グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンス［旧称：（仮称）大崎御殿山プロジェクト］について

タワーマンションは悪くないけど、住むならせめて、『スーゼネ・免震』の最低条件はクリアしないと、危なくて住めない。
安全面でも資産面でも。

>>1881
ふーん。

ここ誰もまとめスレを作らないんだね。
そんなに売りがないのかな。

勢いがあったスレでもなかったにもかかわらず、驚異の１分台の速さで返信してますね。

なぜでしょう。
色々なスレを見回りしているのでしょうか。

痛いとこ突かれて黙り込んじゃいましたね

検討者なのでアプリ通知設定にしてますから。
これで満足ですか？
別に痛いところでもなんでもないですけど。

で検討者なのに、この物件のネガでもない投稿に対して秒速で返した内容が、ふーん。、でつか。

私は賛同しかねるのでふーんと書きました。
なにかおかしいですか？

>>1881 匿名さん
あちこちに出没している武蔵小山の方ですか？

成約キャンペーン始まりましたね。

焦って買った人涙目だね

>>1891 匿名さん
このキャンペーンぐらいじゃ涙でないでしょ
涙出るときは、値下げ

>>1892 匿名さん
買った事実に涙

おおっぴらにやる方法としては実質値下げといっていい。
この程度だと効果があるかどうか。

>>1892 匿名さん
売れ残ってこういうキャンペーンが始まっちゃった物件を買ってしまったことは涙目でしょうね
人気のない物件を高値掴みしちゃった証拠を突きつけられた体だから

MRでは個別に値引き交渉の可能性も出てくるかもしれないね。

タワーマンションは悪くないけど、住むならせめて、『スーゼネ・免震』の最低条件はクリアしないと、危なくて住めない。
安全面でも資産面でも。

値引きは竣工後じゃない？さすがに。

>>1898 匿名さん
確かに、よっぽど金回りが厳しいなら話は別だけど、今数千万も値引きする理由がないね。

広告が際どくなってきた。別に違法ではないだろうけど

〔各種施設までの距離又は所要時間〕

（8）道路距離又は所要時間を表示するときは、起点及び着点を明示して表示すること（他の規定により当該表示を省略することができることとされている場合を除く。）。

（9）団地（一団の宅地又は建物をいう。以下同じ。）と駅その他の施設との間の距離又は所要時間は、それぞれの施設ごとにその施設から最も近い当該団地内の地点を起点又は着点として算出した数値を表示すること。ただし、当該団地を数区に区分して取引するときは、各区分ごとに距離又は所要時間を算出すること。

（10）徒歩による所要時間は、道路距離80メートルにつき１分間を要するものとして算出した数値を表示すること。この場合において、１分未満の端数が生じたときは、１分として算出すること。

（11）自転車による所要時間は、道路距離を明示して、走行に通常要する時間を表示すること。

不動産の表示に関する公正競争規約施行規則（平成14年12月26日公正取引委員会承認第199号　最終変更：平成24年５月31日） 第５章　表示基準　第10条(8)(9)(10)

>>1898 匿名さん

>>1897 匿名さん
スーゼネであるかどうかよりも優秀な現場監督がつくかどうかが重要。現場監督次第で全然変わってくる。例えば鹿島建設が施工した青山の億ションは、設計図通り作られずスリーブ忘れで販売中止、熊谷組施工のパークスクエア三ツ沢公園は支持層未達で建物傾き。スーゼネかどうかなんて大してあてにならない。

>>1897 匿名さん
免震かどうかより、地盤が良いかどうかが常用。免震でも湾岸など支持層が深い杭基礎じゃ、揺れも大きいし、ゴム破断のリスクごある。それに免震は、縦揺れには効果がなかったり、風邪で建物が揺れたり、導入維持費が高かったりとデメリットもいろいろある。

制震はやだなあ。
だつて危ないもん。

杭基礎はやだなあ。
危ないもん。

スーゼネ免震以外は安普請。
これはガチやで。割マジ。

ここは制震でも免震でもないですよね？
そもそも何のために議論してんですか？
無駄じゃないですか？

PCを仮想敵と思っているよくわからない人がdisってるだけですが
disりがブーメランになって戻ってきている状況です

タワーじゃないなら耐震でもいけるけど、タワーなら免震ないと御陀仏、ってことじゃないかな。

>>1908
それをこのスレに書く意味あるの？
タワーでもスーゼネでもないこのマンションのスレに。

？免震は本来タワーじゃなくて低層の技術なんだけど、、、
うちも５階だけど免震だよ

スレッド見回りチームのみなさんを小馬鹿にする為じゃね？W

内容が陳腐すぎて小馬鹿にも出来てないけどね。

すみふだしここより高くなるかな？
http://www.decn.co.jp/?p=91008%3E

>>1905 匿名さん

免震は、駆体が安普請ですよ。何言ってんのかいな

>>1913
これ地権者と全く話まとまってなくて
話進んでないはず。
竣工は果たしてなん年後になるかって話なので今考えてもしょうがないと思います。

>>1915 匿名さん
地権者9割は準備組合に入ってると書いてあるけど

得体の知れないゼネコン製の制震かつ躯体が安普請のアノ物件の立場がない希ガス。。。

>>1913
大崎はどんどん新しいタワマンが乱立しますね。
しかしこれはちょっと過剰供給なきらいがありますか。
新築が増えるにつれ、中古タワマンは順次検討から対象外とされていく運命なのでしょうね。

>>1916
数年前から状況変化ないですよ。

>>1918 匿名さん
PCが売りに出されたことをきっかけに近くのグラスカはより高く売れるようになり、その後も値上がりし順調に売れている。新しい物件が売り出せれば周りの物件にも人が流れるのは常識ですよ。

>>1920
武蔵小山の超安普請タワーマンションの購入者が
自分を正当化したくて荒らしてるだけですから
真面目に相手するだけ時間の無駄ですよ。

大崎に限っては三井よりスミフのタワーの方が、仕様は格上だよね。
全室天カセ、廊下天然石、全熱交換器などなどが標準装備。
三井だとパークコートクラスのグレードだね。
今のところはランドマークタワーと言ってよい。

>>1922 匿名さん
これはね、分譲時期というものが大きいです。
シティタワー大崎が分譲していたときは、ちょうどシティタワー麻布十番と合わせて販売されてましま。
麻布十番の方が圧倒的に内装良かったです。で、その麻布十番の三井の対抗馬はパークコート麻布十番。
つまりは、当時の状況だけ話せばシティタワー大崎はパークコートよりも格下でした。
その後、資材高でタワマンも少しずつコストカットされ、相対的にシティタワー大崎の内装設備が今売っているマンションと比較してグレードが高いと錯覚してしまうのかもしれません。

なつかしい。シティタワー大崎見に行ったら麻布十番に回されてしまった記憶が（笑）
すみふってわけわからんよね。

パークシティもグランデも仲良くしなさい。
どっちにしても大崎は終わりだよ。

http://1manken.hatenablog.com/entry/josei-jishin


以下抜粋
・約２分に１回の割合で都心上空を通ることになります。次から次へと継続して騒音が続くわけです。通過地域の住民にとって、これは精神的に大きなダメージを受けると思います
・不動産コンサルタントの長嶋修氏は「騒音の影響で不動産価値は間違いなく下落します」
・とくにタワーマンションは、眺望がいいという理由で、単純に上に行けば行くほど不動産価値が高くなる。ところが、飛行機の騒音となると、上に行けば行くほどうるさくなる。（略）飛行機が上空600メートルを飛んでいる場合、30階の住人は飛行機との距離が約100メートル近くなります

調べたらわかるけど、榊淳司はタワーマンションを煽ってメシを食ってる人で有名だからね。ずーっとタワーマンションをディスり続けて予想は外れ続けてる(笑) 榊氏は浜矩子のマンション業界版ですよ。

地権者のせいで高値掴みを余儀なくされている武蔵小山の超安普請マンションの購入者が大崎を叩きたくてしょうがないみたいですね。