ローレルタワー ルネ浜松町

駅から遠くて、途中に利便施設がなく、建物前の住環境が良くないから仕方ないよ
小石川が幹線道路の騒音とか言われてるけど、ここに比べたら何が？って感じだもん

この辺りの路上喫煙の苦情や相談は非常に多く、役所の方も巡回指導員の方も本当に毎日大変だと嘆いていました。特に琉球食堂とローレルと日の出駅の間の道ですね。相談を受け向かったら居ない。指導員が近づいてきたのに気づくと指導員の格好で気づき、タバコを捨ててすぐに立ち去る等。シーバンスや浜松町駅へ向かう道は琉球食堂の前を通らなければなりません。ゆりかもめの日の出駅へと向かう道も、どちらもこのマンションに住む限り必ずと言っていいほど利用する歩道です。マンションのブランディングを考え本気で売りたいのであればこの辺に対しての対応も考えた方が良いかと。琉球食堂の方は信号の先の範囲外なので目を瞑るとしても、マンションのまん前の日の出駅へ向かう道の毎日居る路上喫煙者くらいは管理人や警備員の方もマンションの周辺環境の問題として根気強く対応や通報する等色々あるかと思います。放置して見て見ぬ振りは一番よくありません。問題に対しての対応はしつこいくらいが丁度良いです。間違ってるのは条例を守らない方々ですので意見を主張するのは正当な権利です。他のセキリュティが万全のマンションはマンション前で毎日タバコを吸う方が居れば早急に対応するかと思います。マンションを買って管理費も毎月払い続ける立場であれば、この辺りの事はラグジュアリーマンションがコンセプトならば一つの仕事として毅然と対応して貰えればと思ってしまいます。

この辺は検索にかけても出てこないビルや住所がたくさんあり、組事務所も多いので少し怖いです。

>>5486 名無しさん
怖いということですが、検討されてるけど怖いということをただ言いたいのですかね？

ここの前の道でガラの悪いスケボー集団がたむろしてました。車も入ってこないし倉庫立地で人通りもあまり無いのでうってつけの場所なんでしょうね。

>>5487 口コミ知りたいさん
いえ、検討ではなく住んでいて怖いということです。地域の特徴などを知らずに住むと、こういった思いもするんだなと。でも引っ越しも簡単には出来ないので、こういった特徴や思いをする事もありますよと言うことを言いたかったんです。

スケボー集団私もよく見ます。以前はシーバンスビルの前でよくスケボーをしてたむろしてたのですが、何件も警察に通報され少しおとなしくなりました。こちら側にきてるんですか…

もとは港湾地帯だからね。線路より海側は倉庫船舶とそこで働く肉体労働者。山側は会社員。
住み分けができていたけど、デベが空いた土地を探して海側にまで進出してきた。
駅近くなら再開発の恩恵もあって海側の地域的汚さも目立たないからね。

そのへんの治安の悪さや汚さも再開発と共にどうにかして欲しい気持ちでいっぱいですが、多分この辺りは土地柄もあるので放置でしょうね。

>>5496 名無しさん
あなたはどこ住まいですか？

私は芝です。
築地方面から帰るときは海岸通りを通るんです、夜は特に雰囲気がくらいですね。
「海岸はひとの住むところじゃねぇな～」ってモノマネしてます。

浜松町というか、日の出なんですね。
実際にこの辺りの方は、日の出駅を使われる方が多いのでしょうか。
満員電車に乗るのもなぁと思うし、歩いて10分ちょいで浜松までいけちゃうなら
真夏以外は浜松町まで歩いてしまってもいいのかも？なんて思っているのですが
そういう方は多いのでしょうか。

>>5501 匿名さん
歩いて楽しい道じゃないけどね

>>5501 匿名さん
真夏は基本日の出でしたが、新橋経由が遠回りになる時は結構歩いちゃってますね。向かいのビルにシェアサイクルがあるので、たまに三田線使いたい時は芝公園か三田まで自転車も使います

シェアサイクルって港区でやっているサービスのことなのかな？
あれだと、行った先のステーションで乗り捨てができるから便利ですよね。
全然シェアサイクルのことって頭になかったけれど、
そういう使いかたもできるのか…。
なんとなく最近、
観光客じゃなくてサラリーマンが乗っていることが多いなぁと思っていたけれど
通勤のためにという方もおられるのかも。

地下鉄便利だよね

ここか隣のマンションか分からないけど、つい先日小学生がタクシーと接触したみたいです。無事だったみたいで何より。南浜橋の交差点。この交差点は事故が多いですね…

子供がいる人は、特に道気をつけるように言わないとですね…
南浜橋の交差点、事故が多いのは知りませんでした。
交通量もそれなりにあり、
歩行者もやっぱりそれなりにいるからなんだろうか。
あるきで渡るときも、車を運転しているときも気をつけないと。

P-70A（9F2LDK角部屋）からの眺望って何が見えますか？倉庫とかの壁ドンとか無いですか？

倉庫は海側だからそもそも目に入らないだろ

公式ホームページの眺望を見る限り、西～北はビル街、東～南は海が広がっているだけで倉庫は視界に入って来ないようです。
ただし完成予想CGが20階を想定した眺望なので、下階の様子は確認できないみたいですね。

7679万のお部屋が7000万だと予算的に購入できます。
交渉は通るもの？

何だか住民板は不満の書き込みが多いですね。
上層階でも虫が出るとか、維持費が高いとか。

欠点があったとしても、それ以上の魅力があれば、普通もう少し前向きな書き込みが出てくるはずですが、現実は厳しいのでしょうね。

そろそろ竣工1年が経過するのに賃貸の出物が凄い。ざっと20物件くらいの空きがあり。そんなに賃料が高い訳でも無いし、魅力がある新築物件ならば、2～3ヶ月もすれば、さくっと埋まりそうなもんだけど。まぁそういう事なんだろう。

低層賃貸は単価高なので空室ありますが、フリーレントの効果もあって徐々に埋まっています。分譲住戸は概ね強気の賃料でも直ぐに成約しています。

賃貸って6畳ワンルームだよ？
私には事務所使用以外の利用方法が思い付きませんでした。
そのうち雑居ビルみたいになりそう

ドコモのシェアサイクルは本当に重宝してます。
田町、三田、大門、浜松町へもはや10分以内で行けます。逆に日の出駅は滅多に使わなくになりました。自転車の空きがないときは確かに面倒ですが、歩くのは我慢できる距離感はあります

>>5518 購入経験者さん

最初から徒歩圏に住みなはれ
徒歩10分以上は日常できついって

徒歩10分以上、きつくないと思う方は一定数いらっしゃるとは思いますが
多くの場合は「遠い」と感じると思います。
一応、ここの場合はゆりかもめにすぐ乗れるので、
歩くのが嫌ならそれに乗ればいいだけなんですけどね。
選択肢がある状態ではあるのかな…

日の出駅反対側の倉庫はずっとあり続けるんですかね。。せっかくhinodeとか出来たり駅周りが綺麗になりつつあるのに

高層マンションで耐震はヤバイ。中層から上はアトラクションに乗ってるような、とんでもない揺れになるよ。

ちょうど良い規模で眺望良好。人通りも少なく、これからの時代に合ってるマンションになるかも！買えた方が羨ましい。

>>5525 マンション検討中さん

海岸1丁目にもマンションできるよ

>>5526 匿名さん
条件良くない部屋は別として、ブリリアタワー坪550じゃ買えないでしょ。ここの120平米オーシャンビューは魅力的でした。

>>5527 マンション検討中さん

そう思う
坪600超えても不思議でない
ツインパークスが築19年で坪660とかだからな

薄暗い立地でJR駅徒歩10分オーバーの耐震タワマンが、ツインパークスと同じ土俵に乗れるわけないでしょう。
目の前にもう一個倉庫が建つ懸念だってあるのに。

ツインパークスと比べたのは、これのこと

https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52484331.html