

札幌の観光促進、活性化につながりそうです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180616-00000001-hbcv-hok

車内からです。大分建ち上がってきましたね！

もう一枚。

>1150

キレイに撮れていますね。ありがとうございました。

お洒落だわ

3月ではまだこの高さですから建つのは早いですね〜^ ^
この時はまだモントレーと同じ位いです〜

ガラスふきが大変そう！

1階がどんな感じに仕上がるか気になるなー

>>1155 通りがかりさん
サイトのデザインコンセプトだとこんな感じですが、出来上がりが楽しみですね。

窓拭きどうするんだろう？

>>1157
外側は業者さんよ。内側は各自ダスキンさんとか呼んでね

↑
上からゴンドラで吊るしてやるのかな？いったいいくらかかるんだろうね～

シティタワー札幌大通も年2回だけゴンドラで窓掃除してるけど年2回じゃ窓汚くてツライ

タワマンの欠点でしょうかね。

>タワマンの欠点でしょうかね。

タワマンの欠点じゃないくてダイレクトウインド仕様のマンションの欠点。

>>1160
そうなの？うちは感じないわ。向きによって違うのかしら

こちらの住友タワーも、天井低めで梁が多い作りですか？

そうだと言えば満足ですか？

高層階プレミアムは梁少ないんじゃないなか？タワマンの構造上中下層階ははり梁多くないと
地震とかきたら危険じゃない?上の方は軽くて良いけれど、
大通も35階位以上は梁がそんなに目立たないからここはもっと進化してる筈だから
高層階は大通より梁少ないかもね。鳥居前タワーは梁目立たない作りなような。

北一条鳥居前は逆梁工法ですが、ここはどうなんでしょう。

>>1160 名無しさん
汚れは半年毎の清掃直前でも窓に近づいてジッと見ないと分からない程度。
階層か向きで違うのかもね。
いずれにしても心配ご無用でしょう。

新幹線駅の内部のＣＧ動画が公表されましたね。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180712-00000008-hbcv-hok

>>56 マンション検討中さん
建ぺい率って知ってる？阿保

1170: eマンションさん
違うでしょ。
建ぺい率が建築物の高さに現実問題として無関係とは言わないが、本質的には別問題。
建築物の高さを制約するのは用途地域の容積率と高度地区の指定の二つ。
現実世界には”様々な配慮”ってものもあるけどね。

素朴な疑問なんですが、サイトの「物件概要」見ると、この物件の土地の容積率は600%なんですけど、実際の建築延床面積/敷地面積は8.64あります。これ、何か計算の仕方が違うんですよね？

>>1172 匿名さん
ネット検索すればすぐ分かる。

容積率の緩和措置＝共用廊下・階段、地下室、車庫、自転車置き場などは　容積不算入
が有るからでしょうか。

これだと→一定規模以上の敷地における容積率の緩和　商業地域内にある一定規模以上の敷地で、住宅を含む建築物を建てるときには、容積率が最大で1.5倍まで緩和されます。
　0.9で＞8.64　ＯＫ！

>>1175
説得力あるご意見ですね。
だとすると、本物件が31階建に留まったのは、主に容積率の制限によるものだということになりますね。同じフロア面積で32階建にすると、たぶん900％を超えますから。

第1期から現在販売された発売発表した日と発売日を誰か教えてください。

>>1177 それわかる人いるんですかね〜？
住友に聞いてみたらいいと思いますよ〜〜

いま第４期でしたっけ？第１期だけでも１次から５次までありましたし、キリがないですよ。

唯一分かることは、プレミアムフロアは販売前に完売してたってことだけですかね。

北5東1も再開発対象に入ったようですね。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/213098?rct=n_major

一度は取り下げた大東案の時は西1に商業ビルと新幹線&在来線用の入口で、
東1に貴賓室と車寄せという話はありましたね。
最近は北6東4の再開発と絡めて商業施設を含めた東側の再開発を模索しているようです。
テイセン跡も東1の計画の内容次第で高層マンションにするか商業ビルにするか決めるそうです。
そのうち何かしらのアナウンスはあるでしょうね。
ただ、どんなに再開発されたとしても相当先の話にはなるでしょうね。

数年先の話であっても物件のすぐ近くが再開発されるということは資産価値にはプラスですから良いニュースですね。

買った人は大正解かな

住友のサイトにも新幹線延伸のページが追加されてますね。

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokkaido/ctsapporo/redevelop.html

道新ニュースにもありましたが、創成川東『北5東1街区』の再開発促進とか、マンションへの問い合わせが2,500件超とか、何か凄い事になってますね。

マンション情報ブログに19階南方面眺望写真がアップされていましたが、豊平川の花火って観れるのですね。でもチョビットかな～。

>>1181 匿名さん
マンションは建つの？

裕福層しか買えないみたいね。しかもキャッシュで買うと言う…
住友か天狗になるのもしょうがなかろう。

やはり天狗になっているのか

新幹線駅至近に再開発にと、ここまで来るともう庶民には無縁の物件になってしまったね。
３階くらいでモントレーと向かい合わせの部屋なら買えるかなー

むりむり・・・・・

7000万位？

そうそう**

7000万高い

>>1191 匿名さん
ここは道民の中でもごく一部の富裕層しかかえませんよ。。殆どの購入者は首都圏（東京・神奈川・埼玉）辺りのお金持ちが購入していると営業が言ってましたね。

立地や価格面など総合的にみても、間違いなく札幌・道内一のマンションでしょうね。札幌レコード更新。

>>1196 匿名さん
それでも首都圏の人達からしたら安いんでしょうね。この立地でこの再開発が決まってて、この値段？みたいな。加えて住友ブランドもあるでしょう。他のデベなら中々そうはいかない。

それも購入者は殆どがキャッシュみたいですよ。

住友サイトのブログから、

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokkaido/ctsapporo/blog/

>>1196 匿名さん
首都圏は少なく、札幌以外の道内者が多いと話していましたよ。

購入者は首都圏が多いとか、道内が多いとか、どれが本当なんでしょうね。営業担当によって言ってることが違ったりするのでしょうか。自分は道内が多いと聞きました。モデルルームも見に行った東京に住む知人に言わせると、「マンション自体の質は低く、値段に見合う高級マンションではない。ただ、再開発も決まったし、札幌だからこの程度でも売れるんじゃないか。」とのことでした。きっと、東京のマンション見慣れている人からすると、見劣りするんでしょうね。自分は札幌しか知らないし、数少ない立地がいいマンションなので、純粋に欲しいとは思いますが。