《契約者専用》パークコート浜離宮 ザ・タワー

>>5680 匿名さん
?

土地勘ないのね

早く浜松町駅リニューアルして欲しい。
山手線駅の中でもワーストに入る古さ、ダサさじゃないでしょうか。

浜松町駅の北口から乗車までの近さは超便利です。おそらく山手線ベストでしょう。

ダサいという言葉は団塊の世代の高齢者がよく使ってた言葉ですよね。築浅のパークコート浜離宮では高齢者見たことないですけどね

>>5682

なんか浜松町駅は山手線北側の乗降客数が少ない駅と雰囲気が変わらないよね。
アトレも無いしエキュートも無いし東京のローカル駅。駅前に大規模商業施設でもあれば
良いんだけどそれも無い。

路線価が発表されてから荒れてますね。

＞5686
路線価なんて気にしてるのはあなただけかと

この272万って黒塗りだから「道路沿い」を示していて、全地域を指すのは白抜きの表示だから、ここの路線価は185万から203万っていうのが正しい資料の見方ですよ。

路線価公開サイトの説明

「黒塗り」の場合、その地区区分は「黒塗り」側の路線の道路沿いのみが該当します。

説明

ちなみに商業地域における地価公示、地価調査の調査地点は港区内に80箇所ありますが、 当マンションに一番近い港区浜松町1-12-10は令和2年の上昇率で80地点中3位です。ただし、地価の絶対額では76位です。

公示地価ではなく路線価です。
黒塗りがあると計算が複雑ですね。
青山も麻布十番も同表記ですのでどちらも正確な額は国税庁のみが知るところではありますが。
少なくともパークコート地価ランキングは変わらないでしょう。

浜松町駅をネガしている人がいますけど都心のパークコート浜離宮に住むと周辺に駅が多数あり浜松町駅はそのうちの１つにすぎません。地方の感覚なら東京駅だって近くですよ。

銀座が近く徒歩で行ける&帰れることがとても嬉しいです。

私は銀座タクシーで行きますけど無茶苦茶近いですよね。こんなに気軽に銀座を利用できるのはパークコート浜離宮ならでは醍醐味です。

>>5695

徒歩2－3分で銀座中心街でも無いんだから、あまり浮かれた書き込みは恥ずかしいですよ。タクシーで行かなきゃならないくらい遠くて、銀座行くのにタクシー使うならどこでも同じ。
浜松町からタクシー5分で着くか田町や赤坂からタクシー10分で着くかに大差は無いかと。
あの豊洲なんかも売り文句が「銀座に5分」でした。

なるほど。実際住まないとこの銀座のアクセスの良さは理解できないでしょうね。別格ですよ

>>5670

商業を行うことが許されている商業地域と、専ら住宅に供することが指定され商業的利用が制限されている住宅地域では目的が異なるので、単純にパークコート同士の地価を比較しても無意味です。

商業地域である浜松町のほうがビジネスにも使えるので土地としての価値は高くなりますが、それより低い地価の住宅地のほうが住まいとしては環境が良かったり、ブランド立地だったりします。たとえば渋谷区松涛の路線価はだいたい㎡100万から150万前後です。だからといって、住む場所として浜松町１より劣るわけではないのは言うまでもないですね。

基本的にビジネスにも使える（金を生むことが出来る）商業地域は、住まいに特化した住宅地域よりかなり高くなるはずので、商業地域なのに住宅地であるパークコート麻布十番と同じ値段だったり、住宅地である赤坂檜町より安いということは相対的に評価が低いということになります。

銀座近いと強調したがってるやつは地方出身者か？銀座、東京タワー、ミッドタウンに憧れているのは大体都心に住んだことない人だよな。

>>5699

そうですね。都心、港区に長年住んでいるとわざわざ東京タワーとか銀座とか強調する気は起きないし、ましてやそれを同じマンション買った住民の専用掲示板に書き込むなんて恥ずかしいですけどね。よっぽど嬉しいのはいままで都心に住んだことがない人なんでしょう。