【長谷工】シンカシティ　ステーションスイート（北街区・その４）

新川崎のいいところは、何もないところですよ。
買い物したけりゃ鹿嶋田の方へ行ってくれ。オレは新川崎の何もないところが好きなんだ。

おっ、昔のセリフが復活しましたね。
皆さん、そう言ってたんですよ。
何もないのがいいんだって。
でも歩道橋の件で意気消沈されてしまっていたんですがね。

何も無いのがいい、って言ってもまさかスーパーすら営業しないとは思ってなかったからな。
今の状況で開業を期待って言ってる人もいるけど、店の立場で考えたら
あんな導線のままで開業するのは有り得ん。
パークシティ新川崎の敷地内ミニスーパー程度の規模ならわかるが。

今の状況は「何も無い」状態よりさらに悪いと思う。

↑ほら、こういう人もいる。
商業施設なんていらないじゃん。

↑
このままスーパーができないことを見越して、
そんなものは始めから期待していなかった、
という伏線を張っているんじゃないのかな。
そのうち、スーパーが離れているほうが歩くので健康にいい、
という手合いも現れてくるかも。

>>266
何で人のマンションの住民のことが、そんなに気になるの？
普通の人なら、あっしには関係のない話って言うんじゃないの？

イニシア程度の坪単価ならともかく、今残ってる物件が坪250とかのマンションなのに
何も無い方がいいというのは強がりにしか思えないけど。

そもそもそういう意見の人が大半ならいいが
実際にはそうではないから、住民板や専用掲示板も荒れてるんじゃないかな。

強がりでもなんでも↑はまだ検討結果出てないの？

【一部テキストを削除しました。管理人】

操車場跡なので土壌汚染も心配ですし。

ここよりも三井タワーの工事がいつ始まるのかが気になる。
江ヶ崎跨線橋もそうだけど、新川崎周辺の開発・工事は全体的に遅れ気味なような。

つーか、マンションが建つ以外は、行政もJRもやる気ないでしょ。
住んでいてそういった話に胡散臭さを感じていた。
鹿島田の再開発地域がバッサリと削られ道路を挟んで三井側だけになったときとか。
脱出して正解だった。

>>267
ここは検討板なので、理由はたくさんあるかと。
検討している人はたくさんいるんですね。

迷ったら買い！不安なら止め！

向河原の駅前中古。武蔵小杉の新駅までなら５分くらいじゃないかな。

新築ならクレッセント矢向でしょう。矢向駅3分、川崎駅にすぐ。新川崎駅に16分。人気物件ですが、条件の良くない部屋(当然安い)はまだ残っているようです。3400万台から。
http://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/cr-yako/

>>278


＞ここよりも安くて、駅徒歩5分以内で、新橋、新宿、横浜の全てに、よりアクセスしやすい物件をご存知でしたらぜひ教えてください。

ここの南街区（レジデンシャルスクエア）の中古でてますよ。
坪200万ちょい。
駅徒歩５分

新川崎だと。
　新橋　横須賀線で16～20分
　横浜　横須賀線で10分
　新宿　湘南新宿ラインで22分

操車場横だと機関車が走りまわるためにレールが削れて発せられる鉄粉も心配ですね。
窓を開けられるんでしょうか、健康被害とかはないのでしょうか。

都内に住むよりマシじゃね

新川崎A地区のHPが更新されていますね。
http://www.city.kawasaki.jp/28/28kogyo/shinkawatoti/shinkawa-awoaruku....
周辺環境が整ってきて、うれしい限りです。

去年の記事だけど、「東大、東工大、慶應、早稲田の４大学コンソーシアム、数年後には新川崎駅至近の施設に1万～2万㎡の研究拠点で数百人の研究者が研究する体制が作られる予定」っていうのも気になります。

こういうアカデミックな響き、好きです。
http://www.titech.ac.jp/public/news/detail_150.html?id=company

すでに、慶應義塾大学・新川崎タウンキャンパス（http://www.k2.keio.ac.jp/）というのもありますよ。

キャンセル住戸の間取りが増えましたね。
http://www.shinka-css.com/roomplan/
販売戸数は7→5戸に減ってますが。

いくら歩道橋や商業棟が無期延期になるかもしれないからといって
手付をドブに捨ててキャンセルできるような金持ちはそうそういない。
というか金持ちだったら、もともとここは買わないだろうし。

操車場のすぐ隣なので、ディーゼル機関車が軽油を燃焼させて発生するばい煙や臭いも気になりますね。

いまでもディーゼル機関車はしっているんだっけ。

窓を開けて寝ると、明け方の汽笛で目が覚めてしまう場所ではある。

残念ながら正直確かに、あの「ポー」は結構なサイズですね。

ディーゼル機関車の煙はトラックと比べてＮox濃度とかどうなんだろう。
この付近でディーゼル車がアイドリングして黒い煙吐いているの見かけたことあります。ディーゼルといえばふそうのトラックもこのあたりの道路を試運転か何かで走り回っている。
貨物の連結音は実際住んでみると気にならないレベルなんだろうか。

南街区に住んでる人に聞いたんですが、音の方はあまり気にならないそうですよ。