評判気になるさん
[更新日時] 2018-11-23 22:35:28
グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンスについて知りたいです。
所在地:東京都品川区北品川5丁目533番1、3、4(地番)
交通:山手線 「大崎」駅 徒歩5分 (「大崎」駅南口ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分)
埼京線 「大崎」駅 徒歩5分 (「大崎」駅南口ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分)
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩5分 (「大崎」駅南口ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分)
間取:1LDK~4LDK
面積:42.83平米~117.76平米
売主:プロパスト
施工会社:小川建設
管理会社:シノケンアメニティ
総戸数:31戸(他管理室1戸)
建物完成予定:平成30年1月下旬
引渡予定:平成30年2月末
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
【仮称名称を正式物件名称に変更し、情報の一部を追記しました 2017.1.6 管理担当】
[スレ作成日時]2016-12-26 12:55:18
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区北品川5丁目553番1(地番) |
交通 |
山手線 「大崎」駅 徒歩5分 (「大崎」駅新東口南側ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分) 埼京線 「大崎」駅 徒歩5分 (「大崎」駅新東口南側ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分) 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩5分 (「大崎」駅新東口南側ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分) 東急池上線 「五反田」駅 徒歩11分 山手線 「五反田」駅 徒歩11分 東海道新幹線 「品川」駅 徒歩18分 (「品川」駅高輪口西側より徒歩18分) 東海道本線 「品川」駅 徒歩18分 (「品川」駅高輪口西側より徒歩18分) 常磐線 「品川」駅 徒歩18分 (「品川」駅高輪口西側より徒歩18分)
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
31戸(他管理室1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年04月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社プロパスト
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施工会社 |
株式会社小川建設 |
管理会社 |
株式会社シノケンアメニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンス口コミ掲示板・評判
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647
匿名さん
Aタイプ目当ての方はその後どうされたんでしょう。A以外にされたのかな?
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648
匿名さん
>>644 匿名さん
634さん、635です。
ここは割高感あり悩ましいですよね。
ひとつ言えるのは、含み益は確定させないといずれゼロになると思います。
中古市場では稀有なエリア以外は今後新築以上に価値が下がると思いますし、益があるうちに住み替えるのも一つだと思います。
また、大崎エリアは再開発も続くので、エリアとしての資産価値があがる可能性はゼロではないと思います。
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649
匿名さん
大崎の再開発ってあとソニー跡地くらいですか?品川の再開発はどのくらい影響あるんでしょう?
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650
匿名さん
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651
匿名さん
>>649 匿名さん
もう一つ大物があるよ
パークシティモデルルーム跡地(武蔵小山タワーのモデルルームがあるところ)とDIKマンションの複合再開発
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652
匿名さん
西口駅前のニュー大崎の一角と、残ったソニー跡地周辺が綺麗になると、山手線では、街並みが整ったオフィス街と住宅街が融合した稀有な街になるでしょう。パチンコ、風俗もなく、素晴らしい街に。
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653
匿名さん
知りませんでした!
パークシティモデルルーム跡地とDIKマンション複合再開発とはどの辺りですか?
無知ですみません。
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654
近隣住民
ソニー跡地の向かい側ですね。他にも大崎駅周辺はありますよ。まだまだこれから高値出てくると思います。だから、今買えるなら買う時かもね。
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655
匿名さん
隣り合う、品川、新駅、田町、浜松町と連なる港区辺りに比べると、再開発規模も内容も大分地味ですね…。
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656
匿名さん
>>655 匿名さん
そんなことないでしょう。
大崎の再開発が一番大規模。
パークシティでほぼ完了したので、残り少ないだけ。
再開発前の大崎、知ってます?
こんなに変わった街は、そうないと思います。
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657
匿名さん
>>665
そっちはこれからですからね。
でも品川の利用客が増えたらさいたまから来る人たちは
りんかい線で乗り換えて品川や田町に行くわけだから大崎の利用客は増えて資産価値があがる
・・・という試算は考えられますか?
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658
近隣住民
いやいや、駅の回り、まだまだあるよ。
先が長そうだけど、動いているみたい。ネットで検索すれば、出てきます。まだ変わる街に期待して、私はもう少し保有してるつもり
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659
匿名さん
購入者です。久々見たら大分盛り上がってて、嬉しいですね。
私も変わる街に期待しつつ、暫く住むつもりなので、再開発進んだ頃に再度住み替えかな。と将来設計立ててます。多分実家に戻るから
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660
匿名さん
>>652
某山手線駅近に住んでいますが、パチンコ・風俗近所にあります。
この辺の店がなくなれば資産価値がもっとあがるのにと毎日思ってます。
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661
匿名さん
千代田グラビヤのところタワマンになる予定だよ
まだ工事が始まっていないが建設が確定しているタワマンは大崎徒歩10分圏内で最低でもこれから5本、場合によってはこれ以上になる
供給過剰気味だがそこは山手線エリアだけあって、底堅い需要はあるだろうね
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662
匿名さん
>>661
すごい情報通ですね!どこで情報手に入れられてるんですか?
ちなみに5本具体的に教えてほしいです!
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663
匿名さん
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664
匿名さん
千代田グラビヤのところは、三井が再開発するって、かなり前に日経に出てたね。
大崎駅周辺の工場は、遅かれ早かれ、みんな再開発対象なんじゃないかな。周辺散歩しながら、勝手にそう想像しています。
古いマンションは、すんなり建て替えは難しいから、そのままの可能性大だけど。
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665
匿名さん
>>656 匿名さん
残り少なくて、あとはおきまりのワーカー向け飲食店つきオフィスビルが建つのみなので
これ以上は上がらないってことでしょ?品川から浜松町のこれからの開発内容と面積知ってます?
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666
匿名さん
大崎三丁目開発のタワマンかなり駅近ですよね。21年竣工みたいですがここを待った方がいいでしょうか?他にも駅近予定ってありますか?
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