アールブラン馬込ってどうですか？

>>1299 マンション検討中さん

こういう憶測を書き込みのは如何なものか

アトラス品川中延も価格発表したし、比較してる人もいそうですね。

>>1302 口コミ知りたいさん
品川区というアドレスや駅前の雰囲気はいいなと思いますが、通勤の便は大差ないですね。結局は五反田に出る経路がメインでしょうか。

>>1303 けんとうちうちうちうちうさん

長谷工が気になりますね。

>>1304 通りがかりさん
長谷工は避けたいですね、あとは地権者が多いですね

昨日見学会に行きましたが、70平米で7000万円台前半が結構ありました。また管理費も大半は10000円下回ってました。共益費込みで20000円いきません。

武蔵小山、戸越銀座、荏原中延の商店街が徒歩圏なのと品川区アドレスなのはかなり魅力的かと。なかなか出てこない物件です。

>>1307 口コミ知りたいさん

中延徒歩4分なら立地は抜群でしたね。
池上線が惜しいところですね。
長谷工みたいですが、直床ですかね？

池上線は生活するには最高ですよ！

>>1309 口コミ知りたいさん

そうなんですね。
住んでたけど、あまり便利良くないからと引っ越されていく方が周りに多かったので。

珍しい方々ですね！

三両編成のマイナー路線だから興味ないなあ

池上線住むくらいなら、世田谷線に住むかなぁ。

ご自由に住んでください！

もはやこの物件とは関係のない話題で盛り上がってますね

その後、ここの売れ行きはどうでしょう？

残り4件ですね。

もうすぐ４か月間、１戸も売れていないことになる。

>>1316 口コミ知りたいさん

残り二部屋みたいですよ

>>1319 匿名さん

ホームページだと四部屋みたいですよ！？
近隣エリアの物件だと一番良さそうですけどね。竣工までには完売するんじゃない？

一番良くはないと思います。ここってかれこれ４ヶ月近く動きがないような気がします。駅ちかですが、近い駅が馬込駅というのが駅近の魅力を下げてると思います。

馬込なんて本当に何もないからね。
駅から徒歩8分でも、帰り道に店がある駅のほうが、
随分マシに思う。

馬込はとても住みやすいですよー
おすすめですよ！！
沿線物件だと一番売れてるみたいですし、駅近でデザインも素敵だと思いますけどね。

アールブラン馬込。

馬込駅徒歩5分、荏原町駅徒歩12分の5階建総戸数45戸のレジデンスです。

品川田町間（泉岳寺駅付近）の再開発の影響か近年は馬込・西馬込駅界隈の新築物件供給が増えてきている印象を受けますね。
馬込駅は西馬込とは異なり始発駅ではありませんので、多少劣る部分もありますが、当物件は駅徒歩5分圏内ながら環七にも第二京浜にも面していないという馬込駅周辺の物件としてはかなり珍しいポジションにあるという点からも注目できるのではないでしょうか。

また、南側には落ち着いた住宅街が広がるポジションで優れた南面条件的にも魅力がありますね。先行分譲中のガーラレジデンス南馬込も南面条件に優れていましたが、敷地北側に東海道新幹線が通っていましたし、当物件は馬込駅界隈ではかなり珍しいほどに恵まれたポジションの物件と言えるでしょう。

お部屋は74㎡の3LDK、南東角住戸です。南は高い建物でも3階程度、東は歩行者・自転車・二輪車のみが通行可能な細い道路（緑道）でその向かいはやはり3階建と、この上層階住戸からは日照だけでなく視界抜けも得ることが出来ます。

間取り的にはルーバル付の特殊住戸にはこれよりも大きなものも存在していますが、そういった住戸を除くと最も大きな専有面積が確保されたもので南東角という最も人気のあるポジションのプランだけのことはあるでしょう。

南東角ながら75㎡に満たないのはこのご時世ゆえであるのは間違いないところであと1㎡大きくとも良かったような気もするのですが、角住戸にしては玄関廊下がコンパクト目に出来ている方だとは思いますし、専有面積以上の使い勝手のありそうなプランです。

LDの入口ドアがかなり玄関寄りにあり、LD畳数に水増し感があるのがちょっと残念ではあるのですが、それを加味してもLDはまずまずの畳数が確保出来ていると思いますし、南面の2.3m高のワイドサッシはやはりとても魅力的なものです。

一方で残念なのはLDの東側に開口部がないことですね。
低層階でも東側条件は悪いものではないので低層階の同一プランに合わせる必要もなかったわけですし、この部分は非常に勿体なく感じます。腰高窓で良いので設計して欲しかったですね。

坪単価は334万円。最上階でもこの水準であればここ1～2年の相場からするとリーズナブルと言って良いでしょう。このような恵まれたポジション、まして、若干面積を絞った感のある中、この単価と出来ているのであれば魅力は少なくないと思います。
モリモトさんはディアナコート尾山台翠景でも想定していたよりも弱めの値付けとしていたように思いますし、外周区ではわりと現実的な価格設定にしてきているように思いますね。

当物件はディアナコートでこそありませんが、モリモトらしいデザイン性の高い素敵な物件となっていますし（次の記事で詳細）、総戸数50戸未満ながらも差別化要素を内包している点からしてもこの単価帯に魅力を感じる方は少なくないのかなと。

設計は長谷建築設計事務所、施工は森本組、そしてデザイン監修は南條設計室南條洋雄氏です。

南條氏はアールブラン田園調布やアールブラン東京サウス仲六郷など、モリモト物件の中でもアールブランシリーズの実績が豊富ですね。
アールブランはディアナコートよりも下のブランドにはなりますが、ディアナコート（南條設計室が携わったものもありますが、多くがアーキサイトメビウスデザイン）よりもグレード感が落ちるような印象はなく、デザインコンセプトの違いでしかないとさえ感じるのはアールブランの多くにこの南條氏が携わっているがゆえと言っても過言ではないと思っています。

他の南條氏によるアールブランと共通点のあるガラス面の多いエントランス周りにも見どころがありますが、当物件の最大の注目点は何と言っても南東角と南西角の「コーナーワーク」にあるのではないでしょうか。

先ほどご紹介した南東角住戸のプランをもう一度ご覧いただくと分かりやすいのですが、頂点部が斜めとなっており、その部分にも質感の良いタイルが施されています（南面は逆梁なのでバルコニー手摺の上部を除きタイル貼）。

そんな二次元的にも興味深い設計なのですが、個人的には東側のサービスバルコニー部分にまで「手摺上部のガラス手摺部分を連続させている」あたりにゾクっとさせられますね。
何気ない部分ではあるのですが、こういった一つ一つの設えが物件にワンランク上の高級感を生み出してくれることも少なくありません。

敷地南面～東面にかけて施された植栽もやはりお見事ですし、やっぱりモリモト物件を見るのは楽しいですね。

お部屋は55㎡の2LDK、北西角住戸です。二面採光で角住戸的ではあるのですが、西側には至近距離で西向き住戸（及びその共用外廊下）があり、事実上は中住戸と言っても過言ではないポジションとなります。
主寝室には東側に窓がありますし、東側は一応は緑道方向が望めるのですが、北側は11階建の日経エスプラナードの圧迫感がありますし、少々囲まれ感の強いポジションですね。

ただ、間取り的にはイレギュラーな位置に設計されているだけあってなかなか見所のあるものとなっていると思います。
玄関正面には洗面所があるのでプライバシー面は良好とまでは言えませんが、LD方向はプライバシー面が担保されますし、玄関廊下をコンパクトに纏めた効率的なプランなので55㎡に満たない2LDKにしては各所にゆとりを感じることが出来ます。

柱の食い込みは見られるものの、居室畳数的には50㎡台後半の2LDKと大差ないですし、収納も標準レベルには達しているでしょう。浴室や洗面所も十分な広さがありますし、バランスも上々ですね。

洋室の引き戸はウォールドアを採用し完全に開け放つことが出来るようになっているとさらに良かったでしょうね。そのように出来ると1LDKとしては二面採光のLDになりますしね。

坪単価は297万円。低層階ですし、囲まれ感の強いポジションのわりには目立つ単価ではありませんが、専有面積を絞ったプランですし、前述のように効率性も高いのでこのぐらいの水準になるのは致し方ないところでしょうか。

設備仕様面は、総戸数45戸でもしっかりとディスポーザーが搭載されていますし、食洗機、トイレ手洗いカウンター、シーザーストーンのキッチン天板と特に水回りには申し分のないグレード感があります。
また、玄関及び廊下床は天然石貼ですし、ディアナコートと比べても遜色のないものです。モデルルームを重複させていたということもありましたが、ディアナコート日本橋浜町とピアース日本橋箱崎町の仕様も大差ありませんでしたし、最近のモリモトのブランディングはあってないようなものですね。
その差はほとんど「デザイナーの違い」や「専有面積の違い（ピアースはコンパクト中心）」だけになっているような気が…。

管理費は231円/㎡。外廊下ですが、ディスポーザー付ですし、スケールからしても悪くない水準でしょう。
ちなみに、共用廊下がフロア中央部にあることからすると内廊下設計でないのを残念に感じたりもしますが、ディアナコート学芸大学レジデンスが外廊下であるのに対してピアース学芸大学が内廊下となっていたように、ブランドは関係ないでしょう。

駐車場は全11台で平置1台を除いて機械式となります。

↑モモレジさんのブログがとても参考になりますね

馬込駅からの駅近って魅力的に感じないです。何もないし、生活感がない。駅から遠くても生活しやすい方がいいかと。

資産価値は駅近だよ

ここは普通に良い物件だと思う。南向きの角部屋無かったから検討やめたけど。

どこの駅に近いかによるのでは？結局、資産価値は需給で決まるから。

>>1329 評判気になるさん

このエリアで駅徒歩5分だと間違いないよ

その根拠は？

馬込は何もなくて不便→いい場所ですよ→ブログ貼り付け

何回この遣り取りを繰り返すのでしょうか笑

>>1332 名無しさん

本当にそうですよね、、、
馬込は便利良いので荒らすのやめて欲しいものです。

意見を言うこと=荒らすことではないと思います。

残り二部屋はおそらく間違いないかと。直接聞きました。ローンの審査をしているようでした。

資産性はその時になってみないと誰にもわからないと思いますけどね。都心がより良いのは言わずもがなですけど、その分値段も高いわけで。

とりあえず23区で駅10分以内なら、そうそう値崩れはしないと思っていますが、甘いですかね？

>>1335 匿名さん

23区の駅徒歩5分で、出来れば山手線まで10分で出られると良いですね。

羽田や新幹線に近いこのエリアは将来的にも相対的に安定してると考えています。

>>1336 通りがかりさん

随分アールブラン寄りのご意見ですね笑

空港ユーザーにとっては便利な路線であることは確かですね。

羽田に行くまで40～50分かかりませんか？近いですか？

>>1337 匿名さん

すみません、本当に他意はないです。
山手線と山手線内側を外すと、個人的なオススメは月島、豊洲で次が戸越、中延、馬込、西馬込ですね。
泉岳寺の再開発や山手線新駅もプラス要素だと思います。

>>1338 評判気になるさん

西馬込から、早朝で乗り換えスムーズな時で35分弱くらいです。

>>1338 評判気になるさん

タクシーで行くと便利だよ

戸越、中延あたりは確かにいいですね。それ以外はどうですかね。

>>1342 評判気になるさん

坪単価の投資対効果で考えると西馬込、馬込かな
便利なのにコスパが良いからね

皆さんの主張する論調だと、空港や新幹線が近い京急線沿いの駅近物件もいい物件となるような気がしますが・・

馬込、西馬込は数年前はコスパ良かったですが、今は割高な気がします

>>1344 評判気になるさん

あとは街ですよね。
好みは分かれますが、個人的には内陸思考です。新しい街の湾岸は除きます。

>>1345 評判気になるさん

今は全部上がってるからね
今をどう捉えるかでしょうね

何もない馬込は街として魅力的ですか？

>>1344 評判気になるさん

京急は別

>>1348 評判気になるさん

何もないというのがよく分からないけど、
歴史ある住宅街で不動産としては評価高い街だよ
芸能人も多いよね