ローレルタワー ルネ浜松町

わざわざ現地見に行きましたが、なんて言わなくても、ここの検討者なら最初からわかってる。
周辺に公園などのスペースがなく緑も無くて環境は良くない。芝浦はまともなスーパーもなく、買い物も不便。
でも、ここは価格が高すぎなければ芝浦アイランド以来の人気になることは間違いない。
駅徒歩1分、新橋や有楽町、銀座までスグの利便性。浜松町も十分徒歩圏内。湾岸最前線に位置する湾岸永久眺望、東京タワーが大きく見える都心眺望。
価格帯は坪400以上だとかなり時間がかかる可能性があるが坪360-400なら早期に売り切れるだろう。

>>581

芝浦一丁目から海岸はまともなスーパーか無いのがファミリーには致命的。食料品の調達は毎日のことだからね。
芝浦にはピーコックが2店あるし、港南にはマルエツや品川駅のなかの伊勢丹系スーパーもある。
この辺りは多くの人が住む可能性は無いから、将来的もフルサイズのスーパーが出来る可能性はかなり低い。それが一番の懸念。

グローバルフロントの方は食料調達はどこでされているのでしょうか？

>>581 匿名さん

そんな値段で売られるとパークコート浜離宮の方が涙目ですよ。新川のブリリアでも同じような現象が！

マンション市況も曲がり角か？

>>582 匿名さん

JR田町駅東口の再開発「msb Tamachi(ムスブ田町)にスーパーが誘致されますが、ここを検討されている方には関係の無い話題ですね。

>>581 匿名さん

排ガスがハンパないですが、肺がんや喘息などの健康に対する不安は無いですか？

>>583 匿名さん

ここは、海が近いから魚には困らなんじゃない？

ゆりかもめの駅ってバス停レベルの評価じゃないの？
少なくとも今のところは階段急登、駅力ゼロの浜松町東口物件と見るほかないよね？
売れるの？値段次第？
別荘にはいいのかな。

>>587 匿名さん

グローバルの人は、魚は自分たちで調達しているんですね！
こんな所で釣った魚が食べれるなんて驚き！

何でもかんでもＧＦＴに引っ掛けるなよ。ピントずれてる。うざい。

＞ゆりかもめの駅ってバス停レベルの評価じゃないの？


山手線並みの運転本数のバスがある？

たしかに、マイバスケットと成城石井（生鮮品なし）しかないね。
こりゃ大変だな。

浜松町はどこもそんな場所。所詮住む場所じゃない。飲み屋と風俗と乗り換えの街。

地図でグローバルタワーの近くにある小型スーパーはどんな感じですか？飲み屋とかが近くにあるんですね。所詮住むところではないとのことですがグローバルタワーの住民らで周辺人口は増えていそうですけど。

ゆりかもめ
日の出駅～新橋駅　247円
日の出駅～汐留駅　185円

便数あるけど少し高め
汐留駅の乗り換えは未だ良いとして、新橋駅乗換えは面倒

JR
新橋駅～浜松町　133円
新橋駅～田町駅　133円
新橋駅～品川駅　154円

港区の山手線外側はほんとひどい場所だね。
資産価値が2倍違うというのも頷けるよ。

>>594 匿名さん

真剣に検討しているなら、御自分で現地を視察することをおすすめします。

港区の大規模マンション開発余地と言えば、日の出、芝浦、品川の
各埠頭くらいしか残っていないから、ここはその先駆けと言えそうだ。

都バスなら日の出桟橋入口でしょうか。　206円
東京タワーから浜松町駅経由、品川駅南口までの　浜95路線です。

ttps://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/map/pdf/2017allmap_row.pdf


港区のちぃバスは路線がありませんでした。

ttps://www.city.minato.tokyo.jp/koutsuutaisaku/kankyo-machi/kotsu/bus/documents/h290213chibusroutemap_japan.pdf

日の出駅は暗くて物騒なので、是非ともこのマンションが建ってくれて盛り上げて欲しいです。竹芝が変わるから日の出駅も変わってほしい