【長谷工】シンカシティ　ステーションスイート（北街区・その４）

坪２１０でも２４０でもいいんだけど、出来るって言われて買ったのに、
出来ないってなったら、そりゃ納得いかないですよね。

てｓｔ

近隣バス路線も新川崎との接続を諦めて、続々と武蔵小杉新駅への運行を決めてるらしいね。
もし交通広場が予定通り出来ていれば新川崎に新路線運行の話もあったのに・・。

>>１
>「出来るって言われて」

そうじゃないでしょ？「出来る予定って言われて」でしょ？
ここは正確に。

1年前、このマンションが悲惨オブザイヤーに選ばれるようなことになるとは
誰が予想しただろうか。

まさに一寸先は闇、の時代。

買うにあたり、よほどの人でも予想は出来るでしょ普通。
どの確率で頭に入れていたかの個人差があるだけ。

あれだけ駅直結・商業棟を宣伝広告してたから信じて買った人達は本当に悲惨だね。
いまだに24年完成予定というお役人の言葉を信じて入居するんだろうか。

商業棟は作っているからいずれは入るんじゃないですかね。
作っても永久にテナントが入らないということはありえる？
新川崎の西側？の需要はありそうですが。

価値が上がるかもしれない町★
http://ameblo.jp/regress-biz/entry-10117555265.html

去年は価格が上がるかもしれない町だったのに、今年は予想が外れて高値つかみした町かな。09年の悲惨なマンションスレでもシンカがこれほど話題とは。

ここを見てて予定は信じてはいけないことを学びました。

シンカ南が中古で出ていますね。5680万で75平米だから、坪250ぐらいか。

価値があがるかもしれない町が残念な結果になってしまいましたね…

計画されていた歩道橋は延期でいつ完成かも未定。
商業棟へ入る店舗も未定のまま。
買い物へは坂道を上り下りして車が必要。
駅周辺は何も無く殺風景。
隣の小杉とは対照的な開発レベル。

高い値段出して悲し過ぎる結末です。

>>8
商業棟に店舗が入らない可能性はあると思う。
商業棟とは言え、テナントとは契約関係を結ぶ必要があるからです。
それなりの収益が見込めないと契約を結ぶテナントは名乗りを挙げないでしょう。
今回の東急ストアの契約撤回もその例。
マンション入居や歩道橋の完成と同時オープンという勢いに乗れない今回の事件は、絶好の機会を逃したと言えます。
マイナス要素は連鎖的に起こるものですね。

やっぱり東急ストア撤退、決定したんですか？

交通広場の整備遅延に絡んで路線バスも乗り入れ廃止案が出てるって本当でしょうか？

小杉厨ってどういう意味ですか？

>>16
東急ストアは契約撤回です。（歩道橋完成までの売上や賃料を考慮の末）

>>17
本当です。

>>18
何故か小杉の利便性の話題には敏感に反応して小杉厨と卑下されるようです。

東急ストア撤退はショックが大きいですね・・。
スーパーはどうなってしまうのか。

東急ストア撤退のソースは？

シンカシティって神奈川版の悲惨なマンションは？のスレでも話題に上ってるね

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61453/res/1-6

では>>21みたいのはソース厨と言うのですか？

まあここの場合は、歩道橋と商業施設の開業が遅れるだけで、何か暮らしていくのに重大な支障があるわけではないから、例えば六会コンクリートマンションなどに比べれば精神的な悲惨さは軽いと思う。
ただ、北は歩道橋で駅に繋がるから南より価格を上げてきた訳で、そのメリットを長期間享受できないとなると、資産価値に相応の影響が出てくるかもしれないが。
問題判明時の誠意の感じられない売主の姿勢はどうかと思う。
再開発をさんざん販促に利用しておきながら、延期が判明すると今度は契約者に対し手紙ひとつで済まそうとする。こういう姿勢は糾されても仕方ないし、はたから見た悲惨さを高めてしまっていると思う。

>>22さん、何だかとても嬉しそうです。

>>24さん、売主の姿勢について仰るとおり。
川崎市内の長谷工（とゴールドクレスト）のマンションは、
大体同じような誇大広告続きでしたが、なまじそこそこ売れてきたが為に、
「誇大広告がOKなエリア」という認識が出来ていたように見えます。

小杉は市だけ出なくて大手デベもカネを出していましたが、
新川崎では長谷工はカネを出していない。
企業体としての意識の差もこの辺に出ていますね。

割高価格を出したにも関わらず、予定されていた工事は遅延し十分な利点が享受できなくなった。
その原因はデベにも契約者にもなく、諦めるしかなかった。
しかし契約者達はデベを罵り、感情剥き出しで右往左往する。
工事完成については明確な確約はなく、それに付随する物理的な苦労よりも精神的苦痛が大きな割合を占めてくる。
高いお金を出してどうしてこんな思いをしなければばならいのか？

マンションから一番近い東急並みのスーパーってどこになるのでしょうか？
また、徒歩何分でしょうか？

グーグルMap等で調べたら如何でしょうか？

近くと言えるか微妙な距離ですがマルエツ・サミット・いなげやまで行かないと駄目だと思います。買物袋を持って坂道を徒歩で往復するのは大変なので車で行かないと厳しいでしょうね

>>29
サミット、いなげやまでは遠いので徒歩では厳しいでしょうね。
自転車で10分ぐらいかな。マルエツが徒歩10分ぐらいか。

マルエツも新川崎駅を越えて更に鹿島田の駅の向こう側だし徒歩はキツイよ

>>29、>>30、>>31
返信ありがとうございます！
もっと近くに無いか探してみます。
あったら報告します。

>>32
残念ながらないです
夢見ヶ崎商店街にあった泉屋というミニスーパーも店じまいしてしまいました

マルエツは徒歩で十分行けます。
鹿島田駅の真ん前ですよ。
というか、イニシアの人もシンカ南の人もマルエツに通っているはずですが。

「09年悲惨なマンションは？」スレでもシンカの話題は凄いね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61453/res/75-84

「09年悲惨なマンションは？」　のスレ自体、シンカを標的にしたようなスレですよね・・・

殿堂入りにしてもらってこれ以上標的にするのは許してもらった方がいいのでは

住民板の方には・・・・・悟りの域に達した契約者がいるようです。

シンカを検討してましたが、ここに決めないで心底良かったと思います。はっきりお断りした時も長谷工の営業さんに｢本当にいいんですかぁ〜？こんないい物件逃したら絶対後悔しますよ！｣って言われたけど、こんなことになってるとは…
もし契約してたら、入居前のワクワク楽しい時間が味わえず、悲しい思いをしていたかもしれません。

"噂の現場" 周辺にはミニストップしかないんだもんなぁ～

キャンセルしたくてもできない契約者がたくさんいるんだろうな。

でも
駅前歩道橋は完成せず、商業棟も開業せず、買物不便、でこまったところ。

まぁ、歩道橋も商業棟もはいずれできるし、ゆっくり待ちましょう。
要はできれば価値も回復ってことでしょ。

>価値も回復

大規模修繕の経費とプラマイゼロなんてことにならなきゃいいんだが。。。

>>44
>>まぁ、歩道橋も商業棟もはいずれできるし、ゆっくり待ちましょう。
>>要はできれば価値も回復ってことでしょ。

それができたらみんな住民板であんなに騒がないよ
歩道橋やスーパーが出来る前提で高い金払って契約したんだから
出来るまでの不便もさることながら、マンション買ってどうしてこんな嫌な思いをしなけりゃならないのか？
工事に関する心配だけでも相当な負担なんだけど

サウザンドシティで転落事故が発生したらしい。
新川崎周辺は祟られてるな・・。