ザ・パークハウス 渋谷笹塚ってどうですか？

都心物件は利便性第一ですね
これが駄目だと意味がない

その点
駅徒歩10分以内ギリギリですが
確実に近隣物件より便利
バス停前、新宿渋谷中野原宿まで一本
自転車で代々木下北沢楽勝
しかもパークハウス

も少し予算あればなあ、、、

笹塚駅周辺でも再開発続くようですね。新宿西口の再開発と合わせて資産価値にも好影響だと思います。財閥系の渋谷区アドレスでこの価格は二度と出ないかもしれません。すみふさんも渋谷区の新築は売り惜しみ始めたので。

https://www.city.shibuya.tokyo.jp/kusei/shisaku/public_comment/2018001...

日当たり、ミラーガラスのシートを貼るだけでかなり直射日光はさえぎります。また、ミラーになるので、外から見た時に鏡のように見えるのでプライバシーも守ることができます。

賃貸だと貼ってはいけないこともありますが、分譲ならきっと貼っていいと言われるのでやってみるのもいいんじゃないかと思いますよ。

価格が掲載されていましたね。54.86㎡で5938万円～、68.01㎡で7098万円～。ちょっと高いですが渋谷区なので仕方ないかなと思います。がんばって購入される方も多いんじゃないかな。

分譲のマンションの窓ガラスの扱いってどうなんだろう？共用部分に属するという話は聞いたことが有りますが、どの程度のことをして良いのかというのは、確認しないと行けないかもですね。
やっぱり、直射日光だと紫外線はカットしたいなと思う方も多くなってくるかと思われますし…

間取りを見て思ったのは、全体のバランスがよいということです。
クローゼットも2つあるので、大体の収納に関しては問題なさそうですね。
もしも、クローゼットを追加したい場合には対応が可能なのでしょうか。

マンションだと居室の窓も共用設備になることもあるのか。知りませんでした。
紫外線カットの場合はフィルム貼るよりレースカーテンの方が効果的ですね。
今は安いものでも良いのが出てます。フィルム、うちも今半透明のものを貼ってますけど効果のほどは微妙です…。

クローゼットの追加ってオプションで出来るんですかね？
間取りを見ると結構詰めて設置されてますので場所が難しそうですが。
費用次第では家具を使った方が便利かもしれませんね。。

中野通沿いの信号前なのがネックですね。
タクシービュンビュン走ってますから。

音が気になる人は、低層棟か、高層階でしょうね。
二車線なので、バンバン走ってるイメージはありません。
むしろ大人しいかなと。

植栽も進んできましたね。
やっぱり近隣物件とはちょっと違って高級感ありますね。

近所住まいなので、いつもパークハウス前の中野通りを通ってますが、確かにタクシーはそれなりに走ってます。
けどビュンビュン走ってるイメージはないですね。
逆にタクシー拾いたいならちょうど良い具合かもしれません。
ただ、どこも同じですが平日朝は交通量が多めです。
甲州街道に出る手前は毎朝混んでますね。
逆に夜間や休日は交通量がグッと少なくなります。
19時以降でポツポツ程度かと。

今週末は予約一杯でMR行けません
最後の追い込み間に合うか？

交差点の公園で事件があったらしくブルーシートが貼られてました

数日前の話ですね
ニュースないので大きな事件じゃないか
気にはなりますが

交差点の辺りの治安ってどうなんでしょうか。
帰り道に公衆トイレがあるのは怖いような気がして悩んでいます。

モデルルーム終了とのこと。いよいよ完成。

>>152
植栽のセンス、素晴らしいですね。御世辞抜きで驚きました。
それで玄関のアプローチが、一段と引き立つんですね。

以前、某マニアさんが、玄関が見どころ、というサイト見ても
いまいちピンと来なかったのですが、完成見て納得しました。

植栽なんか計画道路で無くなっちゃうだろ

パークハウスだから期待してたけど、郊外物件のような見た目ですね。。
渋谷区といえども笹塚ではこんなものなのですね

低層ならまだしも中層マンションで外見に期待するのは酷
恵比寿や代官山もザ パークハウスもどうということない見た目ですよ
ここは植栽やアプローチでかなり工夫のある方かと

新宿圏内で検討してます
杉並でも世田谷でも中野でも良いです
もう残り数件

近くの別物件は
比較対象になりませんでした

残り11件か…日当たりが良くないとこばかりだね。そりゃそうか。デベさん頑張って。

11部屋は三ヶ月前くらいでは
そこから一件も売れてないのかしら

公式HPでは、6/18現在で、11件販売中と出ています。需要が飽和しちゃってるんですかねぇ。

完成

キャンセルもこの時期ありますからね。

>>166
素敵です！

残っている部屋の間取りはいくらなんでも酷すぎですよ

?これで酷いとは？
都心でありがち
というなら分かります

一番広い部屋はゼイタクですが

確かに間取りが酷すぎるってのはよくわからないですね。
全て都心によく見かけるスタンダードな間取りだと思います。
まぁ〇〇部分の梁が気になります、なら分からなくもないですが。

現地モデルルーム（iタイプ）見てきたのですが、西側の眺望はなかなか絶景ですね。
採光も十分で、室内も静かでした。

アプローチのお写真拝見しました。
お写真で見えるのは一部のみですが、植栽が豊かで美しいですね。
いずれは公式サイト、デザインに掲載されるCGのようになるのでしょうか。

公式では7／9現在、10戸が販売中となっているので、ゆっくりですが
契約が進んでいるみたいですね。

現地モデルルーム拝見。
アドレスは渋谷ですが、新宿圏内探してる方には、狙い目と思いました。

大規模物件や高級物件のアメニティ、見た目の華やかさは無いです。
隣のトーシンパートナーズも、正直目がチカチカ。
絶対的スペースも都心物件のそれで、MR内の梁はむしろ目立ちます。
でも、それらを何とかカバーしようとする苦肉の？配慮も感じられますし
その分、余り割高感を感じない価格設定なのかなあ、と。

意外にやりくり上手で、小技も効いてるというか（笑
共用部分も、調度や、植栽、使ってる素材などから
落ち着いた余裕や潤いが感じられる物件と感じました。

最近はサッシの性能が良いのですね。
窓を閉めてしまうと、中野通りのクルマの音が見事に聞こえません。
MRが11階だったので、余計そう感じてるのかも。

この物件の目玉は、やはりアクセスでしょうか。
中野、渋谷、新宿、原宿、笹塚へと、目の前にバスが、本当に2，3分おきに来る。
駐車場は品川ナンバーなので割高だと思いますが、首都高のICまで数分。

私には、駅までギリギリ徒歩圏、というのが、最後の迷いどころ。
寂しい道路を避けるコースを探したいです。
幡ヶ谷、笹塚まで何度か歩いて決めたいと思います。

本町ですが山手通り沿いのプラウドが予想で坪４００強だとか
アドレス的にも俄然こちらが魅力的に映るので販売加速するかとしれませんね

>>173
>山手通り沿いのプラウド
近くの三菱・住友の物件見ました。
私は、大江戸線の経路・本数で候補から外しましたが、
電線の無い道路はすっきり。良い場所ですね。
（中野通りも、道路拡幅するんでしたっけ？）

御指摘の通り、坪単価と住環境を比較したら、
本物件に流れて来る方、多そうです。
ターミナル駅から、とにかく近ければ便利、という訳でもない。

広い部屋、間取りはいいんだけどねー
質感が賃貸っぽいような気がして申し込みに至らず

7月17日現在の物件概要見ると
販売戸数4戸になっていて、10戸から一気に減りました。

我家含めて、現地見て納得して、決断した方もいると思いますが
少しづつ売る事にしたのか、それとも本当にもう完売なのか。
マンションの公告は、いまいちハッキリしません。

第四期抽選会が7月20日、引き渡し開始が、8月10日。

いずれにしても、もうすぐですね。

竣工前に完売できるかがネックだったからね

今日も暑いのに最後の追い込み？
現地見学の方で混み合っていましたね。
元気に対応していた方曰く、
残り本当に僅か、お陰様で
ほぼほぼ完売、とのことです。

Jrタイプを他の間取りと比べるとかなり広さの違いを感じられますね。
個人的にはルーフバルコニーの有無が大きいと思いました。
ワイドスパンな間取りなのに、ワイドにルーフバルコニーがあるのがすごいです。

>>179 匿名さん
低層棟の最上階ですね。
建設中のリビオレゾンさんから丸見え？と
思っていましたが
お互い微妙に視界が外れてて
気になりにくい位置関係ですね
我が家も予算が許せば検討したと思います

そろそろ入居開始予定となってくるのでしょうか。契約された方は一番忙しい時期でしょうね。

現状で販売されているのは、話題に上がっていたJrタイプと、EタイプとIタイプです。
Iタイプだと、4人家族で十分ゆとりを持って暮らしていくことができそうだと思いました。
Eタイプは少しだけコンパクト系ですね。

1LDKもう賃貸出てますね。
この辺だと投資目的はそこまで多くないのかなと勝手に思っていましたがそうでもないんだな。

引き渡し式は、丸の内の本社なんですね。
他社のマンションも同じなんでしょうか。

皆さんそのまま笹塚に直行、引っ越し開始？
ちょうど夏休みで良いですね。
台風だけ逸れて欲しいですが、いよいよ。楽しみです。

>>185 匿名さん
たしかにその2点以外ネガはありませんね

駅からの距離はバス停でかなり帳消しとして
隣を許容できるかが決め手かと
3LDK以上は更に笹塚から遠くなるので
何を優先するかですね
私は将来同じ高さの建物が増える事を
考えたらむしろ余裕ある方かな、と

初台から笹塚も駅前にずいぶんと物件が増えましたね。
消費税も１０パーセントになることを検討するとか新聞でみました。
いよいよ、決断する人も多くなりそうです。
後から購入する人だけ、税制上、損をするのは理不尽だと感じます。

初台でもツインタワーの大規模再開発が計画されているようで、この辺りデベロッパーも売りやすいのではないかしら
笹塚でも中村屋の工場はいずれ商業ビルに変わるでしょうし、ササハタハツと銘打って区も地域の立て直し進めるようですから、いずれ中目黒や恵比寿のような人気エリアにならないかなーw

手続きに渋谷区役所に行きました
建て替え中なのですね
新築後はバスで10分便利

気にしたのが水害と羽田空港拡張

HPで見る事の出来るハザードマップでは
少し色が付いて気になって
担当部署に行きましたが、あのマップは
下水や側溝の溢れや、地下室の水漏れまで
入ってる想定だそうで
一般にいう水害は
幡ヶ谷三丁目には過去20年ないそうです
逆に毎年水害ある所も教えて貰いましたが
気にしてた物件のエリアだったので
そちらを見送り良かったと
マップでは同じくらいなのですがね

羽田も航空経路が
ほぼ真上から
だいぶ新宿駅寄りに移動したそうで
これは望外にラッキーでした

>>189ですが御詫びと訂正。
>逆に毎年水害ある所

渋谷区に毎年水の着く場所はありません！

御役所では、頻繁に水害があるので、
「毎年気を付けてるエリア」というニュアンスで
区内の別の場所を指して言ってました。
御詫びと訂正まで。

無論、今の異常気象下では過去の記録が
当てはまらない事もありますよね。

過去20年水害の被害はないという事で比較的安心なエリアなのだろうと思います。
ただ、本当に今は気象が変わってしまいましたからね。
近くに川がないとしても、集中的なゲリラ豪雨であっという間に道路が冠水してしまうと想定し、マンションの管理組合として防災の備えをしなければいけないと思います。

昭和50年代から知ってる私も、記憶ないですね。
これがもう少し新宿寄りですと、少し多いと記憶しています。

昨夜のゲリラ豪雨も大変でしたね。
都内では阿佐ヶ谷駅前や久我山駅が冠水したようで交通機関にも大きな
乱れが出ていたようです。
また、落雷により井の頭線全線が運休となっていたようです。
昔より自然災害に遭う確率が高くなっていますし、どちらのエリアに
おいても防災は必須になってきますね。