ローレルタワー ルネ浜松町

今わざわざ倉庫のために高い土地買うかな？
入札なら間違いなく合わないと思う。額が。
ホテルかオフィスか分譲マンションか、近くにある日通みたく下にオフィス、上に賃貸マンションて可能性もあるな、スカイハウス浜離宮もそうだし。
確実にレインボーは見えないなあ、
そういえばラウンジも六階の北側だったしな、被らんようにしたのか。
なんかいろんなことがつながるなあ。
どう考えても開発で遮られる逆側を、シティビューと名付けて、レインボービューもいいけどシティビューもいいみたい雰囲気作ってたしな。

嘘ネガを否定して何度か近鉄社員と疑われてた者だが、前建ての可能性はショックですね。
1,000万台という価格発表でしたが、「坪450～」と思わせといて、「レインボービュー無くなる可能性」→「坪400程度でお得です！」という販売戦略かな。
なんか今問題になってる高い定価を示して、高割引率でお得感を煽る販売手法に似てますね。
さすが関西企業。そういえば大和ハウスも西本興産の事業会社のノーリツ鋼機も関西系の企業ですね。

誰が営業に聞いてみたら？前建の件。

あれだけ永久眺望をポジしてたのに、販売前にもう揺らいでるんですか？(笑)

>>2423 匿名さん
売主さん？
教えてください。
振りはいいので。

>>2424
誰か永久眺望なんて言ってたか？
計画が未定なのと具体的な計画が有るのでは、大きな違いですよ。
あなたが邪推しているような売主側の人間では無いので、ポジもネガも事実をベースに検討しているだけです。
至極当たり前のことですけどね。

>>2415 マンション検討中さん
ええええええええwww
こっちが真のミナトフロントタワーになるのかww

ただマンションかどうかは解らないですよね。
おそらくホテルではないかと予想しています。

ベイサイドステージとルネはホント至近距離になりますね。
何階建てになるんだろう・・

ここ、沖式単価だと97万/m2で、坪単価だと320万か、、、
でも分譲価格は440万なんでしょ、、、

それなのに儲かる確率81%ってどういうこと、、、

前の土地は山手線から遠いのでビジネスホテルやオフィスビルは考えにくいです。

そもそも防潮堤の外って住宅建設可能なのかな？
港湾の都市計画法も適用対象だろうし。
高層を建てなくても眺望は確保されてるから、10階くらいのワンフロアが広い建物になる可能性もあるね。
オフィスとしては、その方がニーズが有りそうだ。
もし商業施設とかになれば逆に価値が上がるかもね。

結論、ベイサイドステージの上の階の部屋を前建ての可能性を理由に買い叩いて様子見が最良策だろう。完成までの数年は眺望を楽しめるし。

>>2431 匿名さん

竹芝のホテルインターコンチネンタル東京ベイはここよりも海側なので、ホテルはあり得るでしょう。
インターコンチネンタルみたいに浜松町駅から送迎バスを出すとかして。

憶測はよくない
まだ売り出し前の物件なのに

>>2426 匿名さん
はいどうぞ。
これだけの検討者が永久眺望だと誤認していたと言っているのです。
売り主の話などしてませんよ。
邪推はやめてくださいね。
>>492
>>581
>>999
>>1258
>>1335
>>2037
>>2226

>>2435 匿名さん
目の前の倉庫街も建て替えられる可能性もあるってこと？

>>2430 匿名さん
ここの立地が値上がりすると予測されているのでは

とりあえずはっきりするまでは買えませんね。

>>2433 検討板ユーザーじよさん
住宅はムリでもホテルなら可能性あるってことかなぁ。商業施設は無理でしょう、官民一体とかしてもらえないと、この立地では誘致できないよさすがにw

>>2415 マンション検討中さん
ねぇこの赤枠の先にも倉庫街あるんやけどここにも高層とかありえるんやろうかなぁww

>>2438 マンション検討中さん
まぁこの辺の倉庫街が再開発になってくれれば良いんやけどね、あんまり計画はされてなさそうなイメージだなぁ

大和ハウスが高層の場合、こことベイサイドステージはほとんど陽が当たらない住戸ばかりになるなぁ

眺望なんてなくたって駅1分ってだけで価値あるんでしょ

大和ハウスは倉庫として使うって話がありますね

>>2437 匿名さん

いや、440なんてことになったら、儲かる確率は激減するよ。

>>2444 匿名さん

倉庫として使われる可能性は限りなく0に近いです。
なぜなら日の出埠頭の物流機能は芝浦埠頭に移されることが決まっているからです。
貨客船埠頭として今後整備されるのでホテルの可能性が高いのです。
http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/kyoku/guide/t1.htm

やばいなここ

掲示板参考になります。はっきりするまでは検討やめます。破格の価格だっただけに芝浦に移ります

ここは価格見直し必須ですね

ベイサイドステージも気の毒だし、ルネも土地仕入たときは想像してなかったんだろうな。

倉庫にこんなプロジェクト名付けないよね。現地にて。
(仮称)日の出ベイサイドプロジェクト
　　　by 大和ハウス工業株式会社 東京支店

駅はこっちの方が近いよ

>>2451 匿名さん

おお、サンキュウ

もし仮にマンションなのであれば、ここよりも高層である可能性は大ですね。
土地は倍の広さなのですから。

日の出駅に近いから何だっていうの？
駅ってのは、地域の中心としての賑わいがあって初めて高い存在意義が認められるんでああって、こんな僻地の新交通の駅では駅としての価値はない。
交通時間でしか語られないというのは、それこそバス停に毛が生えたようなものと言われても仕方がないということ。

ゆりかもめの永久眺望＆徒歩1分に坪440以上の価値を見出だせる人だけ買えばいいよ。

ここもベイサイドステージも本当にかわいそうですね。
ここに関しては余りに短い眺望になりそうです。
そもそも引き渡し時には塞がれちゃってる可能性もありますね。

ベイサイドステージは散々眺望楽しめたんだからいいだろ。最近売り抜けた人はラッキー、最近買った人は残念。
ここは契約前に知れてラッキー。半年ずれてたら阿鼻叫喚だったね。

>>2446 eマンションさん
なんだってー？！？！(マスオさん風)

再開発筆頭候補やん！

>>2455 匿名さん
何度もしつこいよキミ。バス停に毛が生えたの件はもう論破されてるんだから使うべきじゃない。負け惜しみがすぎるのでは？

>>2456 匿名さん

永久眺望の可能性は大幅に低くなったよ

>>2452 匿名さん
この駅は眺望ないとキツいでしょ

>>2445 匿名さ今の数値は440で計算してるわけじゃないのかな

>>2451 匿名さん
もうこれは確実やね。あんな海岸沿い、マンション建てれない事もないん？

>>2446 eマンションさん
つまり、日の出駅は竹芝駅のような存在になるって事だよね。こりゃ確実に駅力の価値はあがるよ！！(ミナトフロントの価値とはいってない)

>>2460 匿名さん
ほんとしつこいからもう来ないでほしいですよね。検討してないならこっちに来ないでほしいです。

>>2461 匿名さん
大丈夫、ゆりかもめビューは無くならないからご安心下さい。

>>2467 匿名さん
ゆりかもめビューしてどうすんねんwwww

>>2464 匿名さん

竹芝ふ頭に関してはホテルしか無いです。
そのため日の出ふ頭もホテルになる可能性が非常に高いです。
竹芝のホテルは23-24階建てなので、大和ハウスもそれくらいになりそうな気がします。

眺望が無いのでは。。。残念としか言いようがない。

>>2469 検討板ユーザーさん
竹芝のホテルって歴史それなりにあるし、あの駅は日の出駅よりも全然賃貸単価とかも違うんだよね。(浜松町駅徒歩5〜6分なのもあるけど)ここについてもマンションよりは、ホテルの開発で駅力を高めてもらった方がいいよね。(どっちにしろ眺望はどうなるか分からんけど)

>>2468 匿名さん
わろたw

>>2465 匿名さん
土地の広さからしてそこまでではないと思いますよ。
シンフォニー号と水上バスだけですし。
それよりも浜松町ビル前の羽田空港行き水上バスとかの開発に期待した方がいいと思います。

>>2446
商業施設ができるなら価値上がるかもね。レインボーはダメでも北側の部屋なら正面ベイビューは保たれるし、詳細分かる前なら北側の高層階狙いですね。

>>2458 匿名さん

逆に大和ハウスがあと半年遅かったら、ルネの販売も全然違っただろうに・・
残念！！

この掲示板でもともと言われてたよね。

>>2430 匿名さん
ここが、81%でザ・タワー横浜北仲が50%
ですからね、正直指標として疑問に感じます。

>>2435
随分過去に遡って調べたようだが、2,000レス超で7レスってことは0.3%くらいだけど、「これだけの検討者」って程じゃないね。
同一人物が書いてる可能性もあるし。

ところで、前建ての可能性を主張してた人は嘘ネガがたまたま事実になっただけか、インサイダー情報を持ってたかどちらでしょうね？
どうせ嘘ネガだから、新ネタは出せないだろうけど。

残念。

>>2477: 名無しさん　
あちこち都心物件にきて宣伝活動盛んな北仲のステマさん。
北仲50％は上々の予想では？
地方マイナー駅の天井低いタマワンに興味ないし、
ホテルやテナントと混合ってリスク高すぎ。
もし前建てがあっても、ここの方がましでしょ。

>>2478 匿名さん
お前ってほんとうにしようもないねっ！笑

ホテルができるとこの辺の雰囲気もちょっとは変わりそうですね。
シンフォニー寄りの倉庫群が仮に商業施設になると、もっと良くなるので期待します。

>>2482 検討板ユーザーさん
マンションに被ったら意味ないけどね

>>2483 マンション掲示板さん

確かに。
でもどれくらい被るかはまだ未知数ですね。
土地の形状からしてベイサイドステージはほぼ全被り、ルネは1/2～2/3と予想しています。
ここは公開空地を北側に設置したのが仇となってしまいました。
駅側だから仕方ないかも知れませんが。

大和ハウス、駐車場の北側の二棟の倉庫も入るんですかね？
入ると結構被りますね。

イーストシティタワーも川ギリギリに建ってるし、ここもタワーたちますよね。
ちょっと安くなったら狙ってたから残念。
一気に厳しいマンションになりましたね

>>2485 マンション検討中さん

もしかすると入るかもしれませんね！
大和ハウスが4100㎡でルネが2100㎡なので倉庫2棟を加えると大きさ的にピッタリなような感じが・・
地図とかで計測できないかな？
倉庫も含まれると、ここもほぼ全被りになりますね。

大和ハウスが北側の倉庫まで含んでるかは分からないが、そこにも高層が建つ不安を抱えたまま住むしか無さそうだね。東側は諦めた方がいい。

マピオンのサイトで面積測定可能です。
確か駐車場までだと3000平米くらいだったので倉庫まで含まれると思うよ。
2棟共かどちらか一方かは不明ですが、現地の敷地境界見れば分かりそうですね。
それか登記情報を調べるか。

地図で確認する限り、大和ハウスに倉庫2棟が含まれることはほぼ間違いないですね。
建物は20階以上の高層が想定されることから、ルネの東側は建物+ゆりかもめビューになるのが確実な感じです。
東側と西側の価格差が少ないのはそういうことなんですね。
ここの狙いはベイサイドステージ側の南西向きでしょうか？

大和ハウスの予定地にも、さらに海側に倉庫群が残りますね。
大和ハウスの力で、あの倉庫群も一括再開発か、公園化でもしてくれないと、かりにそれがマンションになったとしても心配が残っちゃいますね。

大和ハウスの土地4100㎡との事だが、
北の二棟の倉庫入れて地図ソフトで面積計測すると4600㎡位になってしまう。
倉庫入れないと3700㎡位。
推論では、北の二棟倉庫は入らず、東側の私道？を半分含むのかな？
そうだとだいたい4100㎡になるが。
まあ大和ハウスが高層建てるかも不明なので議論しても意味ないかも。

もともと人が住むとこではないという認識から倉庫やそれ系のオフィスだったけど周辺開発もあり400くらいはつくとなれば、倉庫作るよりホテルかマンションかオフィスを目一杯使うでしょ

確かに高いけど再開発全て終わった後だったらこれくらいになるのかなと。どうでしょう？

ここは不確定要素が多すぎますよね。。。
周りの中古物件は坪200万円前半ですし、新築プレミアが乗っても坪350万円が限度かと。

東向きも西向きも価格差が無いということは、眺望が無くなる、それが販売前に公表されることは折り込み済みなんでしょうね。
それでも相場より坪100万くらい高い売り出し価格なのは何か相場が上がるような情報、例えば近隣の商業施設開発等があるのかもしれませんね。
それを加味しても高値売り出しでないGFTの中古を買うのが無難でしょうね。

てか、この状況では買えないでしょ。
350でもゆりかもめ越しの建物ならここである必要ないし。

大阪あたりだと同グレードの物件が160くらいで売られてるのに、土地代だけでこんなに高くなること自体がおかしいよね。早く夢がはじけて適正にならないかな。

結局、有明と晴海のタワマン 新築があんな割高価格なら港区浜松町のここは坪450くらいになるのは当たり前だと思う。他とは利便性や将来性があまりに格上。

>>2499 匿名さん
港区海岸でしょ。日の出ね。間違えないでね。

>>2492 匿名さん
大和ハウスに知り合いいたらいいのに。。どうしても聞きたい

>>2500 マンコミュファンさん
浜松町駅も駅表記入ってるんだから間違ってないよ

>>2499 匿名さん
隣の中古は坪200万前半ですが。。

>>2499 匿名さん
将来性は有明、晴海の方が上でしょ。利便性も山手線がギリギリ徒歩圏内ってことだけ。商業施設は皆無。。

>>2504 匿名さん
山手線から遠すぎるところと比較されても…頑張ってくださいね。

晴海、有明はスポットが今当たってるところだからね。ここももう少し浜松町近ければねー。

晴海はまだいいが、江東区の僻地は無いわ。

16分は遠いよね
眺望があればまだなんとかだけどね

有明は行ったことないけど、なんもなさそう。

日の出と有明ってどちらが有名でしょうか？

>>2510 匿名さん

名が知れてるのは有明と思います。

>>2508
ルートや信号待ちすら示せない実測16分を信じてるんですか？
それとも嘘ネガさん本人？
眺望が直ぐに無くなる可能性が出てきた以上、今の価格は流石に割高過ぎるので、嘘ついでまでネガしなくて大丈夫ですよ。

ローレルタワールネ浜松町って流石に長いので、他のマンションでよく使われている三文字略称を模倣してLRHって呼びませんか？

>>2512 匿名さん
本人とはだれ？
人の歩く速さにごちゃごちゃぬかすな、差別野郎が。

>>2514
何が差別か全く理解不能だが、歩く速度は個人差があるから不動産表記のルールが有るんだろ。
ここは浜松町まで徒歩10分(分譲会社公表)です。
それを使わず、海岸通りの信号青スタートからホームまで実測16分と言い出したのが嘘ネガさん。
どのルートを通ったかと、おそらく唯一であるシーバンスと東芝ビル間の信号に引っかかったか否かくらい言えるだろ。

>>2515 匿名さん
俺が歩いて16分だっただけで、お前が歩いて5分だったならそれでいいだろ。
いちいち否定してくるなよ。お前はもういいや。

>>2516 eマンションさん
ていうか俺が歩いたら16分だったよとか前置詞をつけようね
あなたが歩いたという前提なんて誰も認識してないんだからw
国語の基本ですw

まぁ実際、海岸通りの信号に引っかかったら結構待たされるし。あまりいい場所じゃないよ。
そんな物件に坪400万以上の値段をつけて来るからアンチが湧くわけで。

距離なんて各自勝手に測って判断したら良くないですか。日の出ベイサイドがどうなるかとかの方がよっぽど気になりますよ

>>2516
別にあなたが本当に歩いて16分だったなら別にそれでいいよ。
でもどのルートを通ったかと、信号待ちがあったか、浜松町のホームはモノレールじゃ無いよねってことを聞いてるだけなのに一切答えないから、虚偽じゃないかと疑ってるんだよ。
私は歩いて11分でしたよ。早歩きはしてませんが、若干歩くのは早い方なのと信号には引っかからなかったので、一般成人なら12～13分くらいでしょうね。