パークコート渋谷 ザ・タワーってどうですか？

その辺は何年住むかとかにもよるだろう。

定期借地権はダメだという人もいるが、70年も建っていたマンションってないよね。

同潤会アパートメントも70年はもたなかったからな。所有権でも50年経ったら借地権と大して変わらんのではないかな

所有権でも借地権でも売れるマンションなら需要はあるということ。あとは価値観やライフプランの問題

>>303 匿名さん
市村に資産残したい小金持ち以外は関係ないかな。
普通の人は自分が生きてる間に住めればよいだろし
大金持ちは定借かどうか気にせず、住みたいとこに住むだけ

ブリリアタワーよりここのほうが代々木公園に近い

代々木公園が普段づかいできるのがいいと思う
価値は下がりにくいんじゃないかな
駅から遠いぶん坪単価600万円以下に抑えてもらえれば素直に買いたい

低層階の区役所側は600以下で出すでしょうね。まぁ8割以上は億ションでスタジオタイプは9000万台とか？！

そんな非常識な金額にはならないでしょ。

商業地の地価上がってる今となっては
坪500万以内なら奇跡の安さに感じる昨今

定借はまだマトモに残り時間が減った物件がなくて流通性が読めないんだよなぁ

>>313 匿名さん
その分安く買えるって意味なら間違えてないんじゃない。

どっちが良いかは条件次第でない。
所有権でないとダメな人はいるけど
定借でないとダメな人はいないから
定借okの方が選択肢がおおいとは言える。

アベノミクス以降のマンションは資産ではなく
負債なのだから使い捨てで買うもの。

桜丘のタワーも下の方なら600万円/坪はありえるかな？

あそこは客寄せ物件でも坪800じゃない？
下層っていってもオフィスやテナントより上層階でしょ

>>316 匿名さん
負債から資産に戻る時は来ないですかね

買った時期とエリアに、よります

ここのマンション買う人は一括で消耗品として買うでしょ

それでもこの場所なら十分価値はあるっしょ

新航路飛行機が上を通過することになりそうな場所だけど

そろそろホームページが立ち上がりそうな予感。

いいねー
来年かとおもってたよ

プレミスト代々木公園みたいな小型マンションでヒエラルキー無しなのも一考。ブリリアよりはずっと良い

渋谷駅近に建つ方がもっとよい

隣が渋谷税務署というのが気になる。

駅、遠いよね。

駅から遠いって電車使わないでしょ（笑）
タクシーか送迎か自家用車で出勤してる層が買うマンション。ゆえに駅からやや離れてたほうが良い。
渋谷税務署が最上階から1軒ずつ税務調査してけば効率良いマンション（）

池袋のクヤクションが定借で当時あの値段だったのだから、立地と市況考えたら池袋の1.3~1.5倍でしょう。
下層階に役所が入ってるから耐震性はあっちのほうが高いけど。

あそこは、7000万台でしたかね

池袋クヤクションは中央値だと坪300万、最上階でも坪450万だったと思う。
しかも区役所が入ってるから官庁施設の総合耐震計画基準で建てられた最高基準の耐震性。
渋谷クヤクションは共同住宅の耐震でそれより2ランクダウンの一般仕様。それでも買うけど！

もともとは免震だっけ？
なんか費用をケチってしょぼくしないでほしい。。。
多少高くてもみんな買うのに、変なところでけちるから、
安心感も含めるとやっぱり大手ゼネコンに行っちゃうんだよね。。。

ここは、免震から制振に変更だっけ

耐震に変更したが来年一番のものすごい値付けでくるのは間違いない。
日経平均20年ぶりの高値更新、マンション価格がまた上がってきて買うには最悪のタイミングだね笑

千桜が安かったから次はここと思ったけど、定期借地な癖に高そうですね。
私は北仲行きます。

ここの場所は、裏の神南小学校前から5分で東急本店に出れる場所。
松涛の方々と同じ夕食の買い出しができるよ。

さすがに横浜まで下るのは抵抗ある。少なくとも東京都心エリアで探したいなあ。。。

横浜の例のタワマン安いらしいね。ここは高すぎて1年後は妬み投稿で溢れてそう・・

北仲に都落ちするくらいなら
MID ベース買っといた方が
設備クオリティとか住居性高かったのに

>>337 匿名さん
え、更に耐震に変更？
工期遅らせたと思ったら。
免震より耐震のが建物自体は頑丈にしないと
だけど、ケチって基準ギリで建てたり
しないで欲しい。
シティタワー品川の竹中みたく、
耐震でも質実剛健でやってくれれば。

まぁ高台の直接基礎ですから地盤は良いのでしょうからね。あと耐震になったという情報はどこにもないので制振のままだと思いますが違いますかね

池袋みたいに区役所の上に建ててくれたら、警察署や省庁レベルの建築基準で建てれたのに。コストかかるし区役所オープン遅れるから区が嫌がるか

>>344 匿名さん
渋谷だけど、高台なの？

駅側から見たら高台だろうな。高度もそこそこあるはず。
設計が日本設計だから格別の安心感はあるな。これは期待ですな。

寧ろ駅が谷底

▽「旧東急プラザ跡地開発／外装デザイン決定」(10/18東急不）
*東急系は白馬東急H、リゾートの蓼科東急、名古屋・金沢は何かとお世話になり、
札幌・沼津・仙台・那覇も宿泊してたが、今は営業終了しており、寂しさもある。
那覇の明るい配色は好きだったし、旧東急プラザ時代では、白馬東急他で
窓口になってもらってたこともあり、複雑だが新たな施設になるので、完成が楽しみだ。

観開部門も現地施設の予約で便利に利用してたが、現在は譲渡されてるだけに、
時の流れを感じる。デパ本店はやや薄くなったが、オーチャードのオペラは不変だし、
不動産部門には知人もいるので、他開発を含め頑張って欲しい。
公園通サイドのパルコや大手跡ビル複合他が竣工してくると、また賑わう。
解体前プラザの1F喫茶は待ち合わせ定番店の中の一つだった。

思い入れもある旧東急プラザ跡地開発だが、この程、外観のデザインが決定し公表された。
屋上緑化やマークシティ側の開放意匠は大きく変更されていない。

■主な概要
敷地面積：約3,336㎡
延床面積：約58,970㎡
規　　模：地下4階・地上18階／高さ：約103m
解体開始：2015年春
着 工：2016年春
竣 工：2019-平成31年秋予定

>>349追加
概要ttp://www.tokyu-land.co.jp/news/b62d6b5badd12555e5d57dd6ed236a22.pdf

東急プラザには移転してしまった紀伊国屋書店を再開してほしいな。
リムジンバスの発着所といい、以前のバスターミナル地下には巨大な車の地下迷路ができるように思う。