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物件概要 |
所在地 |
東京都北区上十条一丁目、上十条二丁目 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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十条駅西口地区第一種市街地再開発事業
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21
名無しさん
早く十条駅高架になってほしい。
埼京線が10両編成にできないのも、踏切事故で電車が止まるのも十条駅のせい。
この十条付近住民の反対のせいでこの木密地域は駅前ぐちゃぐちゃのまま。
志茂の補助86号線もそうだけど、再開発や都市計画が遅れる理由が高齢者の反対。北区ニュースでも散々見てるだろ?23区で高齢化率一位、高齢者が多いため住民税徴収額が低く、高齢者福祉の支出が多くて厳しい財政状況。
十条の再開発は大賛成です。
ファミリー世帯が入らないと北区の財政は改善しない。あのボロボロの図書館、汚い歩道、小中学校の築年数も古く建て替えギリギリなものばかり。赤羽会館の耐震工事見たか?もうあれは耐震工事じゃなくて建て替えすべきだし、赤西図書館の古さも酷い。
十条は池袋、新宿までも近いし、東十条も利用できる恵まれた立地だから、再開発すればまだまだ価値向上の余地はあると思う。
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22
名無しさん
>>18 周辺住民さん
反対署名する場所はあるけど、賛成署名する場所がなくて困ります。
再開発、大賛成です。
区役所には賛成の意見は送りましたけど、反対以上に賛成が多くても反対署名ばかりが取り上げられてしまうのが残念です。
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23
マンション検討中さん
十条が高架になっても、板橋池袋間の踏切が無くならんと状況かわらんよ
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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24
名無しさん
>>23 マンション検討中さん
15両編成は可能。
十条駅のホーム長さが足りなかっただけで、他の駅は15両に対応してる。
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25
マンション検討中さん
今の計画では進まないだろうね。
マンション敷地内の人は地権者住戸とか充てがわれるんだろうけど、補助線に掛かる人とか代替え地もなく安く買取じゃ、動かないというより動けないよ。
そんな都合のいい計画に賛同する地権者はいない。
全部で何世帯あると思ってんの。
再開発の必要性は皆感じてるのかもしれないけど、今の計画のまま進めるのは無理だろうね。
内容をもっと精査して慎重に進めたほうがいいだろうね。
個人的には駅前タワマンなんてどこにでもある街になっちゃうのなら今のままでもいいわ。
上板橋の駅前もタワマン計画だしな。
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26
匿名さん
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27
匿名さん
絶対反対とか言ってる地権者もいるみたいだし6年じゃ不可能かと。
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28
匿名さん
道路整備が着々と進んでいるのがうれしい、工事を追ってるブログさん分かりやすくて助かります。
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29
周辺住民さん
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30
名無しさん
>>27 匿名さん
あそこの地権者の殆どは自宅は別のところにある。
つまり立ち退きしても住むところには困らない大家さんなわけだから、条件折衝次第で変わると思うな。
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31
周辺住民さん
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32
匿名さん
十条駅周辺に住んでいるものですが、再開発には大賛成です。道路が広くなったら災害対策になる。家の撤去より、命が大切。北区の魅力になります。区役所にも賛成著名した。
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33
名無しさん
>>32 匿名さん
音喜多都議の事務所の前なんて子連れでは危なくて歩けませんからね。
区役所で賛成署名を受け付けているのですか?
区民事務所でも行なっているのでしょうか。
補助73、86号線と合わせて賛成署名します。
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34
匿名さん
>>33
区役所に相談してみればいいと思います。十条もついに再開発か いいね。
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35
匿名さん
どんなに周りが再開発で騒ごうが立ち退きされる地権者が徒党を組んで反対運動を繰り広げたら、良くて再開発の大幅遅れ、悪くて中止になるんだけどね。
現状は地権者が反対してるので結構厳しいかも。
高架橋だけでも何とかして欲しいな。
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36
通りがかりさん
最近十条に引っ越してきたものだけど、タワーマンションと道路拡張はしてほしい。再開発には賛成<うち一家>
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37
マンション検討中さん
うちは大反対だけどね
音喜多とか、そもそも居住は嫁の地元のタワマンやろ
次の都議選では落選してほしいわ
今のクソみたいな再開発計画は大反対
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38
匿名さん
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39
名無しさん
>>35 匿名さん
この話が持ち上がり予算をつけている時点で、相当数の賛成者がいるのですよ。
反対運動は目に付きやすいけれどね。
地権者には居住地の問題はなく、テナント料の問題。住宅街の道路なんかより余程再開発は容易です、
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40
匿名さん
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