神奈川版　09年お買い得だったマンション・悲惨なマンションは？

神奈川最強？の小杉のナンバー1とワースト1をあえてあげるなら、君はどこと答えるの？

↑　元旦からそんなつまらない質問するなよ。
　　しかも誰も返事してくれないからって２回も書くなって（笑　　

ここは個別マンションを挙げるスレぢゃないのかな？なぜ小杉虫は地区を自慢したがるのでしょうか？（笑）

>>勝ち組になるであろうと思われていたシンカシティ
>>シンカを諦めた人（買えなかった人）やシンカの発展を…

勝ち組？発展？？
この期に及んですごい妄想だねｗ
シンカの住民だろうけどお疲れですｗｗ

シンカ周辺の悲惨な出来事を棚に上げて良く言えるなｗ

その通り。
それに比べ武蔵小杉の発展は凄いの一言。
ご近所で天国と地獄が・・・ｗ

川崎駅付近の物件こそ真の勝ち組。
ラゾーナ川崎の成功と比べると小杉だろうと全てが色あせる

神奈川県下のナンバー1（武蔵小杉）とワースト1（新川崎）が両方川崎市というのがスゴイ。
横浜なんて話にも出ないｗ
神奈川の中心が川崎に移ったのだと痛感しました。

川崎付近が単に工業地帯＆風俗街の発展途上国だったからでしょ（笑

横須賀線に乗ると、シンカの価格に見合わない、チープなファサードデザイン、工場群の殺風景な周辺環境が目につき、可哀相な気分になる。
ここは、公共施設整備以前の問題以前の感じがする。ただ、小杉地区対個別物件シンカの構図はもう飽きた。

目糞鼻糞とはよく言ったものだ。

シンカは糞だがムサコは輝き始めたダイヤの原石って感じだけどな。

ここは個別マンションを対象としたスレなので、地区自慢は別スレを立てて川崎内で罵り合いをしてくれ。

シンカとムサコ・・・

そうけんかするなって。
傍から見れば同じ川崎の血筋を持つ兄弟さ。

東横線の小杉に新川崎が勝てるわけないじゃん。

なぜ、川崎市民しかいないんだ？

皆さんここぞとばかりに、楽しそうですねｗ

神奈川の検討・住民版は川崎関連のスレだけ伸びが凄い。

しかし自演がばればれなんだが…

考えてみたら東京に近い川崎の方が横浜より栄るのは当然だわな。

小杉がダイヤの原石で海のものになるとも山のものになるとも分からないものなら
ラゾーナ川崎直近の物件はまさに燦然と輝く特大ダイヤ

なぜ都民にならずに労働者と遊郭の街、川崎市民になったの？？

最強の立地があるから

ここで地区自慢している方達はタワマンに住んでいるの？？

>>119
なら東京に住めば。

ブルーシート暮らしだろうから、川の向こう岸へ移動するだけでいいのだから。

金で解決すんならそれでいいじゃん。
どんどん配ってやりゃいいんだよ。

川崎は外国人多いの？
そしたら小杉のタワマン郡購入者もそっち系が結構多いかもね。

川崎の魅力は東京と横浜の間にあること。 勘違いして横浜より上と思ってるのには笑える。 県庁がある所がナンバーワンに決まってるだろ。 明日、日本大通りまでドライブしてこい。 現実が分かるから。

>県庁がある所がナンバーワンに決まってるだろ。

何が№1なの？

>>127
川崎駅周辺は外国人多いですよ。
小杉はローカルなところなのでそれほどではないかも。
川崎西口のタワマンには中国やインド系の人が結構入居してます。

迷言集その１

>>128

「県庁がある所がナンバーワンに決まってるだろ。」

小杉のマンション郡ってなんか超時空要塞マクロスみたい。
地震とか来たとき変形したら買うのになあ。

浜松と静岡
大宮と浦和
高崎と前橋

県内なら、みなとみらい、横浜駅、川﨑駅がいいね。
小杉は街自体に魅力がないので圏外…そんな人、結構多い気がする。

横浜から川崎間/東海道、京浜東北、京浜急行ラインが最強。
小杉は電車利便がよいとしているのでベットタウンとしてこれから発展すればよい。
ただし、幕張、みなと未来のように文化施設ないのでわざわざ
道小杉に来ようとする人いないのでは。
道路が狭いのも敗因。

小杉住民だけで頑張って街を維持してくださいね。

みなとみらいは電車の便が悪いので、横浜、川崎の駅近がいいですね。
小杉は便利ですが、人の数が街のキャパオーバーではないでしょうか

みなとみらいは車で行けばよい。
ランドマークやレンガ倉庫近くには駐車場もたくさんあります。
小杉は住民が電車を利用するには○。

おまいら、相模湾・江ノ島・富士山一望の逗子マリーナのマンションに住んでみなよ
マジで人生観一変するぜ（笑
働かなくてもベンツやポルシェ転がして朝からビール片手に自分のヨット眺めてる奴がウジャウジャいるぜ（爆

逗子のそういうとこは基本別荘地だよ。
オーナーはたいてい都内に住宅持ってるから。
逆に逗子にしか住宅持ってないようだったら買い物するにも
職場行くにも不便極まりないだろ。

外資の社長でも鎌倉から通勤とかあるから、必ずしもそうとは言い切れない。

東京方面勤務・3LDK・75平米・南向き・15階以上。

大崎や目黒で8,500万円が出せなかった方々が、武蔵小杉7,000万円に下り、
武蔵小杉に手が出なかった人々が、4,000-5,000万円の矢向や大師線なのかな。

年収だと1,500万円⇒1,000万円⇒700万円というイメージでしょうかね？

だいたいそんな感じだと思います

新川崎75平米は5,200万~5,300万くらいだろうから、武蔵小杉7,000万より当然断然劣るな。
7,000万出すとして、コスギ：75平米か、シンカ：90平米かの比較だっただだだかだな。

川崎駅とか横浜駅とかマジで言ってるのか。
生活するなら小杉のがはるかにいいよ。

理由をいえよ
川崎は現地でなんでも調達できるし、遊びもできる。
東京にも近いし最強だろ

川崎駅も西口は小杉よりはるかに静かで買い物利便性も最強と思います。

>144
生活するなら小杉はよい。←賛成

小杉は小杉住民だけのコミュニティーを維持、生活する街だと思います。
今後、多摩ニュータウン化しなければよいのですが。
なぜなら、駅が多いだけで小杉の人たちは便利ですが
小杉外の人はここで降りて買い物や街の探索とかしようとかは
思わないでしょう。
川崎、横浜はそこそこの施設もあるから人が集まり
街も活性化します。
川崎のギャンブル施設や飲み屋街も活性化の一助の内で
目を瞑れる範囲かな。
ラゾーナ側はそこそこに環境も良い。
みなとみらいも夢がありますね。
中華街や球場、周りに人を呼ぶ武器がたくさんありますからね。
そのための首都高出入り口も近い。

川崎には、工場地帯のイメージしかありません。
関西でいうと尼崎。
治安もそれなりな感じ。

川崎って外国人参政権が実現しちゃったら、
まっさきに、乗っとられそうなイメージがあるんだけど。

3LDK・75平米以上・南向き・15階以上・徒歩5分（新駅含む）

武蔵小杉だと7,000万円。

川崎駅だと、おいくら万円？？

＞小杉
東急本線　まあそこそこでよい
南武線／ＪＲの支線
横須賀線／横浜以南と品川－東京間の通勤路線
綱島街道、府中街道（道幅狭し）

＞川崎
東海道本線、京浜東北線
京浜急行本線　で品川以東と直結
国道／１５号（産業道路含む）、第二京浜、首都高速へ近い
（道幅広く、混雑も少ない）

川崎が便利だと思います。

＞１48
小杉はその工業地帯のさらに下請け工業地帯では？？

>150
このスレって坪単価、高いの自慢している人多いけど
それって、コストパーフォーマンス悪い高額のマンション
買いましたってことでしょ。

中古売却時に購入価格以上で売れたときに自慢してくださいね。

3LDK・75平米以上・南向き・15階以上・徒歩5分（新駅含む）

武蔵小杉だと7,000万円。

川崎駅だと、おいくら万円？？

小杉はまだまだ駅前再開発が進む。
川崎も西口は用地がまだあるし、東口も整備が始まってる。
みなとみらいも広大な空き地がある。
横浜は駅の大改造計画がある。
どこも景気が改善されればまだまだ糊しろがあるね。

>>154
該当する物件はありません。
駅近タワーは売り出し前のサンクタス川崎タワーだけ。それも詳細はまだ不明。

>>147
まったくの見当違いだよ。
小杉は多摩ニュータウンやみなとみらいのような人工的な街ではない。
民間の活力によって発展する街だから、
すさまじいまでにすごい街になっていくことは確実。

都内だと大崎は一昔前は山手線駅で一番利用者の少ない駅だったのに駅前工場跡地が再開発で大変身。
恵比寿も工場跡地にガーデンプレイス。
代官山もアドレスタワー周辺の再開発。
二子玉も高島屋周辺の開発から。
六本木もヒルズやミッドタウンができて住宅地として人気化。
逆に以前人気のあった下北沢や三軒茶屋などは再開発が進まず最近は影が薄い。
山手線北側の駅も古くからの街で老朽化ビルだらけで再開発が進まず停滞していたが、
最近は日暮里や山手線以外でも北千住、赤羽あたりは再開発で化ける可能性。
神奈川でも大規模再開発の有無が地域の将来性を決めることになるでしょう。

川崎駅該当無しだけど近い実績としてはいくらくらいだったのかな。小杉が7000万円だから、7500万円くらい？

スレの趣旨から脱線し続けてる件について

川崎駅近は8000万円くらいだよ。ムサコも7000万ぢゃ買えないよ。

駐車場・ランニングコストも高いから、川崎駅・ムサコに住みたいなら最低年収1000万円は必要だ。

販売は昨年ではないけど、平均倍率が10倍越えで即日完売、
昨年末に完成した横浜ポートサイドプレイスはどうなの？

90平越えると1億円超えだ。サイト見てるような暇人凡人庶民ぢゃ無理でしょ。濃すぎる現実。

サンクタス川崎タワーは坪単価２００万前半だといってる人たちもいるんだが。

こういう連中は暇人凡人庶民なの？

ttp://towerlife.jp/bld02/bld02.php?page=1&key=BLD_PRICE_UNIT&sort=desc
物件名 / 最寄駅 / 坪単価

ナビューレ横浜タワーレジデンス / 横浜 / 337
パークタワー横濱ポートサイド / 横浜 / 310
パークタワー横浜ステーションプレミア / 横浜 / 298
みなとみらいミッドスクエア / みなとみらい / 292
ブリリアグランデみなとみらい / みなとみらい / 292
MMタワーズ / みなとみらい / 276
クレッセント川崎タワー / 川崎 / 262
THE KOSUGI TOWER / 武蔵小杉 / 261
パークシティ武蔵小杉 / 武蔵小杉 / 259
ラゾーナ川崎レジデンス / 川崎 / 258
ブリリアタワー川崎 / 川崎 / 256

コスギ、意外と健闘しているな

コスギタワーとパークシティ武蔵小杉の価格は、
40階以上の超高層階の高価格取引が影響していると思われる。
階数要素を差し引くとどうなんだろう。

>>158
大崎がひと昔前、山手線で一番利用者すくない？
20年以上前、大崎が副都心に指定される前から鴬谷の方が少なかったよ
いい加減だね

>>166
リンク先を見ると算出根拠の全取引がありましたね。失礼。
部屋の方角が分かりませんが、やはり超高層階が押し上げていますね。

ttp://towerlife.jp/bld02/bld02.php?page=1&key=BLD_PRICE_UNIT&sort=desc
物件名 / 最寄駅 / 坪単価

ナビューレ横浜タワーレジデンス / 横浜 / 337
パークタワー横濱ポートサイド / 横浜 / 310
パークタワー横浜ステーションプレミア / 横浜 / 298
みなとみらいミッドスクエア / みなとみらい / 292
ブリリアグランデみなとみらい / みなとみらい / 292
MMタワーズ / みなとみらい / 276
クレッセント川崎タワー / 川崎 / 262
THE KOSUGI TOWER / 武蔵小杉 / 261
パークシティ武蔵小杉（ミッドスカイ） / 武蔵小杉 / 259
ラゾーナ川崎レジデンス / 川崎 / 258
ブリリアタワー川崎 / 川崎 / 256
パークシティ武蔵小杉（ステーションフォレスト） / 武蔵小杉 / 255
レジデンス・ザ・武蔵小杉 / 武蔵小杉 / 251
D'グラフォート横浜タワー / 馬車道 / 247

>>165
暇人凡人庶民でしょう
200万前半で買えるように妄想してる間にどんどん物件がなくなっていくんだもの

初心者です。マンションって3,000万くらいが一般的かと思ってましたが、
24坪で6,500万円もするのですね。デフレで給料が上がる見込みが無いので手が出ません。
名目は低金利に見えるけど、物価も踏まえた実質だと高金利ですよね。

パラダイムシフトというか経済面・労働環境など価値観が大きく変わろうとしている中、
過去の物事の考え方の延長上で物事は考えられず恐ろしい時代になりました。
国家も個人も社会も、借金積んで、良性インフレに期待ですね。

小杉が絡むとどのスレッドも殺伐とするね。
23区の豊洲みたいなもんか
一般的には羨ましがられる場所なんだから、もっと自信を持ってゆったりと構えればいいのに

大規模修繕前の中古や郊外のバス便とか、千葉、埼玉でよければ３０００万円以下の物件はゴロゴロあります。
羨ましがられる場所というより、分不相応な高い場所買っちゃった人がなんとか自分を納得させようと思ってレスしてる場合も多いみたい。
無理に背伸びせず身の丈にあった物件にしといたほうが後々、無難でしょう。

>>165
坪200万前半で買えるなんて、ただの願望ですよ。
そんな価格で買えるなら誰もわざわざ大師や矢向や鶴見市場や新川崎辺りで
坪200万近く払って買わないですよ。

ﾃﾞﾌﾚ・円高・産業空洞化・失業者地方送り農家化・人口減少・賃貸ｶﾞﾗｶﾞﾗ・地価ｶﾞﾀｶﾞﾀ。今のマンション高過ぎる。武蔵小杉7000万円、川崎駅8000万円なんて！

確かに、時代は変わってるのに今のマンション業者は仕様は低くしながらも未だに利益乗せすぎ。

これからは自分で土地買って上物つけてもマンションより割安なケースも出てくるかもね。

「武蔵小杉」って名前がダサイ
特に「武蔵」っていらなくね？？

武蔵小杉の奴らって自信がないからやたら誇示したがる
下手なナリキンと一緒

NEWYORKと一緒だよ。

武蔵小杉20坪に7,000万円は出せないよ。

昨年の夏ごろ、最後まで残っていたクレッセント川崎タワー中層階、東南向き、家具つき８９㎡が
７０１０万円で販売してたような記憶が・・・

武蔵小杉はスーパーがひしめいているが(スーパーしかない)、品ぞろえも少なく、カルテルでも組んでいるのか高くネェーか。川崎ラゾーナ、駅ビル、さいか屋の地下の生鮮食料品店を見てみ。
小杉住民、安さと品ぞろえに仰天して、休日は車で来てまとめ買いしているよ。
高いマンション買って、生活費もかかり、ローンだいじょうぶか？

東京23区板に誰かスレってたけど"悲惨なマンション"上位は
この板を賑わしている上位のマンションでしょう。
"お買い得だったマンション"はすでに完売し、この板からも消えてしまった
マンションでしょう。
お買い得を買った人たちは十分満足しているからこんな板なんで騒いではいない。
ということで悲惨な地区は小杉ではなかろうか。

東京版まで出没して荒らしまわっていた小杉パークシティ、この板では散々ですね。
きっとパーク住民の方でなく、売れ残りに焦っているデベだと思います。
正月早々ご苦労様。これ以上、パーク住民の方に迷惑をかけないようにね。

じゃあ悲惨なマンションTOP3は…
新川崎駅周辺
武蔵小杉駅周辺
川崎駅周辺
でOK?

結局、川崎南部ひとくくりで決定ですね。
それにしてもガラ悪かったネ！

OK!
悲惨なマンションもだいぶ絞られてきたね。。。

・シンカシティ
・クレッセント川崎タワー
・ブリリアタワー川崎
・THE KOSUGI TOWER
・パークシティ武蔵小杉
・ラゾーナ川崎レジデンス

こんなもんだね

YAHOO不動産だと、神奈川では川崎西口と新川崎の幸区が
結構前から一番坪単価高いね。

http://selldata.realestate.yahoo.co.jp/new/shuto/unit_price_ranking_1....

確かに坪単価が高いと悲惨度もアップ

営業らしき人がでしゃばり住人まで被害者となっている、ParkCity武蔵小杉に一票！！

おどろき！
幸区は、まぁすみやすいよね

>>189
あらあら、小杉の値段の高さを自慢してたのに、今度は高いから悲惨という論理ですか。

結局、神奈川県内で一番悲惨なエリアは川崎市という事でよろしいか？

北部はお買い得物件もあったので、ひとくくりにするのは可哀相かな。。。

・シンカシティ
・クレッセント川崎タワー
・ブリリアタワー川崎
・THE KOSUGI TOWER
・パークシティ武蔵小杉
・ラゾーナ川崎レジデンス

でいいんじゃね？
他にあれば受け付けるんでマンション名をよろしく！
抽象的な地区名はNGだね

各物件理由付きでお願いします。

>>194
>>北部はお買い得物件もあったので…

そのお買い得物件とやらは？

>>196
スレの流れを最初から見よ

読んでるよ。
ラゾーナ
ブリリア
コスタ
は2009年は分譲してないし、これまで物件に対してコメントはいってないのに突然でてきたから聞いてるの
地域ごとまとめてはなしをするスレッドじゃなかったよね

では、パークとシンカでいいじゃん